VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Incidentes con orcas

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  • Re: Incidentes con orcas

    Hoy tambien en Lisboa hay la conferencia final del OCEAN PROJECT. Entre los objetivos del proyecto esta el prevenir el choque de barcos con ballenas, aunque esta referido para barcos grandes y un problema distinto, quizas sera una herramienta util para prevenir incidentes con orcas

    About OCEAN: the project is an innovation and development initiative funded by the European Union to improve navigational safety through better...

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    • Re: Incidentes con orcas

      Originalmente publicado por Ligera Ver Mensaje
      No se si se había publicado el video del ataque en el hilo, yo lo he visto en la vanguardia digital y ahora en you tube, cuyo enlace pego. No se que profundidad habría pero la costa se ve ... que mal trago pasarían ...




      estavam no veril de 100m

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      • Re: Incidentes con orcas

        Originalmente publicado por Pinona Ver Mensaje
        estavam no veril de 100m
        Gracias por la aclaración

        Comentario


        • Re: Incidentes con orcas

          Dos nuevos ataques esta tarde cerca de Povoa de Varzim. Tres timones menos, sin vias de agua.

          ...

          Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

          Comentario


          • Respuesta: Incidentes con orcas

            Gracias Caribdis por realizar el seguimiento y informarnos.

            Dándole vueltas a que poder hacer o como tener un tanto más de seguridad ante una posible situación. Ayer me vino a la memoria que un amigo que tiene un FClash 8, obviamente con fueraborda. Me comentó que al entrar en la ría quitaban totalmente el timón (El cual por cierto pesa un
            montonazo. Es que tengo uno de repuesto de éste concreto velero) por una parte para evitar tocar fondo y por otra porque se dieron cuenta que gobernaba mucho mejor solo con el fueraborda que moviendo ambos a la vez..

            Lo que me hace pensar que por lo menos en algunas situaciones y dependiendo qué veleros podría servir disponer de un fueraborda de respeto ajustado a condiciones y desplazamientos) para poder
            gobernar.

            Si tenemos todo el trapo arriba poco hará. Pero para salir del apuro puede ser además de lo ya comentado ( Información, mínimo veril, suerte... quizás ultrasonidos en un proximo futuro no lejano?).


            Sin más. Buen viento, Suerte u mejor día!

            Salud Os!

            Comentario


            • Re: Incidentes con orcas

              Esos animales que atacan a los veleros son un peligro público. Hay que eliminarlos y punto. ¿O es que estamos tontos?. A ver, las autoridades, Que se pongan las pilas!!
              Be water, my friend...

              Comentario


              • Respuesta: Incidentes con orcas

                Cofrade... imagino que ya has leído algún otro post al respecto. Y alguno de los que ya han cerrado, sí?


                Entre la marinería hay diversos formas de verlo y opiniones. Y lo que está sucediendo no es del
                gusto de ninguno.


                Si lees bien el título habla de los incidentes con las orcas...

                Si lo que quieres es hablar otro hilo o ver cómo eliminarlas puedes probar. Más... estará genial si no boicoteas ( Deseo y esoero no sea éste tu objeto) eése hilo que hasta ahora es el único que nos da buena información para poder hacer algo.
                útil al respecto.



                Sí.... Gracias.

                Hay algunos cofrades que además han sufrido en carne viva la rotura del timón.. y además se toman el tiempo de estar al tanto e informarnos al respecto de dónde y cuándo suceden.

                Lo dicho. Si no acuerdad abre tu propio post! ( y no hagamos trabajar de más al tabernero)

                Comentario


                • Re: Incidentes con orcas

                  Si esto sigue así y por pura estadística, acabara habiendo muertes de navegantes. Todos sabemos lo que mas o menos funciona,,, pues pongámoslo en practica directamente. Luego ya veremos en el juzgado en que acaba la cosa, animal protegido o mi vida y la de mi tripulación si fuera el caso. E fin, que me cayo no sea que,,,,,,,,
                  No brindo claro

                  Comentario


                  • Re: Incidentes con orcas

                    Originalmente publicado por jotaguirre Ver Mensaje
                    Si esto sigue así y por pura estadística, acabara habiendo muertes de navegantes. Todos sabemos lo que mas o menos funciona,,, pues pongámoslo en practica directamente. Luego ya veremos en el juzgado en que acaba la cosa, animal protegido o mi vida y la de mi tripulación si fuera el caso. E fin, que me cayo no sea que,,,,,,,,

                    No brindo claro



                    Cual es la pura estadistica? De casi 700 incidentes en cinco años, casi todos han sido daños en la pala que en bastantes casos han imposibilitado el gobierno y hemos tenido que llamar a Salvamento para solicitar un remolque. Daños puramente materiales y contratiempos desagradables, pero sin riesgo alguno para la vida humana.

                    En 6 casos documentados, las limeras han sido menos fuertes que las mechas y se han producido hundimientos. En dos de estos casos está documentado que se utilizaron petardos y ahuyentadores quimicos, en el propio barco o en barcos cercanos.

                    En estos cinco años ha habido más muertes por uso inconsciente de padelsurfs que por ataques de orcas, y con nuestro nivel in crecendo de violencia tampoco se lo estamos poniendo fácil..

                    Los informes científicos son claros:

                    Several of these harmful measures have been in use at some level since interactions were first reported in the summer of 2020, and the whales continue the interactions. Thus, they are not only ineffective but may be reinforcing the behaviour and increasing the severity of damage to vessels. Some of these measures are also dangerous for mariners (e.g. firecrackers and electrocution).

