VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Yatlant 24 VS Golfiño 725 o cual?

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  • #16
    Re: Yatlant 24 VS Golfiño 725 o cual?

    Originalmente publicado por Icarus Ver Mensaje
    En la pagina de la ORC que gestiona los certificados de medicion de los barcos de regata:

    The Offshore Racing Congress is the world leader in rating technology, serving 45 countries in modern VPP-based handicap systems for a fair and competitive sailing .




    Los certificados del tipo “internacional” son de barcos a los que se le hizo la prueba de estabilidad con un escorimetro.

    Si te registras y entras con tu “login” es mas facil buscarlos en el apartado “search for certificates” puedes buscar por el modelo o por el nombre de un barco que haya sido medido.
    Pues si que da para trastear la página! Gracias por el aporte... Lo que no me queda claro es que significa realmente ese dato de"kgxm"...
    Conozco el ángulo de estabilidad positiva, pero ese dato no sé muy bien cómo interpretarlo, entiendo que cuanto más alto mejor, pero... Mejor en que? Más duro a la escora? Más estable? Alguien puede arrojarme algo de luz?
    Gracias!

    Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

    Comentario


    • #17
      Re: Yatlant 24 VS Golfiño 725 o cual?

      Es la resistencia a la escora o par adrizante. El par adrizante del barco se expresa en kilogramos por metro y representa la fuerza en kilogramos que hay que aplicar a un metro de distancia del centro para producir una determinada escora.

      Cuanto mas elevado sea el valor, mayor estabilidad.
      El valor varia con el angulo de escora. Desde la posicion de adrizado va aumentando hasta llegar a un determinado angulo en el que comienza a descender.
      Cuando el valor llega a cero se ha alcanzado el angulo limite de estabilidad positiva y a partir de ahi se hace negativo y el barco vuelca y se queda invertido. Ese valor aparece en el certificado como angulo limite de estabilidad positiva.

      Comentario


      • #18
        Re: Yatlant 24 VS Golfiño 725 o cual?

        Ok, entendido!
        Me parece una información super útil...y me parece además muy curioso porque cambia un poco el paradigma que yo tenía en mente. Siempre pensé que la relación lastre/desplazamiento era uno de los grandes indicadores de estabilidad, junto con el ángulo de estabilidad positiva. Hice una pequeña comparación de éstos tres modelos y me sale la siguiente información extraída de los certificados y de la información de los propios astilleros:

        - Yatlant 24:
        Eslora 7m- manga 2.70m
        Desplazamiento 1400-lastre 600 kg (42.8%)
        Par adrizante 37.3- índice estabilidad 97.1°

        -Golfiño 7,25:
        Eslora 7.25-manga 2.49
        Desplazamiento 1250/lastre 600kg ( 48%)
        Par adrizante 23.3- índice estabilidad 112°

        -Platú 25:
        Eslora 7.53- manga 2.62m
        Desplazamiento 1219/lastre 510 (41.8%)
        Par adrizante 18- índice estabilidad 106°

        Con éstos datos lo que veo es que el Yatlant gana en par adrizante de largo porque la relación entre eslora y manga es más exagerada, es decir que tiene "mucha" manga con respecto a la eslora y eso le da un mayor par adrizante ya que no escora con tanta facilidad, y por contra pierde en el ángulo de estabilidad positiva.
        Por otro lado el Golfiño tiene más estabilidad positiva porque tiene mejor relación desplazamiento/lastre, pero tiene menor par adrizante porque tiene menos manga.
        Y al platú le pasa un poco lo mismo, menos manga con respecto a la eslora, y menos relación desplazamiento/ lastre por lo que tiene menor par adrizante y menor índice de estabilidad positiva.
        Dicho ésto: en el día a día el dato que más nos importa si vamos en solitario, quizá sea el par adrizante, ya que la estabilidad positiva es un dato que sólo nos "interesa" en caso de vuelco no? Sin embargo el par adrizante nos da una visión más clara de cómo se va a comportar navegando, estoy en lo cierto?
        Me resulta curioso, pues hasta ahora para mí el dato determinante siempre fue el desplazamiento/lastre, pero veo que si la relación eslora/manga tampoco es la correcta el dato desplazamiento/lastre no parece tan significativo.
        Ya no entro a valorar superficie vélica, porque entonces me vuelvo loco...
        Entiendo entonces que la estabilidad general de un barco viene dado no solo por los datos de desplazamiento-lastre-estabilidad positiva, si no que la forma del casco ( mas manga) nos va a aportar mayor estabilidad en general, al margen de la distribución de pesos del diseño...Voy por buen camino?



