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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Bomba mecánica gasoil md 2020

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  • Vela Bomba mecánica gasoil md 2020

    Buenas!!!
    Tengo un poco de perdida de gasoil y sospecho que puede venir de la bomba mecánica de gasoil, por la palanquita de cebado de combustible, he comprado una en parts4 voy a sustituirla y necesito saber si alguien la ha cambiado y que tengo que tener en cuenta, Torque de los tornillos etcc, no se si hay algún manual donde indique esos datos.
    Muchas gracias

  • #2
    Re: Bomba mecánica gasoil md 2020

    Las bombas de combustible son genéricas así que genérico es la tarea de reemplazo.
    Lo que tienes que tener en cuenta es que deberás colocar una junta nueva. Si no lo haces es posible que desde el carter empiece a perder algo de aceite.
    Los tornillos aprétalos... que queden firmes. ¿torque? bueh... no andes con exquiciteces en cosas como esas... con que quede bien apretado ya está. Colocar una arandela de comprensión si te parece.
    Saludos.

    Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
    https://twitter.com/egis57
    (Hay información bursátil y económica)

    Comentario


    • #3
      Re: Bomba mecánica gasoil md 2020

      Mira el post n13 de este hilo donde se explica (esta hecho sobre un MD 2030)

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      • #4
        Re: Bomba mecánica gasoil md 2020

        en la red puedes conseguirte el "workshop manual" del MD2010,2020,2030 etc, tambíen del Perkins Perama M20,30,40..., que son iguales, el contratiempo es que están en ingles, pero para ver los números bueno va, he hechado un vistazo, y no he visto que especifiquen torques para la bomba de alimentación. ni nada especial, observar al desmontar como va y no olvidarse de alguna pieza

        Comentario


        • #5
          Re: Bomba mecánica gasoil md 2020

          Muchísimas gracias 🙏

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          • #6
            Re: Bomba mecánica gasoil md 2020

            Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
            en la red puedes conseguirte el "workshop manual" del MD2010,2020,2030 etc, tambíen del Perkins Perama M20,30,40..., que son iguales, el contratiempo es que están en ingles, pero para ver los números bueno va, he hechado un vistazo, y no he visto que especifiquen torques para la bomba de alimentación. ni nada especial, observar al desmontar como va y no olvidarse de alguna pieza
            Muchísimas gracias

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            • #7
              Re: Bomba mecánica gasoil md 2020

              En los manuales de Volvo especifica muchos pares de apriete pero no los de la bomba de baja presión de gasoil.

              Cuando no especifica el par, indica que se usen estos pares de apriete genéricos según el diámetro del tornillo:

              M5...........6Nm
              M6.........10Nm
              M8.........25Nm
              M10.......50Nm
              M12.......80Nm
              M14.....140Nm

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              • #8
                Re: Bomba mecánica gasoil md 2020

                Originalmente publicado por toscatara Ver Mensaje
                Buenas!!!
                Tengo un poco de perdida de gasoil y sospecho que puede venir de la bomba mecánica de gasoil, por la palanquita de cebado de combustible, he comprado una en parts4 voy a sustituirla y necesito saber si alguien la ha cambiado y que tengo que tener en cuenta, Torque de los tornillos etcc, no se si hay algún manual donde indique esos datos.
                Muchas gracias
                Aquí tienes el manual de taller de los MD2010/20/30/40. En inglés.



                Pese a lo que puedan decirte, haz caso a los pares de apriete de los tornillos y tuercas (Pag. 6, esquina inferior derecha del manual de taller que te he compartido antes). Recuerda que no son inoxidables y su rotura o deschavetamiento puede causarte grandes problemas y quebraderos de cabeza.

                ¡Hala!, que te aproveche.
                Editado por última vez por Gambucero; 28/09/2024, 15:28:40.
                Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
                El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
                I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
                sigue mi blog Ganando Barlovento

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                • #9
                  Re: Bomba mecánica gasoil md 2020

                  Originalmente publicado por Gambucero Ver Mensaje
                  Aquí tienes el manual de taller de los MD2010/20/30/40. En inglés.



                  Pese a lo que puedan decirte, haz caso a los pares de apriete de los tornillos y tuercas. Recuerda que no son inoxidables y su rotura o deschavetamiento puede causarte grandes problemas y quebraderos de cabeza.

