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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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video abordaje ruta tramontana 2008

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  • #31
    Re: video abordaje ruta tramontana 2008

    Originalmente publicado por sinera Ver Mensaje
    A todo esto, no me parece nada justo el linchamiento al que se está sometiendo alguien que ni siquiera tiene derecho a réplica.

    Se puede intentar esclarecer, el porque del abordaje y como se hubiera podido evitar, pero todo lo demas sobra, para mi.

    Saludos, sinera

    Totalmente de acuerdo.
    E cercaronme as ondas...

    Comentario


    • #32
      Re: video abordaje ruta tramontana 2008

      Ya que se está haciendo un juicio sumarísimo de una persona sin ni siquiera saber nada de lo que dice la otra parte, me veo en la obligación de retirar el nombre y cargo de la misma. Ya lo he dicho muchas veces, el foro no está para lanzar alegres acusaciones sobre nadie y menos sin que se pueda defender. Para eso están los órganos correspondientes...

      Comentario


      • #33
        Re: video abordaje ruta tramontana 2008

        Realmente, el abordaje que se ve en el video, es un incidente de regata, pues pienso que lo que realmente pasó es que se fue de orzada y punto.
        Creo que hasta aquí estamos todos de acuerdo.
        Lo que realmente es inadmisible es no preocuparse si había pasado algo a la tripu y las condiciones en que quedó el barco.
        Hace unos años, había una embarcación en la Ría de Arosa, que iba a todas las regatas, y su patrón siempre montaba algún pollo. A nosotros nos arrancó todos los candeleros de una banda en una salida.
        Hay gente que se toma demasiado en serio las regatas "domingueras".
        ¿Sabes contar?
        Pues cuenta conmigo.

        Comentario


        • #34
          Re: video abordaje ruta tramontana 2008

          Originalmente publicado por Tabernero Ver Mensaje
          Ya que se está haciendo un juicio sumarísimo de una persona sin ni siquiera saber nada de lo que dice la otra parte, me veo en la obligación de retirar el nombre y cargo de la misma. Ya lo he dicho muchas veces, el foro no está para lanzar alegres acusaciones sobre nadie y menos sin que se pueda defender. Para eso están los órganos correspondientes...

          Entiendo tu postura y la respeto,anque mi intención era dar a conocer a parte del incidente,una conducta que no debemos de tener los navegantes.Me parece bien que no figure el nombre en el primer post,de hecho no es de gran importancia,ya que podia ser cualquiera.

          Comentario


          • #35
            Re: video abordaje ruta tramontana 2008

            Pues que quereis que os diga,
            que no fue a interesarse y esa persona es irrespetuosa, me lo creo y me parece mal , pero en cuanto a la situacion segun mi entender aunque el barco que abordo pasaba justo, y debio de arribar, (creo que el golpe fue porque le vario el viento detras de vosotro y se fue de orzada.), el barco que recibe tiene la mayor portando segun se ve en la escota, no se si el genova esta acuartelado, pero lo cierto es que no esta sin gobierno, y segun los movimientos del timon, parece estar con el piloto automatico, ademas esta amurado a babor y es barco de barlovento, todas las reglas indican que debia de mantenerse apartado del resto y maniobrarles como asi hace despues del golpe, lo que indica que no estaba averiado ni sin gobierno. , ya digo que esto es una opinion basandome en lo que veo y evidentemente el barco que aborda en ultima instancia deberia de haberlo evitado y protestarle al otro.

            Otra cosa son las maneras y lo persona que cada uno sea.

            Comentario


            • #36
              Re: video abordaje ruta tramontana 2008

              [quote=m30;322863]Pues que quereis que os diga,
              que no fue a interesarse y esa persona es irrespetuosa, me lo creo y me parece mal , pero en cuanto a la situacion segun mi entender aunque el barco que abordo pasaba justo, y debio de arribar, (creo que el golpe fue porque le vario el viento detras de vosotro y se fue de orzada.), el barco que recibe tiene la mayor portando segun se ve en la escota, no se si el genova esta acuartelado, pero lo cierto es que no esta sin gobierno, y segun los movimientos del timon, parece estar con el piloto automatico, ademas esta amurado a babor y es barco de barlovento, todas las reglas indican que debia de mantenerse apartado del resto y maniobrarles como asi hace despues del golpe, lo que indica que no estaba averiado ni sin gobierno. , ya digo que esto es una opinion basandome en lo que veo y evidentemente el barco que aborda en ultima instancia deberia de haberlo evitado y protestarle al otro.

              Otra cosa son las maneras y lo persona que cada uno sea.


              espi bajo el agua,desde la amura hasta la pala del timón,complicado maniobrar para apartarse.....
              como bien dices todo son opiniones y maneras de verlo.

              Comentario


              • #37
                Re: video abordaje ruta tramontana 2008

                Por lo comentado y no desmentido (me refiero a reincidencia), habrá que guardar distancia del barco que vaya a patronear este patrón (y con bandera de protesta y la bocina de niebla siempre a mano).

                No se trata de juzgar, ni mucho menos, a nadie (para eso están los jueces de la regata). Su nombre y su cargo no importan. Dejémoslo en que fue un patrón anónimo en un barco anónimo. Pero la falta de interés por la tripulación y el barco a quién se ha abordado -por supuesto que sin intención, faltaría más- no es una actitud propia de los que nos consideramos gente de mar. Pensemos que el asunto es grave. Un abordaje puede suponer una desgracia.
                Editado por última vez por bluewhite; 04/08/2008, 17:28:12.
                El mar es la cuna en la que mezo mis sueños.
                ______________________________________

                SE VENDE VELERO TAYLOR SOMO S-23 CON MOTOR INTRABORDA:
                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=40917

                http://www.cosasdebarcos.com/barco_7...851664567.html

                Comentario


                • #38
                  Re: video abordaje ruta tramontana 2008

                  Originalmente publicado por Alphecca Ver Mensaje

                  Que yo sepa ya es elsegundo que aborda en una regata. El otro acabo hundido en el travelift de El Balis

                  Le clavo laproa por elcostado y la puerta del WC. acabó sobre la mesa de cartas....

                  Y su actuacion fue la misma,ni siquiera se molesto en preguntar
                  comentando el caso con el patron del barco antes mencionado, resulta que tambien abordo a otra embarcacion en la dragonera del 2.007.

                  Respecto al incidente que cito, habia un post que lo relataba, no sido capaz de encontarlo, estaba relatado por MPineda que iba de Proa.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: video abordaje ruta tramontana 2008

                    Hola cofrades,

                    Despues de ver el video y sin entrar en polemicas, solo como mero analisis del mismo os propongo una interpretacion que no se me va de la cabeza al ver como entra al abordaje.¿ Es posible que solo estuviera pendiente del barco a su barlovento y popa; y simplemente en ese momento viró sin darse cuenta del barco en problemas?

                    Comentario

                    Trabajando...
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