VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Base de mastil rota consejos

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  • #16
    Re: Base de mastil rota consejos

    Originalmente publicado por SANSEC Ver Mensaje
    Buenos dias ..gracias a todos el modelo es un oceanis 36cc..sigo pensandomelo...la verdad es que me preocupa comprar para empezar a reparar y en contrarme mas cosas debajo del collarin...
    Viendo la foto del collarín, ¿no podría ser un tirón del anclaje de "la contra" en el collarín y por ejemplo producido en una "trasluchada salvaje" lo que ha provocado esa fractura en su día?.
    Parece que en la foto veo un remache en el collarín en la parte de proa y el agujero sin remache en la parte de más a popa; podría ser un efecto de la imagen y tampoco sé como va fijado a cubierta.

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    • #17
      Re: Base de mastil rota consejos

      Esa pieza , se llama Fogonadura y simplemente está un poco agrietada por las dilataciones, torsiones y un poco de corrosión galvánica.

      Yo no le daría mayor importancia, pero si me serviría para negociar precio.



      Todo esto desde la barra del bar y después de cuatro pintas de Guinnes.

      Comentario


      • #18
        Re: Base de mastil rota consejos

        Realmente la fogonadura es el agujero en cubierta para que pase el mástil. Este no es el caso. Se llama base del mástil y se puede comprar al fabricante del perfil del mástil, si todavía se produce, claro.

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        • #19
          Re: Base de mastil rota consejos

          Siento reiterarme, pero el problema no es la rotura en sí, o hacer otro mediante mecanizado CNC.

          La cuestión es la causa de la rotura. Puede ser un problema o el síntoma de otro mayor.

          Si es corrosión galvánica ni tan mal.

          El resto de motivos de rotura de la base del mástil los investigaría, poniendo especial interés en detectar esfuerzos en la jarcia, en el techo, en el puntal o en la orza.

          Por poner ejemplos, una varada con un apoyo indebido en la orza puede romper esa pieza. Un toque contra una piedra del fondo también. Un incorrecto trimado de la jarcia también.

          El mástil hace fuerza hacia abajo, la orza si apoya, hace fuerza hacia arriba, encima de la orza está el puntal y encima la base del mástil. Una fuerza indebida, en intensidad o dirección, puede partir la pieza.

          Yo llevaría a alguien que sepa antes de comprar ese barco. Lo peor que te puede pasar es que te gastes mil pavos que no te hacía falta gastar, pero vas a dormir mucho más tranquilo y eso no tiene precio.
          Editado por última vez por flipk12; 24/12/2024, 11:34:05.
          No terra sed aquis.

          Comentario


          • #20
            Re: Base de mastil rota consejos

            Originalmente publicado por esscapar Ver Mensaje
            Viendo la foto del collarín, ¿no podría ser un tirón del anclaje de "la contra" en el collarín y por ejemplo producido en una "trasluchada salvaje" lo que ha provocado esa fractura en su día?.

            Parece que en la foto veo un remache en el collarín en la parte de proa y el agujero sin remache en la parte de más a popa; podría ser un efecto de la imagen y tampoco sé como va fijado a cubierta.
            Creo que la causa más probable de esa rotura es la que apuntas, una trasluchada, y la base del mastil no ha aguantado las fuerza generada por el tiron de la escota de mayor o la contra. Es una rotura frágil por la zona de menos sección de material y mayor acumulación de tensiones. Después vino la corrosión, pero esa no fue la causa de la rotura.
            Creo que es necesario repararlo para navegar con seguridad. Negocia una bajada de precio o pon como condición en el contrato de compraventa que lo repare el propietario.

            Saludos, Oscar.

            Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
            Editado por última vez por Oscar1966; 25/12/2024, 13:34:22.

            Comentario


            • #21
              Re: Base de mastil rota consejos

              Cualquiera de las opciones que dais para la rotura serían, en mi opinión, factibles, pero siempre teniendo en cuenta que esa pieza estaría debilitada por corrosión previamente.

              Generalmente, durante una Trasluchada involuntaria, lo que podría llegar a dañarse, serían los obenques, la botavara, o el pinzote de la botavara. La base del mástil yo creo que no se enteraría. En el caso de un trimado incorrecto, con demasiada tensión y navegación en condiciones duras, entiendo que los cadenotes podrían ser los que nos darían las primeras señales de sobresfuerzo, pero no la base.

              La rotura de la base del mástil no me parece algo que pueda pasar habitualmente, a no ser que haya un defecto en la misma.

              Piensa que el mástil trabaja a compresión y la rotura que estamos viendo no parece estar relacionada con la compresión del mástil. Tal vez una polea arraigada en esa base, que sí sufrió un fuerte impacto, creó una micro fisura... Hay muchas hipótesis a barajar.

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              • #22
                Re: Base de mastil rota consejos

                Te puedo asegurar que esa rotura es posible que la produjera una trasluchada involuntaria. Te lo digo por experiencia.
                A mi me pasó y me arrancó la fijación de la contra que estaba remachada a la parte baja del mástil. No se si fue por el tiron de la contra o del reenvio de la escota de mayor, que estaba fijado al mismo punto, pero el caso es que ocurrió.

                Saludos, Oscar

                Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
                Editado por última vez por Oscar1966; 26/12/2024, 19:50:20.

                Comentario


                • #23
                  Re: Base de mastil rota consejos

                  Originalmente publicado por SANSEC Ver Mensaje
                  Buenas tardes y rondas para todos..estoy mirando para comprar un oceanis36cc y lo unico que me preocupa es la base del mastil que esta rota..el collarin..pongo foto..a ver si alguien me podria aconsejar..ya que el dueño me dice que lo comñro ya asi..y la verdad es que no se porque pudo romperse..gracias
                  Pide a un técnico que te cotice el cambio y negocia el precio con ello, ese modelo no es de los más vendibles, úsalo a tu favor. Y ya que estás te haces un súpercheck o cambio de jarcia y vives tranquilo 15 años.
                  Editado por última vez por xtremesailing; 26/12/2024, 20:23:21.

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