VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Lazy jacks

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  • #16
    Re: Lazy jacks

    Vuestras aportaciones pasan todas por aceptar lo que hay o modificar la tensión del lazy jack, pero nadie me ha comentado el cambiar la geometría del mismo, alunando la parte de popa. Actualmente el lazy jack tiene una forma casi recta en sus 3 tramos, y pensaba en acortar/ alargar alguno de ellos para que el tramo superior se acerque mas al palo, y el tramo inferior esté mas en horizontal, dándole una forma mas curva.

    Gracias por vuestras aportaciones, todas muy interesantes. El nudo margarita no lo conocía, lástima que no se pueda beber!
    Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

    Comentario


    • #17
      Re: Lazy jacks

      Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
      ......................................

      Y ya puesto: Si le colocas una loneta de +-30 cm y a todo el largo a cada lado, sujetas al lazy, consigues un Lazy Bag, que tampoco molesta y protege la vela mucho y con facilidad.

      Luego puedes añadir una cremallera por encina o unos tomadores elásticos para cerrar el conjunto.
      ¿Podrías explicar esto un poco y hacer un dibujo o foto cuando puedas?

      Xepe, en cuanto a poder tensar y amollar las lineas del Lazy, ¡es definitivo! se nota mucho, y hay menos enganchones de sables si amollas el lazy antes de izar; para ello tiene que ser un sistema facil y cómodo que no dé pereza hacerlo............unas poleas y reenviado a bañera es un plus.

      Comentario


      • #18
        Re: Lazy jacks

        Hola Xepe:
        Para solucionar tu problema, he visto algún barco que en vez de arraigar la fijación superior del cabo de los lazy en el palo, con lo que queda un espacio muy estrecho para que suba la mayor, lo anclan a las crucetas, separando los cabos unos 30 o 40 cms. a cada lado del palo.
        Me explico:
        Las crucetas son de aluminio y en su parte de popa, algunas son macizas y planas, por lo que se le puede hacer una pequeña perforación para pasar una piola, o un pequeño grillete de donde colgar una poleilla por la que pasar el cabo de lazy si lo quieres reenviar a cubierta o a la base del palo.
        Otra opción, sería remachar un pequeño puente en ese mismo sitio por la parte inferior de la cruceta.
        Si no quieres reenviarlo a cubierta, simplemente lo haces firme ahí, y ya esta.
        Con esto ganas un espacio de unos 60 o 80 cms para que la mayor suba sin enganchones.
        Espero que me haya explicado bien.
        Un saludo y unas copas de Ribeiro que ya es mediodía.

        Comentario


        • #19
          Re: Lazy jacks

          Originalmente publicado por Xepe71 Ver Mensaje
          Hola a todos,

          para este trimestre, como mejora en mi barco, quiero mejorar los lazy jacks que tengo instalados. No es que funcionen mal, pero al izar la mayor, tengo que estar siempre aproado y fijándome en que los dos sables superiores (full batten) no se metan por entre los cabos. Esto me hace pensar que en su momento instalé mal el sistema (diseñado y montado por mí, sin ningún cálculo ni buscando ninguna geometría concreta). Lo que pretendo pues es mejorar el comportamiento del mismo, limitando los líos que genero cada vez que izo velas.

          Para mas información, mi barco es pequeño (un First 25.7), con lazy jacks anclados en tres puntos en la botavara y fijados al palo por encima de la cruceta (tal como está no puedo dar o quitar tensión al sistema). En algunos diseños, el cabo rojo o el verde se pueden manipular, aumentando o quitando tensión.



          Qué os parece prioritario:
          - añadir algún sistema de mordaza en el palo o en la botavara para controlar la tensión?
          - modificar la figura que hace ahora el lazy jack, adelantándola?
          - mover de alguna manera los puntos de unión? (cómo y hacia donde?)

          Los que tenéis lazy jacks y no os dan problemas, ¿cómo están diseñados?

          Saludos,
          Te comento la solución que llevo yo y que me ha funcionado
          A la altura de la cruceta y en su unión con el obenque anuda uno de los chicotes de un cabo cuya longitud tendrás que calcular previamente ,en el otro chicote pones una anilla de inoxidable o anilla de fricción por la que tienes que pasar el Cabo Verde .Con esto puedes regular una apertura mayor de los cabos del lazy en la parte superior donde tiende a engancharse con los sables

          Comentario


          • #20
            Re: Lazy jacks

            Aflojar el lazy puede ayudar a tener más espacio para que pasen los sables. Esto pude hacerse con una pequeña maniobra en el extremo de los cabos rojo o amarillo.

            Para abrir todavía más el lazy, leí en esta taberna quien puso un cabo elástico desde la cruceta al cabo verde. Al aflojar el lazy, el cabo elástico separaba todo el conjunto.

            Yo llevo Lazy-bag y al destensar los cabos la bolsa cae hacia los lados con lo que se abre un poco el paso para la vela y los sables.

            Si olvido destensar los cabos el "canal" queda más estrecho y cuesta más sincronizar el tirón de la driza con el momento exacto que el extremo del sable pasa entre los cabos.

            Newton

            El movimiento se demuestra andando.

            Comentario


            • #21
              Re: Lazy jacks

              Buenas, yo tenía un problema parecido, y la verdad que es bastante molesto, a la minima se enganchaban los sables en el lazy y venga suelta driza, vuelta a izar... etc.
              Al final se me ocurrió poner una especie de pinza desde la cruceta, para abrir el lazy en la parte alta y nunca más tuve problema.
              FFF.jpg

              Comentario


              • #22
                Re: Lazy jacks

                Para 1 first 25.7 el mejor lazy jack es el que no existe, la vela se recoge sin problemas.

                Comentario

                Trabajando...
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