VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Con un par!!! Cruzar el Atlántico a remo, en solitario y sin asistencia

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  • Re: Con un par!!! Cruzar el Atlántico a remo, en solitario y sin asistencia

    Ahí va otro hilo que salio en la taberna version 2.0 solbre navegantes a remo por el Atlantico...

    http://www.latabernadelpuerto.com/fo...ght=solitarios

    Saludos

    Comentario


    • Abrochense los cinturones 3 Marzo









      Andreu se nos puesto el traje de Azafato Marinoy nos recuerda la ultimas precauciones, a tener en cuenta, antes del inminente aterrizaje (por cierto, no desaprovecha la ocasion para meternos una cuñita de su empresa,...jjj)









      Abrochense los cinturones







      3 Mar, 07 - 23:59

      14.2000 N , 58.4500 W

      La compañía de sueños y aventuras “Dreams & Adventures” (www.dreamsandadventures.com) y el comandante de esta aeronave ruegan a los pasajeros que van en este vuelo que no dejen de remar, se mantengan en sus asientos y se coloquen los cinturones de seguridad.

      Estamos en los 14.21 Norte de latitud y los 58.45 Grados Oeste de longitud. Nos acercamos a Martinica y este avión va a empezar a descender en los próximos minutos.

      Les recordamos que está prohibido fumar y ser pesimista en nuestros aviones.

      Si todo va bien, llegaremos al sur de Martinique dentro de 4 días, exactamente el próximo día 7 de Marzo.

      Si las condiciones meteorológicas lo permiten, intentaremos hacer un vuelo rasante y de exhibición, dando la vuelta por el sur de la Isla y aterrizando en el puerto principal de Fort de France el día 8 de marzo sobre las 10.00 de la mañana después de un vuelo de 96 días y unas horas.

      Salvo catástrofe de última hora, batiremos un record histórico en España: 1ª. Nave que cruza el charco a remo comandada por un español en solitario.

      El comandante de esta nave y su tripulación (el equipo en tierra ) esperamos hayan tenido un vuelo agradable lleno de sueños e ilusiones. Y les animamos a seguir soñando por su cuenta y con nosotros en el futuro.

      La operación de descenso y aterrizaje es de cierta complejidad. Por si acaso les recordamos que debajo de sus asientos tienen un chaleco salvavidas.

      Por favor permanezcan alerta a las instrucciones de la tripulación. Sigan soñando pero sin confiarse. Todavía no hemos pisado tierra firme y todavía se divisan turbulencias en el camino.

      Les mantendremos informados.

      Muchas Gracias








      .


      "La posibilidad de realizar un sueño es lo que hace que la vida sea interesante"
      P. Coelho



      Comentario


      • Sobre la relevancia en Internet o las curiosidades de Wikipedia








        Resulta que buscando informacion sobre el protagonista de este hilo, me he topado con un enlace a una reseña biografica en Wikipedia , que es la que a continuación os pego.













        Andreu Mateu Libre Pensador y Perseguidor de Sueños (Reus|Tarragona).
        [editar] Biografía

