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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cambio de pernos de la orza

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  • #16
    Re: Cambio de pernos de la orza

    Originalmente publicado por Pepe El Marino Ver Mensaje
    Quisiera cambiar los pernos de un Beneteau 35, en la zona de Malaga o Cadiz. Algun cofrade me podria indicar lugares con esperiencia en este arreglo?.

    Muchas gracias y unas birras, que hace calorcito.

    Como he puesto en múltiples post, tenía una inquietud con los pernos de la orza de mi barco, he contactado con mas de 5 supuestos profesionales buscando una solución, que al final, he tenido que hacer yo mismo.

    Os pongo unas fotos del antes, el después y el proceso.







    Comentario


    • #17
      Re: Cambio de pernos de la orza

      Si es que lo del tema náutico se las trae.......

      Unos muy listos y los otros, que es que son tontos del too......

      Vamos, que hay mucho doctorado, que luego resulta que todo lo contrario, sin conocimiento.

      Comentario


      • #18
        Re: Cambio de pernos de la orza

        Originalmente publicado por josalb Ver Mensaje
        Como he puesto en múltiples post, tenía una inquietud con los pernos de la orza de mi barco, he contactado con mas de 5 supuestos profesionales buscando una solución, que al final, he tenido que hacer yo mismo.

        Os pongo unas fotos del antes, el después y el proceso.
        Rondas
        Al final el que tienes en la mano no se ve tan mal, En mi Oceanis 281 pasa lo mismo, la estética por fuera dan pena. Pero a varios conocidos de Beneteau que lo han cambiado me han dicho lo mismo. Que estaban en prefecto estado quitando de la estética superficial. No se si será por el material que ponen?
        A mí personalmente me da grima ver cuando levanto la sentina verlo oxidado.

        Como los cambiaste, en varadero o en el agua? y que material has utilizado.

        Si puedes dar un poco más de detalle del proceso cambiarlo.
        Editado por última vez por jahihu; 25/10/2025, 06:04:04.
        “La vida es como un viaje por la mar: hay días de calma y días de borrasca; lo importante es ser un buen capitán de nuestro barco.” -Jacinto Benavente- .....

        Comentario


        • #19
          Re: Cambio de pernos de la orza

          Originalmente publicado por jahihu Ver Mensaje
          Rondas
          Al final el que tienes en la mano no se ve tan mal, En mi Oceanis 281 pasa lo mismo, la estética por fuera dan pena. Pero a varios conocidos de Beneteau que lo han cambiado me han dicho lo mismo. Que estaban en prefecto estado quitando de la estética superficial. No se si será por el material que ponen?
          A mí personalmente me da grima ver cuando levanto la sentina verlo oxidado.

          Como los cambiaste, en varadero o en el agua? y que material has utilizado.

          Si puedes dar un poco más de detalle del proceso cambiarlo.
          Los cambié en el varadero, uno por uno.

          Lo saqué, le puse grasa en la punta y silicona junto a la cabeza del tornillo

          Puse arandelas más grandes, porque el problema no es el tornillo, es la arandela que desaparece y deja de apretar.

          De acero al carbono 8.8 galvanizado

          Comentario


          • #20
            Re: Cambio de pernos de la orza

            Hola josalb, les metiste un Torque específico y para que diámetro tienes?
            O fue hasta donde dio el alma..

            Gracias por compartir, yo tengo con varilla y creo que inox, miedo me da tocar, aunque se ve todo bien de momento.....

            P.d los del astillero gente muy maja...

            Comentario


            • #21
              Re: Cambio de pernos de la orza

              Originalmente publicado por Pinksea Ver Mensaje
              Hola josalb, les metiste un Torque específico y para que diámetro tienes?
              O fue hasta donde dio el alma..

              Gracias por compartir, yo tengo con varilla y creo que inox, miedo me da tocar, aunque se ve todo bien de momento.....

              P.d los del astillero gente muy maja...
              Busque en varias fuentes un par de apriete adecuado.

              En 3 libros de ingeniería naval y en la norma ISO de construcción de embarcaciones de fibra.

              Algunos de ellos estaban en pulgadas para los tornillos y en lbft para el par de apriete y otros en mm y Nm

              Al fin hice cálculos entre lo que decían varias fuentes, porque todas daban valores de mínimo y máximo.

              Pues lo aprete con dinamométrica a un par intermedio poniendo arandelas mucho más grandes que recorte a medida del hueco con una radial.
              Editado por última vez por josalb; 26/10/2025, 12:50:13.

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              • #22
                Re: Cambio de pernos de la orza

                Buenas!
                Pues yo hice exactamente lo mismo éste invierno pasado. El barco es un first del 87, con pernos de acero, y en Beneteau me los mandaban de inox diciéndome que los cambiara a menudo y listo... Evidentemente puse acero galvanizado 8.8
                Todos los pernos salieron perfectos, excepto la cabeza que ya había perdido la forma hexagonal, y las arandelas que estaban destrozadas. Los cambié porque si seguía perdiendo la forma hexagonal, en unos años ya sería imposible. Decir que yo los tuve que quitar con una pistola neumática, porque a mano era imposible por mucha extensión que le pusiera a la llave de vaso.
                Yo lo hice con el barco en el agua, cambiando y sellando uno por uno de cada vez.
                Si las cabezas y arandelas están bien yo los hubiese dejado, podría aguantar otros 40 años en perfecto estado.



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