VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Yates De Motor Con Proa Invertida

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  • #16
    Re: Yates De Motor Con Proa Invertida

    Y ya puestos, porqué los veleros no llevan bulbos???????

    Comentario

    • #17
      Re: Yates De Motor Con Proa Invertida

      Originalmente publicado por m28mediterraneo Ver Mensaje
      Y ya puestos, porqué los veleros no llevan bulbos???????
      CATAMARAN TIPO WAVE PIERCING... A VELA, OS SUENA?
      En la mar tienes... Lo que de verdad tienes. Ella inmisericorde, sera el espejo de tu alma.
      Lo que en ella veas... Eres tu.

      Comentario

      • #18
        Re: Yates De Motor Con Proa Invertida

        Originalmente publicado por m28mediterraneo Ver Mensaje
        Y ya puestos, porqué los veleros no llevan bulbos???????
        El Tess 32 o 34, si que lo lleva.
        Asociación de navegantes de recreo

        sigpic
        http://www.anavre.org

        Mi flickr
        http://www.flickr.com/photos/38876802@N03/

        "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa.

        Comentario

        • #19
          Re: Yates De Motor Con Proa Invertida



          Bulbo, puro bulbo, como los submarinos, pero eso SIIIII con una gran
          reserva de flotabilidad en proa (Como el Sonrisa) todos aprenden de
          ese genio llamado James S. Krogen que lo entendió hace muchos
          años por sus diseños en apartos que van bajo el agua.

          Saludos
          Miahpaih

          sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
          ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

          Comentario

          • #20
            Re: Yates De Motor Con Proa Invertida

            Bueno, aquí unos precursores involuntarios :

            Comentario

            • #21
              Re: Yates De Motor Con Proa Invertida

              Para mi que desde luego no soy experto, su aplicacion en las pequeñas esloras será muy limitada, esteticamente me parece menos bonito, por decirlo de forma suave, pero todo es acostumbrarse.
              Lo que es evidente es que aporta mejoras y estas son siempre bienvenidas.

              Comentario

              • #22
                Re: Yates De Motor Con Proa Invertida

                Este astillero Español está haciendo unidades de estos barcos "antitemporales"
                aunque me llama mas la atención que tan cerca se esté construyendo el velero mas grande del mundo.
                404 Not Found
                http://www.fnmarin.com/w/base_es.html

                Comentario

                • #23
                  Re: Yates De Motor Con Proa Invertida



                  Bueno, sin ser Ing Naval ni nada de eso, por las lineas, creo que el principio
                  es claro, es un torpedo o un submarino, solo que como los barcos no pueden
                  llevar aletas estabilizadoras o lastres movibles con facilidad, por su
                  estructura se les dota de una gran reserva de flotabilidad en proa, de tal
                  forma que luchando lo minimo posible contra la Mar, su especial reserva le
                  permita seguir en superficie pero sin necesidad para ello de disminuir su
                  velocidad dada su facilidad de penetración.

                  Prueba de ello es el video de Esquitx donde se aprecia como el "proa in-
                  vertida supera en velocidad al otro barco "Off Shore" de proa actual
                  que padece mas los envites de las olas retrasando su marcha.

                  Saludos
                  Miahpaih

                  sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                  ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                  Comentario

                  • #24
                    Re: Yates De Motor Con Proa Invertida

                    Ya me parecia a mi que los peces no tiene proa lanzada. Besugos que hay ahora mucho besugo.
                    MMSI 224460420

                    Comentario

                    • #25
                      Re: Yates De Motor Con Proa Invertida


                      http://www.diariodemallorca.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008071500_3_376208__PartForana-espectacular-embarcacion-visita-Portals-Nous

                      Comentario

                      • #26
                        Re: Yates De Motor Con Proa Invertida



                        Lastima que no aparezca por aqui un Ing Naval que nos pudiese arrojar algo
                        de luz a los ciegos, bizcos o tuertos.

                        Pero se me "escurre" que posiblemente ese tipo de proa permita
                        por su mejor penetración ademas de mejor velocidad un menor consumo,
                        que no tenemos que decir al precio que está, teniendo en cuenta
                        el "abaratamiento" en la construcción naval tal vez el costo de ese mayor
                        volumen y por tanto mayor costo, compense y sea ventajoso en el ahorro
                        de combustible.

                        No sé

                        ¿Alguien puede amansar a este burro?

                        Saludos
                        Miahpaih

                        No existe nada tan caro como la ignorancia
                        sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                        ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                        Comentario

                        • #27
                          Re: Yates De Motor Con Proa Invertida

                          Los burros somos un bien escaso, así que nos cuiden.
                          MMSI 224460420

                          Comentario

                          • #28
                            Re: Yates De Motor Con Proa Invertida



                            Originalmente publicado por marauca Ver Mensaje
                            Los burros somos un bien escaso, así que nos cuiden.
                            Yate digooo, yo como "muy bien escaso" por si acaso
                            aparece alguna que me cuide, ya me estoy "afilando" y "perfilando
                            "el bulbo"



                            Saludos
                            Miahpaih

                            sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                            ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

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