VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ayuda Volvo Ad31

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  • #1

    Ayuda Volvo Ad31

    Tengo una embarcacion con 2 volvos ad 31 con 500 horas, el barco ha ido perfecto hasta ahora y y alcanzando una velocidad punta de unos 28 nudos a 3.900 revoluciones. Lo que de repente me pasa es que desde hace unos dias al salir a navegar noto que le cuesta coger la velocidad de planeo y que los dos motores se quedan como atascados a 3.000 vueltas a una velocidad de unos 11 nudos y parece que no pueden mas y al ir un rato asi el barco empieza a planear y vuelve a coger la velocidad normal. O sea que le cuesta mucho mas el planeo que antes. Tengo los bajos y colas recien limpiados y el barco lleva la misma carga.Agradeceria si alguien sabe que le puede pasar gracias.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Ayuda Volvo Ad31

    Me parece que deberias invitar antes a unas
    es la norma del foro......las has leido antes?
    como se entere alguno que yo me se te pasa por la quilla.
    Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
    Socio de ANAVRE

    https://veleroironia.blogspot.com/

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    • #3
      Re: Ayuda Volvo Ad31

      Perdon perdon por mi falta de lectura ahi van esas rondas .
      Y a el que me de una repuesta le invito a otra ronda jejeej

      Comentario

      • #4
        Re: Ayuda Volvo Ad31

        Algunas preguntas para intentar ayudarte.


        Te pasa exactamente con los dos motores lo mismo ?

        Tienes un mando de "gas" tipo sincro, o sea aceleras los dos motores con un solo mando? o bien tienes dos mandos y tienes que igualar las revoluciones manualmente ?

        Cuando se quedan los dos motores a 3000 vueltas y once nudos como sale el humo del tubo de escape?

        Tienes Flaps?

        Saludos

        Comentario

        • #5
          Re: Ayuda Volvo Ad31

          Tengo mandos independietes y cuando se queda a 3.000 revoluciones sale el humo un poco negro pero no mucho

          Comentario

          • #6
            Re: Ayuda Volvo Ad31

            Pero en los dos motores?? o solo falla uno?

            Comentario

            • #7
              Re: Ayuda Volvo Ad31

              Los dos no pasan de tres hasta que empiezan a tirar los dos a la vez pero mas tarde de lo normal

              Comentario

              • #8
                Re: Ayuda Volvo Ad31

                Bueno alguien me puede ayudar me haria un gran favor. Gracias

                Comentario

                • #9
                  Re: Ayuda Volvo Ad31

                  Originalmente publicado por pocholo Ver Mensaje
                  Bueno alguien me puede ayudar me haria un gran favor. Gracias
                  SALUD Y BUEN VIENTO
                  Por lo que he leido , solo se me ocurre que tengas un fallo en la bomba de aceite de los inversores , que por algùn motivo dejen de dar presiòn impidiendo que el inversor coja las rpm adecuadas . Tambièn podria ser un fallo del selector del inversor . Lo raro del caso es que te ocurra con los dos motores a la vez . Es mucha casualidad . Quizas otro punto a mirar seria la bomba de inyecciòn de los motores , o algun inyector taponado u obstruido , pero repito lo realmente raro es que te lo hagan los dos motores

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Ayuda Volvo Ad31

                    Gracias Charli ya lo raro es que lo hagan los dos motores y que iendo a 3.000 de repente siempre hay un momento que empiezan a tirar y cojen las vueltas y la veolcidad de siempre. Me han comentado que podria ser culpa de los filtros de gasoil tu que crees.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Ayuda Volvo Ad31

                      Llevan turbo?
                      Soplen serenas las brisas...

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Ayuda Volvo Ad31

                        Dudo que sean los filtros de gasoil,o de aire porque el problema se te da por igual en los dos motores.

                        No tendrás instalada una bomba de gasoil auxiliar para alimentar los motores, antes de las bombas de inyección del motor.

                        No tendrás taponada la entrada de aire del tanque de gasoil, y te crea vacio.

                        Sigue la instalación de alimentación de gasoil desde el tanque, a ver si es común para los dos motores o tiene dos tubos independientes.
                        Si fuera común podrías tener el espadín de entrada ligeramente taponado.

                        Pero la verdad todas estas teorías se caen un poco, cuando comentas que después de cierto rato coge bien las revoluciones. Cuando te ha cogido las revoluciones si lo vuelves a bajar sube bien ?

                        Puedes probar también a quitar momentaneamente los filtros de aire y probar a ver como reacciona.

                        Pero raro raro que los dos motores se comporten igual.

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Ayuda Volvo Ad31

                          Bueno gracias a todos probrare a ver que tal

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Ayuda Volvo Ad31

                            Te preguntaba si llevaba turbo,creo que si, porque me ha pasado que cuando das gas el motor no responde al momento,despues progresivamente va subiendo de vueltas y suelta humo negro.problema:turbos en mal estado estaban casi clavados.
                            Soplen serenas las brisas...

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Ayuda Volvo Ad31

                              Patan ya me lo habian dicho pero lo que pasa que creo que los turbos se conectan a menos revoluciones a unas 1.800 o asi y a mi se me queda clavado a 3000 . Y el ruido de los turbos se nota pero bueno lo mirare y como lo solucionaste

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