VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Como llevais la auxiliar?

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  • #16
    Re: ¿Como llevais la auxiliar?

    Compañero, buena pregunta, y respuestas para todos los gustos, como veras, yo uso la proa, en puerto, y navego con ella en popa, pero creo que unos pecantes y los he visto en plan casero, quedan de maravilla.
    , un saludo desde el Mar Menor. ¡Vuelve compañero!

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    • #17
      Re: ¿Como llevais la auxiliar?

      Existe otro modo, muy ingenioso y cada vez mas popular, al que los angloparlantes han bautizado como "brackets".
      Se trata de unos soportes en la plataforma de baño que casan con unas sujeciones encoladas a la auxiliar y que permiten llevarla tumbada en popa y de una manera muy firme y estable.








      P A T R I A
      P I R A T A

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      • #18
        Re: ¿Como llevais la auxiliar?

        Parece una buena solución, pero no será un problema para el motor auxiliar? sobre todo si es un 2 tiempos, se acabaría mezclando el motor con la mezcla de la gasolina y la que se lía después.
        Lo digo porque el día que compre yo mi auxiliar y el motor solo por el hecho de llevarlos tumbado en el coche ( por el lado que indicaba el fabricante), se me vació todo el aceite del motor y se mezcló con la gasolina. El motor no arrancaba, hubo que cambiar todo el aceite y tirar la gasolina.
        Saludos y una ronda para todos

        Comentario


        • #19
          Re: ¿Como llevais la auxiliar?

          Originalmente publicado por toldilla Ver Mensaje
          Parece una buena solución, pero no será un problema para el motor auxiliar? sobre todo si es un 2 tiempos, se acabaría mezclando el motor con la mezcla de la gasolina y la que se lía después.
          Lo digo porque el día que compre yo mi auxiliar y el motor solo por el hecho de llevarlos tumbado en el coche ( por el lado que indicaba el fabricante), se me vació todo el aceite del motor y se mezcló con la gasolina. El motor no arrancaba, hubo que cambiar todo el aceite y tirar la gasolina.
          Saludos y una ronda para todos
          No estarás mezclando el 2T con el 4T?
          El 2T es el que va con mezcla, el 4T va con gasolina en el depósito y aceite en el carter
          P A T R I A
          P I R A T A

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          • #20
            Re: ¿Como llevais la auxiliar?

            A mi me cabe cruzada entre la contra y el carro de escota, por delante del palo molesta bastante para cambiar el genova y yo no la llevaría nunca a remolque, no se muy bien como fué pero el verano pasado aqui en El Abra a uno se le fue a pique, creo que por las olas provocadas por un remolcador
            Salud

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            • #21
              Re: ¿Como llevais la auxiliar?

              Muchas gracias Camba, Alopecan, Patria, Toldilla y Tato.
              Camba lo has clavado. Todo eso es lo que me pasa.
              Aopecan yo normalmente la llevo atada en popa como dices, pero no me acaba de convencer.
              Patria me gusta el invento. Voy a informarme en la web que pones . Muchas gracias compañero.
              Toldilla yo llevo el motor auxiliar colgado en un soporte, no lo llevaría puesta la neumática.
              Tato donde tu dices está muy bien, pero me tapa una de las escotillas y me entrará menos luz dentro del barco.
              Salud


              RAFNI KAI
              www.RAFNI.es

              "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

              Comentario


              • #22
                Re: ¿Como llevais la auxiliar?

                Aunque la foto no es muy allá (el paisaje del fondo despista sobre la colocación de los pescantes), os envío una de cómo llevo yo la auxiliar.



                Es lo más cómodo: sobre pescantes y siempre hinchada y arranchada, pues aunque llevo balsa salvavidas, nunca está de más tener también la auxiliar, "por si acaso..."

                Además, es un magnífico sitio donde "estibar" las defensas, que cuando sales a navegar siempre te dan la lata... o te llenan los tambuchos

                No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM.

                Socio 319

                Comentario


                • #23
                  Re: ¿Como llevais la auxiliar?

                  Originalmente publicado por stork Ver Mensaje
                  SItuacion 1: arrastrando con le motor puesto. Para costear y para a menudo. Sólo muy buen tiempo.

                  Stiuación 2: El tiempo no es tan bueno, o hay riesgo de que no lo sea, o hay una travesía un lelin más larga. Motor arriba al balcón de popa, zodiac arrastrando. NO sufre tanto al arrastrarla porque no tiene el peso dle motor, y sobre todo, si el viento y/o una ola la vuelca el motor no se moja. Eso si, cuando se vuelca es un marrón. Como anécdota, una vez se volcó, hizo "ventosa" y era imposible de desvolcar, estaba clavada en el agua!

                  3: Travesía, con cualquier tiempo, motor arriba y zodiac hinchada en la proa, boca abajo y amarrada.

                  4: Travesía más larga, desinchada amarrada en cubierta.

                  La verdad es que por pereza casi siempre estoy en 1 o 2.

                  Si alguna vez te vuelve a hacer "ventosa", quitalé el tapón, por el hueco entrará aire y la podrás adrizar sin esfuerzo.

                  Comentario

                  Trabajando...
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