VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Motor Honda 2CV 4T

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Motor Honda 2CV 4T

    Buenos Dias
    Vaya por delante unos cafes que es muy temparno
    El hecho esque el dichoso motor no quiere arrancar, mi suegro que es muy "majo" lo ha tumbado por el lado que no toca, total que ha perdido mas aceite que la fregoneta de los locomia,a montado un cristo que pa'que las prisas
    He limpiado la bujia como 30 veces ,he comprobado que tenga chispa , he mandado a tomar por cu**o a mi suegro,pero el motorr dice que no
    Por favor sugerencias suplico
    No dudeis en pasaros por la barra que esta la pago yo
    Gracias por anticipado
    Saludos
    ...en oceanos de tebeos y con espadas de papel hariamos a los piratas retroceder...!Vuelve Capitan Trueno!

  • #2
    Re: Motor Honda 2CV 4T

    Buenos dias bon dia

    1.asegúrate que entra aire al depósito de gasolina
    2.válvula de gasolina abierta
    3.si no arranca desmontar carburador y limpiar
    4.paciencia y tirones

    A mi me pasa algo parecido cada año pues ,para hibernarlo ,le echo un churreton de aceite al cilindro por el agujero de la bujia.paciecia tirones y arrancará
    Cierraelpico
    EA-3-HZB


    Con muchas ganas de navegar

    Comentario


    • #3
      Re: Motor Honda 2CV 4T

      no tendras el cilindro lleno de aceite?
      Soplen serenas las brisas...

      Comentario


      • #4
        Re: Motor Honda 2CV 4T

        Tengo uno idéntico que tambien estuvo tumbado durante años por el lado equivocado.
        Al ponerlo en marcha este año (Llenándolo de aceite claro esta) no arrancaba bien incluso limpiandola bujia. Al final se la puse nueva y va como una seda. Recuerda que la gasolina ¡no lleva aceite como los de dos tiempos!. Suerte

        Comentario


        • #5
          Re: Motor Honda 2CV 4T

          Originalmente publicado por liman Ver Mensaje
          Tengo uno idéntico que tambien estuvo tumbado durante años por el lado equivocado.
          Al ponerlo en marcha este año (Llenándolo de aceite claro esta) no arrancaba bien incluso limpiandola bujia. Al final se la puse nueva y va como una seda. Recuerda que la gasolina ¡no lleva aceite como los de dos tiempos!. Suerte
          Esta claro que el aceite habra llegado al carburata y al cilindro y esa sera la causa de que no arranque me an dicho que le de tirones sin la bujia para que entre gasolina y limpie el cilindro
          Otra pregunta se puede arrancar fuera del agua?
          el motor en si creo que va refrigerado por aire, en tal caso solo podria sufrir lo que es la cola¿estoy en lo cierto?
          Saludos
          ...en oceanos de tebeos y con espadas de papel hariamos a los piratas retroceder...!Vuelve Capitan Trueno!

          Comentario


          • #6
            Re: Motor Honda 2CV 4T

            Originalmente publicado por oreig Ver Mensaje
            Esta claro que el aceite habra llegado al carburata y al cilindro y esa sera la causa de que no arranque me an dicho que le de tirones sin la bujia para que entre gasolina y limpie el cilindro
            Otra pregunta se puede arrancar fuera del agua?
            el motor en si creo que va refrigerado por aire, en tal caso solo podria sufrir lo que es la cola¿estoy en lo cierto?
            Saludos
            Mete la cola en un bidon con agua (con un cubo fue suficiente para mi) y verás como va soltando agua de la refrigeración por un agujerito superior. Ojo, para eso, YO LE QUITÉ LA HÉLICE. No se debe acelerar porque esta sin carga... Si es un bidon grande y el motor esta bien sujeto puedes probarlo con hélice.

            Comentario


            • #7
              Re: Motor Honda 2CV 4T

              Tambien existen las orejeras, son como unos auriculares que se ponen en la entrada de agua salada (detras de la helice) conectados a una manguera de agua.no arranques nunca en seco quemaras el rodete
              Soplen serenas las brisas...

              Comentario


              • #8
                Re: Motor Honda 2CV 4T

                Originalmente publicado por patan Ver Mensaje
                Tambien existen las orejeras, son como unos auriculares que se ponen en la entrada de agua salada (detras de la helice) conectados a una manguera de agua.no arranques nunca en seco quemaras el rodete
                Hola, si refrigera por aire, porque hay que encenderlo en el agua ?

                salud
                MMSI 224447770

                Comentario


                • #9
                  Re: Motor Honda 2CV 4T

                  gracias por la informacion desconocia un motor Honda 2cv 4 t refrigerado por aire
                  Soplen serenas las brisas...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Motor Honda 2CV 4T

                    Originalmente publicado por patan Ver Mensaje
                    gracias por la informacion desconocia un motor Honda 2cv 4 t refrigerado por aire
                    sí, es como si fuera el motor de un vespino, solo que de 4t

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Motor Honda 2CV 4T

                      Hola

                      ¿Ya le colocaste la pieza del seguro?, esa que se ata a la muñeca y el motor se para si te caes. Tiene que estar colocada, supongo la pusiste, una vez a mi se me paso y me dio la tabarra. Tengo un hondita de 2 Hp y arranca casi mirandolo.

                      Un saludo

                      Martin

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Motor Honda 2CV 4T

                        Porque no pruebas a llevarlo al concesionario.
                        "Si se ve bien, probablemente salga bien."

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Motor Honda 2CV 4T

                          1.Mira que tenga el "hombre al agua" puesto
                          2.Cambiale el aceite
                          3.Desarmale el carburador y limpialo por completo, fijate bien que toma la gasolina del vaso por unos pequeños orificios que estan en el cilindro pequeñito ese donde se rosca el tornillo que sugeta el vaso, estos orificios se taponan muy fácilmente.
                          4.cambiale la bujía
                          5.muchos tirones

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Motor Honda 2CV 4T

                            Las dos veces que me ha pasado (también tengo un honda 2CV 4T) era a causa de suciedad del carburador.

                            Desmóntale y limpia bien.

                            Si la bujía está bien, debe arrancar.

                            Por cierto: como ya me ha pasado un par de veces le he instalado un filtro de gasolina que se lo he puesto antes del carburador en el interior de la carcasa. Cabe perfectamente. Desde entonces va de maravilla.
                            No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

                            ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Motor Honda 2CV 4T

                              Perdonar que no me haya leido nada de lo dicho.. es que llevo mucha prisa..

                              Debajo del carburador tienes una palomilla, afojalá y la quitas, ojo lleva muchas vueltas.., todo esto con el grifo de gas abierto y el depósito lógicamente lleno.., que correhé.. al mismo tiempo retiras bujía, si esa pequeñita.. espero tengas llave par ella.. tres o cuatro tirones con el aire cerrado, (tira del starter..) aprovecha y verifica chispa con la tuerca del eje de mando..

                              vuelve a montar todo y ha funcionar !!

                              verifica de igual modo que el nivel de aceite es el correcto !!

                              Un Saludo, Alberto Cabrera.
                              La Mar Brama en Rebeldía...

                              Gotas de agua salada recorren mis labios…
                              Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

                              Socio Fundador nº 0011

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X