VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El buque 'Galicia' rescata a tres pescadores de Bizkaia que naufragaron

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  • #31
    Re: El buque 'Galicia' rescata a tres pescadores de Bizkaia que naufragaron

    Originalmente publicado por JavierC Ver Mensaje
    Solo por puntualizar,
    Conozco a los náufragos desde hace años y hablé con 2 ellos personalmente para conocer los detalles del suceso, uno era el propietario. El otro, de nombre A. fue quien llamó al 112. Me dijo que del 16 ni se acordó. Como tampoco de pulsar el botón DSC. Navegaban sin incidencias hasta que empezaron a oler a humo y abrieron la sala de máquinas.. "Había mucho humo y entraba muchísima agua". De llamas no me dijo nada. Supongo que en esos momentos el pánico se apodera de ti, con tiempo justo de ponerte el chaleco.
    El barco se hundió rápidamente así que la vía de agua debía ser muy grande.
    Desgraciadamente no creo que lleguemos a saber con certeza la causa del siniestro.

    Enviado desde mi SM-S926B mediante Tapatalk
    Un caso parecido, una Astondoa, haciendo rumbo sur paralelo al tramo Cabo Cervera- Palos en marcha libre, comienza a empoparse y disminuir la velocidad y lógicamente el piloto, desde el fly mete mas palancas y el barco se vuelve mas pesado y mas lento. Alguien levanta la escotilla de la máquina y bingo, muito fume y agua, palancas a tope y meten hacia tierra.
    Cuanto mas aceleraba mas humo y agua entraba en la sala de maquinas.
    Al final deciden abandonar el barco, a la zodiac, llamada por el 16 y 112 y cuando llega la caballería el barco había desaparecido de la superficie.
    Al contar la historia alguien ee acuerda de que un mecánico había estado trajinando con los tubos de escape de los motores y uno de ellos se podría haber soltado del manguito de unión y estaba descargando en la sala de maquinas.
    El seguro, estos se la cogen con papel de fumar, mandaron reflotar el barco, estaba a 40 metros y en posición de navegación.
    Negligencia, sabotaje... no me lo contaron. Pero los zunchos de unión tubo/manguito estaban flojos y el tubo suelto.
    Ya sabéis la moraleja.
    En lo que he leído en los post anteriores hay algunas cosas que no me cuadran
    Recuerdo los restos del Astondoa en seco, al cual supongo tras su paso por la secadora y el hospital dando satisfacciones a su nuevo dueño.
    Buen domingo
    saludos
    Editado por última vez por TORRETA; 29/07/2024, 09:17:54.

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    • #32
      Re: El buque 'Galicia' rescata a tres pescadores de Bizkaia que naufragaron

      no sabía que se podía llamar al 900 202 202 que es el telefono de emergencias maritimas, son llamadas desde tierra , pues si ves algún incidente. junto con el 112, pero supongo que se pdría usar igualmente. claro que no será tan efectivo e inmediato que un 16 o DSC

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      • #33
        Re: El buque 'Galicia' rescata a tres pescadores de Bizkaia que naufragaron

        Hola

        Quizás soy muy lerdo, y debo aclarar que mi únoca experiencia con el 112 ha sido nefasta

        En una embarcación de cierto porte, con dos motores y un generador, en la que irá un titulado con al menos el PER, que se supone ha estudiado el temario de la radiocomunicacion y hecho las practicas de radio, me cuesta mucho concebir que teniendo una estacion barco VHF que funcionase, antes de llamar al 112, que nunca sabes la disposición de quienes te van a atender, no se pulsase boton rojo y no se diese mayday a la costera y por el 16, especialmente si hubiese mucho nerviosismo e incluso pánico a bordo. Claro, que yo no lo conciba no quiere decir que no lo acepte como posible, en fin, se ve de todo en el mar.

        Saludos cordiales.
        Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




        https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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        • #34
          Re: El buque 'Galicia' rescata a tres pescadores de Bizkaia que naufragaron

          O sea que están vivos porque pasaba por allí un ferry que los vio y le llamó la atención dos bañistas tan lejos de playa aunque fuesen de Bilbao.

          La balsa no se abrió, el VHF no emitió señal de socorro, la baliza no funcionó, no había VHF portátil tampoco, ni bengalas.

          Yo en su caso echaría la primitiva a ver si todavía queda algo de ese aluvión de suerte que han tenido.

          Brindo alegrándome de que están vivos
          No terra sed aquis.

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          Trabajando...
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