Pues preguntaros porque se rompe frecuentemente la presilla que une la cadena a la argolla que lleva el ancla.
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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA
Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
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5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Rotura frecuente de la presilla del ancla
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Re: Rotura frecuente de la presilla del ancla
No se que tipo de " Presilla " normalmente la unión de la cadena al ancla se hace con un grillete que sea giratorio, si esa presilla que comentas no es giratoria, rompe con facilidad, hay uniones giratorias, para eso, y no son caras,Originalmente publicado por lima1 Ver MensajePues preguntaros porque se rompe frecuentemente la presilla que une la cadena a la argolla que lleva el ancla.
saludos
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Re: Rotura frecuente de la presilla del ancla
Leído el título del hilo......
Ahora con ésto de los modernismos, hay quien utiliza una " presilla " una brida de las empleadas en electricidad para sujetar cables, como elemento " fusible " en el fondeo.
Donde antes se usaba un cabito , filastica, o bramante.
Para fondear con idea de no perder el ancla, ( rezón, generalmente ), cuando se va a pescar a fondos con roca.
Se amarra el cabo en la uña, y se pone un cabito que haga de fusible, en la argolla de la caña.
Si queda trabado, se tira, incluso con ayuda del motor, rompe ese cabito y levantas por las uñas, con lo que es más fácil de liberar del fondo.
Para economizar tiempo hay quien usa la " presilla ", dígase tira de plástico con superficie dentada que se ajusta muy rápidamente.
Sin tener que utilizar cabito, nudos, navaja......
Igual va por ahí el tema de consulta.......
A saber.......

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Re: Rotura frecuente de la presilla del ancla
A ver, quizás no me he expresado bien, efectivamente la cadena va unida con un grillete al extremo inferior del ancla, pero en el extremo superior se une un eslabon de la cadena a la argolla que lleva con una presilla ( normalmente) con idea de que el ancla trabaje en forma vertical, y en caso de enroque al tirar fuerte, la presilla se rompe y es cuando la cadena tira de la parte inferior liberando el ancla del enroque
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Re: Rotura frecuente de la presilla del ancla
Por aquí van los tiros:Originalmente publicado por true Ver MensajeLeído el título del hilo......
Ahora con ésto de los modernismos, hay quien utiliza una " presilla " una brida de las empleadas en electricidad para sujetar cables, como elemento " fusible " en el fondeo.
Donde antes se usaba un cabito , filastica, o bramante.
Para fondear con idea de no perder el ancla, ( rezón, generalmente ), cuando se va a pescar a fondos con roca.
Se amarra el cabo en la uña, y se pone un cabito que haga de fusible, en la argolla de la caña.
Si queda trabado, se tira, incluso con ayuda del motor, rompe ese cabito y levantas por las uñas, con lo que es más fácil de liberar del fondo.
Para economizar tiempo hay quien usa la " presilla ", dígase tira de plástico con superficie dentada que se ajusta muy rápidamente.
Sin tener que utilizar cabito, nudos, navaja......
Igual va por ahí el tema de consulta.......
A saber.......


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Re: Rotura frecuente de la presilla del ancla
Bien amigo esto ya es otra cosa, más o menos me había figurado que te referías a eso, para poder recuperar el ancla en caso de que quedara trabada al fondo, pero como hay tantos casos que cada cual hace lo que quiere - lo veo bien al fin y al cabo el barco es suyo - por eso te he escrito lo del grillete giratorioOriginalmente publicado por lima1 Ver MensajeA ver, quizás no me he expresado bien, efectivamente la cadena va unida con un grillete al extremo inferior del ancla, pero en el extremo superior se une un eslabon de la cadena a la argolla que lleva con una presilla ( normalmente) con idea de que el ancla trabaje en forma vertical, y en caso de enroque al tirar fuerte, la presilla se rompe y es cuando la cadena tira de la parte inferior liberando el ancla del enroque
bueno el caso de la presilla, ya te explica el cofrade True, la puedes poner del material que quieras, siempre que estes seguro que en caso de necesidad va a romper, las bridas de plástico, tipo eléctrico, las hay de diferentes calidades, y formato, busca la que más te guste, o pon un trocito de hilo bramante, o un hilo de los usados para empatillar anzuelos,, en fin como gustes
saludosEditado por última vez por Sotf7; 18/08/2025, 14:41:33.
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Re: Rotura frecuente de la presilla del ancla
Vale, lo que deduzco de esto es que hay que seguir probando con diferentes "presillas" u otro material hasta que encuentre el que no se rompa facilmente al recoger ancla y cumpla la función que se le exige cuando sea necesario, o se que rompa al tirar fuerte porque el ancla se enroque
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Re: Rotura frecuente de la presilla del ancla
A mi me preocuparía más que se rompiese el invento en caso de tener que aguantar de verdad.
