VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Dudas con el viento

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Dudas con el viento

    Originalmente publicado por pmotilla Ver Mensaje
    Si, es muy posible. Revisa depósto de gasoil, es posible que tengas sedimentos. Revisa que los filtros de gasoil estén limpios. Si hay posos + mala mar = posible atasco o dificultades para arrancar o para mantenerse estable, por que se "remueve la kk". Otra cosa típica es dejarse fuera el estrangulador.


    Saludos.
    Ok, muchas gracias, revisaré el filtro y el deposito.
    Saludos.

    Comentario


    • #17
      Re: Dudas con el viento

      Originalmente publicado por Pistoncete Ver Mensaje
      Hola esscapar,
      Es un beneteau First 32s5, con Génova enrollable y mayor con 2 rizos reenviados a la bañera. No los he usado nunca pero sí que tengo una idea de cómo hacerlo.
      Gracias por tu respuesta y también al resto de "colegas" que han aportado sus experiencias; me son tremendamente útiles. Iré saliendo, sin alejarme demasiado a ver si poco a poco voy ganando confianza. Un abrazo!

      Hola,

      En ese barco los rizos están enviados a bañera al piano, pero has de ir al mástil a anclar el ojal en los ganchos

      Tengo el hermano mayor el 35s5, mejor Rizar pronto para no ir desbocado y más si llevas poca tripulación y/o eres inexperto.
      Con configuración adecuada es una gozada.
      Buen barco el 32s5

      Buena proa

      Comentario


      • #18
        Re: Dudas con el viento

        Aprovechando este hilo, y como el tiempopasa y los hilos van cayendo en el olvido, rescato un hilo de "la toma definitiva de rizos"; es una biblia sobre los rizos que hicieron unos cofrades hace muchos años,pero que sigue siendo de actualidad.



        Para descargar


        Enlace de descarga


        Espero que a algunos les venga bien para practicar y a otros para recordar.
        Buena proa y con el trapo justo

        Comentario


        • #19
          Re: Dudas con el viento

          En su día lo leí! lo he vuelto a releer y la verdad no me queda claro como rizar con el viento por la aleta, ante la falta de consenso al respecto! Lo único que parece claro es que unos patines con rodamientos deben facilitar bastante la maniobra!!

          Comentario


          • #20
            Re: Dudas con el viento

            Originalmente publicado por Ligera Ver Mensaje
            En su día lo leí! lo he vuelto a releer y la verdad no me queda claro como rizar con el viento por la aleta, ante la falta de consenso al respecto! Lo único que parece claro es que unos patines con rodamientos deben facilitar bastante la maniobra!!
            Si tienes automáticos puedes usar el rizo como cargadera, pero realmente yo no lo he hecho nunca con buen resultado. Otra cosa es poniendo la mayor a crujía en popa cerrada, que tampoco me ha quedado bien, pero algo mejor ha ido (la tensión de la escota de la mayor para meterla a crujía impide que el puño de escota coja tensión adecuada). Al final no cuesta nada ponerse a un descuartelar, cazar un poco Génova, y meter el rizo, que no lleva un minuto

            Enviado desde mi RMX3830 mediante Tapatalk

            Comentario


            • #21
              Re: Dudas con el viento

              Originalmente publicado por JVPIT3R Ver Mensaje
              ...Al final no cuesta nada ponerse a un descuartelar, cazar un poco Génova, y meter el rizo, que no lleva un minuto

              Enviado desde mi RMX3830 mediante Tapatalk
              Hay que aprender a poner rizos con portantes, en caso de mala mar atravesarse y desatravesarse a la mar puede ser muuuy peligroso. Tener buena cabullería, buenos patines,etc... ayuda.

              Comentario


              • #22
                Re: Dudas con el viento

                Originalmente publicado por Pistoncete Ver Mensaje
                Hola cofrades! Un saludo desde Valencia y una buena ronda para todos.
                Me estoy iniciando en el mundillo. Hasta ahora he estado más reparando que navegando, y por fin parece que puedo empezar a disfrutar.
                Mi duda es sobre las previsiones de viento que salen en WINDY y otras APP. No quiero pasarlo mal y de momento he salido con poco viento.
                Sin embargo, para este finde, veo que el viento que marca por la tarde es de 15 nudos, pero con rachas de 24. En ese caso, ¿veis seguro y placentero salir teniendo en cuenta que aún estoy intentando trimar bien las velas? La ola no parece estar mal (creo) ya que marca 0,3m cada 3 segundos. Tengo entendido que a partir de 0,5 hay que pensarse si salir o no.
                Si únicamente miro las rachas de viento, no me da mucha confianza salir. ¿En qué os basáis los más experimentados? ¿En las rachas o en el viento general?
                Espero haberme hecho entender y poder leer vuestras experiencias para ir aprendiendo.
                Gracias por la ayuda y un saludo.
                Buenas

                En primer lugar decirte desde mi experiencia que, las previsiones meteorológicas (viento) suelen ser bastante precisas con un par de días de antelación, mejor míralas el día anterior, pero se hacen menos fiables conforme te acercas a la costa, ya que tendrás muchas influencias terrenas. Temperaturas, orografía de terreno costero............etc.

                Siempre, se muy precavido, ensaya las maniobras antes de salir, y ten claro los cabos. Un error de principiante es tener todos los cabos enmarañados nada mas salir de puerto. Principio, la maniobra siempre limpia.

                Los cabos todo lo nuevo que puedas, con el tiempo los cabos se ponen rígidos y les cuesta correr, las maniobras se ponen duras. Los cabos hay que cambiarlos periódicamente.

                Hay que empezar a salir con poco viento para ir aprendiendo, pero recuerda:

                Ningún mar en calma hizo experto a un marinero

                Otro principio fundamental, es que cuando pienses en reducir trapo, ese es el momento justo de reducirlo, no hay formulas mágicas, para un patrón con su barco 15 nudos pueden ser pocos, pero para otro puede ser mucho, eso lo tendrás que ir descubriendo tú.

                "El pesimista se queja del viento; el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas"

                Consulta a otros patrones que veas que tienen mas experiencia, pero recuerda, siempre debes ser tú el que decidas, no te fíes de lo que te digan y no te de vergüenza ir con poca vela, de valientes esta el cementerio lleno.

                Recuerda:

                "A mucho viento, poca vela"

                Suerte amigo y navega mucho
                “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

                ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

                La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

                Comentario


                • #23
                  Re: Dudas con el viento

                  Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                  Hay que aprender a poner rizos con portantes, en caso de mala mar atravesarse y desatravesarse a la mar puede ser muuuy peligroso. Tener buena cabullería, buenos patines,etc... ayuda.
                  Tienes toda la razón. Yo trato de compensar anticipándome, pero no deja de ser un paliativo que no siempre funciona. A veces la chufa te viene de improvisto, y otras vas un poco vendido por ir rizado de más por si las moscas, y te cazan las olas más rápido de lo recomendable. Me voy a poner a ello[emoji109][emoji109]

                  Enviado desde mi RMX3830 mediante Tapatalk

                  Comentario

                  Trabajando...
                  X