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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Rosca pasada en bomba gasoil

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  • Bricobarco Rosca pasada en bomba gasoil

    Buenos días, invito a café y pincho de tortilla, que algunos hemos madrugado y ya hace hambre!

    Os cuento. Hace un tiempo tenía un problema de entrada de aire en el circuito del gasoil. El problema lo resolví, pero apretando, apretando...me cargué la rosca hembra de salida del cuerpo de la bomba de gasoil, donde rosca el latiguillo que va la filtro.

    No del todo, todavía se sujeta, pero claro, no lo puedo apretar lo que me gustaría y hay una fastidiosa gotita que aunque la recojo en un recipiente, me da todo su aroma y me obliga a purgar de vez en cuando. Le he puesto cinta de teflón, pero lleva juntas de cobre, y necesita bastante apriete.

    ¿Sabeis alguna manera de recuperar esa rosca? ¿funcionaría utilizando un adhesivo de esos de "soldadura en frío"?
    La idea de pasarle un macho a una medida superior no me gusta mucho, porque no me gustría dejar virutas en el circuito del gasoil, no hay mucha profundidad para poder pasar el macho entero, ni cuerpo en la bomba y además tendría que cambiar el tornillo de conexión del manguito, que es de esos que van taladrados.
    Pero es que no veo otra...

    Este es el bicho (en nuevo) y el agujero negro que se ve arriba a la derecha es la rosca en cuestión, aquí protegida con un tapón



    Tampoco cuesta una fortuna, en último caso la cambio entera, pero...si se puede evitar...

    Cualquier idea es bienvenida


    Edu

  • #2
    Re: Rosca pasada en bomba gasoil

    Has probado a dar al macho unas vueltas de teflon a ver si te aprieta mas.

    Comentario


    • #3
      Re: Rosca pasada en bomba gasoil

      hay un liquido que va perfecto para sellar y aguanta muy bien el gasoil, yo lo he utilizado en todas las conexiones tanto del motor del barco como de la caldera de gasoil, el unico problema es que cuando quieres soltarlo tienes que hacer algo mas de fuerza.
      se que la casa araldite comercializa uno pero el mio lo compre en una casa de suministros para calefaccion ( salvador escoda).
      MMSI 224647240

      Comentario


      • #4
        Re: Rosca pasada en bomba gasoil

        Si he probado, sí. mejora, pero no cierra del todo.

        Gracias de cualquier mod, tómate lo que quieras.

        Alguna idea mas? Venga esos tractoristas que de esto sabeis mucho. ¡ No me digais que nunca os habeis pasado de rosca !


        edu

        Comentario


        • #5
          Re: Rosca pasada en bomba gasoil

          No se si el macho del manguito lleva junta de goma. En ese caso puedes probar a insertar una rosca Helicoil en la tapa de la bomba.

          Editado por última vez por Nelson; 26/06/2008, 15:02:46.
          sigpic

          Comentario


          • #6
            Re: Rosca pasada en bomba gasoil

            El helicoid seguramente te cueste tanto como la bomba nueva, ten en cuenta que no es una herramienta habitual en los talleres, además, hay que hacer rosca sobremedida antes de adaptarlo y es poco el material donde se debe de aplicar.
            La bomba la podías buscar en un desgüace de automóviles, no creo que tengas dificultad en encontrarla, de esta forma, puedes aprovechar o bien la bomba entera o la pieza dañada.
            Si te decides a usar un sellador tipo araldit como te han comentado, antes pon al rojo vivo las arandelas de cobre, cuando estén "encendidas" (rojo cereza o al rojo vivo) enfríalas de golpe metiéndolas en agua fría, al hacer ésto vuelves el cobre maleable, con lo que al hacer el más mínimo apriete obturará y sellará mejor el circuito. Si no tienes arandelas de cobre nuevas, hazlo igualmente antes de colocarlas.
            Si te decides a reparar la bomba vieja con piezas recuperadas del desgüace, aprovecha para poner una membrana nueva (ve con la muestra a una tienda de autorepuestos), te aseguras unos años de funcionamiento sin problemas.
            Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


            ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


            Tractorista y motero


            Comentario


            • #7
              Re: Rosca pasada en bomba gasoil

              Hlla a todos:

              Yo ante el riesgo de una parada del motor cuando estés en una situación delicada y si como dices no es demasiado cara, la pondría nueva.

              Saludos.

              Comentario


              • #8
                Re: Rosca pasada en bomba gasoil

                Buenas noches bona nit

                Ni lo dudes colega,bomba nueva.La vieja,chapuceada o no te servirá de recambio,bien límpia y guardada a bordo
                Cierraelpico
                EA-3-HZB


                Con muchas ganas de navegar

                Comentario


                • #9
                  Re: Rosca pasada en bomba gasoil

                  Os impresionaría la cantidad de piezas "chapuceadas" que acaban en vuestros vehículos y se acaban pagando como nuevas.
                  Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                  ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                  Tractorista y motero


                  Comentario


                  • #10
                    Re: Rosca pasada en bomba gasoil

                    Cierto lo delas piezas chapuceadas roquero, pero en este caso Mejor una nueva

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Rosca pasada en bomba gasoil

                      Gracias a todos por los comentarios.

