VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Como dar resina epoxy

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  • #16
    Re: Como dar resina epoxy

    Bueno pues tomo nota de vuestros consejos, esta tarde lo sacaré del agua y mañana toca tirar de radial y lijar los daños para relaminar masillar o sabe dios que …. Enseguida lo sacó del agua

    Comentario


    • #17
      Re: Como dar resina epoxy

      Ánimo Poseidón, en mi opinión lo principal es que a ser posible te fijes en la zona de unión casco orza, ahí detectarias si los pernos de unión han sufrido al haber alguna holgura, desplazamiento, etc. (Doy por hecho que tienes el tipo de orza que más comúnmente tenemos)
      No habiendo problema con lo anterior, lo de aplicar epoxi bien con fibras o masilla verás que no te va a dar mayor problema y dejarlo estéticamente como estaba es a base de echarle unas horas. Suerte con todo

      Comentario


      • #18
        Re: Como dar resina epoxy

        Yo recordaba otra manera de usar y alisar el gel coat y he encontrado de nuevo el video.
        Está en inglés pero con subtítulos en castellano.
        Veréis que en el minuto 3:22 usan una hoja de acetato para alisar el gel coat.


        LSV - BARCO KAU-BÉ.
        "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

        MMSI: 261000743

        VER Mi canal en YOUTUBE
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        Comentario


        • #19
          Como dar resina epoxy

          Buenas,

          Dejo esto por aquí:





          Saludos,


          Sent from my iPad using Tapatalk
          Editado por última vez por MarineZeta; 20/04/2025, 10:39:14.

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          • #20
            Re: Como dar resina epoxy

            Hola, sin duda la mayoría de los que respondemos en el foro lo hacemos con buena intención, pero algunas veces:
            - No leemos las respuestas anteriores y nos repetimos o damos informaciones contradictorias.
            -Nos equivocamos o creemos que nuestra información es correcta.
            Te diría que leas los manuales que encuentres (el enlace de West System que aportaron antes), si es más de uno mejor. Mira algún vídeo, aunque sea en inglés, pon los subtítulos en castellano. Y despúes llames a alguna tienda especializada para que te aconsejen qué productos utilizar, yo llamaría a Castro Composites, son muy atentos y aconsejan bien (si no te convencen no les compres a ellos). Con respecto a lo de utilizar epoxi, si el casco es de poliester muchos aconsejan que sigas con poliester, es más barato y fácil de utilizar. En caso de que utilices Mat y te decidas por el epoxi asegúrate que sea compatible, la mayoría no lo son. Los hilos del Mat se mantienen cohesionados gracias a un emulsionante que no es compatible con el epoxi (sí con resinas de poliéster, viniléster y uretano-acrílicas).
            Por cierto, cuando tengas el barco en seco no está de más que envíes alguna foto, así es más fácil aconsejar o dar información más acertada para la reparación.
            Un saludo y ánimo con el trabajo

            Comentario


            • #21
              Re: Como dar resina epoxy

              Hola por comentar esta última nota y ojo que me parece que dices cosas juiciosas también. Vamos con la cuestión:
              El cofrade le ha sacudido a la orza ya que por lo visto el motor ha fallado en el peor momento, y el cofrade solicita como aplicar resina epoxy. El como aplicar la fibra y los consejos de aplicación a mi me parece que los recogidos por yo diría casi todos los cofrades que hemos intervenido, me parecen que aportan información y efectivamente desde la buena voluntad y con el objetivo de solucionar la papeleta.
              También se le indica en algunos que consulte y luego hay opiniones en los que unos tenemos unas y otros otras, y al final aún siendo contradictorias a
              donde llegaríamos:

              A que utilice cualquiera de las indicadas le va a resultar bien para solucionar, si de lo que se trata son desperfectos esteticos. Incluso utilizando mat y epoxy relativamente incompatibles (los mat incompatibles suelen ser los fabricados en eeuu pero aqui las tiendas suelen informar, no así algún fabricante de epoxy).

              También incluso diría que una de las peores opciones es si utilizara resina de poliester ortorftalica ya que en ese caso podría absorber humedad y se la podría liar a la larga, y también se supone que haciendo el trabajo luego le das una imprimación epoxy, o sea que ni tan así en el peor de los casos.

              Ojo, y esto es importante, salvo que el leñazo a la orza afecte a la estructura
              del velero, que en mi opinión es lo primero que se debiera mirar. Aquí la historia ya es otra y desmontar una orza y corregir desperfectos ya suelen llevarlo a cabo gente más especializada. Aunque ha habido cofrades que lo ha solucionado y quien sabe si de mejor manera.

              A donde quiero llegar: Pues a que no me parece bien la crítica de la buena voluntad por nuestra parte.
              Porque? pues porque hay opiniones variadas, luego el cofrade que consulta va discerniendo, ya que tampoco va a hacer caso, entiendo yo, de todo lo que decimos a pies juntillas y ya sabe que todo esto pues hay que tomarlo como una referencia. Digo yo y es mi opinión, espero que no moleste, porque a mi cuando consulto algo prefiero que me digan a que no me digan. Luego cada opinión ya la mirare y la cuestión de no cagarla sería asunto mío y no responsabilidad de nadie más. En fin que me parece que enriquece.
              Venga buena tarde a todos

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