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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Remotorizar Bayliner Ciera 2655

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  • #16
    Re: Remotorizar Bayliner Ciera 2655

    Originalmente publicado por neoxom Ver Mensaje
    https://youtu.be/yQct_OoFTmU?si=wZn9GeJ9MrAF73CJ

    Este es un barco más grande. Aún así con dos motores de 4000w alcanza holgadamente 6 nudos. Estoy seguro que podría navegar a 12 nudos está Ciera más pequeña con un motor torqueedo Cruise 12 por ejemplo o equivalente.
    Fijate que a 800w de consumo la velocidad baja pero no es proporcional a cuando le das gas a tope. Hay un punto de navegación tranquila en la que podrías casi generar la energía que vas gastando y guardar la batería para cuando sea necesario.
    Saludos.

    El mar no es un lago, hace falta más potencia para navegar en el mar.

    Sinceramente, no creo que sea seguro salir a navegar a mar abierto con eso

    Comentario


    • #17
      Re: Remotorizar Bayliner Ciera 2655

      Originalmente publicado por josalb Ver Mensaje
      El mar no es un lago, hace falta más potencia para navegar en el mar.

      Sinceramente, no creo que sea seguro salir a navegar a mar abierto con eso
      Coincido plenamente.

      Comentario


      • #18
        Re: Remotorizar Bayliner Ciera 2655

        Originalmente publicado por josalb Ver Mensaje
        El mar no es un lago, hace falta más potencia para navegar en el mar.

        Sinceramente, no creo que sea seguro salir a navegar a mar abierto con eso
        Seguramente llevaréis razón... Pero estos barcos se ven muchísimo, tan malos han salido y tan poco eficientes llegan a ser?

        A partir de cuántos CV creéis que podría navegar olgadamente? El motor original me parece un despropósito por más que sea un mercruiser gasolina que dicen que son de los más duros... Por otro lado he oído que son peligrosos y compensa el cambio a un diesel.

        De que presupuesto hablamos para ver si merece la pena el cambio a un diesel?
        Saludos!

        Comentario


        • #19
          Re: Remotorizar Bayliner Ciera 2655

          No entiendo de motores electricos lo que tengo claro es que te faltaria potencia y autonomia. Mi barco lleva dos de gasolina y colas y como todos te han dicho no es lo ideal pero bueno la vida es asi y todo no puede ser, segun mi opinion yo buscaria un motor y cola restaurados y asi tendrias barco para navegar sin mas problemas que una buena ventilacion de la sala de los motores y un mantenimiento.
          Otra cosa es que abandones ese proyecto , entonces como te han dicho uno diesel y de eje es lo mas llevadero.
          Suerte!

          Comentario


          • #20
            Remotorizar Bayliner Ciera 2655

            Lo de 12 nudos olvídate.
            Ningún barco, ninguno, en desplazamiento, es decir, sin planear (para lo que hace falta muchísima potencia, o foils), puede alcanzar una velocidad en nudos, aprox., superior a su eslora de flotación en metros. Ninguno porque es una cuestión física relacionada con la distancia entre las dos olas que genera al avanzar desplazando agua (explicado a la bruto y simplificándolo). Tú tienes un límite aproximado en 6 nudos. Pero como tú mismo dices cuando te refieres al mercruiser como una burrada ¿por qué crees que lo llevan?
            Editado por última vez por jesus705; 21/09/2024, 12:10:19.

            Comentario


            • #21
              Re: Remotorizar Bayliner Ciera 2655

              Originalmente publicado por neoxom Ver Mensaje
              Seguramente llevaréis razón... Pero estos barcos se ven muchísimo, tan malos han salido y tan poco eficientes llegan a ser?

              A partir de cuántos CV creéis que podría navegar olgadamente? El motor original me parece un despropósito por más que sea un mercruiser gasolina que dicen que son de los más duros... Por otro lado he oído que son peligrosos y compensa el cambio a un diesel.

              De que presupuesto hablamos para ver si merece la pena el cambio a un diesel?
              Saludos!

