VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Historias de “hombre al agua”

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  • Historias de “hombre al agua”

    Abro este hilo con la intención de que aquellos cofrades que hayan tenido, o conozcan algún caso del que podamos aprender o sacar alguna experiencia, nos la cuenten.

    Por suerte a mi nunca me ha pasado, pero conozco dos casos que me llamaron la atención. El primero lo explica el canario Paco Jiménez en su libro “Alegrías y desventuras de un navegante solitario”

    Estaba realizando el traslado de un velero desde Altea a Las Palmas, iban tres personas abordo, Paco, su hijo Franky y un amigo de este. Por el través de Almería pasaban a unas cuatro millas de la costa. Era de día, el mar estaba en calma, e iban a motor con el piloto automático puesto.

    Franky estaba sólo en la bañera y, cómo hacía mucho calor, decidió darse una ducha en la popa con el balde. El tirón del balde al meterlo en el agua le hizo perder el equilibrio y cayó al mar. El ruido del motor impidió que los tripulantes que estaban en el interior oyesen sus gritos pidiendo ayuda. Al cabo de un rato (unos 20 minutos) Paco se dio cuenta de que su hijo no estaba abordo. Al ver su bañador en la popa y que no estaba el balde, dedujeron lo que había pasado.

    Viraron 180 grados al tiempo que llamaban al 091 con el móvil. La policía avisó a la Guardia Civil, quienes al cabo de 30 minutos ya tenían a dos patrulleras sobre la zona. También avisaron por el canal 16 del VHF. Al cabo de dos horas estaban participando en la búsqueda las dos Strikers de la GC, otro velero y ellos mismos, pero Franky no aparecía.

    Cuando ya llevaban cuatro horas de búsqueda, vieron a una motora que hacía sonar insistentemente la bocina. Había encontrado a Franky totalmente agotado, a unos 200 metros de la costa intentando llegar a tierra a nado. El patrón, alertado por el aviso en VHF, estaba alerta, gracias a lo cual no le pasaron por encima.

    La explicación desde el punto de vista del náufrago es la siguiente: Cuando decidió darse una ducha se colocó en el faldón de popa y se pasó por la muñeca la gaza con que terminaba la rabiza del balde. Esto hizo que no pudiera soltarse cuando el balde le arrastró al mar. Vió cómo los barcos que le buscaban pasaron a menos de 100 metros de él, sin que le viesen.

    Unos días después Franky contó a su padre lo avergonzado que se había sentido al subir por la escalera del barco que le salvó, no tanto por el hecho de haberse caído al mar de una forma tan tonta, sino porque a pie de escala se encontraba la segundo de abordo, una señorita de unos venticinco años y un físico estupendo que lo observó de arriba abajo, desnudo, mojado y completamente helado.

    Podéis leer esta historia completa en esta página: http://www.noray.es/esp/datos.php?is...51-9&que=otros

    Pese al final cómico de la historia, Franky podía no haber sido encontrado, o no haber podido hacer a nado la cuatro millas que le separaban de la costa, no todos los navegantes somos jóvenes y tan buenos nadadores.

    Las enseñanzas que podemos extraer de este caso son varias:

    - La primera es que no hay que bajar la guardia por muy buen tiempo que haga. Aunque se me hace difícil recomendar el llevar arnés y chaleco con calma, es bueno recordar que una persona sola en cubierta y el piloto automático conectado son mala compañía.
    - Paco asegura que si Franky no se hubiera separado del balde, podría haberlo utilizado cómo ayuda de flotación y para levantarse sobre el agua en los momentos en las embarcaciones de rescate pasaron cerca suyo sin verle.
    - La fuerza del balde al llenarse completamente de agua, si navegamos a 5 o 6 nudos, siempre es superior a la fuerza de una persona. Si llevamos la rabiza atada a la mano, seguramente nos arrastrará, si no, perderemos el balde.


