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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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La dificultad para encontrar a alguien que trabaje bien

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  • La dificultad para encontrar a alguien que trabaje bien

    Buenos días cofrades, voy a exponer algo con lo que me he encontrado a ver si a vosotros os sucede algo similar

    Quiero cambiar pernos de orza ya que hay 2 que están feos y tengo que desarbolar porque uno está debajo del puntal, aunque casi me estoy planteando el no despegar la orza y cambiar solamente los 2 que se ven mal y meter un puen pegote de sika al cambiarlos, ya que me cuesta horrores encontrar quien me ayude con esto o me lo quiera hacer directamente.

    He pedido presupuesto a 3 riggers por el tema de la jarcia, ya que si desarbolamos la cambiaré

    Pero para el tema de los pernos todo el mundo me da largas o simplemente ni contesta, los varaderos están muy interesados en cobrarte 1000 euros por pintar un barco de 28 pies, para eso encuentras lo que quieras, pero para algo un poco más complicado todo el mundo escurre el bulto.

    Os pasa a vosotros??






    Editado por última vez por josalb; 11/01/2025, 00:21:06.

  • #2
    Re: La dificultad para encontrar a alguien que trabaje bien

    Por mi zona hay empresas competentes, que lo hacen.

    A saber en que zona haces las valoraciones.....
    Grandes barcos clientes muy solventes...... ¿...?.

    Comentario


    • #3
      Re: La dificultad para encontrar a alguien que trabaje bien

      Originalmente publicado por true Ver Mensaje
      Por mi zona hay empresas competentes, que lo hacen.

      A saber en que zona haces las valoraciones.....
      Grandes barcos clientes muy solventes...... ¿...?.

      En qué zona estas?? Porque me estoy planteando llevarlo a más de 70 millas para que alguien me lo haga

      Comentario


      • #4
        Re: La dificultad para encontrar a alguien que trabaje bien

        Originalmente publicado por josalb Ver Mensaje
        En qué zona estas?? Porque me estoy planteando llevarlo a más de 70 millas para que alguien me lo haga
        Me da que son más de 70 mn. El cofrade True, si mi memoria no me juega
        una mala pasada, es gallego.


        Salud y


        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

        Comentario


        • #5
          Re: La dificultad para encontrar a alguien que trabaje bien

          Y...
          Los trabajos fáciles y cortos los hacen muchas personas y además reportan más dinero a quien los hace.

          Para colmo pintar, casi no tiene riesgos graves asociados pues si queda mal... el barco quedará funcional como siempre pero algo más feo.
          Pero cambiar pernos de orza... tiene sus riesgos más altos, tanto en la operación como en el trabajo terminado.

          Para esas cuestiones suele tener más éxito buscar en puertos grandes que en chicos aunque esto no es garantía de nada.
          Saludos.

          Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
          https://twitter.com/egis57
          (Hay información bursátil y económica)

          Comentario


          • #6
            Re: La dificultad para encontrar a alguien que trabaje bien

            Parece que estoy fichado..........esperemos que no sea por delincuente....
            Costa Atlántica .Golfo Ártabro.

            Un cofrade de esta taberna, con muchas millas en su haber, que recorre toda la costa peninsular, suele planificar su tiempo para acercarse y hacer los trabajos de mantenimiento.
            Hay precisamente en la red, un vídeo suyo, detallado, del apeo de la Orza, saneado de la misma, colocación de un perno nuevo a mayores, ( con roscado incluido ) y nuevo montaje.
            Lleva años, como cliente. ( nueva jarcia, mástil, varadas, reparaciones......).
            Si le encaja trabajos y precio, será por algo.

            Si necesitas algo, por estas latitudes, ya dirás.

            Un saludo

            Comentario


            • #7
              Re: La dificultad para encontrar a alguien que trabaje bien

              Originalmente publicado por true Ver Mensaje
              Parece que estoy fichado..........esperemos que no sea por delincuente....
              Costa Atlántica .Golfo Ártabro.