              Ya te he dicho que usan el motor del 330d

              Hacen una adaptación para conectarlo a la cola y se modifica la centralita

              En la red hay ejemplos de gente que lo ha hecho

              Comentario


              • #22
                Re: Remotorizar Bayliner Ciera 2655

                Bueno, adaptar un motor o terrestre significa marinizarlo, tienes que sustituir la refrigeración por aire por intercambiadores para enfriar con agua de mar el refrigerante, el aceite y si es el caso de un aftercooker el aire de admisión


                Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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                • #23
                  Re: Remotorizar Bayliner Ciera 2655

                  Olvídate de un motor eléctrico.
                  Olvídate de ponerle un fueraborda, el transon no está preparado para soportarlo.
                  No tengas miedo de los motores de gasolina.
                  Si aún persistes, motoriza con uno similar al que llevaba pero de inyección...y calcula 30.000 eur para arriba pero antes de tirar el dinero ahí, gástate el dinero en otro barco.
                  Estos inventos solo dan problemas y por cierto, luego la venta es imposible, nadie quiere franquensteins
                  MMSI 224433790

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Remotorizar Bayliner Ciera 2655

                    Gracias a todos por vuestras opiniones.
                    Muy interesante lo de marinizar un motor de coche. Voy a leer sobre ello.
                    En cualquier caso, he dejado claro que no busco planear con el barco, ni siquiera correr con el. Busco que el barco se mueva para ir costeando con el.
                    Es un proyecto que me gustaría llevar a cabo, aún sabiendo que no es el barco ideal para ello.
                    Ya he decidido que voy a montar uno o dos motores eléctricos, descartando en este momento el de combustión.
                    Mi duda es si hacerlo intraborda y adaptar la cola reduciendo la hélice, o dejar anulado de momento el hueco motor para instalar fueraborda y el día de mañana decidir....

                    De momento dejo un video que me ha parecido interesante.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Remotorizar Bayliner Ciera 2655

                      Originalmente publicado por Manila1886 Ver Mensaje
                      Olvídate de un motor eléctrico.
                      Olvídate de ponerle un fueraborda, el transon no está preparado para soportarlo.
                      No tengas miedo de los motores de gasolina.
                      Si aún persistes, motoriza con uno similar al que llevaba pero de inyección...y calcula 30.000 eur para arriba pero antes de tirar el dinero ahí, gástate el dinero en otro barco.
                      Estos inventos solo dan problemas y por cierto, luego la venta es imposible, nadie quiere franquensteins
                      Se te.ocurre algún otro modelo habitable como Bayliner Ciera?

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Remotorizar Bayliner Ciera 2655

                        Crownline 268 CR (tuve una)
                        Sea Ray 240 Sundancer
                        Monterrey 260
                        Jeanneau Leader 805 (tengo una)
                        Beneteau Fly 8

                        etc etc etc

                        O esta misma



                        Hay muchas, mira en cosas de barcos

                        Pero que si lo que buscas es que no consuma, esos inventos de fuerabordas o motores eléctricos son un error.





                        Originalmente publicado por neoxom Ver Mensaje
                        Se te.ocurre algún otro modelo habitable como Bayliner Ciera?
                        Editado por última vez por Manila1886; 22/09/2024, 09:21:11.
                        MMSI 224433790

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Remotorizar Bayliner Ciera 2655

                          Originalmente publicado por neoxom Ver Mensaje
                          Se te.ocurre algún otro modelo habitable como Bayliner Ciera?
                          Si quieres navegar sin ruido y con habitabilidad, mirate un velero

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Remotorizar Bayliner Ciera 2655

                            Originalmente publicado por neoxom Ver Mensaje
                            Gracias a todos por vuestras opiniones.
                            Muy interesante lo de marinizar un motor de coche. Voy a leer sobre ello.
                            En cualquier caso, he dejado claro que no busco planear con el barco, ni siquiera correr con el. Busco que el barco se mueva para ir costeando con el.
                            Es un proyecto que me gustaría llevar a cabo, aún sabiendo que no es el barco ideal para ello.
                            Ya he decidido que voy a montar uno o dos motores eléctricos, descartando en este momento el de combustión.
                            Mi duda es si hacerlo intraborda y adaptar la cola reduciendo la hélice, o dejar anulado de momento el hueco motor para instalar fueraborda y el día de mañana decidir....

                            De momento dejo un video que me ha parecido interesante.

                            https://youtu.be/yQct_OoFTmU?si=wZn9GeJ9MrAF73CJ
                            Por aquí te han comentado sus opiniones sobre montar uno o dos motores eléctricos para esa embarcación gente muy entendida en navegar y en las potencias necesarias para el mar y tu embarcación, si aun así tienes claro que vas a montar dos motores eléctricos te deseamos suerte en tu aventura. Ya nos contaras si consigues salir a navegar con ella, en un pantano hasta con unos remos mueves el barco, pero en el mar las condiciones no son las mismas. Ojalá me equivoque y puedas disfrutar de esos paseos costeros, pero por si acaso contrata un buen seguro con remolque incluido.

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