VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El famoso DSC de la emisora ¿Que fué de su obligatoriedad?

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  • El famoso DSC de la emisora ¿Que fué de su obligatoriedad?

    Buenos días estimados compañeros, refresquemos el gaznate previamente

    Antes del 2005 decían "que a partir del 2005, cuidadin que va a ser obligatorio y que no se va a hacer ningun certificado de navegabilidad si la emisora no es tiene el DSC"........na, si me la compro con dsc, que la idea es maravillosa, pero cuando la enciendo me aparece que meta el codigo MMSI(creo que se escribia así)....El código que claro está vinculado a tu embarcación , sus datos, titular, etc. Había que pedirlo en Capitanía Marítima. Llamo a Capitanía marítima y me dicen que claro, si me dan el código me tengo que sacar el título de operador de radio de operador de radio. Desisto, a funcionar como siempre, aprieto el botoncito....hablo, dejo de apretar ....no hablo....canal arriba canal abajo y se acabó.
    ¿A que vino que era obligatorio?

    Saludos de este desgalonado pirata

    Pirri


    Saludos

    :brindis: :brindis: :brindis:

    Pirri

  • #2
    Re: El famoso DSC de la emisora ¿Que fué de su obligatoriedad?



    Aquí tienes el nuevo Reglamento para las radiocomunicaciones marítimas. Es bastante denso, pero si lo lees con detenimiento te pones al día " para siempre"...bueno... para siempre, siempre...no. Sólo hasta que se les ocurra alguna "modificación del Reglamento".

    Comentario


    • #3
      Re: El famoso DSC de la emisora ¿Que fué de su obligatoriedad?

      "Llamo a Capitanía marítima y me dicen que claro, si me dan el código me tengo que sacar el título de operador de radio de operador de radio"

      No se en que Capitania te han podido decir eso, ya que el codigo es para el barco, para ser introducido en la emisora y en la radiobaliza, no tiene nada que ver con el certificado de operador del SMSS. Diles que te den el impreso de solicitud y el de pagar las tasas y que te lo tramiten (es la DGMM quien lo concede)
      Un saludo

      Comentario


      • #4
        Re: El famoso DSC de la emisora ¿Que fué de su obligatoriedad?

        Hola a todos,

        Brido otra vez por todos vosotros en este estupedo foro.
        Poca es la ayuda que puedo prestar pero ¿HAY ALGO QUE NO ENTIENDO?.

        Mañana me entregan el barco, la comercial que me lo vende me a comentado que me a comentado que si pago creo recordar unos 75.-€ tengo dado el alta en el SMMM (SISTEMA MUNDIAL DE SOCORRO Y SEGURIDAD MARITIMA) y me a dicho que es como si hubiera realizaddo el curso de operador restringido (que por cierto consta de 15 horas teóricas y 25 horas prácticas) total 40 horas.
        Ya comentaré, yo de momento pagaré ese importe y si me dan de alta lo postearé.

        Saludos y feliz navidad
        Editado por última vez por r5trip; 19/12/2006, 17:40:46.

        Comentario


        • #5
          Re: El famoso DSC de la emisora ¿Que fué de su obligatoriedad?

          Sacar el MMSI no es nada complicado, eso sí si no preguntas mucho en Capitanía porque entonces te lían.

          Yo lo he recibido hace poco y el proceso ha sido el siguiente.

          - Primero pregunto en Capitanía donde para variar cada uno dice una cosa. Que si la instalación del equipo, que si es obligatorio, que si no lo es y así. No sabían ni las tasas que había que pagar.

          - Total que me limito a pedirles el papel para pagar las tasas en el banco.

          - Llego a casa y descargo de internet el modelo de solicitud del MMSI y busco el importe de las tasas (44,57 euros).

          -También busco en el BOE el nº de homolagación del mi equipo VHF.

          - Pago las tasas en el banco y mando yo directamente por correo a Madrid la solicitud con el resguardo del banco.

          - A los 10 días ( o menos) recibo en mi casa el MMSI sin más historias. Me recuerdan que si en el futuro instalo radiobaliza, el fabricante de la misma tiene que programarla con el mismo número y hay que remitirles la hoja de programación de la misma.

          - El impreso y la información del proceso la tienes aquí

          Editado por última vez por Solera-jcoc; 19/12/2006, 21:30:49. Razón: corrección ortográfica
          Un saludo.

          José Carlos.

          Comentario


          • #6
            Re: El famoso DSC de la emisora ¿Que fué de su obligatoriedad?

            Originalmente publicado por Solera-jcoc Ver Mensaje
            Sacar el MMSI no es nada complicado, eso sí si no preguntas mucho en Capitanía porque entonces te lían.

            Yo lo he recibido hace poco y el proceso ha sido el siguiente.

            - Primero pregunto en Capitanía donde para variar cada uno dice una cosa. Que si la instalación del equipo, que si es obligatorio, que si no lo es y así. No sabían ni las tasas que había que pagar.

