VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Es aconsejable impregnar el impeler con grasa siliconada?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Respuesta: Es aconsejable impregnar el impeler con grasa siliconada?

    Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
    En la sentina tengo una pastilla de Mercadona que mantiene baja de humedad relativa de la cámara, eso me ayuda a mantener sin oxido el motor.
    Seguramente es por filtración de gotas de agua salada, no tiene sentido que sea por condensación, porque de ser así, no tendría porqué ser solo en la junta de la tapa de la bomba.
    Mi pregunta más bien hace referencia al tipo de sellado de la tapa. Teniendo en cuenta que no se puede apretar los tornillos excesivamente por peligro a pasarlos de rosca, creéis que aumentar el espesor de la junta podría mejorar (de 0,3 a 0,5 mm)? Untar la junta con algún producto?
    Tengo claro que aumentar el espesor de la junta, puede bajar el rendimiento de la bomba, aunque actualmente el interior de la tapa tiene marcas de fricción con el impeler
    Hola Bricol, mira que tenga un buen asiento la tapa con la bomba , hay veces que pueden curvarse un poco, lo de poner una junta mayor no creo que sea la solución , quizás alguna pasta tipo Permatex puede ayudar , aunque la solución pasa por poner ambas caras planas y que trabaje su junta original.
    Gracias

    Comentario


    • #17
      Re: Respuesta: Es aconsejable impregnar el impeler con grasa siliconada?

      Originalmente publicado por Poseidon470 Ver Mensaje
      Una pastilla de que tipo ? Tengo que mirar yo eso.

      Nunca lo había oído
      Son unas pastillas circulares de unos 10 cm de diámetro por 3 de alto. Vale cada una, unos 3 €. A mí me duran unos 3-4 meses en la sentina, recoge la humedad en un pequeño recipiente de plástico, a medida que la pastilla se reduce, se acumula el agua en el recipiente que hay que ir eliminando periódicamente. En definitiva es un deshumificador sin necesidad de electricidad.
      Es un producto de bosque verde y se vende en Mercadona

      Comentario


      • #18
        Re: Respuesta: Es aconsejable impregnar el impeler con grasa siliconada?

        Originalmente publicado por valenciano65 Ver Mensaje
        Hola Bricol, mira que tenga un buen asiento la tapa con la bomba , hay veces que pueden curvarse un poco, lo de poner una junta mayor no creo que sea la solución , quizás alguna pasta tipo Permatex puede ayudar , aunque la solución pasa por poner ambas caras planas y que trabaje su junta original.
        Gracias
        Podría ser pero es una pequeña tapa con 6 tornillos, lo malo es que no se pueden forzar para no pasarlos de rosca. En cualquier caso miraré la planicidad de las caras de contacto.

        Comentario


        • #19
          Re: Es aconsejable impregnar el impeler con grasa siliconada?

          Yo no pondría grasa de silicona, es hidrófoba.

          Pon cualquier "grasa" que se disuelva en agua, como gan comentado: jabón, glicerina, ...en caso se duda, fayri

          Comentario


          • #20
            Re: Es aconsejable impregnar el impeler con grasa siliconada?

            Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
            Yo no pondría grasa de silicona, es hidrófoba.

            Pon cualquier "grasa" que se disuelva en agua, como gan comentado: jabón, glicerina, ...en caso se duda, fayri
            No acabo de ver porque no. Si es adecuada para cierres de bocina tipo Volvo, que lo que hace es lubricar los labios para evitar el desgaste, porque no utilizarlo en un impeler con la finalidad de reducir la fricción de la turbina. Teniendo en cuenta que la grasa de silicona no tiene derivados del petroleo y no estropea las gomas. No estoy hablando de llenar de grasa siliconada el alojamiento de la bomba, simplemente darle una fina película en la superficie del impeller

            Comentario


            • #21
              Re: Es aconsejable impregnar el impeler con grasa siliconada?

              Originalmente publicado por Reivah Ver Mensaje
              Al menos en el rodete original Volvo, con el repuesto viene un sobrecito con lo que parece vaselina.
              Se siguen las instrucciones y ya está. No creo que haga falta más.

              Enviado desde mi 23049PCD8G mediante Tapatalk
              Buenas cofrades. Yo acabo de cambiar el impeler de mi motor y le puse uno de competencia, y también viene con un tubito de glicerina y dos juntas distintas.

              Comentario


              • #22
                Re: Es aconsejable impregnar el impeler con grasa siliconada?