              Un cofrade de esta taberna, con muchas millas en su haber, que recorre toda la costa peninsular, suele planificar su tiempo para acercarse y hacer los trabajos de mantenimiento.
              Hay precisamente en la red, un vídeo suyo, detallado, del apeo de la Orza, saneado de la misma, colocación de un perno nuevo a mayores, ( con roscado incluido ) y nuevo montaje.
              Lleva años, como cliente. ( nueva jarcia, mástil, varadas, reparaciones......).
              Si le encaja trabajos y precio, será por algo.

              Si necesitas algo, por estas latitudes, ya dirás.

              Un saludo


              Está demasiado lejos, tendría que bordear toda la península

              Que por mi lo hacía, pero no tengo el tiempo para hacerlo.

              Comentario


              • #8
                Re: La dificultad para encontrar a alguien que trabaje bien

                A ver si surge alguna orientación por el este entonces.
                Suerte

                Comentario


                • #9
                  Re: La dificultad para encontrar a alguien que trabaje bien

                  Esa operacion no es baladi.... buen profesional, presupuesto firmado y compromiso de plazo de ejecución. Eso para empezar a hablar. A mayores todas las referencias posibles.
                  Suerte

                  Comentario


                  • #10
                    Re: La dificultad para encontrar a alguien que trabaje bien

                    Me parece a mi que profesionales de verdad hay contados con los dedos. Yo e saneado un poco una ósmosis, y estoy buscando profesionales, para atacar el problema de una. Misma pregunta y a cada uno que llamas respuesta distinta. Y dan garantias que por lo que cobran no merece la pena gastar ese dinero. 5 años de garantía y 6mil euros más Iva y a los 5 años se volvería a repetir el procedimiento… por ese dinero en 10 años a mil por año compras otro barco..


                    Otros que lo hagas tú y te mandan la herramienta …

                    El único profesional que hay ya sabemos quien es… y por desgracia ya no repara barcos y lo peor aún no veo nadie a su altura.

                    Si alguno conoce a alguien estaría bien que lo comentase.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: La dificultad para encontrar a alguien que trabaje bien

                      Originalmente publicado por Poseidon470 Ver Mensaje
                      Me parece a mi que profesionales de verdad hay contados con los dedos



                      ..
                      Si te "parece", es que no te incluyes, o estás jubilado,o no eres profesional en lo tuyo.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: La dificultad para encontrar a alguien que trabaje bien

                        En mi humilde opinión la dificultad de este trabajo radica en que no se hace con frecuencia. No veo fácil encontrar un "especialista" en cambiar pernos de orza, sobre todo teniendo en cuenta como ha apuntado el cofrade Egis que la gente no se mete en según que jardines y prefiere trabajos fáciles y de menos responsabilidad. En el caso de tu barco (el mío) los pernos van roscados dentro de la orza, directamente, no con varilla que sale de la orza y tuerca. Yo me planteo la misma operación en mi barco y creo que buscaré un mecánico que trabaje el acero, un tornero quizá. Se trata de quitar los pernos viejos, que creo que puede ser lo más complejo si vienen mal dadas (ahí es donde hace falta alguien que conozca herramientas y trucos para sacarlos), limpiar la rosca y poner pletinas y pernos nuevos con el par de apriete adecuado que marca el astillero. No se trata de un trabajo necesariamente "náutico" porque si se hace de uno en uno no es necesario desbastar la orza pienso. Lo del perno debajo del apoyo del mástil no lo entiendo. En cualquier caso pienso olvidarme de él si puedo cambiar los demás. Ya nos comentarás como ha acabado el asunto. Saludos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: La dificultad para encontrar a alguien que trabaje bien