No dormiría tranquilo en un fondeadero con algo así en el ancla.
Para pescar o bañarse ni tan mal, pero pasar una noche fondeado, la cadena con un grillete giratorio a la caña o arganeo y ... un orinque si tienes dudas de poder recuperarla.
Ya me dan grima los trenzados cabo cadena para molinete en fondeos mixtos, los inspecciono todas las veces, como para andar con cabitos al arganeo.Editado por última vez por flipk12; 18/08/2025, 20:40:33.No terra sed aquis.
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Re: Rotura frecuente de la presilla del ancla
EL "truco" de la presilla o brida va bien si estás en un fondeo por poco tiempo y supervisado, pero es de poco fiar si piensas pasar la noche así, ya que si se rompe, como te está pasando, el ancla se suelta y te vas al garete.
No indicas si se rompe estando fondeado o al levar el ancla. Si es al levar el ancla, será que está en arena, barro o ha enganchado alguna piedra y la fuerza a la hora de levar el ancla provoca la rotura; en cambio, si se rompe estando fondeado, es porque hay fuerzas que intentan levantar el ancla de la superficie marina y parten la presilla. En tal caso, plantéate si estás tirando la cadena o cabo suficientes, a parte de lo comentado anteriormente por otros cofrades.
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Re: Rotura frecuente de la presilla del ancla
A mí me rompe siempre , llevo una brida pequeño de los chinos , y no tengo ningún problema. Podría poner una más fuerte pero me arriesgaría a que cuando deba de romper ni lo haga.
Porque me rompe siempre ? Supongo que lo más lógico es pensar que cuando tiras del ancla al subirlo , estás tirando sobre esa fina brida o lo que sea y no del ancla que lo único que hace es pesar , por lo que resulta muy fácil que rompa.
Porque entiendo que la brida se te rompe al levantar , no fondeado
P.D. curiosamente , la mayor parte de las veces viene la brida rota en el eslabón de la cadena porque tengo dicho eslabón marcada con una pequeña cuerda y no puede salirseEditado por última vez por Predator; 18/08/2025, 21:55:07.
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Respuesta: Rotura frecuente de la presilla del ancla
Presilla... y dale!
Un pequeño cabo ó cordino según las condiciones de viento y mar no cuesta ni diez segundos colocar.
Y aunque ciertamente no sea muy significativo en el total no cuesta nada dejar de tirar "mas"pedacitos de plástico al Mar... que como he dicho lo anterior es muchísimo más seguro.
Finalmente la comodidad nos matará si no es el mismísimo fuego!!!
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Re: Rotura frecuente de la presilla del ancla
La brida creo que rompe al tirar, pero tengo vecinos que no se porque no rompen a no ser que enroque y tire fuerteOriginalmente publicado por Predator Ver MensajeA mí me rompe siempre , llevo una brida pequeño de los chinos , y no tengo ningún problema. Podría poner una más fuerte pero me arriesgaría a que cuando deba de romper ni lo haga.
Porque me rompe siempre ? Supongo que lo más lógico es pensar que cuando tiras del ancla al subirlo , estás tirando sobre esa fina brida o lo que sea y no del ancla que lo único que hace es pesar , por lo que resulta muy fácil que rompa.
Porque entiendo que la brida se te rompe al levantar , no fondeado
P.D. curiosamente , la mayor parte de las veces viene la brida rota en el eslabón de la cadena porque tengo dicho eslabón marcada con una pequeña cuerda y no puede salirse
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Re: Rotura frecuente de la presilla del ancla
Pregunta, ¿has comprobado que la cadena quede bien tensa entre la base del ancla y el punto donde fijas la brida? Si hay una pequeña holgura, al tirar de la cadena esta holgura se tensa, la cadena tira de la brida y esta se parte. No sé si me explico.Originalmente publicado por lima1 Ver MensajeLa brida creo que rompe al tirar, pero tengo vecinos que no se porque no rompen a no ser que enroque y tire fuerte
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Re: Rotura frecuente de la presilla del ancla
La brida creo que rompe al tirar, pero tengo vecinos que no se porque no rompen a no ser que enroque y tire fuerte
Pues muy fácil , porque la brida que llevan es más dura o más fuerte y necesita que se haga más tiro para partirla .
Yo uso las de los chinos que tampoco es que sean la leche pero si en una ocasión coloque una de esas que se venden como buenas ( las tenía en el barco donde curraba ) y el fondeo subió con una pata menos y con la presilla bien puesta.
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