            - Total que me limito a pedirles el papel para pagar las tasas en el banco.

            - Llego a casa y descargo de internet el modelo de solicitud del MMSI y busco el impoprte de las tasas (44,57 euros).

            -También busco en el BOE el nº de homolagación del mi equipo VHF.

            - Pago las tasas en el banco y le mado yo directamente por correo a Madrid la solicitud con el resguardo del banco.

            - A los 10 días ( o menos) recibo en mi casa el MMSI sin más historias. Me recuerdan que si en el futuro instalo radiobaliza, el fabricante de la misma tiene que programarla con el mismo número y hay que remitirles la hoja de programación de la misma.

            - El impreso y la información del proceso la tienes aquí

            http://www.arrakis.es/~zamoul/OBTENCION_MMSI.pdf
            Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
            EA 3 CBT

            Comentario


            • #7
              Re: El famoso DSC de la emisora ¿Que fué de su obligatoriedad?

              Originalmente publicado por Solera-jcoc Ver Mensaje
              Sacar el MMSI no es nada complicado,
              Con tus explicaciones esta clarísimo. Muchas gracias

              Comentario


              • #8
                Re: El famoso DSC de la emisora ¿Que fué de su obligatoriedad?

                Originalmente publicado por Solera-jcoc Ver Mensaje
                Sacar el MMSI no es nada complicado, eso sí si no preguntas mucho en Capitanía porque entonces te lían.
                la información del proceso la tienes aquí

                http://www.arrakis.es/~zamoul/OBTENCION_MMSI.pdf
                Buen camino self service. No consigo que el url reseñado se abra, me sale la hoja en blanco. Gracias de todas formas, un copazo
                A la mujer y al viento, tres cuartas a barlovento.

                Comentario


                • #9
                  Re: El famoso DSC de la emisora ¿Que fué de su obligatoriedad?

                  Sufro una incapacidad transitoria, espero, para leerme tochazos... porfa es obligatorio o no para pasar la ITB.

                  Saludos

                  JL

                  Comentario


                  • #10
                    Re: El famoso DSC de la emisora ¿Que fué de su obligatoriedad?

                    Originalmente publicado por Circe201 Ver Mensaje
                    Buen camino self service. No consigo que el url reseñado se abra, me sale la hoja en blanco. Gracias de todas formas, un copazo

                    He intentado insertarlo como archivo adjunto pero parece que es demasiado grande.

                    La web desde la que se accdede al documento es



                    Te vas a Nautica de recreo y de ahí a formularios.
                    Un saludo.

                    José Carlos.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: El famoso DSC de la emisora ¿Que fué de su obligatoriedad?

                      Originalmente publicado por Solera-jcoc;24429
                      La web desde la que se accdede al documento es
                      [url
                      http://www.arrakis.es/~zamoul/pn.html[/url]
                      Te vas a Nautica de recreo y de ahí a formularios.
                      Perfessto tío, gracias.
                      A la mujer y al viento, tres cuartas a barlovento.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: El famoso DSC de la emisora ¿Que fué de su obligatoriedad?

                        Originalmente publicado por J.L . Ver Mensaje
                        Sufro una incapacidad transitoria, espero, para leerme tochazos... porfa es obligatorio o no para pasar la ITB.
                        Saludos
                        JL
                        Yo he pasado la revision en mayo y hasta el 2011, con la emisora antigua, homologada hace 20 años y hoy descatalogada... pero como era la que tenia el barco en su vetustez me la han aceptado y estoy totalmente en regla.
                        A la mujer y al viento, tres cuartas a barlovento.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: El famoso DSC de la emisora ¿Que fué de su obligatoriedad?

                          Originalmente publicado por Circe201 Ver Mensaje
                          Yo he pasado la revision en mayo y hasta el 2011, con la emisora antigua, homologada hace 20 años y hoy descatalogada... pero como era la que tenia el barco en su vetustez me la han aceptado y estoy totalmente en regla.



                          Atención que si viene un romerales que esta al día del tema, o bien le han pasado la circular de turno "como recaudar eurines a navegantes de recreo", igual que te miran si las bengalas estan caducadas, te pueden decir que la emisora esta "caducada" y no cumple con los requisitos de la reglamentación.

                          El tener el Certificado de Navegabilidad en regla y que no caduque hasta dentro de cinco años, no te libra de que el material de salvamento, seguridad etc. etc este en perfecto estado de revista.

                          saludos

                          Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                          EA 3 CBT

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                          • #14
                            Re: El famoso DSC de la emisora ¿Que fué de su obligatoriedad?

                            Una ronda para todos. Despues de leeros a todos, me sigue quedando la duda de si es obligatorio instalar una emisora con dsc o no. En mi caso para zona de navegacion 4. Alguien puede concretarlo?
                            Un saludo

                            Comentario


                            • #15
                              Re: El famoso DSC de la emisora ¿Que fué de su obligatoriedad?



                              Pues va a ser que si


                              Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
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