    Cuando tenga un momento os pongo la otra "historia"

    Socio fundador de ANAVRE
    Libros náuticos
    https://ednoray.wordpress.com

  • #2
    Re: Historias de “hombre al agua”

    Alguien que no recuerdo contro aqui, hara 1 año que A2 cayo al agua y al hacer 180º fue recuperado por su compa ..... el relato del que cayo era super-"escalofriante" .
    Si alguien lo recuerda ....
    Manel - EA3CBQ

    Socio fundador Anavre n° 15

    de Baja por en crisis económica ??

    Comentario


    • #3
      Re: Historias de “hombre al agua”

      En la Ophiusa del año pasado hubo un MOB recuperado de noche.

      La narración escalofriante y en primera persona estuvo en la taberna. ¿Alguien es capaz de encontrarla?

      Comentario


      • #4
        Re: Historias de “hombre al agua”

        Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
        En la Ophiusa del año pasado hubo un MOB recuperado de noche.

        La narración escalofriante y en primera persona estuvo en la taberna. ¿Alguien es capaz de encontrarla?

        Está aquí contado por el patrón, el cofrade manolotarr.

        Lo pego:

        Hola cofrades, aquí el patron del Azimut 21. Birras para todos que estamos de celebración.
        Tuvimos la gran suerte, dentro de la desgracia, de recuperar del mar al buen amigo Oscar, que se fue al agua desde la bañera en el golpe de una ola a la popa cuando tomabamos el segundo rizo, de noche cerrada, con 28 nudos de real y mar bastante fuerte, aunque teniamos el barco controlado y todo funcionando correctamente. No entro en mas detalles porque no es esta la ocasión. Ya hablé con Josep Maria y quizás publiquemos algo, sobre todo con las recomendaciones de seguridad a bordo y procedimientos que nos permitieron el rescate en menos de 30 minutos.
        Ahora es la ocasión para felicitar a todos los que participamos en esta regata seria. Como no os conozco a todos, felicito especialmenta a Jose Antonio, patron del TBO i amigo mio. Ya te dije en Sitges que me parecia muy buena tu tripulación, pero me quedé corto. Segundo, detrás de un barco diseñado para portantes en una Ophiusa con viento por la aleta y con Mumbrú a la caña ( Ratings aparte claro ). Me gustaria leer pronto la cronica.
        Mis excusas al mini que me pidió remolque a 18 millas de Vilanova, con una pala rota y encalmado, pero sin mas problemas a bordo. Entonces tenia prisa por llegar a puerto. Luego, superada la hipotermia, Oscar mejoró y esta noche hemos ido a ver la procesión ( pa por si acaso...) y a cenar con las patronas, pero en ese momento tenia prisa para llegar a puerto. Un último abrazo para E-clipse. Pedro, el año próximo nos emborrachamos juntos en Formentera y nos explicamos las penas.
        Salut i bon vent. MAnolo

        http://www.laseristatorpe.blogspot.com
        sigpic

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        • #5
          Re: Historias de “hombre al agua”

