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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Depositos de gasoil situados mas bajos que el motor.

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  • #16
    Re: Depositos de gasoil situados mas bajos que el motor.

    Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
    Si es una buena opcion, pero he pensado en minimizar al maximo el espacio. Solamente que da una duda y tengo el dilema del retorno del gasoil. No se como podria gestionarlo. Bueno, ya hemos abierto un hilo para aportaciones que podran beneficiarse los interesados.
    Se me ocurre una t a la salida del retorno con su 2 grifos, uno hacia el depósito principal y otro para el de 2 litros. Abres un grifo o el otro según a donde quieras que vaya el retorno

    Edito: quizá algo parecido a esto
    Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com
    Editado por última vez por Luis_pm; 15/07/2025, 19:53:06.

    Comentario


    • #17
      Re: Depositos de gasoil situados mas bajos que el motor.

      No me puedo creer lo que se está comentando.

      Suerte y haz caso a todos.

      Comentario


      • #18
        Re: Depositos de gasoil situados mas bajos que el motor.

        Estaría bien, para el aprendizaje común, que dieras tus opiniones sobre lo expuesto en este hilo.
        Yo personalmente me gusta cuando alguien ve algo negativo en alguna idea mia me lo diga, porque podrá tener algún punto de vista que yo no haya contemplado y así aprender algo nuevo

        Comentario


        • #19
          Re: Depositos de gasoil situados mas bajos que el motor.

          Originalmente publicado por Luis_pm Ver Mensaje
          Se me ocurre una t a la salida del retorno con su 2 grifos, uno hacia el depósito principal y otro para el de 2 litros. Abres un grifo o el otro según a donde quieras que vaya el retorno

          Edito: quizá algo parecido a esto
          https://a.aliexpress.com/_EG5hnBy
          Hola Luis. Me parece interesante la solucion para los dos grifos . Podrian ser estos tipo plastico -moto . El conjunto es tan pequeño que se puede estibar en una caja de carton y colocarla dentro de un cofre hasta el momento de necesidad. Voy a ver si soy capaz de hacer un esquema.. Lo que ocurrira es que lo hare en base a mi motor, pero podria valer para otros.

          Comentario


          • #20
            Re: Depositos de gasoil situados mas bajos que el motor.

            Originalmente publicado por Luis_pm Ver Mensaje
            Estaría bien, para el aprendizaje común, que dieras tus opiniones sobre lo expuesto en este hilo.
            Yo personalmente me gusta cuando alguien ve algo negativo en alguna idea mia me lo diga, porque podrá tener algún punto de vista que yo no haya contemplado y así aprender algo nuevo
            Muy buena reflexion.Me gusta .

            Comentario


            • #21
              Re: Depositos de gasoil situados mas bajos que el motor.

              Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
              Si es una buena opcion, pero he pensado en minimizar al maximo el espacio. Solamente que da una duda y tengo el dilema del retorno del gasoil. No se como podria gestionarlo. Bueno, ya hemos abierto un hilo para aportaciones que podran beneficiarse los interesados.
              Cierto, no había caído en el retorno.

              Como ha dicho luis más abajo puedes poner un sistema de grifos.

              Yo buscaría hacerlo con un sistema que no permita fallos ni errores de operación, para evitar tener uno bien y otro mal.

              Comentario


              • #22
                Re: Depositos de gasoil situados mas bajos que el motor.

                Creo que ya lo tenemos . hay unos grifos o valvulas de tres vias en un solo elemento. . Seleccionas una linea u otra. Y ademas nos ahorramos la T.

                Comentario


                • #23
                  Re: Depositos de gasoil situados mas bajos que el motor.

                  Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                  Creo que ya lo tenemos . hay unos grifos o valvulas de tres vias en un solo elemento. . Seleccionas una linea u otra. Y ademas nos ahorramos la T.

                  Pero me refiero que has de buscar la manera de conectarlos mecánicamente o estar muy atento.

                  Porque imagina que dejas el retorno al depósito pequeño y vas consumiendo del grande, no te das cuenta y se te desborda el gasoil...