        Un tipo normal
        Nació en Reus (Tarragona, España). Desde muy pequeño sintió una gran afición por las motos, pero nunca tuvo ningún tipo de apoyo familiar para potenciar aquella afición y convertirla en su vida. La primera moto la consiguió a los 14 años y desde entonces se mueve sobre dos ruedas.
        A los 7 años murió su padre. Gracias a tener una madre trabajadora y muy luchadora tuvo la oportunidad de estudiar en varios colegios y pasar una infancia normal. A pesar de que nunca fue un buen estudiante, pues para él deporte, los amigos, las discotecas y las novias eran lo más importante, consiguió acabar el COU y meterse en ESADE.
        En 1987 partió hacia EEUU con un título de Licenciado en Ciencias Empresariales y Master en Administración de Empresas y una mochila llena de sueños.
        Después de cinco años de experiencia laboral en Nueva York (su último puesto fue el de Subdirector del Departamento de Productos Industriales en la Oficina Comercial de España en Nueva York), un buen día se dió cuenta que había llegado el momento de darle un cambio a su vida.
        Desconectó el teléfono de su casa y se dedicó a reflexionar. Tenía que planificar su futuro y para ello decidió elaborar una lista de sueños: volar por el aire, navegar a través de los océanos, sumergirse en las profundidades de los mares, cruzar desiertos, escalar montañas, explorar el mundo, conocer sus países, sus gentes y sus culturas…
        Trabajando sobre esta lista de sueños se dió cuenta que el denominador común de todos ellos era el conocer nuestro planeta y las diversas formas de desplazarse por él.
        Y así se le ocurrió la idea de hacer una expedición alrededor del mundo con tres objetivos: pasar por el máximo número de países, utilizar todas las formas de transporte posibles y superar por el camino una serie de retos para ponerse a prueba a sí mismo y explorar sus propios límites.
        Unas semanas más tarde decidió dejar su trabajo en la Oficina Comercial de la Embajada, venderlo todo y hacer realidad aquel sueño que ya contaba con un nombre: "The Transcovery Project".
        El 11 de agosto de 1992 se calzó un par de patines y empezó a ponerse el mundo por montera.
        Durante los tres años y dos meses que estuvo viajando, su oficina fue el mundo y sus herramientas de trabajo una cámara de vídeo, dos cámaras de fotografiar y un ordenador portátil. Con este escaso equipo inició una aventura que, según dicen, le llevó a arriesgar la vida en varias ocasiones.
        Atravesar el estrecho de Gibraltar a nado, el Atlántico en solitario a bordo de un pequeño velero de nueve metros, cruzar Europa en bicicleta y dar la vuelta a África en moto son sólo algunos ejemplos de los múltiples retos a los que tuvo que enfrentarme para recorrer 120 países del mundo en más de 130 formas diferentes de transporte.
        En octubre de 1995 regresó a España con más de 12.000 fotografías y 170 horas de filmación en vídeo.
        Ha decidido dedicar el resto de su vida a divulgar los beneficios que una determinada mentalidad, así como algunos retos al aire libre, pueden tener en las personas y en las organizaciones.



        [editar] Actualmente está embarcado en una nueva aventura

        Cruzar el Atlántico a remo, en solitario y sin asistencia. www.conunparderemos.com


        Retos anteriores
        Algunos logros en el campo de la aventura
        - Primera persona en recorrer Barcelona–Reus (110 Km.s) sobre patines en línea (1992).
        - Primer persona en cruzar de la Península a Baleares en un patín catalán (1992).
        - El estrecho de Gibraltar a nado: 5 horas y 16 minutos (1992).
        - El Atlántico en velero, en solitario y sin asistencia: 34 días (1993).
        - De Argentina a EEUU en 4x4 (36 .000 Km.) (1993).
        - La Maratón desde Maratón a Atenas. (1994).
        - Europa en Bicicleta: de Copenhague a Roma (1994).
        - Vuelta entera a África en moto: 50.000 Km.. (1995).
        - Participante en el París – Dakar en moto. Retirado en la 7a. etapa por rotura de moto y clavícula (1997).
        - Primer español en intentar cruzar el Atlántico a remo, en solitario y sin asistencia (espero poder confirmar esto en febrero de 2007).



        [editar] Enlaces externos

        Cruzar el Atlántico a remo, en solitario y sin asistencia. www.conunparderemos.com

        Obtenido de "http://es.wikipedia.org/wiki/Andreu_Mateu"






        .


        "La posibilidad de realizar un sueño es lo que hace que la vida sea interesante"
        P. Coelho



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        • Re: Con un par!!! Cruzar el Atlántico a remo, en solitario y sin asistencia

          Buenas:

          Hoy en Gomaespuma han vuelto a llamar a Andreu y esta ha contestado que esta muy animado y que esta solo a 70 millas, esperando llegar a su meta en solo 2 dias mas.