                El año pasado compré en la farmacia un frasco de glicerina pura, 200ml, 6 €. Calculo que tengo como para unos mil rodetes.
                El fabricante dice que glicerina. Pues glicerina al canto
                Para la bocina, grasa resistente al agua. Mejor sin silicona.
                Saludos

                Comentario


                • #23
                  Re: Es aconsejable impregnar el impeler con grasa siliconada?

                  Originalmente publicado por Vicalofaro Ver Mensaje
                  Buenas cofrades. Yo acabo de cambiar el impeler de mi motor y le puse uno de competencia, y también viene con un tubito de glicerina y dos juntas distintas.
                  Yo no le compro a volvo en lo que pueda. Un rodete de 12 palas me cuesta 12 € + IVA en piezas de barcos.com, más una junta de 1€.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Es aconsejable impregnar el impeler con grasa siliconada?

                    Originalmente publicado por j.cricket Ver Mensaje
                    El año pasado compré en la farmacia un frasco de glicerina pura, 200ml, 6 €. Calculo que tengo como para unos mil rodetes.
                    El fabricante dice que glicerina. Pues glicerina al canto
                    Para la bocina, grasa resistente al agua. Mejor sin silicona.
                    Saludos
                    Precisamente la grasa siliconada es resistente al agua y no ataca las gomas. Si lo pregunto es por unificar y no tener tantos productos. Al final parece una estantería de la diversidad de productos de limpieza de una casa

                    Comentario


                    • #25
                      Respuesta: Es aconsejable impregnar el impeler con grasa siliconada?

                      Que suerte tenéis, yo nunca he tenido un barco seco, el anterior con bocina húmeda (prensaestopas) hacía agua y el actual con bocina seca también, la cuestión es que ya me he acostumbrado a ver los dos dedos de agua en la sentina que no llega a expulsar la bomba y no le doy mayor importancia, pero algún día tendré que meterle mano, de momento he comprado un tarro de grasa de silicona para ver si la engraso siguiendo el tutorial de la jeringa y la pajita, a ver si mejora algo.
                      Sentinel 575 con Suzuki DF70A

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Es aconsejable impregnar el impeler con grasa siliconada?

                        Me apunto a la teoría de la leyenda, por experiencia propia.
                        Yo (motor Yanmar) cambiaba rodete todos los años, junta, y le ponía un poquito de Fairy para que entrara mejor. Ahora lo miro cada 6 meses, hace 4 años o así que no lo cambio, lo meto sin nada, y no le pongo junta, la tapa contra el cuerpo de la bomba, apretando los tornillos con cuidado y siempre cruzados. No pierde nada de nada, y la tapa tiene el aspecto del primer día. El rodete está, aparentemente, genial, aunque estoy seguro de que la procesión irá por dentro. En mi primer desmontaje y mantenimiento del intercambiador me encontré un par de palas a la entrada del haz de tubos...punto para quien mantuviera el barco para el anterior dueño, porque se me hace muy inverosímil que un propietario saque un rodete sin una pala, y no desmonte para sacarla de donde esté.
                        Bueno, el caso es que desmonto esa tapa del intercambiador cada 2 años, para sacarle principalmente algas, y liberar barrillo de los haces. Doy por hecho que perderé alguna pala un día, o tal vez no, porque llevo 4 años con el rodete de repuesto en la caja de herramientas, y cualquier día lo cambio, pero de momento me puede ese espíritu optimizador[emoji1745][emoji1745][emoji1745].
                        Bueno, un buen tocho para no contar gran cosa. Es solo mi experiencia, no pretendo aconsejar a nadie fuera de las recomendaciones del fabricante.


                        Enviado desde mi RMX3830 mediante Tapatalk

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Respuesta: Es aconsejable impregnar el impeler con grasa siliconada?

                          Originalmente publicado por nostromo68 Ver Mensaje
                          Que suerte tenéis, yo nunca he tenido un barco seco, el anterior con bocina húmeda (prensaestopas) hacía agua y el actual con bocina seca también, la cuestión es que ya me he acostumbrado a ver los dos dedos de agua en la sentina que no llega a expulsar la bomba y no le doy mayor importancia, pero algún día tendré que meterle mano, de momento he comprado un tarro de grasa de silicona para ver si la engraso siguiendo el tutorial de la jeringa y la pajita, a ver si mejora algo.
                          Si te hace agua igual tienes problema de alineación, cojinete de arbotante, Silentblock de motor o de desgaste de la bocina

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Es aconsejable impregnar el impeler con grasa siliconada?

