VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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pintar casco azul, opciones ....

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  • #31
    Re: pintar casco azul, opciones ....

    Originalmente publicado por marauca Ver Mensaje
    Oye, mola tu barco. Nos puedes contar algo de el?
    Hola Marauca

    Hay un relato en la seccion de derroteros de cuando lo compramos:


    Saludos
    Apúntate a la


    ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


    (ANAVRE)

    Comentario


    • #32
      Re: pintar casco azul, opciones ....

      Originalmente publicado por Capitan Sardina Ver Mensaje
      Hola Marauca

      Hay un relato en la seccion de derroteros de cuando lo compramos:


      Saludos
      Haya tantas cosas en La Taberna que esto, de hace dos años, no lo había visto. ¡¡¡Precioso Barco, y estupendo relato, Capitan Sardina!!!. Es una pena que nos separe el atlántico. La costa este de los EEUU es fantástica.

      Comentario


      • #33
        Re: pintar casco azul, opciones ....

        Una cosa que ocurre a menudo es que cuando googleas buscando lo que sea a menudo te aparecen entre los resultados enlaces a hilos de la taberna.
        Posiblemente tenga mucho que ver con el sistema de google que nos tiene mas fichaos que nuestra santa madre.

        El caso es que he pinchao en este cuando buscaba a ver cual era el color azul atlántico, que sigo sen saber cual es.

        Curioso hilo. A mi también me gusta el azul en los barcos.


        Allá donde habita la libertad, está mi patria

        Comentario


        • #34
          Re: pintar casco azul, opciones ....

          Dando una vuelta por los pantalanes, yo veo la mayoria de cascos azules en estado mate y con chorretones, como ya se ha dicho antes....
          Me encanta un barco azul marino, pero visto lo visto prefiero blanco.

          Comentario


          • #35
            Re: pintar casco azul, opciones ....

            El mio tambien es azul en el casco,verdaderamente es muy bonito,pero la realidad es que en pocos meses que hare la varada,me he planteado el pulirlo,ya que lo tengo mate y con algunas marcas blanquecinas.
            Lo que no se,es si puliendolo le devolvere la vida al azul.
            Tanbien me he planteado como otros cofrades el vinilarlo,ya que da bastantes garantias y es mas barato que pintarlo.
            En cualquier caso seguire manteniendo el azul porque a mi gusto me resulta precioso.


            Saludos

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            • #36
              Re: pintar casco azul, opciones ....

              Con tantos cascos azules, no sé vosotros, pero yo me siento protegido.


              Lo de la calor no es para tanto. Si fuese en la cubierta sí, pero en los laterales , no influyé tanto.
              Los chorretones eso sí qué se nota mucho y lo de la perdida de brillo también.
              En cuanto a colocarlo cómo segunda monta, la calidad no tiene nada qué ver cómo el color entregado directamente por el astillero.
              Un saludo.

              Comentario


              • #37
                Re: pintar casco azul, opciones ....

                Creo que la pérdida de brillo y de color no admite discusión en el gel coat azul, pero no lo tengo tan claro en pinturas buenas tipo Alw Grip.
                La lanchas Sunseeker o las Fairline o kas Windy...salen de fábrica pintadas con Alw Grip y al paso de los años mantienen el brillo.
                En cuanto a los chorretones quizás sí se vean más, pero a fin de cuentas es algo relacionado con el mantenimiento.
                No es tampoco que en los cascos blancos favorezca excesivamente ver los costados con tonadlidades verdosas con chorrretones bajo la tapa de regala y mates después de varios meses sin pasarles la esponja.
                Mi barco tiene el casco blanco, y cada dos o máximo tres años debo brillarlo para que vuelva a lucir y vuelva a quedar blanco intenso, cosa que de estar pintado con una buena pintura, cualquiera que fuera el color, posiblemente no sería tan necesario.:santo
                En cuanto a las rayadas, posiblemente sí la pintura sea más delicada y resulten más aparatosas en colores oscuros.
                Saludos

                Comentario


                • #38
                  Re: pintar casco azul, opciones ....

                  ... completando lo que ha dicho Mazatlan... no tiene nada que ver el gel coat azul con la pintura azul.

                  El gel coat azul es muy inestable a los UVAs porque lo son sus pigmentos. Por eso blanquea... Además, es sensible a agentes químicos agresivos, como jabones para limpiar la cubierta, que a menudo originan los chorretones verticales...

                  En las pinturas hay muchas calidades. Casi todas retendrán el color. La principal diferencia es la retención del brillo y la dureza. Un poliuretano de dos componentes bien aplicado es duro y retiene el brillo unos cuantos años, dependiendo de la exposición a los UVA.
                  Pero un esmalte medianillo es mucho menos duro y retiene el brillo menos tiempo. La diferencia es que este se raya fácilmente con roces de defensas o cabos, Y el PU dos componentes, aguanta mejor.
                  Con el PU bi puedes repintar a los seis años (¿) y con el esmalte, a los tres habrás perdido brillo.

                  Si vas a pintar, no te preocupes por el color si utilizas una buena pintura.
                  (has pensado en el negro¿)

                  Comentario


                  • #39
                    Re: pintar casco azul, opciones ....

                    Échale un vistazo a las pinturas Jotum con acabado o efecto gloss.
                    Si le metes 3 capas mejor.
                    Tiene una buena gama de colores ral.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: pintar casco azul, opciones ....



                      El mio esta pintado en Azul hace ya 10 años. Navego en el Cantábrico. Cada uno o dos años y coincidiendo con la varada anual lo pulo un poco con bonete y encero. Esta como nuevo. Los chorretones, los quito desde el finger. Mas complicado es el roce de las defensas. Se trata de pulir un poco mas y encerar mas.

                      Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

                      Comentario


                      • #41
                        Re: pintar casco azul, opciones ....

                        Mi tractor es azul, el casco, el resto blanco y estoy encantado, ademas por aqui hay pocos asi, son casi todos blancos, yo no lo cambiaría de color, cada dos años, un pulido y como nuevo

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                        Trabajando...
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