                    Inefectivos, pueden reforzar la conducta y los daños a las embarcaciones..son ya cinco años, seamos ya conscientes de lo que realmente funciona, estar informados de dónde están las orcas y tratar de no pasar por donde están, y lo que es puro egoismo, yo repelo un ataque, si me dan tiempo para ello, pero agravo el problema porque las pongo rabiosas y van a ir sin preliminares a por el barco más cercano..

                    ...

                    Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
                    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                    Comentario


                    • Re: Incidentes con orcas

                      Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                      Cual es la pura estadistica? De casi 700 incidentes en cinco años, casi todos han sido daños en la pala que en bastantes casos han imposibilitado el gobierno y hemos tenido que llamar a Salvamento para solicitar un remolque. Daños puramente materiales y contratiempos desagradables, pero sin riesgo alguno para la vida humana.

                      En 6 casos documentados, las limeras han sido menos fuertes que las mechas y se han producido hundimientos. En dos de estos casos está documentado que se utilizaron petardos y ahuyentadores quimicos, en el propio barco o en barcos cercanos.

                      En estos cinco años ha habido más muertes por uso inconsciente de padelsurfs que por ataques de orcas, y con nuestro nivel in crecendo de violencia tampoco se lo estamos poniendo fácil..

                      Los informes científicos son claros:

                      Several of these harmful measures have been in use at some level since interactions were first reported in the summer of 2020, and the whales continue the interactions. Thus, they are not only ineffective but may be reinforcing the behaviour and increasing the severity of damage to vessels. Some of these measures are also dangerous for mariners (e.g. firecrackers and electrocution).

                      Inefectivos, pueden reforzar la conducta y los daños a las embarcaciones..son ya cinco años, seamos ya conscientes de lo que realmente funciona, estar informados de dónde están las orcas y tratar de no pasar por donde están, y lo que es puro egoismo, yo repelo un ataque, si me dan tiempo para ello, pero agravo el problema porque las pongo rabiosas y van a ir sin preliminares a por el barco más cercano..

                      ...

                      Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
                      Con todos mis respetos Señora orca ¿Puedo salir a navegar?
                      BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                      Comentario


                      • Re: Incidentes con orcas

                        Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
                        Con todos mis respetos Señora orca ¿Puedo salir a navegar?
                        Eso está muchísimo mejor, Señor Borrasca!

                        Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
                        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                        Comentario


                        • Re: Incidentes con orcas

                          Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                          Eso está muchísimo mejor, Señor Borrasca!

                          Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
                          Nada pues ya sabea te regalo todas las orcas para ti
                          BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                          Comentario


                          • Re: Incidentes con orcas

                            En Inglés se llaman "Killer Whales", podrían cambiarlo a "Tiller Whales"...

                            Comentario


                            • Re: Incidentes con orcas

                              Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                              En Inglés se llaman "Killer Whales", podrían cambiarlo a "Tiller Whales"...
                              El primer nombre se lo pusieron por algo
                              BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                              Comentario


                              • Re: Incidentes con orcas

                                Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                                Cual es la pura estadistica? De casi 700 incidentes en cinco años, casi todos han sido daños en la pala que en bastantes casos han imposibilitado el gobierno y hemos tenido que llamar a Salvamento para solicitar un remolque. Daños puramente materiales y contratiempos desagradables, pero sin riesgo alguno para la vida humana.

                                En 6 casos documentados, las limeras han sido menos fuertes que las mechas y se han producido hundimientos. En dos de estos casos está documentado que se utilizaron petardos y ahuyentadores quimicos, en el propio barco o en barcos cercanos.

                                En estos cinco años ha habido más muertes por uso inconsciente de padelsurfs que por ataques de orcas, y con nuestro nivel in crecendo de violencia tampoco se lo estamos poniendo fácil..

                                Los informes científicos son claros:

                                Several of these harmful measures have been in use at some level since interactions were first reported in the summer of 2020, and the whales continue the interactions. Thus, they are not only ineffective but may be reinforcing the behaviour and increasing the severity of damage to vessels. Some of these measures are also dangerous for mariners (e.g. firecrackers and electrocution).

                                Inefectivos, pueden reforzar la conducta y los daños a las embarcaciones..son ya cinco años, seamos ya conscientes de lo que realmente funciona, estar informados de dónde están las orcas y tratar de no pasar por donde están, y lo que es puro egoismo, yo repelo un ataque, si me dan tiempo para ello, pero agravo el problema porque las pongo rabiosas y van a ir sin preliminares a por el barco más cercano..

                                ...

                                Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
                                No seré yo quien alimente mas la polémica y la discusión. Estadísticas hay y se consultan y se estudian y se ponderan. Por científicos, por navegantes y por gente trabajadora de y en la mar.... pero vamos a ver, que es lo que hace falta para que la administración que no ha echo absolutamente nada desde que este fenómeno apareció, para salvaguardar las vidas y los vienes de los que navegamos; NADA
                                Tal parece que tenemos que quedarnos de brazos cruzados y esperar a ver que sucede con nuestros veleros. Que no señores, que no. Una cosa tan simple como el marcaje y posicionamiento que es además, incruento, económico y seguro, nos permitiría saber donde esta el peligro . Alguien se iría de merienda al monte a un paraje de paso de lobos? Pues eso.
                                Sigo sin brindar

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