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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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HANSE 350 vs SUN ODYSSEY 36i

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  • #16
    Re: HANSE 350 vs SUN ODYSSEY 36i

    Mucho pa mí

    Comentario

    • #17
      Re: HANSE 350 vs SUN ODYSSEY 36i

      Mucho dinero para ti y para mi muchas letras para pagar para mi, pero cuando la cosa tira....

      Xalest, gracias por la info, por cierto no tendras unos polares del 36i?

      Saludos
      La palabra filibustero proviene del holandés "Vrij Buiter" ("el que va a la captura de botín"), en inglés "freebooter".
      Acostumbrados a vivir con absoluta independencia, no permitieron que les rigeran superiores, leyes o códigos. Nacía así "La Cofradía de los Hermanos de la Costa".Los filibusteros atacaban barcos de cualquier nacionalidad, aunque una vez más serían los españoles sus presas las más de las veces.

      Comentario

      • #18
        Re: HANSE 350 vs SUN ODYSSEY 36i

        Originalmente publicado por Filibustero Ver Mensaje
        Mucho dinero para ti y para mi muchas letras para pagar para mi, pero cuando la cosa tira....

        Como inversión es penosa. Mucho mejor comprar un solar y hacer una casita poco a poco. Pero es un tema pasional desde que era pequeño. Este verano ha sido fantástico simplemente porque ha hecho mucho viento, la salud ha acompañado y he navegado a tope

        Aunque nunca es suficiente, ayer volví al trabajo y ya tengo mono de más

        Originalmente publicado por Filibustero Ver Mensaje
        Xalest, gracias por la info, por cierto no tendras unos polares del 36i?
        No, tengo pendiente pedirlas. Si que tengo la curva de estabilidad, cuyo par de adrizamiento es superior al hallberg rassy de igual eslora, el nuevo 372

        Comentario

        • #19
          Re: HANSE 350 vs SUN ODYSSEY 36i

          Originalmente publicado por Xalest Ver Mensaje

          No, tengo pendiente pedirlas. Si que tengo la curva de estabilidad, cuyo par de adrizamiento es superior al hallberg rassy de igual eslora, el nuevo 372
          ¿Puedes colgar la curva GZ del SO36i? No acabo de ver que el par de adrizamiento sea mayor que el del HR372...

          Gracias

          Comentario

          • #20
            Re: HANSE 350 vs SUN ODYSSEY 36i

            Cofrade Filibustero, pregunta al cofrade Aneracam que este año se ha comprado el Jeanneau SO 36i esta encantado con su barco , la verdad es que es precioso, yo sólo le pondría un pero aunque es general a todos los barcos nuevos, ha bajado mucho la calidad de las maderas en los interiores. Antes se utilizaba la teka que es señal de garantia a muchos años vista y ahora son maderas que creo que darán peor resultado. Es por sacarle punta a algo. Es un barcazo

            Suerte
            Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
            Socio Anavre : 784

            Comentario

            • #21
              Re: HANSE 350 vs SUN ODYSSEY 36i

              Yo he probado el 36i y la verdad que me gustó, con 16' ciñendo estupendamente, muy noble, escora rápido pero luego se asienta y no se menea. No me gusta la palanca del gas, queda un poco a desmano.
              Lo demás me parecio bueno.

              Comentario

              • #22
                Re: HANSE 350 vs SUN ODYSSEY 36i

                No coment!! soy de la competencia pero...... son dos buenos barcos
                Soplen serenas las brisas...

                Comentario

                • #23
                  Re: HANSE 350 vs SUN ODYSSEY 36i

                  Originalmente publicado por corrubedo Ver Mensaje
                  ¿Puedes colgar la curva GZ del SO36i? No acabo de ver que el par de adrizamiento sea mayor que el del HR372...
                  La colgué en otro hilo. El SO 36i creo que adriza hasta 130º y el HR en los 127º. Hablo de memoria, será grado más, grado menos.
                  A ver si luego tengo tiempo y te la cuelgo.

                  Comentario

                  • #24
                    Re: HANSE 350 vs SUN ODYSSEY 36i

                    Originalmente publicado por Xalest Ver Mensaje
                    La colgué en otro hilo. El SO 36i creo que adriza hasta 130º y el HR en los 127º. Hablo de memoria, será grado más, grado menos.
                    A ver si luego tengo tiempo y te la cuelgo.
                    ¡Perdona por ser tan quisquilloso! Es que hace poco estuve viendo la curva Gz del HR 372 y me salto la duda. Hay que tener cuidado en saber si la curva de estabilidad es con el barco cargado o no.

                    Esta es la del SO 36i cargado y descargado:



                    Esta la del HR 372 cargado:



                    Siento decirte que por unos graditos el HR gana. Aun asi me parece una curva interesante para un barco moderno.