          Mas del mismo hilo

          Originalmente publicado por manolotarr
          Hola amigos. Cerveza para todos que es lo mejor para despues de las vacaciones aunque, el que quiera Carduh, pos barra libre a mi cuenta virtual.
          Gracias por el interés pero creo que lo mejor es pasar página cuanto antes, al menos de los marrones. Yo mismo estoy todavía quitándome el yuyu de la mejor manera: aprovecho estos dias de levante para navegar al largo con el patín, solo, filosofando... Os relato no obastante un poco nuestra regata, por si a alguien le puede servir de algo.
          Salimos bastante mal pero, en cuanto nos pusimos a rumbo 130º sacamos el spy y empezamos a hacer 8 – 10 nudos a buscar el levante, hasta que se hizo de noche y lo arriamos por prudencia, que el cuerpo nos pedía mas. Luego, en cuanto pasamos de 20 nudos de real, con tendencia constante a subir y entrándonos mas rato por popa que por la aleta, tomamos el primer rizo y enrollamos ¼ de génova. Un cabo de escota sin pre-estirar de 8 mm de retenida de botavara y un barco charter pero robusto y bien equilibrado nos permitían ir seguros, sin bajar de los 10 nudos. El único problema con el enrollador de génova la habíamos solucionado unas semanas antes, que sacamos el mismo barco un finde para cogerle el punto.
          Cuando luego llegamos por tercera vez a 30 nudos de real y a mas de 12 bajando la ola, decidí que tomar el segundo rizo era mas complicado pero mas conveniente que reducir génova con el maretón que había. Una trincadita al bakc para reducir el traqueteo de la jarcia y al palo, mientras Super-Pere llevaba firme la caña y Oscar al piano en la bañera. El cuarto tripulante descansaba abajo. Todos sabíamos bien lo que venia cuando empezamos a orzar.
          Yo no lo vi, pero creo que fue al intentar alcanzar la maneta de otro winche cuando vino una ola que golpeo la popa con violencia. Oscar se quedó primero agarrado al candelero, con medio cuerpo fuera, y la siguiente ola se lo llevó. Tiramos tres chalecos y el aro, y no los vimos ni llegar al agua. Llamamos pidiendo ayuda. La posición del MOB a lápiz sobre la carta es lo mas seguro en esos momentos. Pusimos el barco al pairo y bajamos las velas en unos minutos. Aseguramos que no teníamos cabos por popa ( ojo, por que si los había, una escota del spy ), motor a rumbo contrario del que traíamos y nueva comunicación por el 16 con SM Palma. De todas maneras, Oscar nos confesó luego que perdió de vista la luz de alcance un buen rato. Su gran suerte es que, a regañadientes, pero aceptó ponerse chaleco cuando se hizo oscuro, y llevaba en un bolsillo la linterna de cabeza cuando se fue al agua. A la mañana siguiente seguía luciendo en el suelo de la cabina, entre la ropa mojada. Ya colgaré alguna foto y os diré la marca.
          Cuando vimos la luz a lo lejos por estribor, nos dieron ganas de llorar. Le tiré el cabo de la contra del tangón, que teníamos bien adujado en el púlpito de proa con un chaleco atado al chicote y lo cogió a la primera. Faena tuvimos para abrirle la mano luego, ya en cubierta. Las últimas fuerzas de todos fueron para subirlo por la escala de popa. Super-Pere se metió en el agua agarrado con una sola mano para poder subirlo, mientras el barco bajaba las olas como un cohete... Pa mear y no echar ni gota amigos. A mí, me lo explican, y no me lo creo. Ya os comente en la otra intervención que el viernes fuimos todos a la procesión...
          Bueno, no os canso mas. Salut i calés MAnolo

          http://www.laseristatorpe.blogspot.com
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          • #6
            Re: Historias de “hombre al agua”

            yo os cuento la mia:

            Supongo que alguno tiene el "clasico cuñao gilipua.....", en fin a mi me ha tocado uno de esos.

            Pues bien, en una ocasión (afortunadamanete la primera y la última) se vino a navegar con nosotros, en aquellos años tenía un velero Doufour Somo 28, y navegabamos con toda tranquilidad en una mañana soleada de domingo, verano con una calor que derretía los obenques, y una ligerilla brisa que hacia mover al barco a unos dos nuditos más o menos, mar compleamente plana y rumbo a la bocana del puerto de Mataró.

            Toda la mañana, a pesar del bañito, la cerveza y demás no dejaba de despotricar, que vaya una barcucho..... que poco corre.... que aburrimiento..... etc. etc.

            Se colocó en la proa...... y no se le ocurrió otra cosa que tirarse de la misma de un capuzón, y lo que pretendía...... ya que ivamos tan despacio..... era alcanzar la popa nadando........

            Pero....... cuando levanto la cabeza el barco ya estaba tan lejos....... que no llegaría ...... Yo ya iniciaba la maniobra de girar para recojerlo, cuando lo subierón a otro barco que venia por detrás a pocos metros.

