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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Izado duro de mayor.

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  • #16
    Re: Izado duro de mayor.

    Originalmente publicado por pacopil Ver Mensaje
    Lo que comentas tiene mucho sentido y no he reparado en ello. Si la driza tiene cierto ángulo de tiro sería normal que en el último tramo se necesite mucha más fuerza para izar. De hecho, tensar el grátil es un suplicio. Ahora no estoy en el barco, pero tan pronto como vuelva atenderé a este detalle y pondré fotos. Decir, por otra parte, que el mástil es un Selden nuevo que tiene unos dos años. Al final, ¿Cómo se solucionó el problema?Mi mayor tiene la típica anilla redonda donde va insertado el grillete de la driza.
    la mia en lugar de anilla tiene una placa metálica que yo le llamo galleta porque se lo he oido a alguien o quizás viene del francés, no sé, pero bueno, esa placa en mi caso estaba unida a dos patines y al llegar al ultimo metro, debido al angulo de tiro hacía que esos patines no quedaran paralelos al palo y se bloqueaban entre ellos. No sé explicarlo mejor... la solución fué muy fácil una vez identificado el problema y fué fijar la placa metálica de otra manera con otro agujero más.

    Es que yo creo que todas las mayores que he visto con carros llevan la placa metálica y el primer carro es diferente para acoplarse a la placa... ¿podría ser que sea por tener anilla en lugar de placa?
    ¿esa anilla además del grillete de la driza esta unida tambien a un carro?... es que si no tiene carro o patin y el primer carro está más abajo puede que llegue un punto en que el angulo de tiro haga que el primer carro se desvie y se atasque... es importante que ese primer carro tire lo más verticalmente posible y además los que van unidos a placa metálica suelen ser dobles para evitar que se desvie uno al otro... no sé si me explico.


    Suerte

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    • #17
      Re: Izado duro de mayor.

      Pueden ser muchas cosas:

      -polea de perilla mal: prueba a izar la vela con el amantillo si tienes, si va bien, es la polea.
      -algún patín mal. Haz 1 inspección visual.
      - carril doblado muy sucio o algún tornillo flojo: Hay que subir al mástil e inspeccionar el carril por ambos lados.
      - la combinación galleta/primer patín que provoca tensión: pon la driza lo más cerca del palo que te permita la galleta
      - otras cosas: a veces es algo tan tonto como que los cabos de rizos hacen fuerza, p.e.: súbela en puerto 1 día sin viento y fijate en todo a ver si ves donde hay más tensión.

      Comentario


      • #18
        Re: Izado duro de mayor.

        Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
        Pueden ser muchas cosas:

        -polea de perilla mal: prueba a izar la vela con el amantillo si tienes, si va bien, es la polea.
        -algún patín mal. Haz 1 inspección visual.
        - carril doblado muy sucio o algún tornillo flojo: Hay que subir al mástil e inspeccionar el carril por ambos lados.
        - la combinación galleta/primer patín que provoca tensión: pon la driza lo más cerca del palo que te permita la galleta
        - otras cosas: a veces es algo tan tonto como que los cabos de rizos hacen fuerza, p.e.: súbela en puerto 1 día sin viento y fijate en todo a ver si ves donde hay más tensión.
        es que por lo que yo le entiendo al cofrade en el puño de driza no tiene galleta sino una anilla y entonces no entiendo como va eso con el primer patin si es que tiene un patin a la altura de la anilla... yo siempre he visto esto con galleta y el primer patin es diferente para acoplarse a la galleta. El rail dice que es reciente y la vela nueva... se me hace raro que tenga ya deformaciones, tornillos flojos o tanta suciedad, pero vamos, yo supongo que eso ya lo habrá mirado.

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        • #19
          Re: Izado duro de mayor.

          A mi alguna vez me ha pasado algo similar y después me he dado cuenta que tenía la escota o la contra cazadas, lo que por el ángulo no me permitía izar correctamente. Prueba a izar con backstay, escota, contra, pajarín, rizos, cunnungham... todos los trims de la mayor libres. Otra cosa a revisar es que la driza pase por el lugar adecuado; una vez no sé cómo la lié que la driza estaba pasada dando una vuelta al arraigo de uno de los obenques y al llegar arriba, no había manera de terminar de izar.

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          • #20
            Re: Izado duro de mayor.

            A ver si el cofrade se acuerda de nosotros y nos cuenta que tal va con el tema!

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            • #21
              Re: Izado duro de mayor.

              Hola, amigos.
              De momento sigo trabajando en el extranjero y no vuelvo a casa hasta mayo. Tan pronto como llegue lo miro y os comento. Muchas gracias por vuestra atención.

              Un saludo

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              • #22
                Re: Izado duro de mayor.

                Siempre te ha costado o a partir de un momento?
                Tuve el mismo problema hace unos días y era porque se habían cruzado en el tope de palo la driza y el amantillo. Corregí el cruce y resuelto.

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                Trabajando...
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