VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Yamaha 40

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Yamaha 40

    Buenas, cómo puse en mi presentación, soy nuevo en esto, entiendo poco de motores en general, menos de los fuera de borda!
    Tengo un Yamaha 40, casi nuevo, con menos de 20 horas! Lo probé con el dueño anterior, y anduvo bárbaro, luego lo use 1 vez, a los 3-4 días, y sin problemas!!
    A l siguiente semana, la volví a tirar al agua y ya no pude volver a prender el motor!! Es decir, nunca fallo, solo dejo de prender!! Revise las bujías, ambas tienen buena chispa, la bomba de gasolina funciona bien ( cuando le doy arranque manda gasolina). Probé ponerle combustible en las bujías, ni pistonea, probé ponerle directo en el carburador, tampoco!! Drene y limpie el carburador!! Nada!! El mecánico que la bichó, me dice que está fuera de punto!! El tema es que no entiendo como se va de punto si venís funcionando Perfecto!! La única diferencia es que la transporte por un camino difícil con muchos baches!! Me dicen que puede ser el avance que se “movió” o que el CDI está mal!! Alguien me puede tirar alguna idea!! Ya que tampoco al mecánico lo veo muy convencido!!
    Desde ya muchas gracias!! Salud!!

  • #2
    Re: Yamaha 40

    Presentarse estaría bien

    Comentario


    • #3
      Re: Yamaha 40

      Originalmente publicado por josalb Ver Mensaje
      Presentarse estaría bien
      Gracias por responder, pero si te fijas, ya hice mi presentación antes de hacer la pregunta!! También está bien fijarse!! Saludos!!

      Comentario


      • #4
        Re: Yamaha 40

        OK,
        Los motores pueden salirse de punto si se afloja la tuerca de retención del punto.
        Habrá que ver que motor tienes y cuál es la maniobra para colocar el punto.

        También podría deberse a que haya salido alguna conexión del sistema de ignición (desde la batería hasta la bujía)

        ¿Probaron si la bujía tira chispa? o si al cable de bujía le llega la descarga. (es una prueba sencilla)

        Simplemente hay que desconectar el cabe de bujía de ella, tomar el cable con una pinza aislada (sino te puede dar una patada de la hostia) acercar el extremo del cable a una parte del block y dar arranque... si salta chispa casi que el sistema de encendido NO es... y en ese caso es la bujía que podría estar quebrada o con la luz de electrodos mal o simplemente fuera de punto,
        Saludos.

        Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
        https://twitter.com/egis57
        (Hay información bursátil y económica)

        Comentario


        • #5
          Re: Yamaha 40

          Originalmente publicado por Turcati33 Ver Mensaje
          Gracias por responder, pero si te fijas, ya hice mi presentación antes de hacer la pregunta!! También está bien fijarse!! Saludos!!
          Pues mil disculpas

          Igual es que el mensaje de presentación no suma

          Saludos

          Comentario


          • #6
            Re: Yamaha 40

            Es así.
            Los mensajes, escritos en el apartado de presentaciones no se contabilizan y no suman,
            incrementando el número de mensajes.

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Yamaha 40

              Si tiene chispa y gasolina, dando por sentado que la distribución no se ha movido, podría ser que la chispa no salte cuando tiene que saltar ¿has probado con éter o auto arranque a ver si hace amago de arrancar? Si no hace nada comprobaría el encendido electrónico.
              Sentinel 575 con Suzuki DF70A

              Comentario


              • #8
                Re: Yamaha 40

                Revisa el cableado de puesta en marcha



                saludos

                Comentario


                • #9
                  Re: Yamaha 40

                  Gracias a los que han respondido, si he chequeado las bujías, ambas dan chispa buena!! Ya en esta semana se lo llevo el mecánico a ver si descubre el misterio!! En breves les dejos las novedades!! Salud!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Yamaha 40

                    Las bujías salen mojadas o secas?

                    Prueba a darle al arranque sin bujías un rato para limpiar y después a darle acelerando a fondo.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Yamaha 40

                      Originalmente publicado por josalb Ver Mensaje
                      Las bujías salen mojadas o secas?

                      Prueba a darle al arranque sin bujías un rato para limpiar y después a darle acelerando a fondo.
                      Hola, las bujías salen si mojadas , también ya probé eso, y cuando le di arranque sin la bujias escupió un poco de combustible… tampoco arranco luego de eso!
                      Probé también ponerle combustible en la bujías!!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Yamaha 40

                        Originalmente publicado por Turcati33 Ver Mensaje
                        Hola, las bujías salen si mojadas , también ya probé eso, y cuando le di arranque sin la bujias escupió un poco de combustible… tampoco arranco luego de eso!
                        Probé también ponerle combustible en la bujías!!
                        Y estás seguro que hay chispa?

                        No te fallara el hombre al agua?

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Yamaha 40

                          Originalmente publicado por josalb Ver Mensaje
                          Y estás seguro que hay chispa?

                          No te fallara el hombre al agua?
                          Hola, si si, una chispa azul de buena calidad, no lo probé solo yo, también el mecánico!!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Yamaha 40

                            Originalmente publicado por Turcati33 Ver Mensaje
                            Gracias a los que han respondido, si he chequeado las bujías, ambas dan chispa buena!! Ya en esta semana se lo llevo el mecánico a ver si descubre el misterio!! En breves les dejos las novedades!! Salud!

                            OK,,,
                            Si en las bujías hay chispa entonces...
                            --- podría estar fuera de punto o... mal la carburación.

                            El "punto" se lo busca de distintas maneras... habrá que ver el manual de servicio y se lo ajusta con una luz estroboscópica.

                            La carburación es importante... si entra demasiada gasolina el motor se ahoga y las bujías se mojan. Si entra poca gasolina el motor no tiene potencia y las bujías suelen "calcinarse. Podría estar entrando aire por alguna grieta del carburador o multiple de adminisión.

                            Algo poco común pero... puede pasar es que el escape esté obstruído... si es así el motor podría NO arrancar o si arranca hace unas explosiones de la hostia.
                            Saludos.

                            Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
                            https://twitter.com/egis57
                            (Hay información bursátil y económica)

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Yamaha 40

                              Gracis por responder! Si, ya quedó en manos del mecánico!! Lo del escape no lo habíamos pensado, ya que al darle arranque sale un blanco!! En el lugar que yo vivo, un poco lejos de la “civilización” no hay servicio de Yamaha, el más cercano me queda a más de 400 km! Si este Mecanico no logra dar en la tecla lo tendré que llevar al servicio oficial!!
                              Lo que más me lleva a pensar de que sea una tontería, es que el motor es nuevo, menos de 20 hs, y venía funcionando a la perfección! Arrancaba apenas accionabas para llave!! Pero bueno, ya veremos! Muchas gracias! Los tendré al tanto!

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X