                            Originalmente publicado por JVPIT3R Ver Mensaje
                            Me apunto a la teoría de la leyenda, por experiencia propia.
                            Yo (motor Yanmar) cambiaba rodete todos los años, junta, y le ponía un poquito de Fairy para que entrara mejor. Ahora lo miro cada 6 meses, hace 4 años o así que no lo cambio, lo meto sin nada, y no le pongo junta, la tapa contra el cuerpo de la bomba, apretando los tornillos con cuidado y siempre cruzados. No pierde nada de nada, y la tapa tiene el aspecto del primer día. El rodete está, aparentemente, genial, aunque estoy seguro de que la procesión irá por dentro. En mi primer desmontaje y mantenimiento del intercambiador me encontré un par de palas a la entrada del haz de tubos...punto para quien mantuviera el barco para el anterior dueño, porque se me hace muy inverosímil que un propietario saque un rodete sin una pala, y no desmonte para sacarla de donde esté.
                            Bueno, el caso es que desmonto esa tapa del intercambiador cada 2 años, para sacarle principalmente algas, y liberar barrillo de los haces. Doy por hecho que perderé alguna pala un día, o tal vez no, porque llevo 4 años con el rodete de repuesto en la caja de herramientas, y cualquier día lo cambio, pero de momento me puede ese espíritu optimizador[emoji1745][emoji1745][emoji1745].
                            Bueno, un buen tocho para no contar gran cosa. Es solo mi experiencia, no pretendo aconsejar a nadie fuera de las recomendaciones del fabricante.


                            Enviado desde mi RMX3830 mediante Tapatalk
                            No creas que eres el único. Yo lo cambio cada tres años y sale la turbina perfecta, sin grietas y flexible. De hecho la ultima la llevo de respeto.
                            También es verdad que no le hago al barco ni 30 horas al año

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Respuesta: Es aconsejable impregnar el impeler con grasa siliconada?

                              Originalmente publicado por josalb Ver Mensaje
                              Si te hace agua igual tienes problema de alineación, cojinete de arbotante, Silentblock de motor o de desgaste de la bocina
                              Casi seguro que tiene que ser alguno de esos motivos. Yo en la sentina no tengo ni una gota y eso que el cierre de bocina tipo Volvo (con orificio para el engrase) hace cinco años que la llevó instalada, eso sí, la engraso con grasa siliconada dos veces al año y el eje está perfectamente alineado y sin juego en el cojinete de neopreno.
                              Como ya he comentado, es verdad que no hago más de 30 horas al año.
                              lo

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Es aconsejable impregnar el impeler con grasa siliconada?

                                Originalmente publicado por JVPIT3R Ver Mensaje
                                Me apunto a la teoría de la leyenda, por experiencia propia.
                                Yo (motor Yanmar) cambiaba rodete todos los años, junta, y le ponía un poquito de Fairy para que entrara mejor. Ahora lo miro cada 6 meses, hace 4 años o así que no lo cambio, lo meto sin nada, y no le pongo junta, la tapa contra el cuerpo de la bomba, apretando los tornillos con cuidado y siempre cruzados. No pierde nada de nada, y la tapa tiene el aspecto del primer día. El rodete está, aparentemente, genial, aunque estoy seguro de que la procesión irá por dentro. En mi primer desmontaje y mantenimiento del intercambiador me encontré un par de palas a la entrada del haz de tubos...punto para quien mantuviera el barco para el anterior dueño, porque se me hace muy inverosímil que un propietario saque un rodete sin una pala, y no desmonte para sacarla de donde esté.
                                Bueno, el caso es que desmonto esa tapa del intercambiador cada 2 años, para sacarle principalmente algas, y liberar barrillo de los haces. Doy por hecho que perderé alguna pala un día, o tal vez no, porque llevo 4 años con el rodete de repuesto en la caja de herramientas, y cualquier día lo cambio, pero de momento me puede ese espíritu optimizador[emoji1745][emoji1745][emoji1745].
                                Bueno, un buen tocho para no contar gran cosa. Es solo mi experiencia, no pretendo aconsejar a nadie fuera de las recomendaciones del fabricante.


                                Enviado desde mi RMX3830 mediante Tapatalk
                                Lo que me sorprende es que sin junta ni siliconas no te pierdas ni una gota. Seguramente tiene unas superficies de contacto perfectamente planas. Ya me gustaría a mí, podría cambiar la tapa para conseguirlo

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X