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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Trabajos en el barco con cable eléctrico a pantalan

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  • Bricobarco Trabajos en el barco con cable eléctrico a pantalan

    Hola
    Tengo que hacer próximamente trabajos en el barco con maquinaria eléctrica, que tengo que enchufar con una alargadera al pantalan.

    ¿Teneis algun cuidado especial con el cable para que no toque el agua? He pensado en pasarlo por un punto alto del barco para ganar separación del agua.

    Gracias y buen viento!

  • #2
    Re: Trabajos en el barco con cable eléctrico a pantalan

    Dale un par de vueltas en alguna barandilla

    Comentario


    • #3
      Re: Trabajos en el barco con cable eléctrico a pantalan

      Usa cable bipolar+neutro con una buena cubierta de PVC de por lo menos 2.5mm. (Soporta unos 10A con seguridad). Con ese cable aunque vaya sumergido en el agua no habrá descarga ni riesgo eléctrico (salvo que el cable esté deteriorado)

      Lo que tienes que tener cuidado es que los tomacorrienets NO se humedezcan porque te puede dar una descarga que, con suerte recordarás toda tu vida y si no la tienes bueh... quien te van a recordar serán tus deudos.

      Ten especial atención a que los contactos estén bien sujetos y el cable tendido de tal forma que NO corra el riesgo de ser aprisionado entre el casco y el pantalán o entre barco y barco. También procura que el cable no tenga mucho sobrante del lado del pantalán porque puede alguien podría tropezar con él. (Parece mentira pero esas cosas pasan)

      Se SUPONE que la marina en cuestión tiene los elementos de protección eléctrica adecuada.
      Saludos.

      Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
      https://twitter.com/egis57
      (Hay información bursátil y económica)

      Comentario


      • #4
        Re: Trabajos en el barco con cable eléctrico a pantalan

        Sujeto del noray del pantalán a la cornamusa del barco o barandilla y un poco tenso.....debería de ser suficiente; vamos como una amarra que no tocan el agua.
        Editado por última vez por esscapar; 20/08/2025, 09:05:27.

        Comentario


        • #5
          Re: Trabajos en el barco con cable eléctrico a pantalan

          Yo lo saco hasta el enchufe por la delfinera y esta vuela por encima del pantalán un poco, el cable, una vez en el barco, discurre por dentro de los candeleros hasta la toma de corriente de entrada 220.

          En definitiva, sí, procuro no meter el cable en el agua.
          No terra sed aquis.

          Comentario


          • #6
            Re: Trabajos en el barco con cable eléctrico a pantalan

            Como mi cable es un poco más largo de lo necesario, lo fijo con bridas de velcro al guardamancebos superior, sobre todo para evitar pisar un cable redondo en cubierta.

            Enviado desde mi 23049PCD8G mediante Tapatalk

            Comentario


            • #7
              Re: Trabajos en el barco con cable eléctrico a pantalan

              Aupa! Más que cuidado con que no toque el agua, que es difícil de la torreta a la borda que baje tanto, tendría cuidado con que no se meta en ninguna junta móvil del pantalán, ya se me metió uno y lo rompió, haciendo quedando las mallas en vivo y en descarga a la estructura del pantalán, menos mal que funcionó el diferencial del muelle.
              Saludos
              Auskalo
              Navego luego existo.

              Comentario


              • #8
                Re: Trabajos en el barco con cable eléctrico a pantalan

                Debe ser cable H07RN-F para uso en exteriores con movilidad.

                Aunque luego en los puertos ves de todo...

                Comentario


                • #9
                  Re: Trabajos en el barco con cable eléctrico a pantalan

                  Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                  Debe ser cable H07RN-F para uso en exteriores con movilidad.

                  Aunque luego en los puertos ves de todo...
                  Ese cable es el necesario para montajes permanentes en exterior.

                  Para un rato y recoger no hace falta

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Trabajos en el barco con cable eléctrico a pantalan

                    Yo procuro que nunca toque el agua, ni el cable, ni por supuesto los terminales.
                    Lo sujeto al pulpito de proa y también a la torreta del pantalán en la parte mas alta y acuérdate de dejar un poco de juego al cable para que permitir, el movimiento del barco con las olas y que no tense nunca.
                    Tengo que aplaudirte por esta duda razonable que tienes y comentar, que últimamente veo demasiados descuidos con este tema de los cables eléctricos.
                    Recientemente, he visto en algunos puertos, la costumbre de dejar el cable de suministro eléctrico conectado a la torreta y desenchufado del barco, ya que han salido con el barco, pero como digo, el cable tirado en el pantalán y conectado de la red eléctrica.
                    Por supuesto en la misma torreta, están las tomas de agua de las mangueras y todo el agua cae sobre el enchufe posado en el pantalán.
                    Ya sé que hay protecciones y diferenciales, pero estamos seguros de que todo está en perfecto mantenimiento o de que no tenga una avería?
                    No se que opinareis, pero a mi me parece una imprudencia.
                    Saludos
                    Suertudo

                    https://www.gorilonracing.com/

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Trabajos en el barco con cable eléctrico a pantalan

                      yo entiendo que una manguera de cables no tiene que tener ningun problema por estar en el agua pero por si acaso yo prefiero que no la toque. No cuesta nada atarla o pasarla por donde no se pueda caer.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Trabajos en el barco con cable eléctrico a pantalan

                        Que alguien te eche un cable ,,,
                        Que bien lo estamos pasando !

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Trabajos en el barco con cable eléctrico a pantalan

                          Muchas gracias a todos por vuestras respuestas. Esta taberna es un tesoro, tanto por el conocimiento como por el buen rollo al compartirlo.

                          Buen viento y buena mar a todos!!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Trabajos en el barco con cable eléctrico a pantalan

                            Buenas Noches Compañeros
                            Al hilo abierto aprovecho y a ver si podrías contestarme otra pregunta:
                            ¿Qué sentido tiene dejar enchufado a la torreta este cable al barco mientras está quieto en su amarre?
                            Lo pregunto porque me lo han aconsejado a la hora de que las 2 baterías que tiene el barco estén mejor conservadas.
                            No lo entiendo.

                            SL2
                            CAPITANAES DEL INFIERNO

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Trabajos en el barco con cable eléctrico a pantalan

                              Originalmente publicado por miwelote Ver Mensaje
                              Buenas Noches Compañeros
                              Al hilo abierto aprovecho y a ver si podrías contestarme otra pregunta:
                              ¿Qué sentido tiene dejar enchufado a la torreta este cable al barco mientras está quieto en su amarre?
                              Lo pregunto porque me lo han aconsejado a la hora de que las 2 baterías que tiene el barco estén mejor conservadas.
                              No lo entiendo.

                              SL2
                              A ver, sin ser un experto "en chispas"
                              Cuando tu cargador es "bueno", al llegar las baterías a su máxima carga, entra en "flotación" (carga de mantenimiento) y no debería de haber ningún problema.........pero....
                              Yo prefiero dejar la corriente NO conectada, por "si acaso"
                              Creo que es mejor una placa solar aunque sea pequeña para mantenimiento

                              Comentario

                              Trabajando...
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