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Depositos de gasoil situados mas bajos que el motor.

                    Originalmente publicado por josalb Ver Mensaje
                    Pero me refiero que has de buscar la manera de conectarlos mecánicamente o estar muy atento.

                    Porque imagina que dejas el retorno al depósito pequeño y vas consumiendo del grande, no te das cuenta y se te desborda el gasoil...
                    El sistema que explico, es para uilizar unicamente el deposito pequeño . Bien por problemas de bomba ( por esto alimenta en gravedad ), o bien porque tiene un problema en la linea principal. . Entonces lo unico que se tiene que hacer, despues de parase el motor, de la valvula de tres vias que estaba en modo retorno al deposito principal, conectarla a deposito de emergencia. Entonces no habra en la linea secundaria mas que el gasoil del tanque reserva.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Depositos de gasoil situados mas bajos que el motor.

                      Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                      El sistema que explico, es para uilizar unicamente el deposito pequeño . Bien por problemas de bomba ( por esto alimenta en gravedad ), o bien porque tiene un problema en la linea principal. . Entonces lo unico que se tiene que hacer, despues de parase el motor, de la valvula de tres vias que estaba en modo retorno al deposito principal, conectarla a deposito de emergencia. Entonces no habra en la linea secundaria mas que el gasoil del tanque reserva.
                      Si

                      Lo único que yo pienso en todas las posibles problemáticas que pueda haber por un mal uso del sistema.

                      Como podría ser que lo tengas fijo y solamente tengas que mover las válvulas de 3 vías y queden en una posición incorrecta. Como por ejemplo aspirando del depósito principal y retornando al de reserva.

                      Si lo llevas muy lleno podría rebosar

                      O aspirando del de reserva y retornando al principial, lo agotaria mucho antes...

                      Por eso decía que conectar mecánicamente las válvulas de 3 vías evitaría el error.

                      O poner un sistema que te encienda una luz o señal acústica de alarma si están en una posición incorrecta

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Depositos de gasoil situados mas bajos que el motor.

                        Originalmente publicado por josalb Ver Mensaje
                        Si

                        Lo único que yo pienso en todas las posibles problemáticas que pueda haber por un mal uso del sistema.

                        Como podría ser que lo tengas fijo y solamente tengas que mover las válvulas de 3 vías y queden en una posición incorrecta. Como por ejemplo aspirando del depósito principal y retornando al de reserva.

                        Si lo llevas muy lleno podría rebosar

                        O aspirando del de reserva y retornando al principial, lo agotaria mucho antes...

                        Por eso decía que conectar mecánicamente las válvulas de 3 vías evitaría el error.

                        O poner un sistema que te encienda una luz o señal acústica de alarma si están en una posición incorrecta
                        Si la valvula-grifo de salida del pequeño la tienes cerrada, no ira el gasoil a la reserva.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Depositos de gasoil situados mas bajos que el motor.

                          Tendriamos una situacion en la que todo el gasoil del deposito pequeño seria susceptible de utilizarse quemandolo, eso si, pero no se perderia nada de retorno al principal. Tengo hecho el esquema, pero espero que mis deficiencias informaticas me permitan subirlo

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Depositos de gasoil situados mas bajos que el motor.

                            Busca sitio y cambia el deposito de gasoil a una altura prudencial incluso mas alto y se te acaba el problema, sin llaves filtros ni martingalas
                            Muchas veces llevamos sobredimensionado el deposito para la navegación que hacemos
                            saludos

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Depositos de gasoil situados mas bajos que el motor.

                              Los inventos, son eso, inventos.....tened presente que si se para el motor por falta de combustible, él circuito se descebara y habrá que purgarlo, y en caso de apuro o mala mar o costa cercana no es una buena idea cualquier invento.
                              Creo que es indispensable llevar un sistema de combustible que sea totalmente seguro y probado, si no, nos la jugamos.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Depositos de gasoil situados mas bajos que el motor.

                                La bomba , mecánica o eléctrica, debe ser capaz de subir el gasoil. Si no lo hace,revisa tubos (entrada de aire?), bomba y filtros.

                                Comentario

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