VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Busco experiencias con LiFePo4

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Busco experiencias con LiFePo4

    Hola,
    Estoy pensando en cambiar a LiFePo4 y comprar una de unos 250 o 300 Ah. para mi Sun Odyssey 40.

    Busco marcas y no se cual escoger...
    Agradecería las opiniones de los que ya tenéis LiFePo4 en el barco, qué marca habéis comprado, Ah y cuánto tiempo hace...comportamiento...

    Alguien la utiliza para una hélice de proa?


    Muchísimas gracias

  • #2
    Respuesta: Busco experiencias con LiFePo4

    Yo te puedo comentar algo de las Basen Green.
    De capacidad muy satisfecho. Lo que no me gusta es el funcionamiento del monitor de baterias integrado en la app que gestiona la BMS. Al principio vi que hacia cosas extrañas, como que modificava el porcentaje de carga de 90 a 50 al resetear la carga y cosas por el estilo.
    Bucenado por foros encontré que era habitual, y mirando las instrucciones al parecer recomiendan (en letra pequeñita) realizar dos descargas completas para que sea más exacto.

    En todo caso, yo para evitar sustos he puesto un shunt para monitorizar la bateria de forma más fiable. Esto era lo que recomendaban los foros que consulté.

    Sobre usarla en el molinete... umm yo no lo haria y no le veo la necesidad. Por lo que sé, que no es mucho, la bateria en este caso precisa picos de voltaje altos, más que capacidad. Esto es así porque lo normal es levar con el motor en marcha, cargando baterias con el alternador. En este sentido tener una LiFePo4 seria un gasto innecesario y, además, no están diseñadas para picos altos. De hecho no deven usarse como bateria de motor.

    Todo lo anterior implica que, lo ideal seria llevar, al menos tres baterias: una para motor, otra paramolinete y otra para consumos (que seria la LiFePo4).

    Espero haberte ayudado.

    Salut

    Comentario


    • #3
      Re: Busco experiencias con LiFePo4

      Gracias por tu experiencia

      Bueno, se tratarís de usarla para servicios y además la hélice de pros, no se si alguien lo lleva así


      Sent from my iPhone using Tapatalk

      Comentario


      • #4
        Re: Busco experiencias con LiFePo4

        Yo llevo una Eco-Worthy de 280 Amp en un 40 pies (con hélice de proa) desde hace 6 meses. Es buena y barata y me da capacidad de sobra.

        Comentario


        • #5
          Re: Busco experiencias con LiFePo4

          Originalmente publicado por Fonseiro Ver Mensaje
          Yo llevo una Eco-Worthy de 280 Amp en un 40 pies (con hélice de proa) desde hace 6 meses. Es buena y barata y me da capacidad de sobra.

          Ahh eso me interesa, y entienfo que la hélice de proa te funciona bien con la EcoWorthy?

          Y el alternador cómo carga la LiFePo4?


          Sent from my iPhone using Tapatalk

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Busco experiencias con LiFePo4

            Para cargar una bateria de litio (sea cual sea lantecnologia) desde el alternador se necesita instalar un booster DC-DC. Si lo haces directamente del alternador a la LiFePo4 lo normal es que se queme el alternador.

            Hay multitud de informacion sobre esto en internet, incluso hay un video de Victron que lo explica quemando un alternador.

            Puedes ver esquemas de instalación en otros post dentro de este antro o si prefieres hay un video de The Low Cost Sailor que los explica bastante claro.

            Basicamente la conexion seria: alternador a bateria de arranque motor (hasta aqui lo normal); bateria de arranque a booster DC-DC, y por ultimo, DC-DC a bateria de LiFePo4. De esta forma la funcion del booster es regular la carga que la LiFePo4 "roba" de la bateria del motor.

            En dinero... calcula minimo150€ del booster y cables a mayores de la LiFePo4. Eso si lo jaces tu... si lo hace un profesional unas 2-3h de trabajo no se las quita nadie.

            Espero haberte ayudado.

            Salut

            Comentario


            • #7
              Re: Busco experiencias con LiFePo4

              Gracias Inhaqui

              Alguien más con experiencia de LiFePo4 para servicios?

              Y alguien que además la utilice para la hélice de proa?


              Sent from my iPhone using Tapatalk

              Comentario


              • #8
                Re: Busco experiencias con LiFePo4

                Yo apoyo la opinión de "inhaqui", de tres bancos diferentes de baterías, motor, servicios y proa (molinete, hélice).
                Molinetes hay de 800, 1000, 1500, y más... así es que estás provocando descargas de 67, 84 o 125A, y la punta de arranque más.
                Según sea el BMS de la batería, y la potencia del molinete, lo soportará mejor o peor.

                Y no hablemos de alimentar hélices de proa, peor, mucho peor aún.
                Saludos de EIEN

                Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

                Comentario


                • #9
                  Re: Busco experiencias con LiFePo4

                  Originalmente publicado por Eien Ver Mensaje
                  Yo apoyo la opinión de "inhaqui", de tres bancos diferentes de baterías, motor, servicios y proa (molinete, hélice).
                  Molinetes hay de 800, 1000, 1500, y más... así es que estás provocando descargas de 67, 84 o 125A, y la punta de arranque más.
                  Según sea el BMS de la batería, y la potencia del molinete, lo soportará mejor o peor.

                  Y no hablemos de alimentar hélices de proa, peor, mucho peor aún.

                  En eso estoy, pensando a ver si me ahorro batería para molinete y hélice de proa y utilizo la de LiFePo4.