                    Un saludo

                    Comentario

                    • #25
                      Re: HANSE 350 vs SUN ODYSSEY 36i

                      Originalmente publicado por aneracam Ver Mensaje
                      yo me compré un SO 36i en marzo pasado sin haberlo probado. Me gustó el diseño y los acabados interiores de 3 camarotes. La calidad del fabricante, la cantidad de so que hay por nuestras costas y la cantidad de años que jeanneau se dedica a esto. Pues eso, los que compramos ahora debemos estar cogiendo todo lo que los demás probaron y se rompía o no funcionaba.

                      vengo de navegar 35 días y he comprobado de primera mano lo bien que va, lo poco ardiente que es, lo bien que se comporta con las rachas y orzadas.

                      es un barcazo, no sólo por el tamaño, hemos dormido 10 personas un montón de días, sino porque es un barco de altura, donde no se achanta por extra de viento. Le he dado una tralla de impresión, con mar fuerte y viviendo en el barco. Y responde de primera.

                      Te lo recomiendo aunque no conozco el hanse. Frente al Bavaria, ro34 no tiene color y en noviembre pasado valían lo mismo que el so36i

                      que te informes mucho para que puedas decidir con calma
                      ¿De verdad que no trabajas en Jeaneau?, sobre como navega no lo sé, pero parece que estas hablando de un Najad o Hallbert-Rassy, es un barco correctamente acabado pero nada más. Lo de dormir diez personas no sé si en el suelo o en camas, si no me equivoco tiene 3 camarotes dobles y otras dos plazas en el salón y sólo tiene un baño. Vamos que creo que yo con 10 personas en un 36 pies no duro ni dos días. Un saludo y una birra.
                      sigpic

                      Comentario

                      • #26
                        Re: HANSE 350 vs SUN ODYSSEY 36i

                        Cuelgo los polares del HANSE 350, a ver vuestra opinión si os un barco parece rápido, un tortugón o "ni fu ni fa".

                        También cuelgo el certificado IMS, del que no entiendo casi nada de lo que pone, por si alguien puede sacar alguna concluión interesante.

                        Otro tema con el que tengo dudas es la orza en T invertida, ¿mejor que una más clásica?, tampoco entiendo si lo querían hacer medio racing con ese tipo de orza porqué la hacen en hierro y no dan ni la opción de plomo.

                        Gracias por los comentarios.
                        Editado por última vez por Filibustero; 03/09/2008, 20:31:55.
                        La palabra filibustero proviene del holandés "Vrij Buiter" ("el que va a la captura de botín"), en inglés "freebooter".
                        Acostumbrados a vivir con absoluta independencia, no permitieron que les rigeran superiores, leyes o códigos. Nacía así "La Cofradía de los Hermanos de la Costa".Los filibusteros atacaban barcos de cualquier nacionalidad, aunque una vez más serían los españoles sus presas las más de las veces.

                        Comentario

                        • #27
                          Re: HANSE 350 vs SUN ODYSSEY 36i

                          También adjunto la curva de estabilidad del H350
                          La palabra filibustero proviene del holandés "Vrij Buiter" ("el que va a la captura de botín"), en inglés "freebooter".
                          Acostumbrados a vivir con absoluta independencia, no permitieron que les rigeran superiores, leyes o códigos. Nacía así "La Cofradía de los Hermanos de la Costa".Los filibusteros atacaban barcos de cualquier nacionalidad, aunque una vez más serían los españoles sus presas las más de las veces.

                          Comentario

                          • #28
                            Re: HANSE 350 vs SUN ODYSSEY 36i

                            Originalmente publicado por corrubedo Ver Mensaje
                            Hay que tener cuidado en saber si la curva de estabilidad es con el barco cargado o no.
                            Si señor, no había tenido en cuenta ese dato. Creía que estas curvas se daban con el barco vacío.

                            Buena aportación Corrubedo

                            Comentario

                            • #29
                              Re: HANSE 350 vs SUN ODYSSEY 36i

                              tienes que ser gente muy bien avenida. Mi SO36 tiene tres camarotes dobles, junto con una cama doble (se baja la mesa del salon) y otra cama a bavor en el salon, delante de la mesa de cartas. en total 9 literas y otro pobre que dormía en el pasillo del salon en el suelo, encima de una esterilla autoinchable de Decathlon.

                              Hueles a todo quisqui y le oyes los gorgoritos hasta el que está más lejos, pero es todo una experiencia.

                              Y de Jeanneau no me quedé muy contento. Se me han roto un montón de pijadas que tendré que ir reponiendo o chapuceando. El barco es la pera, pero se rompen chorradas con mirarlas.

                              Salud y dedídete por el so que encima es muy bonito

                              Comentario

                              • #30
                                Re: HANSE 350 vs SUN ODYSSEY 36i

                                Habiendo llevado los dos barcos(traslados marina Estrella y Servimar)el Hanse no me gusto de interiores(gusto personal por lo que tiene que ser un barco)comodo de manejar,maniobra de izado pesada para navegacion en solitario,movimientos interiores con mar formada,mucho pantoqueo.
                                SO36i interiores elegantes a simple vista pero muy poca calidad,muy escoron con 14knots de real a 40ºla regala estaba sumergida(el lastre supera devilmente el 30%orza std)tiende a abatir si se le exige,y en el salon,al ponerlo en la cuna,en la parte de popa donde apoyaba el patin,se undio levantando el piso y la pana interior de babor,con ola mediterranea pantoquea.
                                Esta es mi experiencia en navegacion en solitario de 82mn cada uno sin ninguna ayuda electronica,ya que eran de astilleros y sus puntas no las pude conocer
                                SALUD
                                Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                                Comentario

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