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        • #19
          Re: Yatlant 24 VS Golfiño 725 o cual?

          Correcto

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          • #20
            Re: Yatlant 24 VS Golfiño 725 o cual?

            buenos días

            lo que no se si lo que estas buscando es habitabilidad en el barco pues el platu no tiene nada de habitabilidad interior

            también he leido que comentabas el First clas 8, para un first clas prefiero un j80 lo que pasa que no se exactamente para que usaras el barco si para regatear o para crucero puro


            saludos

            Comentario


            • #21
              Re: Yatlant 24 VS Golfiño 725 o cual?

              Originalmente publicado por yaqueman Ver Mensaje
              buenos días



              lo que no se si lo que estas buscando es habitabilidad en el barco pues el platu no tiene nada de habitabilidad interior



              también he leido que comentabas el First clas 8, para un first clas prefiero un j80 lo que pasa que no se exactamente para que usaras el barco si para regatear o para crucero puro





              saludos
              La idea es salidas de horas en solitario. En principio alguna vez es probable que duerma en algún lado, pero no con frecuencia. En ese sentido me encaja el yatlant y el golfiño, pero el platú o el first class 8 ya no lo veo...
              Lo que si tengo claro es que quiero un barco rápido y que navegue con poco viento y que sea divertido.
              Actualmente tengo un 32 pies desde hace casi 10 años, y antes tuve un 30 pies, y tengo claro que quiero bajar de eslora, pero a algo rápido... Lo que no quiero es cambiar lo que tengo por algo que sea lo mismo pero en mas pequeño...
              Me gustan los barcos que me den sensaciones, porque ya vengo de un crucero-regata, que es bastante rápido, pero bicho algo más deportivo...
              Si se os ocurre algún otro barco estoy abierto a sugerencias.
              Gracias!

              Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

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              • #22
                Re: Yatlant 24 VS Golfiño 725 o cual?

                Originalmente publicado por mr.robinson Ver Mensaje
                La idea es salidas de horas en solitario. En principio alguna vez es probable que duerma en algún lado, pero no con frecuencia. En ese sentido me encaja el yatlant y el golfiño, pero el platú o el first class 8 ya no lo veo...
                Lo que si tengo claro es que quiero un barco rápido y que navegue con poco viento y que sea divertido.
                Actualmente tengo un 32 pies desde hace casi 10 años, y antes tuve un 30 pies, y tengo claro que quiero bajar de eslora, pero a algo rápido... Lo que no quiero es cambiar lo que tengo por algo que sea lo mismo pero en mas pequeño...
                Me gustan los barcos que me den sensaciones, porque ya vengo de un crucero-regata, que es bastante rápido, pero bicho algo más deportivo...
                Si se os ocurre algún otro barco estoy abierto a sugerencias.
                Gracias!

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                Si vas a navegar solo piensa tambien en maniobras comodas, enrollador... mayor con patines, para poder usar en solitario y no te condicione.

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                • #23
                  Re: Yatlant 24 VS Golfiño 725 o cual?

                  Originalmente publicado por mr.robinson Ver Mensaje
                  La idea es salidas de horas en solitario. En principio alguna vez es probable que duerma en algún lado, pero no con frecuencia. En ese sentido me encaja el yatlant y el golfiño, pero el platú o el first class 8 ya no lo veo...
                  Lo que si tengo claro es que quiero un barco rápido y que navegue con poco viento y que sea divertido.
                  Actualmente tengo un 32 pies desde hace casi 10 años, y antes tuve un 30 pies, y tengo claro que quiero bajar de eslora, pero a algo rápido... Lo que no quiero es cambiar lo que tengo por algo que sea lo mismo pero en mas pequeño...
                  Me gustan los barcos que me den sensaciones, porque ya vengo de un crucero-regata, que es bastante rápido, pero bicho algo más deportivo...
                  Si se os ocurre algún otro barco estoy abierto a sugerencias.
                  Gracias!