                  ¡Hala!, que te aproveche.
                  mil gracias

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                  • #10
                    Re: Bomba mecánica gasoil md 2020

                    lo del par de apriete veo peor el exceso que el defecto, a veces atornillamos a la ostia y para quitarlo cuesta. si es por defecto, pues observar que es lo que siempre aconsejan si hay alguna fuga, lo digo por la bicicleta que tuve que desarmar y para quitar piñones fue de pelicula
                    Es un poco complicado leer esos manuales en ingles, yo controlo un poco pero son muchos terminos y nunca fácil traducción al castellano. pero desde luego es una documentación importante.
                    Editado por última vez por Bernardo II; 26/09/2024, 17:16:58.

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                    • #11
                      Re: Bomba mecánica gasoil md 2020

                      Originalmente publicado por Egis Ver Mensaje
                      Las bombas de combustible son genéricas así que genérico es la tarea de reemplazo.
                      Lo que tienes que tener en cuenta es que deberás colocar una junta nueva. Si no lo haces es posible que desde el carter empiece a perder algo de aceite.
                      Los tornillos aprétalos... que queden firmes. ¿torque? bueh... no andes con exquiciteces en cosas como esas... con que quede bien apretado ya está. Colocar una arandela de comprensión si te parece.
                      Por favor, aclárame tus asertos...

                      ¿Bombas de combustible genericas?. Que yo haya descubierto, a base de investigar en Volvo Parts, y dependiendo del número de serie del motor, pueden montar bombas Bosch, Denso, Johnson o Jabsco (he llegado, incluso, a ver una pequeña serie de 2010 con bombas marca Delphy). Funcionan básicamente igual, con un acoplamiento similar, y con procedimientos de regulación parecidos, pero eso de "genérico" tiene poco.

                      ¿Junta nueva en una bomba de combustible para que no pierda aceite?. No hay más que mirar detenidamente el manual de taller del motor para comprobar que dicha bomba no lleva junta "para aceite" alguna. En todo caso, son los inyectores los que llevan unos anillos de cobre "de ajuste" y unos "O-rings" (juntas tóricas, para los amigos). Como puede verse claramente en la fig. 89 del citado manual de taller.

                      ¿Par de apriete de tuercas y tornillos indiferente?... Vuelvo a referirme al citado manual de taller, y las instrucciones que VOLVO (y Perkins, que es la base de éstos motores tienen, de ahí la equivalencia con los "Perama") proporciona a tal efecto en el manual de taller (Pag. 6 esquina inferior derecha de dicho manual)

                      Realmente me asombras, y ya te lo dije una vez. De todo sabes, de todo conoces y de todo opinas, pero con consejos como el que aquí has dado, puedes provocar que, cualquier "crédulo a pié juntillas" acabe teniendo una avería "de padre y muy señor mío", y luego, claro... "Las reclamaciones, al maestro armero".

                      Consejo de tabernario con unos cuantos años a mis espaldas: Modérate hombre, modérate.
                      Editado por última vez por Gambucero; 28/09/2024, 15:27:37.
                      Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
                      El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
                      I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
                      sigue mi blog Ganando Barlovento

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                      • #12
                        Re: Bomba mecánica gasoil md 2020

                        Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
                        lo del par de apriete veo peor el exceso que el defecto, a veces atornillamos a la ostia y para quitarlo cuesta. si es por defecto, pues observar que es lo que siempre aconsejan si hay alguna fuga, lo digo por la bicicleta que tuve que desarmar y para quitar piñones fue de pelicula
                        Es cierto.
                        Una manera sencilla de evitar que las tuercas se atasquen en sus tornillos (o por lo menos minimizar el riesgo) es colocar una capa de grasa en la rosca. Funciona, porque la grasa además de lubricar impide que los metales se peguen por el óxido y suciedades varias que pueden quedar. Prueba y verás.
                        Saludos.

                        Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
                        https://twitter.com/egis57
                        (Hay información bursátil y económica)

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                        • #13
                          Re: Bomba mecánica gasoil md 2020

                          Originalmente publicado por Gambucero Ver Mensaje
                          Por favor, aclárame tus asertos...

                          ¿Bombas de combustible genericas?. Que yo haya descubierto, a base de investigar en Volvo Parts, y dependiendo del número de serie del motor, pueden montar bombas Bosch, Denso, Johnson o Jabsco (he llegado, incluso, a ver una pequeña serie de 2010 con bombas marca Delphy). Funcionan básicamente igual, con un acoplamiento similar, y con procedimientos de regulación parecidos, pero eso de "genérico" tiene poco.