            Desde entonces, ya no ha vuelto al barco....., y de que eso que no navegaba y que estaba parado..... jamás lo volvió a repetir.

            Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
            EA 3 CBT

            Comentario


            • #7
              Re: Historias de “hombre al agua”


              hace unos 16 años, llevando un grupo de madrid en charter
              con mi ex atlas 39 (Arqto Xavier Soler)

              por la mañana soplaba fuerza 9 de mistral, en la zona del delta, y despues de movernos bastante decidi acercarnos muy cerca de tierra, para tener el agua plana y viento,

              asi ibamos paralelos a la costa a la altura de la ampolla, cuando me meti en la cabina, oi que los tripulantes chillaban hombre al agua

              extrañado sali a la bañera y vi que el hombre en el agua se alejaba muy rapidamente
              con la vista fija en él, viramos y lo recogimos a vela, pues por el motor estaba estropeado

              el tripulante caido pertenecia a un grupo muy poco familiarizado con el mar, manifestó que como vió que el mar estaba totalmente plano (pues el viento alli es totalmente terral) creyó que era el momento de tomarse un baño, y se tiró
              una vez en el agua al ver alejar el barco se asustó mucho, y cosa curiosa como reaccion inmediata se le ocurrio que para nadar mas rapido se sacó el traje de baño,,,je,,je

              el susto lo tuve yo, que recordé que el motor estaba estropeado, pero la calma y sin nervios es lo mejor en estas situaciones y en general en el mar
              y por suerteno pasó nada grave

              Editado por última vez por maka; 04/07/2008, 09:31:32.

              Comentario


              • #8
                Re: Historias de “hombre al agua”

                Originalmente publicado por REIRA Ver Mensaje
                Mas del mismo hilo

                Originalmente publicado por manolotarr
                Hola amigos. Cerveza para todos que es lo mejor para despues de las vacaciones aunque, el que quiera Carduh, pos barra libre a mi cuenta virtual.
                Gracias por el interés pero creo que lo mejor es pasar página cuanto antes, al menos de los marrones. Yo mismo estoy todavía quitándome el yuyu de la mejor manera: aprovecho estos dias de levante para navegar al largo con el patín, solo, filosofando... Os relato no obastante un poco nuestra regata, por si a alguien le puede servir de algo.
                Salimos bastante mal pero, en cuanto nos pusimos a rumbo 130º sacamos el spy y empezamos a hacer 8 – 10 nudos a buscar el levante, hasta que se hizo de noche y lo arriamos por prudencia, que el cuerpo nos pedía mas. Luego, en cuanto pasamos de 20 nudos de real, con tendencia constante a subir y entrándonos mas rato por popa que por la aleta, tomamos el primer rizo y enrollamos ¼ de génova. Un cabo de escota sin pre-estirar de 8 mm de retenida de botavara y un barco charter pero robusto y bien equilibrado nos permitían ir seguros, sin bajar de los 10 nudos. El único problema con el enrollador de génova la habíamos solucionado unas semanas antes, que sacamos el mismo barco un finde para cogerle el punto.
                Cuando luego llegamos por tercera vez a 30 nudos de real y a mas de 12 bajando la ola, decidí que tomar el segundo rizo era mas complicado pero mas conveniente que reducir génova con el maretón que había. Una trincadita al bakc para reducir el traqueteo de la jarcia y al palo, mientras Super-Pere llevaba firme la caña y Oscar al piano en la bañera. El cuarto tripulante descansaba abajo. Todos sabíamos bien lo que venia cuando empezamos a orzar.
                Yo no lo vi, pero creo que fue al intentar alcanzar la maneta de otro winche cuando vino una ola que golpeo la popa con violencia. Oscar se quedó primero agarrado al candelero, con medio cuerpo fuera, y la siguiente ola se lo llevó. Tiramos tres chalecos y el aro, y no los vimos ni llegar al agua. Llamamos pidiendo ayuda. La posición del MOB a lápiz sobre la carta es lo mas seguro en esos momentos. Pusimos el barco al pairo y bajamos las velas en unos minutos. Aseguramos que no teníamos cabos por popa ( ojo, por que si los había, una escota del spy ), motor a rumbo contrario del que traíamos y nueva comunicación por el 16 con SM Palma. De todas maneras, Oscar nos confesó luego que perdió de vista la luz de alcance un buen rato. Su gran suerte es que, a regañadientes, pero aceptó ponerse chaleco cuando se hizo oscuro, y llevaba en un bolsillo la linterna de cabeza cuando se fue al agua. A la mañana siguiente seguía luciendo en el suelo de la cabina, entre la ropa mojada. Ya colgaré alguna foto y os diré la marca.
                Cuando vimos la luz a lo lejos por estribor, nos dieron ganas de llorar. Le tiré el cabo de la contra del tangón, que teníamos bien adujado en el púlpito de proa con un chaleco atado al chicote y lo cogió a la primera. Faena tuvimos para abrirle la mano luego, ya en cubierta. Las últimas fuerzas de todos fueron para subirlo por la escala de popa. Super-Pere se metió en el agua agarrado con una sola mano para poder subirlo, mientras el barco bajaba las olas como un cohete... Pa mear y no echar ni gota amigos. A mí, me lo explican, y no me lo creo. Ya os comente en la otra intervención que el viernes fuimos todos a la procesión...
                Bueno, no os canso mas. Salut i calés MAnolo