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                  ese es el plan que yo buscaba en una eslora que pudiera mantener el pantalan y barco

                  yo tengo un bepox 700 , échale un vistazo es un barco muy rápido yo navego solo casi siempre en el y es muy divertido


                  saludos

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                  • #24
                    Re: Yatlant 24 VS Golfiño 725 o cual?

                    Originalmente publicado por Frangct Ver Mensaje
                    Si vas a navegar solo piensa tambien en maniobras comodas, enrollador... mayor con patines, para poder usar en solitario y no te condicione.
                    Si, por supuesto! Aunque navegué bastante con velas de garruchos y no es para tanto... La verdad es que siempre pintan mejor y son más eficientes, aunque más incómodas... Aunque en un barco de 7 metros poco trabajo llevarán...

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                    • #25
                      Re: Yatlant 24 VS Golfiño 725 o cual?

                      Originalmente publicado por yaqueman Ver Mensaje
                      ese es el plan que yo buscaba en una eslora que pudiera mantener el pantalan y barco



                      yo tengo un bepox 700 , échale un vistazo es un barco muy rápido yo navego solo casi siempre en el y es muy divertido





                      saludos
                      Los Bepox me encantan! Había un 990 en mi puerto que era increíble, y que se vendió muy barato, pero no era mi momento...
                      El problema es que hay muy pocos... Hubo un 770 o 750 creo hace un par de años cerca de mi puerto a la venta, pero en aquel momento no tenía previsto cambiar de barco... Una pena!
                      Pero eso es exactamente lo que estoy buscando: barco rápido para ir en solitario , y que me permita algún fin de semana de camping náutico...
                      Si lo vendes ya sabes!


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                      • #26
                        Re: Yatlant 24 VS Golfiño 725 o cual?

                        mira el sunn 2000.


                        yo tuve uno y encantado.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Yatlant 24 VS Golfiño 725 o cual?

                          Originalmente publicado por PAMPLONA02 Ver Mensaje
                          mira el sunn 2000.


                          yo tuve uno y encantado.
                          No navegué en ninguno la verdad, pero lo conozco de haberlo visto en puerto... Un amigo tenía uno y nunca lo probé, pero me da la sensación de"poco" barco... Seguramente estoy equivocado, pero me da la impresión de que con más de 20 nudos ya empiezas a sufrir... No sé cómo explicarlo... Me parece poca cosa , aunque seguro que estoy equivocado...
                          Por otro lado en principio, si puedo, prefiero prescindir de orzas abatibles.... Es una manía personal creo, pero una vez más, no me dan confianza...

                          Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

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                          • #28
                            Re: Yatlant 24 VS Golfiño 725 o cual?

                            Platu 25 "era" 1 regatero al 100%, para regatas de boyas y con tripu competente

                            Yatlant 24 fue 1 mala copia alargada -y sin permiso- del Archambault Coco de Philippe harlé. El Coco fie diseñado para regatas de altura en solitario

                            El golfiño no lo conozco.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Yatlant 24 VS Golfiño 725 o cual?

                              Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                              Platu 25 "era" 1 regatero al 100%, para regatas de boyas y con tripu competente



                              Yatlant 24 fue 1 mala copia alargada -y sin permiso- del Archambault Coco de Philippe harlé. El Coco fie diseñado para regatas de altura en solitario



                              El golfiño no lo conozco.
                              Gracias por la respuesta!
                              La verdad es que también estuve viendo los mini 6.50, Coco, Pogo1 etc, que son todo del mismo estilo... De entrada me atraen, pero me dan un poco de miedo... Me da la impresión de que quizás son excesivamente técnicos para mi, creo que llevan burdas ( varias), y que en general me dan la sensación de ser demasiado físicos.
                              Ya no hablo del tema "habitabilidad" porque entiendo que es testimonial...
                              Me interesa saber porque crees que el Yatlant 24 es una mala copia. Ya sabía que era una copia alargada un pelo, pero el porque de que sea mala, en tu opinión, me interesa... Calidad constructiva? Mal diseño?
                              Gracias!

                              Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

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                              • #30
                                Re: Yatlant 24 VS Golfiño 725 o cual?

                                Yo creo que de mala copia nada, quizás para una Transat si,
                                pero para uso habitual es un barco rápido, sólido,
                                y casi todos los que lo conocen hablan muy bien de él.
                                Saludos

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