                          ¿Junta nueva en una bomba de combustible para que no pierda aceite?. No hay más que mirar detenidamente el manual de taller del motor para comprobar que dicha bomba no lleva junta "para aceite" alguna. En todo caso, son los inyectores los que llevan unos anillos de cobre "de ajuste" y unos "O-rings" (juntas tóricas, para los amigos). Como puede verse claramente en la fig. 89 del citado manual de taller.

                          ¿Par de apriete de tuercas y tornillos indiferente?... Vuelvo a referirme al citado manual de taller, y las instrucciones que VOLVO (y Perkins, que es la base de éstos motores tienen, de ahí la equivalencia con los "Perama") proporciona a tal efecto en el manual de taller.

                          Realmente me asombras, y ya te lo dije una vez. De todo sabes, de todo conoces y de todo opinas, pero con consejos como el que aquí has dado, puedes provocar que, cualquier "crédulo a pié juntillas" acabe teniendo una avería "de padre y muy señor mío", y luego, claro... "Las reclamaciones, al maestro armero".

                          Consejo de tabernario con unos cuantos años a mis espaldas: Modérate hombre, modérate.
                          Buenass
                          Mil gracias por colaborar
                          La bomba de combustible la he comprado en parts4 y efectivamente si lleva junta y hay que aplicarle un producto sellador de juntas, en otra ocasion con una bomba de agua del refrigerante me enviaron un tubito de HYLOMAR, en ésta ocasión no lo han hecho porque es un producto altamente inflamable e imagino que habrá restricciones en el transporte, ésta bomba es accionada por el árbol de levas y esta lubricado por el aceite del motor por eso la junta, con respecto al torque de los dos tornillos que la sujetan no he encontrado nada en el manual facilitado.
                          Un saludo
                          Editado por última vez por toscatara; 28/09/2024, 10:27:16.

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                          • #14
                            Re: Bomba mecánica gasoil md 2020

                            Originalmente publicado por toscatara Ver Mensaje
                            Buenass
                            Mil gracias por colaborar
                            La bomba de combustible la he comprado en parts4 y efectivamente si lleva junta y hay que aplicarle un producto sellador de juntas, en otra ocasion con una bomba de agua del refrigerante me enviaron un tubito de HYLOMAR, en ésta ocasión no lo han hecho porque es un producto altamente inflamable e imagino que habrá restricciones en el transporte, ésta bomba es accionada por el árbol de levas y esta lubricado por el aceite del motor por eso la junta, con respecto al torque de los dos tornillos que la sujetan no he encontrado nada en el manual facilitado.
                            Un saludo
                            Cuando no indica un par especifico para un caso concreto, se usan los pares de apriete genericos indicados por Volvo para esos casos, los tienes en el post n7 ( viene asi indicado en el manual de taller)

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Bomba mecánica gasoil md 2020

                              Originalmente publicado por toscatara Ver Mensaje
                              Buenass
                              Mil gracias por colaborar
                              La bomba de combustible la he comprado en parts4 y efectivamente si lleva junta y hay que aplicarle un producto sellador de juntas, en otra ocasion con una bomba de agua del refrigerante me enviaron un tubito de HYLOMAR, en ésta ocasión no lo han hecho porque es un producto altamente inflamable e imagino que habrá restricciones en el transporte, ésta bomba es accionada por el árbol de levas y esta lubricado por el aceite del motor por eso la junta, con respecto al torque de los dos tornillos que la sujetan no he encontrado nada en el manual facilitado.
                              Un saludo
                              "NOTE! Make sure that the shims which were placed under the injection pump flange are put back in place before the pump is put in the block". (Pag. 52 del manual de taller).

                              Traducción para Shims: Calzas o cuñas, que no Juntas (Gaskets) -40 añicos en yankilandia me tenían que servir para algo, jejejeje-. Y su función es bien distinta. Pero bueno, si quieres traducirlo como "junta"...

                              Si no consigues el HYLOMAR (azul creo en este caso), puedes usar nural 28 o 60 (prefiero el 60 aunque tarde un poco más en fraguar, pero aguanta más calor). Ambos resisten tanto el aceite, como el diesel (que no es un hidrocarburo "normal" como la gasolina)

                              Pares de apriete o "Torque" genéricos cuando no se citan específicos: Página 6, esquina inferior derecha del citado manual de taller. Icarus te ha reproducido también la dichosa tabla
                              Editado por última vez por Gambucero; 28/09/2024, 17:20:01.
                              Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
                              El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
                              I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
                              sigue mi blog Ganando Barlovento

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