VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Incidentes con orcas

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  • Re: Incidentes con orcas

    Jajajaj tengo orza abatible, pero para ir a motor casi que no voy....y con el veril de 20 no se la de viradas que tendre que hacer....a ver que decido....un finde sin niños y de escapada con la parienta y aparecen los bichos....en fin

    Comentario


    • Re: Incidentes con orcas

      Originalmente publicado por Cucocli Ver Mensaje
      Jajajaj tengo orza abatible, pero para ir a motor casi que no voy....y con el veril de 20 no se la de viradas que tendre que hacer....a ver que decido....un finde sin niños y de escapada con la parienta y aparecen los bichos....en fin
      Por allí estaremos, si finalmente te animas.
      Tránsito 20€ en pantalán con agua y luz o fondeo a tu aire.
      Amanecer en medio de la ría no es comparable a hacerlo en Tazones.
      A los bichos les echas unas sardinas o algo, ja, ja. Si tienes la orza abatible también tendrás el timón, lo escondes ...

      Editado por última vez por flipk12; 25/07/2025, 12:37:04.
      No terra sed aquis.

      Comentario


      • Re: Incidentes con orcas

        Originalmente publicado por flipk12 Ver Mensaje
        ¿De ese ataque entre Llanes y Ribadesella hay reporte?
        https://www.elcomercio.es/asturias/o...120937-nt.html



        Enviado desde mi 23078PND5G mediante Tapatalk

        Comentario


        • Re: Incidentes con orcas

          Un grupo de orcas ataca una embarcación a la altura del pueblo asturiano de Llanes...

          Marcos Alvarez

          Comentario


          • Re: Incidentes con orcas

            Lo he leído, sí.
            Voy a comprar un par de vueltas de chorizo, por si tienen más hambre.
            No terra sed aquis.

            Comentario


            • Re: Incidentes con orcas

              Otro..

              ..

              Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

              Comentario


              • Re: Incidentes con orcas

                Un saludo cofrades.


                Ayer me encontraba caceando a unas dos millas al Noreste del Cabo Peñas cuando me saltó la alarma de profundidad, algo imposible pues tenía más de cien metros. Fue solo un momento.


                Después vi una sombra bajo el agua, entre el sedal y la estela del motor. Al principio pensé en un delfín pues ya los tengo vistos muchas veces o un tiburón aunque era raro, no suelen actuar así.


                A los pocos minutos dieron la cara hacia babor, conté unas cuatro orcas estuvieron nadando paralelas al barco unos cinco minutos subiendo a la superficie y bajando como hacen siempre. Poco a poco fueron virando en dirección Oeste, hacia Avilés. Por mi pare viré hacia el Este, discretamente.


                Aunque no llegaron a interactuar tuve la impresión de que la que vi bajo el agua , que hizo saltar la alarma de profundidad, me estuvo acechando. Por el motivo que sea no me consideró interesante y se fue, algo que agradezco.
                Caminante no hay camino sino estelas en el mar...

                Comentario


                • Re: Incidentes con orcas

                  Pare que un mamparo entre mecha del timón y resto del habitáculo se está volviendo algo conveniente.

                  Siempre se añadían divisiones a proa por los golpes, ahora empiezan a hacer falta a popa también.
                  No terra sed aquis.

                  Comentario


                  • Re: Incidentes con orcas

                    Buenos días.
                    El barco atacado entre Ribadesella y Llanes, a 4,5 millas de la costa, es un Contest 50, con una pareja holandesa, de cincuenta y pico y con mucha experiencia en navegación.
                    Afortunadamente se encuentran bien, aunque el susto fue importante.
                    Se encuentran en Llanes, a la espera de una solución.
                    Del timón, solo se ve la mecha.
                    Saludos.

                    Comentario


                    • Re: Incidentes con orcas

                      Igual lo que voy a decir es una Tontería, pero lo suelto!
                      Salvo error por mi parte todos los ataques se producen en timones de veleros que son muy frágiles frente a un ataque de semejantes morlacos. ¿se sabe si han existido ataques a timones de acero? Lo digo porque muchos animales en cuanto ven que un objeto se puede romper o despedazar no paran hasta que lo hacen añicos; los que tengáis mascotas lo habréis visto muchas veces, sobre todos cachorros; si sus juguetes, su cama, o lo que pillen barruntan que se puede destrozar no paran hasta el final. O los perros de Rehala que en cuanto los más bragados empiezan a despellejar, o llegas pronto o no quedan ni los huesos,,,,, También he visto muchos perros de pluma, que en vez traer la perdiz, la paloma ... se decidan a desplumarlas...
                      Insisto que será una tontería, pero tal vez, si no denotan que lo pueden despedazar( que imagino es lo que hacen con sus presas) no serían tan insistentes ... Tampoco se si un velero se le puede poner un timón de un material distinto... E insisto en las disculpas si es una bobada, y no es extrapolable..

                      Comentario


                      • Re: Incidentes con orcas

                        La pala del timón es la avería menos importante si solo se llevan la mitad. Si la pones de acero, más allá de los inconveniente en peso etc, el problema será la limera o directamente la parte del casco que le dé soporte. Puede ser una vía de agua definitiva. Digo yo que de esto no se ná.

                        Comentario


                        • Re: Incidentes con orcas

                          Hola, pues igual lo que voy a decir yo también es tontería. Solo atacan a los veleros, la patente de las motoras es dura y la de los veleros suele ser autopulimentable. ¿Tendrá mejor sabor?

                          Comentario


                          • Re: Incidentes con orcas

                            Es más lógico pensar que la obra viva de un velero les parezca una orca tripa arriba y orza y timón sean las aletas. Una orca triparriba debería estar muerta o casi muerta. Los toques serían para zarandearla y ver si vive. Al romper el timón escapan: aleta rota no sangra, está muerta. Pregunté varias veces el color del antifouling y nunca lo he visto descrito: un antifouling oscuro en casco blanco se parece a lo que digo. Atacan a las obras vivas rojas o blancas?
                            Por otro lado, una motora lleva una hélice girando muy cerca de un timón pequeño. Más peligroso.

                            Comentario


                            • Re: Incidentes con orcas

                              Originalmente publicado por EDGO Ver Mensaje
                              La pala del timón es la avería menos importante si solo se llevan la mitad. Si la pones de acero, más allá de los inconveniente en peso etc, el problema será la limera o directamente la parte del casco que le dé soporte. Puede ser una vía de agua definitiva. Digo yo que de esto no se ná.
                              MI duda era si al ver que no se rompe, desisten del intento.,,,, imagino que si insisten en el ataque, como bien dices, los daños serán más serios ...

                              Comentario


                              • Re: Incidentes con orcas

                                No creo que piensen que un velero es una orca muerta. Son inteligentes, el velero se mueve, navega y cuando suben a la superficie ven gente a bordo. La que creo que me acechó dudo mucho que pensase que mi Merry Fisher fuese una orca muerta volteada.


                                Buscan algo, tal vez comida que barcos turísticos les arrojen para que se acerquen y sus clientes puedan admirarlas. Veo más plausible esta explicación. El motor les da miedo y se van sin ataque.
                                Caminante no hay camino sino estelas en el mar...

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