          La verdad es que se le notaba contento y ha contestado a todas sus preguntas, incluidas las de sexo.

          En fin divertido y ya le queda poco para sus ver cumplida su azaña.

          Ahora lo que mas desea cuando llegue, ducha de agua dulce, cena en un buen restaurante, dormir en una cama que no se mueva, y por supuesto lo primero, abrazar a su familia y amigos.

          Salu2
          Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos

          Comentario


          • Gomaespuma

            Originalmente publicado por Axterix Ver Mensaje
            Buenas:

            Hoy en Gomaespuma han vuelto a llamar a Andreu y esta ha contestado que esta muy animado y que esta solo a 70 millas, esperando llegar a su meta en solo 2 dias mas.

            La verdad es que se le notaba contento y ha contestado a todas sus preguntas, incluidas las de sexo.

            En fin divertido y ya le queda poco para sus ver cumplida su azaña.

            Ahora lo que mas desea cuando llegue, ducha de agua dulce, cena en un buen restaurante, dormir en una cama que no se mueva, y por supuesto lo primero, abrazar a su familia y amigos.

            Salu2


            He intentado, como la vez anterior, localizar la grabación, pero no ha sido posible,... quzas mas adelante Gomaespuma lo cuelgue en su web








            .


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            P. Coelho



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            • ¡¡¡Ya falta poquísimo!!! 6 Marzo







              Andreu parece que esta teniendo problemas de comunicacion en el ultimo momento, y sus mensajes llegan cada vez con mas dificultad.



              Mañana parece que se va a dedicar a probarse sus mejores galas para el encuentro con las personas que acudiran a su llegada.









              ¡¡¡Ya falta poquísimo!!!


              March 06, 07

              14.2500N,60.2000W

              Escribo este mensaje dictándolo por el teléfono satelital a una persona de mi equipo en tierra porque por problemas tecnicos me es imposible hacerlo como de costumbre y mandarlo desde mi bote. Debido a esto no puedo mandaros foto.

              Estoy hoy dia 6 a las 12:30 del mediodía hora española-península a 30 millas náuticas de la llegada al Sur de Martinica.

              Llegaré y tocaré tierra en alguna playa del Sur mañana por la mañana y luego continuaré para hacer la entrada oficial a Fort De France, la capital, el día 8 por la mañana.

              Me pongo de puntillas en el bote pero todavía no consigo ver tierra pero noto que está cerca porque tengo mas de 100 pajaros rondando mis alrededores.

              Estoy entusiasmado.

              Os mantendré informados.

              Un millón de besos.




              Lamentablemente yo no voy a poder concluir esta serie, ya que estaré unas semanas sin acceso a Internet, asi que cedo los trastos a algun voluntario que este siguiendo este hilo.



              Y en cualquier caso, ya sabeis que, estareis informados en la Web de Andreu Mateu y en la Web de la Sociedad de Remo Oceanico




              Vaya por adelantado esta merecida ola , que disfrute de una merecida fiesta , que nos haga llegar una foto de sus mejores galas, y que encuentre a una pareja que le copie su traje de "faena"










              .


              "La posibilidad de realizar un sueño es lo que hace que la vida sea interesante"
              P. Coelho



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              • Re: Con un par!!! Cruzar el Atlántico a remo, en solitario y sin asistencia

                Estimados tabernarios:

                Ya que el Vigia, se nos ha apagado informaticamente, corto y pego lo ultimo del remero

                va por el, un servidor no hubiera dado un duro por que acabara su navegada


                ---------------------------------------------------------------

                ¡TIERRA A LA VISTA!
                March 07, 07
                14.2200N,60.5000W
                Son las 11 de la mañana en España y las 6 de la mañana en Martinica. Todavía no ha amanecido y la noche es oscura, pero puedo divisar desde mi bote el faro que está al Sur de la isla así como varias luces en varios lugares de la costa. Según mi GPS estoy a tres millas de ese faro por lo que estimo llegar al Sur en un par de horas.

