VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Trinqueta con stay volante o fija

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Trinqueta con stay volante o fija

    yo monte una trinqueta fija con enrollador en el velero 33pies hace unos tres años y estoy muy contento,sin burdas porque el arraigo esta muy cerca del de la genova(en mi caso es un yankee), los bordos los hago por popa y paso el puño del yankee por detras de la trinqueta sin ningun apuro,poco estetico pero eficaz.Navegar con 7a10 de viento con las tres velas a la vez queda perfecto y cuando no quiero currar ni esforzarme con 15 de viento saco solo trinqueta ( soy un poco gallinita) y voy mas chulo que un ocho.
    Sin duda fue un acierto montarla.
    Animate y no te arrepentiras
    Que bien lo estamos pasando !

    Comentario


    • #17
      Re: Trinqueta con stay volante o fija

      Muchas gracias por vuestros consejos como siempre útiles y oportunos. Estamos convencidos de que va a ser una buena inversión para estar tranquilos y sin complicaciones en travesías más largas, nosotros también somos de los que pecamos de un plus de prudencia cuando navegamos

      Comentario


      • #18
        Re: Trinqueta con stay volante o fija

        Buenas,

        En mí 36’ llevo stay volante con velas de garruchos ( Solent, Yankee y tormentín)

        Tuve un stay volante textil, y la verdad que era difícil, por mucha tensión que diese, conseguir la rigidez necesaria para ceñir, o sea que volví a cable.

        La verdad es que por encima de 20kt, es una delicia navegar con un rizo, y el solent en el volante, puño alto y así, si encapillas alguna ola, pues pasa por debajo.

        El arraigo superior está cerca de los obenques altos y no he necesitado añadir burdas. El de cubierta, está reforzado con un tirante interior (botella de obenques) hasta el herraje de proa.

        Después de 30 años! Sigue funcionando perfecto. Te puedo enviar fotos, pero soy un poco torpe para cargarlas aquí.

        Saludos.

        Comentario


        • #19
          Re: Trinqueta con stay volante o fija

          Originalmente publicado por EUREKA Ver Mensaje
          Buenas,

          En mí 36’ llevo stay volante con velas de garruchos ( Solent, Yankee y tormentín)

          Tuve un stay volante textil, y la verdad que era difícil, por mucha tensión que diese, conseguir la rigidez necesaria para ceñir, o sea que volví a cable.

          La verdad es que por encima de 20kt, es una delicia navegar con un rizo, y el solent en el volante, puño alto y así, si encapillas alguna ola, pues pasa por debajo.

          El arraigo superior está cerca de los obenques altos y no he necesitado añadir burdas. El de cubierta, está reforzado con un tirante interior (botella de obenques) hasta el herraje de proa.

          Después de 30 años! Sigue funcionando perfecto. Te puedo enviar fotos, pero soy un poco torpe para cargarlas aquí.

          Saludos.
          yo también lo llevo como tu, con stay volante y solent de garruchos. A partir de ventipico nudos lo considero imprescindible. Yo tengo la costa a sotavento de las castañas y si no llevas una trinqueta o un solent es imposible ganar barlovento y tienes todas las papeletas para acabar varado. Aparte de eso la sensación de seguridad y control del velero que te da es impagable.

          Comentario


          • #20
            Re: Trinqueta con stay volante o fija

            Originalmente publicado por Vit68 Ver Mensaje
            Buenas a todos y unas rondas
            Tenemos un Bavaria 38 Cruiser y queremos instalar una trinqueta, qué opináis respecto a una fija o con stay móvil? En ambos casos con enrollador
            Cuáles han sido vuestras experiencias, que recomendáis y qué presupuesto debo considerar
            Os agradezco vuestras opiniones
            Un cordial saludo

            Buenas,

            Te cuento mi experiencia (por si te sirve), ya que yo también tuve un B38 durante 9 años. con mayor y génova enrollable.

            Cuando tenia el B38, navegué por toda España, Portugal, Mediterráneo, y Marruecos, travesías cortas máximo tres días. Con los sistemas de predicción meteorológicas actuales, para esa ventana de vientos nunca necesite poner ni tormentín ni una vela menor, enrollaba la génova, la mayor, y el B38 que se comporta magníficamente bien con vientos fuertes aguantaba bastante, y como te digo no he tenido problemas en los 9 años.

            Aquí tienes el B38 navegando con viento de levante fuerte y enrollado, una maravilla.



            Travesías largas, mas de 10 días, entonces ya tendríamos que hablar con el padre de la niña, me expico.

            1.- Cuantas vas a hacer en la temporada?

            2.- Las maniobras con el génova son engorrosas si tienes la trinqueta instalada.

            3.- Te merece la pena la inversion?

            Si el barco no se pidió al astillero con ese extra tendrás que montar el arraigo, no es complicado, ya que usas el mamparo de la caja de cadenas como anclaje, ojo no la cubierta, ya que solo la debes usar para estancar colocar la chapa con sika.

            Luego tendrás que arranchar el palo, coloca el arraigo en el palo no a mas de 200 mm del arraigo del estay del génova, ya que en caso contrario tendrás que usar burdas, otro engorro.

            Yo que estoy dando la vuelta al mundo en mi velero, llevo un estay volante con cabo de Dynema SK75, se estira al principio y ya no estira mas, si quieres algo que no estire subes a SK78 o superior, siempre el Dynema forrado con poliéster para protegerlo de roces y del sol. Un buen tensor pelicano y con garruchos. Con eso puedes montar, Trinquete, yankee, tormentin.

            Porque textil?, tiene la ventaja sobre el metálico que no esta esta golpeando en la cruceta cuando lo estibas, es mas ligero y cuando lo quieres desmontar lo enrollas y lo mentes en la bolsa de los cabos.

            ¿Cuando instalo el estay volante?, pues bien, solo cuando hago travesías oceánicas. Por ejemplo cuando hice San Vicente --> Curazao, unos 5 días de navegación solo génova no instalo trinqueta, no hace falta, en caso de que suba el viento, pues enrollo génova y listo, no compensa el trabajo de tener que ese stay en medio.

            En unos 15 días, parto para la Polinesia haciendo escala en Galápagos, seguramente instalaré el estay volante en Galápagos para enfrentarme a 3000 millas de Pacifico, pero no creo que lo instale para ir a Galápagos que son solo 900 millas, seguro que con el enrollador de génova me apaño.

            Te dejo como lo tengo instalado por si te sirve. En algunos videos se ve como funciona, viniendo del Caribe hacia Europa, llegue a llevar las dos velas envergadas pero ya te digo, una vez en 7 años.



            Esta es mi opinión basada en mi experiencia. Opiniones ya se sabe que son como los culos.........


            como siempre digo, estos son nuestros juguetes y nuestra afición, y si te hace ilusión tener el barco envergando genova y trinqueta adelante, es tu gusto y te lo alabo, pero ya te digo que usarlo lo que es usarlo despues de 30000 millas muy pocas veces, y eso es porque no tenia mas remedio, a que no tenia previsiones a largo plazo y estaba a mil millas de cualquier refugio.

            suerte,
            “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

            Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

            ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

            La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

            Comentario

            Trabajando...
            X