VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cruzar el Atlántico. Ida y vuelta en 90 días

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  • #61
    Re: Cruzar el Atlántico. Ida y vuelta en 90 días

    Hoy, viernes 07:00, hace ya 24 horas que la app visselfinder no me da lectura de vuestro AIS.

    Venga, que ya estais cadi en Canarias (supongo)

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    • #62
      Re: Cruzar el Atlántico. Ida y vuelta en 90 días

      Buenos días!!

      Estamos como a 340 millas de Lanzarote. Supongo que al estar lejos de todo… la radio VHF no encontrará donde enviar la señal AIS.

      Quizás alguien pueda ilustrarnos cómo funciona el AIS en estos casos…

      Tenemos ya 25 nudos de viento de popa y vamos muy bien con las dos velas de proa atangonadas.

      Calculamos llegar el domingo

      Saludos
      Editado por última vez por xingulu; 27/02/2026, 16:46:58.

      Comentario


      • #63
        Re: Cruzar el Atlántico. Ida y vuelta en 90 días

        Como os comenté anteriormente vamos a Marina Rubicon en Lanzarote. Es mejor bajar la isla dejándola por babor o por estribor?

        Comentario


        • #64
          Re: Cruzar el Atlántico. Ida y vuelta en 90 días

          Originalmente publicado por Urola 2 Ver Mensaje
          Como os comenté anteriormente vamos a Marina Rubicon en Lanzarote. Es mejor bajar la isla dejándola por babor o por estribor?
          Por el sur tendréis menos mar, algo de sombra de viento, pero con las condiciones de hoy y mañana se va a notar poco.

          [emoji482]

          Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

          Comentario


          • #65
            Re: Cruzar el Atlántico. Ida y vuelta en 90 días

            Originalmente publicado por xingulu Ver Mensaje
            Buenos días!!

            Estamos como a 340 millas de Lanzarote. Supongo que al estar lejos de todo… la radio VHF no encontrará donde enviar la señal AIS.

            Quizás alguien pueda ilustrarnos cómo funciona el AIS en estos casos…

            Tenemos ya 25 nudos de viento de popa y vamos muy bien con las dos velas de proa atangonadas.

            Calculamos llegar el domingo

            Saludos

            Buenas

            Bien, veo por la disposición de velas que lleváis no tenéis mucho mar, me alegro, a mi por esa zona me pillo olas muy grandes y vientos de 40 Kn.

            El AIS cuando te sales fuera de la cobertura de VHF 20-30 millas ya se lee por medio de satélites, pero ese servicio es de pago. Si alguien os quiere ver se tiene que dar de alta en el servidor correspondiente y pagar el servicio.

            Buena proa,

            “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

            Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

            ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

            La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

            Comentario


            • #66
              Re: Cruzar el Atlántico. Ida y vuelta en 90 días

              Originalmente publicado por Urola 2 Ver Mensaje
              Como os comenté anteriormente vamos a Marina Rubicon en Lanzarote. Es mejor bajar la isla dejándola por babor o por estribor?
              Dejadla por estribor. Tendréis mas resguardo y mejor mar. Además, en caso
              de necesidad, el resto de marinas de la isla están en la costa SSE. Tanto en
              Arrecife, como Puerto Calero (para mi, el mejor de Lanzarote).

              Buenos vientos y proa clara.

              Salud y


              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

              Comentario


              • #67
                Re: Cruzar el Atlántico. Ida y vuelta en 90 días

                Originalmente publicado por xingulu Ver Mensaje

                Estamos como a 340 millas de Lanzarote. Supongo que al estar lejos de todo… la radio VHF no encontrará donde enviar la señal AIS.

                Quizás alguien pueda ilustrarnos cómo funciona el AIS en estos casos…
                Vuestro AIS no lo refleja Vesselfinder. Os tienen aún a la altura de Cabo San
                Vicente (2 days ago), cuando en realidad debéis estar casi en el paralelo de
                Rabat. Pero por eso no preocuparos, que lo interesante es que os vean el
                resto de embarcaciones que naveguen por la zona. Y suele ser muy efectivo;
                los mercantes se apartan de vuestra derrota con presteza (al menos a mi es
                lo que me ha ocurrido siempre).

                ¡¡Buenos vientos y proa clara!!.


                Salud y


                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                Comentario


                • #68
                  Re: Cruzar el Atlántico. Ida y vuelta en 90 días

                  Muchas gracias!
                  Es justo lo queríamos saber.👏👏👏👏

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Cruzar el Atlántico. Ida y vuelta en 90 días

                    Ya aparecen en Vesselfinder. Están a unas 33 mn al NE de Lanzarote.




                    Salud y


                    El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Cruzar el Atlántico. Ida y vuelta en 90 días

                      Pues menudos dias de viento tendréis esta semana...todo viento N o NNE bastante fuerte.

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Cruzar el Atlántico. Ida y vuelta en 90 días

                        Llegaremos a Marina Rubicon esta tarde/noche.
                        Ya tenemos ganas , llevamos casi 2 días con vientos de 30 nudos y rachas de 40 nudos.

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Cruzar el Atlántico. Ida y vuelta en 90 días

                          Ya aparecen en el radar a la altura de islote Alegranza, pero enfilando para pasar por el sur de Lanzarote.

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Cruzar el Atlántico. Ida y vuelta en 90 días

                            Originalmente publicado por Urola 2 Ver Mensaje
                            Llegaremos a Marina Rubicon esta tarde/noche.
                            Ya tenemos ganas , llevamos casi 2 días con vientos de 30 nudos y rachas de 40 nudos.
                            Si pasan por Tenerife, por alguna marina del sur, podemos tomar unas birras. Estaría divertido sacar un par de fotos para el álbum de este post.

                            Comentario


                            • #74
                              Re: Cruzar el Atlántico. Ida y vuelta en 90 días

                              Ya lo tenéis. Ahora a descansar unas horas en Lanzarote, comprar, revisar y para el Caribe sin demorarse mucho.

                              A ver si os acompaña el buen tiempo en el cruce. Pero siendo tres será más descansado. Ya tenemos ganas de conocer al próximo Etorripacá.

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                              • #75
                                Re: Cruzar el Atlántico. Ida y vuelta en 90 días

                                Un sitio de ferreteria cercano a Rubicón, me había sorprendido hace un par de años la variedad que tenían en ferretería variada y con algo de efectos navales y aparejos de pesca



                                [emoji482]

                                Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
                                Editado por última vez por caribdis; 01/03/2026, 17:21:23.
                                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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