                  La EcoWorthy de 280 A me han contestado en EcoWorthy que el Bms que lleva incorporado aguanta 250 A seguidos y 850 A. 10 segundos. Para el molinete ningún problema, es menos de 250 A. La duda está en la hélice de proa que consume mucho, unos 350 o 400 A durante unos cuantos segundos…

                  La Redodo me han contestado que el Bms aguanta 200 A. y un pico máximo de 300 A. (esta ya la descarto)…

                  La Victron de 330 Ah es carísima y creo que no lleva Bms, hay que añadirlo…no se el Bms de Victron qué aguanta…

                  Por eso voy preguntando experiencias…


                  Sent from my iPhone using Tapatalk

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Busco experiencias con LiFePo4

                    Yo tengo bateria victron con un BMS, tambien Victron.
                    La descarga continuada que ofrece es de 400A.
                    La instalación es sencilla.
                    Desde la bateria de motor al BMS y de este a la bateria LI Victron ( tiene conexiones dedicadas)
                    El propio BMS se ocupa de limitar la carga desde el alternador a los amperios que tu le programes ( yo lo tengo limitado a 40, pero puedes limitar desde 9 a 100A)
                    Y si, Victron es caro, pero.....
                    Yo no estoy en contra de lo barato, pero en este tema, he preferido un poco mas caro.
                    Suerte
                    Saludos
                    Suertudo

                    https://www.gorilonracing.com/

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Busco experiencias con LiFePo4

                      Te digo lo que yo tengo y lo que a mi me funciona perfecto desde hace ya varios años.

                      Dos baterías iguales LiFePo4 de 200Ah con BSM marca Liitokala (Aliexpres) conectadas en paralelo.

                      Las tengo para servicio y las cargo desde el muelle con cargador o navegando con las placas solares y/o alternador del motor.

                      Buena mar.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Busco experiencias con LiFePo4

                        He construido una bateria con 4 celdas basengreen, 314h, muy serios (tardan un poco Ah reales) y jk bms 300a (aliexpres), Un saludo

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Busco experiencias con LiFePo4

                          He construido una bateria con 4 celdas basengreen, 314h, muy serios (tardan un poco Ah reales) y jk bms 300a (aliexpres), Victon esta bien en otras cosas, inversoreres, mppt etc pero en bateria son excesivamente caros para lo que ofrecen, un saludo

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Busco experiencias con LiFePo4

                            Originalmente publicado por elcider Ver Mensaje
                            Hola,
                            Estoy pensando en cambiar a LiFePo4 y comprar una de unos 250 o 300 Ah. para mi Sun Odyssey 40.

                            Busco marcas y no se cual escoger...
                            Agradecería las opiniones de los que ya tenéis LiFePo4 en el barco, qué marca habéis comprado, Ah y cuánto tiempo hace...comportamiento...

                            Alguien la utiliza para una hélice de proa?


                            Muchísimas gracias
                            Unas cervezas.

                            Por si te sirve de ayuda, yo en este momento estoy pasando un velero de diésel a eléctrico, simplemente porque lo compré sin motor.

                            Básicamente cuento con esto:

                            La propulsión está a cargo de un motor pod 48v (epropulsion POD 6.0kw), que está alimentado por dos baterías LIFEPO4 de 5kwh cada una (barajando si poner 3 baterías).

                            Estas baterías en puerto están cargadas por un Victron Multiplus 5000/48 que tiene cargador de 70A, asimismo, este inversor sirve para alimentar las cargas de DC, básicamente, nevera, placa inducción y algún electrodoméstico de cocina (y herramientas eléctricas).

                            El servicio de 12v, lo he resuelto con dos paneles eléctricos independientes, uno para navegación (piloto, radio, viento...) otro para iluminación y pequeños consumos eléctricos de 12v

                            Tengo otro panel disponible igual que los de 12v que lo mantengo solo por estética, lo utilizo para controlar los circuitos de 230v (vía contactores del cuadro principal de 230v)

                            En cuanto a baterías de 12v, tengo 3 uds. LIFEPO4 recicladas de un vehículo eléctrico de 1kwh cada una, las cuales una, alimenta al panel 1, otra, alimenta al panel 2 y la última alimenta solo el molinete y la bomba de sentina.

                            Están cargadas por un cargador/fuente alimentación Victron IP22 con tres salidas (uno para cada batería), mientras se está en puerto. Navegando se cargan desde las baterías de motor a través de tres Orión 48/12 30A, como éste ultimo no es cargador, solo fuente de alimentación está configurado para mantener las tres baterías a 13.2v, cuando se llega a puerto, se enchufa a pantalan y se quedan cargando con el IP22 y se pone los oriones en off.

                            Todavía no he resuelto el tema de carga de baterías de 48v con paneles, básicamente porque no se como resolver el tema de donde ponerlos y como... tengo espacio limitado para eso y hay que tener en cuenta estética.

                            En el lugar donde estaba el motor, va un generador inverter insonorizado automático (lo arranca el multiplus) o manualmente de 5kva (me está costando resolver el tema del escape)

                            Todo el sistema está gestionado/monitorizado por un CERBO, y se dispone de Smart shunt para controlar el estado de las baterías.

                            si todo va bien, antes de que acabe el año salimos a hacer pruebas de todo eso.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Busco experiencias con LiFePo4

                              "LitleDrago", qué características tienen los paneles, cuantos son y que regulador/es utilizas???

                              Un convertidor dc-dc de 48 a 12Vcc te vendría bien, para los circuitos a 12Vcc.
                              Editado por última vez por Eien; 27/09/2024, 12:11:59.
                              Saludos de EIEN

                              Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X