                Me acuerdo perfectamente de esta historia.
                Aquel chico, Oscar, volvió a nacer aquella noche. Supongo que se habrá hecho devoto de la Virgen del Carmen.
                Pero el milagro, desde luego, fue el chaleco y la luz.
                Sin eso...
                sigpic

                Comentario


                • #9
                  Re: Historias de “hombre al agua”

                  Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                  Alguien que no recuerdo contro aqui, hara 1 año que A2 cayo al agua y al hacer 180º fue recuperado por su compa ..... el relato del que cayo era super-"escalofriante" .
                  Si alguien lo recuerda ....
                  hola Dunic, no se si te refieres a este... en cualquier caso lo pongo por que me gustó. Fue una intervencion de wild thing ("hombre al agua") en un hilo iniciado por binimella titulado "silencio se navega"

                  http://www.latabernadelpuerto.com/fo...r=asc&&start=0

                  salut!
                  www.marinerodemierda.com
                  @marinerodemierda/

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Historias de “hombre al agua”

                    Originalmente publicado por calao Ver Mensaje
                    hola Dunic, no se si te refieres a este... en cualquier caso lo pongo por que me gustó. Fue una intervencion de wild thing ("hombre al agua") en un hilo iniciado por binimella titulado "silencio se navega"

                    http://www.latabernadelpuerto.com/fo...r=asc&&start=0

                    salut!

                    ok me referia a esa , acongojante .....
                    Manel - EA3CBQ

                    Socio fundador Anavre n° 15

                    de Baja por en crisis económica ??

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Historias de “hombre al agua”

                      Gracias, calao!
                      Realmente acojonante, el relato de Wild Thing.
                      sigpic

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Historias de “hombre al agua”

                        Se me había olvidado este relato, solo puedo decir que al volver a leerlo he sentido las mismas sensaciones. Impresionante! Saludos Coronadobx

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Historias de “hombre al agua”

                          ¡Impresionante!

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                          • #14
                            Re: Historias de “hombre al agua”

                            Gracias a los rescatadores, aunque sea de relatos.

                            No conocía el de Wild Thing, y es de lo mejor que he leido.

                            ¿Alguien sabe si está bién, por donde anda y porque no entra en el bareto este?
                            Era uno de los mejores y no le leo desde hace mucho.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Historias de “hombre al agua”

                              No hay palabras.
                              Impresionante

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