                          Originalmente publicado por ZCO Ver Mensaje
                          En mi humilde opinión la dificultad de este trabajo radica en que no se hace con frecuencia. No veo fácil encontrar un "especialista" en cambiar pernos de orza, sobre todo teniendo en cuenta como ha apuntado el cofrade Egis que la gente no se mete en según que jardines y prefiere trabajos fáciles y de menos responsabilidad. En el caso de tu barco (el mío) los pernos van roscados dentro de la orza, directamente, no con varilla que sale de la orza y tuerca. Yo me planteo la misma operación en mi barco y creo que buscaré un mecánico que trabaje el acero, un tornero quizá. Se trata de quitar los pernos viejos, que creo que puede ser lo más complejo si vienen mal dadas (ahí es donde hace falta alguien que conozca herramientas y trucos para sacarlos), limpiar la rosca y poner pletinas y pernos nuevos con el par de apriete adecuado que marca el astillero. No se trata de un trabajo necesariamente "náutico" porque si se hace de uno en uno no es necesario desbastar la orza pienso. Lo del perno debajo del apoyo del mástil no lo entiendo. En cualquier caso pienso olvidarme de él si puedo cambiar los demás. Ya nos comentarás como ha acabado el asunto. Saludos
                          Quiero cambiarlos todos porque lo suyo es despegar la orza para sanear la fibra, limpiar de sika vieja y cambiar la Sika que va entre la orza y el casco.

                          Realmente feos hay 2, los otros 3 están bien

                          Por lo que a veces me planteo cambiar solo los 2 grandes, que son los que están peor, meter pegote de sika al hueco y poner tornillo con pletina nuevo.

                          Si lo hago así, puedo cambiar la jarcia más adelante o incluso hacerlo con el barco en el agua que seguro me cuesta menos que desarbolar

                          He dejado en el primer mensaje una imagen de los pernos.

                          Por cierto, conoces el par de apriete adecuado??
                          Editado por última vez por josalb; 11/01/2025, 00:22:24.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: La dificultad para encontrar a alguien que trabaje bien

                            Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                            Si te "parece", es que no te incluyes, o estás jubilado,o no eres profesional en lo tuyo.
                            No entiendo que quieres decir con esto o no lo interpreto bien

                            Comentario


                            • #15
                              Re: La dificultad para encontrar a alguien que trabaje bien

                              Yo antes de meterme en el lío de cambiar pernos lo desbarbaria todo bien hasta llegar al metal y entonces decidiría...quizás no están tan mal..

                              En uno de ellos parece que ya se trabajó en un pasado ya que la cantidad de sika sobrante parece exagerado...como si ese perno y la pletina ya se hubieran sacado alguna vez y colocado con abundante sika y reapretado...la cabeza de ese si que parece, en la foto, en mal estado..

                              En una de las fotos tienes un tubo de desagüe que acaba directamente sobre el perno..no se si es agua salada lo que por ahí desagua..pero mejor sería que lo dirigieras a otro lado lejos del perno.

                              En cuanto al trabajo de cambiarlos siempre es delicado ya que las cabezas de los pernos, si están en mal estado, dificultaría mucho el poder sacarlos...lo cual significaría cortarlas, las defectuosas, y descolgar la orza para poder sacar los pernos sin cabeza...

                              A lo mejor una vez saneadas, las cabezas de los pernos, con cepillo de alambre y /o radial te llevas la sorpresa de que no están tan mal y no es necesario cambiarlos..

                              Una vez saneado si piensas que no están tan mal y decides no cambiarlos, cuando saques el barco al varadero asegúrate que te lo apoyan primero bien sobre la orza e intenta reapretarlos...lo más probable es que no consigas ni moverlos...el par de apriete no te lo puedo decir pero si con la llave carraca y un tubo de un metro, a modo de palanca, no consigues moverlos..yo no me preocuparía...ya que entiendo que no te entra nada de agua..


                              Después termina pintandolos con una buena imprimación de epoxi que sirva para metal...

                              Suerte...
                              Editado por última vez por zar; 11/01/2025, 17:06:02.

                              Comentario

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