VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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consulta ¿alguien con experiencia por el Báltico?

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  • #16
    Re: consulta ¿alguien con experiencia por el Báltico?

    Hola,

    Ya vendí mi ultimo barco hace unos cuantos años

    Explico a nivel de "CV" que parecer ser necesario y tal vez lo debería haber puesto en el primer mensaje por tanto entiendo los consejos, y los aceptamos y respetamos, NO tenemos experiencia en esas aguas.

    Este viaje en concreto, efectivamente no lo he hecho nunca (y menos subir hasta isla Severny y la cantidad de miles de millas que eso supone, equivalente a un cruce del pacifico) pero algunos años he navegado y algunos barcos he tenido, no será nuestra primera experiencia en barco.

    Llevo navegando desde los 7 años en un optimist y tengo casi 50, (no, no sigo en el optimist ) y algunas travesías y demás pues también he hecho, mediterráneo la mayoría y un poquito de atlántico, poca experiencia para esto, lo sabemos y lo aceptamos, por eso vamos tranquilos, navegación de placer, no son palotes ni transporte ni charters ni nada similar, viaje de placer, sin prisas y a disfrutar todo lo que se pueda, asumiendo que no vamos precisamente a Cerdeña

    Cómo indiqué no tenemos prisa, iremos parando donde corresponda y consultando la meteo, cartas, sonda, radar, derroteros, libros de faros y señales, VHF, TV, etc, etc.

    Aunque obviamente NO tenemos experiencia en este tipo de travesías que suponen meterse en el Ártico (isla Severny) y en mares que NO conocemos, pero bueno, tampoco la tenía la primera vez que cruce a Baleares o (ya en serio) en tantas otras cosas de la vida, creo que tenemos suficiente conocimiento y sentido común para darnos cuenta de sí nos estamos metiendo donde no debemos, y obviamente vamos con humildad y con respeto, pero también con las cosas claras, tanto en que hay experiencias que solo las adquieres con el tiempo, como en nuestros propios limites y capacidades.

    También he vivido en el barco por temporadas, y si, también he navegado en ciertas condiciones y en diferentes esloras y condiciones, muchas veces en solitario (la mayoría), he atracado con cabo a tierra , en palos, etc... y desmontado jarcias y vuelta montar, motores y cualquier tipo de instalación a bordo relativa a el tipo de velero que vamos a usar.

    Lo que estamos ultimando en compra es un acero entorno a los 44ft (ya veremos que hay gente con la que tenemos conversaciones muy interesantes sobre esloras) ketch, CC, bien aislado, con obviamente calefacción, maniobra adecuada, etcétera, etcétera, etcétera, además del tiempo y dinero en dejarlo "fino" para lo que vamos hacer.

    He estado en la zona rusa y un poquito por Suecia y Noruega, pero por tierra (hacia el norte, en Rusia) en invierno y en verano, en tienda y con skis además de: Alaska, BC en Canada, Cáucaso, un poquito de Asia central (Kazajistán, Uzbekistan, y zona rusa) Alpes, Rockies en EEUU, Atlas, Islandia y por algún sitio más donde hace frio y las paredes y el grado "aprietan", pero nunca he estado en barco por aquella zona, alguna vez tiene que ser la primera .

    Lo que yo preguntaba (pero lógicamente entiendo [y agradezco] perfectamente las recomendaciones sobre los temporales, frio, invierno, las dificultades, etc, etc) es si alguien tenia experiencia en aquella zona y me podía aportar información de interés.

    Para ser más concreto: los temas que han ido saliendo: estrechos, libros, contaminación, algunos derroteros que sean" de lo mejor" sobre zonas, títulos de las "mejores" guías náuticas (en ingles por favor, no en danés o lituano) editoriales de las cartas, si hay alguna zona más o menos especial o a tener en cuenta (cómo si me dicen del Mediterráneo y comentamos sobre el golfo de Leon o el estrecho de Mesina) , alguna costumbre local diferente, zonas o paises donde no vale la pena ir, o si, sitios no recomendables (por ejemplo no hacerse el viaje entre ida y vuelta Estocolmo - Oulu) rollos con banderas y seguros, particularidades (sí existen) con los varaderos, normativas, etc, etc, etc.

    Sin que nadie se ofenda por favor pero no estaba pidiendo consejo sobre si hacer el viaje o no, ni sobre el barco en cuestión, aunque , lógicamente, todo consejo e información es muy bien recibido y se agradece un montón, somos conscientes de (más o menos, nunca se puede saber y siempre se esta en continuo aprendizaje y reciclaje) donde nos metemos a nivel de frio y condiciones de invierno, y obviamente, como no podía ser de otra manera, agradezco muchísimo el tiempo e interés que se demuestra también en esto

    El libro lo tengo "apuntado" y los demás consejos e información también.


    Muchas gracias a todxs.
    Editado por última vez por xento; 15/08/2024, 12:28:20.

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    • #17
      Re: consulta ¿alguien con experiencia por el Báltico?

      Si vais desde España, el Canal ya es bien complicado, por las corrientes con posibles vientos en contra, por el tráfico, por la multitud de obstáculos (parques eólicos, granjas de acuicultura..)..y después una navegación complicada con infinidad de DSTs, bajos, eólicos..

      Hay gente que prefiere rodear por el norte las Islas Británicas que pasar por el sur.. valoradlo.

      [emoji482]

      Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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      • #18
        Re: consulta ¿alguien con experiencia por el Báltico?

        Pues si tienes todo eso claro empieza por la guía Imray "Baltic sea and approaches" probablemente de lo mejor en inglés.

        Comentario

        • #19
          Re: consulta ¿alguien con experiencia por el Báltico?

          Yo te recomiendo Goteborg (que no es Báltico siendo estrictos pero vas a pasar por ahí...) y el archipiélago, Estocolmo y el archipiélago, ambos necesitan el máster en balizamiento

          No dejaría pasar la ocasión para llegar a Oulu, que es una ciudad estupenda y tienes un par de marinas grandecitas y alguna más pequeña (por ejemplo la que está en el mismo centro de la ciudad y tiene un pequeño pantalán para visitantes).

          Tampoco es del Báltico Oslo pero el desvío te puede merecer la pena.

          No he hecho muchas millas por esos lares, sólo en estas zonas concretas, pero es un lugar muy agradecido en temporada, es una delicia y "tiras" el barco en cualquier lugar paradisíaco. Para mí que he recorrido principalmente el Mediterráneo es una zona compleja en cuanto a cartografía, que tampocco es terrible ni nada inasumible. Te animo totalmente, si no me hubiese pillado la pandemia mi plan era irme para allá con mi barco... Ahora mi vida es otra y no toca (y estoy feliz ).

          Courage mieux que l'argent
          IG @asailorsoul

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