                Buscaré algún lugar donde poder llegar a tierra y luego continuaré por el Oeste de la isla dirección Norte para mañana día 8 a las 10 de la mañana hora de Martinica, 15 horas en España entrar al puerto de Fort de France.

                Os mantendré informados de todo.

                -----------------------------------------------






                manolo g.

                .............reportando
                sigpic Brother de la costa

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                • Re: Con un par!!! Cruzar el Atlántico a remo, en solitario y sin asistencia



                  ... con un par de coj.... digoooo.... de remos

                  Yo tampoco daba un duro por él y miralo... en martinica a remo...

                  ¡¡¡a ver quien presume ahora de haber cruzado el Atlantico con jeanneaus, beneteaus, dufours o cosas desas similares...!!!! ¡¡¡sonara a "bahhhh... eso son mariconadas!!!

                  Comentario


                  • Re: Con un par!!! Cruzar el Atlántico a remo, en solitario y sin asistencia

                    Hola Andreu :

                    !!!! Enhorabuena por tu exito y felicidad para el futuro ¡¡¡¡.
                    Carlos Vega. (En la tabernadelpuerto.com, Prati).
                    Un abrazo.
                    Prati



                    nuestra Web es: www.prati.es

                    Comentario


                    • Re: Con un par!!! Cruzar el Atlántico a remo, en solitario y sin asistencia

                      Que emocion ese faro de la Ille de Cabrit, cerquita de Le Marin.
                      Enhorabuena a este hombre que consigue lo que se propone.
                      Salut

                      Es una verdad sincera
                      Lo que nos dice esta frase:
                      Que solo el ser que no nace
                      No puede ser calavera.

                      Comentario


                      • Re: Con un par!!! Cruzar el Atlántico a remo, en solitario y sin asistencia

                        Videos

                        Alex Sailing en Facebook

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                        • Re: Con un par!!! Cruzar el Atlántico a remo, en solitario y sin asistencia

                          Por fin a llegado el dia, el dia de que la aventura acabe, pero realmente los que hemos seguido el tema creo que guardaremos el recuerdo de la sensacion del momento en que andreu llega, ese momento que algunos no esperaban y que otros no veian llegar nunca.

                          Felicidades Andreu
                          No hi pots perdre res, si vols podràs
                          no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
                          Viu la vida viu, no paris mai
                          sent que cada respir és de veritat

                          (Clepton)

                          Comentario


                          • Re: Con un par!!! Cruzar el Atlántico a remo, en solitario y sin asistencia

                            Felicidades Andreu por conseguir lo que te has propuesto.
                            Has sido la persona nº 42 del mundo que ha hecho la ruta de atravesar el atlantico de este a oeste a remo en solitario con exito. El 1 español. Has tardado 92 dias y el record esta en 42 dias, La marca de la mejor mujer es 56 dias. Pero ha habido muchos que tardaron mas de 100 dias, alguno hasta mas de 200. Pero yo lo considero todo un record para una persona que ultimamente hacia vida sedentaria, y fumaba, y estaba pasado de peso, y no era remero profesional. Eso indica que como tu dices el musculo mas fuerte es el cerebro.

                            Comentario


                            • Re: Con un par!!! Cruzar el Atlántico a remo, en solitario y sin asistencia

                              ¿alguien sabe como ha ido finalmente la cosa?
                              La pagina web de Andreu no funciona
                              Iba a tocar tierra (cosa que finalmente no sé si se ha confirmado) y decia que despues se disponia a ir a Fort de France. Desde entonces le he perdido toda la pista

                              Comentario


                              • Re: Con un par!!! Cruzar el Atlántico a remo, en solitario y sin asistencia

                                Andreu, gracias por tus crónicas. Menuda lección nos has dado. He aprendido un montón con tu travesía. Eres un p**o fenómeno

                                Saludos. Pásate por Mallorca cuando quieras. Te has ganado las rondas que quieras

                                a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                                Saludetes

                                Comentario

                                Trabajando...
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