Ayuda Volvo Ad31

[patan]

Re: Ayuda Volvo Ad31

Reparando los turbos casi 1000 leuros

[pocholo]

Re: Ayuda Volvo Ad31

los dos 1000 euros bueno no esta tan grave y te hacia el mismo sintoma con el barco parado subia perfectamente. Y despues al funcionar te cogia la misma velocidad punta?

[patan]

Re: Ayuda Volvo Ad31

El problema era que tenian mucha holgura interior a resultas de haberse clavado alguna vezcon lo que no comprimian bien. al darle gas no pasaba de 2000 vueltas y poco a poco iban subiendo pero echaba un humo negro de la hostia.De momento va bien reparandolos, si lo has de poner nuevos vale una pasta.Espero que lo soluciones ya me diras algo.

[pocholo]

Re: Ayuda Volvo Ad31

Si pero a mi de 2000 me pasa de puta madre es despues a los 3000 que no puede y humo saca muy poquito bueno este findesemana si el tiempo lo permite cambiare filtros y probare

[kates]

Re: Ayuda Volvo Ad31

hola pocholo eso seguro sera los turbos,el precio del kit de reparacion esta sobre 900€ y nuevo 1050 mas iva,de todas manera desmonta el codo de escape y mira las aspa tienen que estar ajustada y no tener clareo,un saludo espero haberte servido de algo

[kates]

Re: Ayuda Volvo Ad31

pocholo de todas mmanera los turbos se deben conectarse a 2500 vueltas mas bajo de esa vuelta no creo que se conecte,un saludo

[pocholo]

Re: Ayuda Volvo Ad31

Gracias a todos esta semana no he podido probarlo a ver la proxima y os digo que es.
De todas maneras si los turbos fuesen mal no irian nunca o se conectarian con mas tiempo gracias

[artur23]

Re: Ayuda Volvo Ad31

SALUD Y BUEN VIENTO
Por lo que he leido , solo se me ocurre que tengas un fallo en la bomba de aceite de los inversores , que por algùn motivo dejen de dar presiòn impidiendo que el inversor coja las rpm adecuadas . Tambièn podria ser un fallo del selector del inversor . Lo raro del caso es que te ocurra con los dos motores a la vez . Es mucha casualidad . Quizas otro punto a mirar seria la bomba de inyecciòn de los motores , o algun inyector taponado u obstruido , pero repito lo realmente raro es que te lo hagan los dos motores

Con permiso de Pocholo
Hola Charli C y a tod@s.
Al final he puesto mi pregunta en un hilo nuevo para no molestar a las respuestas que reciba Pocholo
el hilo es

http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?p=344328#post344328

Gracias y un saludo
Rondas a todossss

[pocholo]

Re: Ayuda Volvo Ad31

No pasa nada lo que pasa que veo que tu problema es que nunca llega a cojer las revoluciones y el mio hace como si estuviesen tapados hasta que cojen las 3.800 .4000 perfectamente

[artur23]

Re: Ayuda Volvo Ad31

No pasa nada lo que pasa que veo que tu problema es que nunca llega a cojer las revoluciones y el mio hace como si estuviesen tapados hasta que cojen las 3.800 .4000 perfectamente

Gracias Pocholo. El tuyo parece que tiene mejor pinta, ya que de pronto va. Igual es algún mal contacto de algo. A mi me pasó hace muchos años con el auxiliar, que la palanca del acelerador (al darle gas) rozaba con el cable que venía de un condensador (o algo así) y bajaba de revoluciones. Pero yo, con lo mío, como no sea que a algun cofrade se le encienda la luz ... lo tengo clarito. En fin si a alguna alma caritativa se le ocurre algo y funciona, prometo baldearle la cubierta durante un año, jeje. Un saludo y que se solucione pronto lo tuyo. Ya diras

[pocholo]

Re: Ayuda Volvo Ad31

No te creas Artur lo mio me tiene tambien loco ahora he cambiado todos los filtros de gasoil y si este fin de semana hace buena mar provare es muy raro tambien que el fallo sea de los dos motores a la vez pero no se ya veremos.

[pocholo]

Re: Ayuda Volvo Ad31

Bueno deciros que el jueves sali a navegar con los filtros de gasoil nuevos y parece que el barco responde igual que antes. Lo que si que he notado es que parado en el puerto si lo acelero salen como unas particulas que quedan suspendidas en el agua negras como si fuese carbonilla es normal eso??
Ya me direis

[artur23]

Re: Ayuda Volvo Ad31

Bueno deciros que el jueves sali a navegar con los filtros de gasoil nuevos y parece que el barco responde igual que antes. Lo que si que he notado es que parado en el puerto si lo acelero salen como unas particulas que quedan suspendidas en el agua negras como si fuese carbonilla es normal eso??
Ya me direis

Hola Pocholo, esas partículas creo que son restos de carbonilla que están en el escape, que al darle mas gas, el agua de escape sale con más presión por los tubos y "arranca" esas partículas, luego cuando vuleves al ralentí, está un ratito sin salir agua hasta que se llena de nuevo el depósito del escape y cuando empieza a salir el agua de nuevo por el escape es cuando salen esas partículas , no?. Yo creo que eso es "normal" pero ten encuenta que yo estudié master en motorización e ingeniería en escape en el CCC y aún no me han dado ni la guitarra . A ver si algunos cofrades expertos en mecánica que tenemos por aquí y que sé que los hay, nos dan una explicación. Saludos y mientras llegan esas respuestas.