                      Lo del helicoil es buena idea, no había caido, pero hay que comprar la herramienta necesaria y valdrá mas que la bomba, además de tener que roscar a sobremedida.

                      El motor es un Yanmar 1GM10, de 9CV

                      Choquero, tú crees que para esto habrá mercado de piezas de desguace o recuperadas? El caudal de la bomba vendrá a ser como el de un zippo...

                      Probaré con el araldit o similar, a ver que pasa y mientras iré pidiendo la bomba nueva...una vez purgado el motor no hay problema, funciona sin parar el tiempo que le eches, aunque pase varias horas parado, pero la peste del gasoil todo el día encima es una lata. Al los que son un poco propensos al mareo acaba de tumbarlos...

                      Gracias de nuevo

                      Edu

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Rosca pasada en bomba gasoil

                        Originalmente publicado por Edu Ver Mensaje
                        Lo del helicoil es buena idea, no había caido, pero hay que comprar la herramienta necesaria y valdrá mas que la bomba, además de tener que roscar a sobremedida.
                        Edu
                        Efectivamente para 1 solo uso no merece la pena comprar el kit de montaje. Hace unos años tuve que poner un helicoil en la rosca de una bujia. Llevé la culata a un taller de rectificados y me colocaron el helicoil en menos de 10 minutos, a un costo muy bajo (ya no recuerdo la cifra).

                        Pero no pierdes con probar con alguna pasta para metales, desengrasando previamente bien la rosca. Pero en ese caso no te pases con el par de apriete después.

                        sigpic

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Rosca pasada en bomba gasoil

                          Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                          Os impresionaría la cantidad de piezas "chapuceadas" que acaban en vuestros vehículos y se acaban pagando como nuevas.
                          holaaaa , unos cafes con leshes que con la que esta cayendo en la costa de Tarragona, no apetece tomarse nada fresquito.


                          Cuidado Choquero con lo que comentas, porque yo no dudo de lo que dices, de hecho conoci algun caso, lo digo porque puede dar la sensacion de que lo conoces de buena mano, espero que entiendas el mensaje.
                          "Nunca disfrutaras verdaderamente del mundo,
                          hasta que la mar fluya por tus venas,
                          hasta que estes vestido por los cielos,
                          y coronado por las estrellas."


                          Thomas Traherne

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Rosca pasada en bomba gasoil

                            Gracias Nelson.

                            Aunque no lo recordaba, conozco los helicoil, los usabamos en un curro anterior para poner unas roscas duraderas en piezas de aluminio, y eran fáciles de colocar como dices, pero para poner uno no compensa.

                            Respecto a apretar poco, ese es el problema, que si no aprietas bien te fuga por las juntas de cobre, no por la rosca.
                            Aunque no es la del dibujo, el acoplamiento es del tipo que se ve donde pone sealing washers (banjo joint lo llaman los anglosaxons):
                            Por ahí circula ya el gasoil con cierta presión, no mucha, pero suficiente para dar guerra.



                            Creo que como la rosca todavía agarra algo haré un intento con un sellante de esos y sino invertiré en una pieza nueva y una dinamométrica, para no cargarme mas roscas (bruto que es uno)
                            Igual lo intento con unas juntas mas blandas, de aluminio, o incluso de nylon o PTFE, ya que el problema parece que con el apriete que puedo dar no consigo que cierren las de cobre.

                            En fin, que enredando, aparte de cargarte cosas, también se aprende (o eso dicen) !

                            Gracias a todos de nuevo


                            Edu.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Rosca pasada en bomba gasoil



                              Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                              El helicoid seguramente te cueste tanto como la bomba nueva, ten en cuenta que no es una herramienta habitual en los talleres, además, hay que hacer rosca sobremedida antes de adaptarlo y es poco el material donde se debe de aplicar.
                              La bomba la podías buscar en un desgüace de automóviles, no creo que tengas dificultad en encontrarla, de esta forma, puedes aprovechar o bien la bomba entera o la pieza dañada.
                              Si te decides a usar un sellador tipo araldit como te han comentado, antes pon al rojo vivo las arandelas de cobre, cuando estén "encendidas" (rojo cereza o al rojo vivo) enfríalas de golpe metiéndolas en agua fría, al hacer ésto vuelves el cobre maleable, con lo que al hacer el más mínimo apriete obturará y sellará mejor el circuito. Si no tienes arandelas de cobre nuevas, hazlo igualmente antes de colocarlas.
                              Si te decides a reparar la bomba vieja con piezas recuperadas del desgüace, aprovecha para poner una membrana nueva (ve con la muestra a una tienda de autorepuestos), te aseguras unos años de funcionamiento sin problemas.
                              Pasmaooo, me dejas siempre pasmaoooo, es un lujo tenerte en la Taberna,
                              que pena que estes tan lejos del "Sonrisa", lo que te ibas a divertir.



                              Saludos
                              Miahpaih (Pasmao con el Choquero)

                              sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                              ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

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