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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Rotura de palo o jarcia fija

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  • Rotura de palo o jarcia fija

    Siguiendo con la linea de supuestos catastróficos EN SOLITARIO.

    SUPUESTO 1:
    Se te rompe el palo y si no te cae encima y la cuentas ¿qué haces? ¿vale, motor, pero con el palo qué haces? ¿lo dejas donde ha caido? ¿puede una persona sola moverlo? y si causa daños en cubierta tales como grietas o una vía de agua? ¿aprovechar las velas para taponar?

    SUPUESTO 2:
    se te rompe la jarcia fija, o ves que tu back stay se ha partido (por lo que sea) hay un temporal del carajo ¿el palo se debilita mucho? ¿conviene arriar trapo?

    ¿qué es lo 1º que hay que hacer en estas situaciones?

    Pues ea, a ver si me orientais que ando haciéndome el manual de supervivencia en rascas para solitarios (lo juro.... voy imprimiendo respuestas y me las voy a encuadernar)


    Gracias a todos los que vais respondiendo , estos días con tanta pregunta creo que voy aclarandome muchas muchas cosas (eso sí, aún no tengo claro qué sexo tiene el/la génova )

    Barra libre que pago yo
    Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

  • #2
    Re: Rotura de palo o jarcia fija

    joé...con tanta desgrasia....una estampica de la virgen del carmen, digo yo...
    El Capitán no es el Capitán
    el Capitán es el mar. (Jesús Lizano)


    ...NO CREAS TODO LO QUE PIENSAS...

    Comentario


    • #3
      Re: Rotura de palo o jarcia fija

      Habrá que tener herramientas para poder cortar todo en caso
      que el palo caido ponga en peligro la flotabilidad de la embarcación.

      No he pasado por esta experiencia (uuff), pero intentaría recuperar
      el máximo de material para luego hacer una jargia de fortuna.

      __/)____________
      ______(\________

      Comentario


      • #4
        Re: Rotura de palo o jarcia fija

        Joerrrrrrrr!!!!

        Primero quedas sin gobierno
        luego caes al agua, pero consigues volver a subir
        ...y ahora se te rompe el palo!!!!!!

        uf chiquilla, que fatiguita me está entrando...
        creo que pa dejar de navegar...



        Voy a pensar a ver que haria.
        Saludos y
        sigpic

        las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



        Comentario


        • #5
          Re: Rotura de palo o jarcia fija

          Pues llevar a bordo una buena cizalla para cortar obenques y estays y liberar el palo. Claro, que siempre habrá que evaluar las circunstancias en las que nos encontramos, pero la cizalla, siempre a bordo.
          "Esto no es nada, que siga el fuego".
          (21-10-1805.Cosme Damián Churruca y Elorza)

          Comentario


          • #6
            Re: Rotura de palo o jarcia fija

            Joer.... nadie está libre de esas cosas
            Y YA LLEVO EL ESCAPULARIO A BORDO

            Originalmente publicado por ivanlc Ver Mensaje
            Habrá que tener herramientas para poder cortar todo en caso
            que el palo caido ponga en peligro la flotabilidad de la embarcación.

            No he pasado por esta experiencia (uuff), pero intentaría recuperar
            el máximo de material para luego hacer una jargia de fortuna.


            Nunca he tocado la jarcia fija, la verdad ¿qué herramientas son las que he de llevar SIEMPRE? ¿cuanto pesa aprox un palo de un 23 pies? Yo sola podría moverlo?
            Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

            Comentario


            • #7
              Re: Rotura de palo o jarcia fija

              Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
              uf chiquilla, que fatiguita me está entrando...
              creo que pa dejar de navegar...

              Todo lo contrario Nick.... es para navegar más y más segura (o al menos con más ideas)

              Originalmente publicado por Nepomuceno Ver Mensaje
              Pues llevar a bordo una buena cizalla para cortar obenques y estays y liberar el palo. Claro, que siempre habrá que evaluar las circunstancias en las que nos encontramos, pero la cizalla, siempre a bordo.
              ¿Ves? no llevo cizalla a bordo. Ya sé algo más. ¿el palo se movería mucho por cubierta con la escorada? no sería demasiado peso "muerto" . Si pesa mucho y queda a una banda dando leñazos debeilitaría mucho los candeleros?
              Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

              Comentario


              • #8
                Re: Rotura de palo o jarcia fija

                ¿Te imaginas que sales un día a navegar y hace sol, poca ola, 10-15 nudos de viento limpio, el agua está a una temperatura aceptable, te encuentras con delfines y vuelves sin novedad a puerto?

                También pasa....



                PD Está bien ser precavido e intentar anticioar y estar preparado. Sólo es que me ha hecho gracia pensar en todos tus hilos recientes juntos.

                Comentario


                • #9
                  Re: Rotura de palo o jarcia fija

                  Hola Polen. ¿Que te ha pasado? Te lo digo porque te has vuelto muy negativa y catastrófica ¿no? Espera un poco tu vas a salir con rumbo desconocido dentro de poco, eso es ¿no?

                  Bueno fuera de bromas no soy el mas técnico ni el mas preparado para contestarte, aunque lo voy a hacer segun mi sentido común, que espero sea el correcto.

                  Primer supuesto: si el palo puede hacer que se hunda tu barco, coges una cizalla (si la llevas en el barco) y cortas los obenques, estay y backestay para deshacerte del palo.
                  Me imagino que si se rompe y te queda un buen "cacho" quizas puedas poner una vela de fortuna para llegar a puerto, aunque me imagino que yo iria a motor.
                  Si hay vias de agua tendrás que taponarlas con todo lo que puedas, incluido velas, ropa o lo que tengas a mano. Me imagino seguirá entrando agua, pero en menos cantidad.

                  Supuesto 2: Me imagino que quitaría todo el trapo e intentaría arreglarlo de alguna forma, aunque sea con cabos, por ejemplo si es el estay podría coger la driza del spi y la del génova, no se es lo primero que se me ha ocurrido.

                  Espero que me pases copia del libro, los gastos te los pago.

                  Besos desde Madrid
                  Rafa - ROyOR


                  RAFNI KAI
                  www.RAFNI.es

                  "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Rotura de palo o jarcia fija

                    Virgencita, virgencita que me quede como estoy ...

                    Afortunadamente, nunca he pasado por esta situación, pero por instinto, si se me cae el palo, antes de poner el motor en marcha, intentaria cortarlo todo y liberarme del peligro que puede suponer tener todo ese lio colgando.

                    Si se rompe el estay de proa, y da tiempo correr a enganchar las drizas de genova y espi a proa para sujetar lo que se pueda.

                    Aquí suena asi, en la realidad creo que me costaria dominar los nervios ...

                    Saludines y a pensar en positivo.

                    Sinera

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Rotura de palo o jarcia fija

                      Originalmente publicado por Bandit Ver Mensaje
                      PD Está bien ser precavido e intentar anticioar y estar preparado. Sólo es que me ha hecho gracia pensar en todos tus hilos recientes juntos.
                      Todo tiene su por qué


                      Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
                      Hola Polen. ¿Que te ha pasado? Te lo digo porque te has vuelto muy negativa y catastrófica ¿no? Espera un poco tu vas a salir con rumbo desconocido dentro de poco, eso es ¿no?
                      No vas desencaminado del todo
                      Lo de negativa y catastrófica qué va, todo lo contrario, voy remontando a pesar de todo lo que tengo encima. He pasao meses muy muy malos pero afortunadamente tranto de centrarme y lo estoy consiguiendo (creo)

                      Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
                      Bueno fuera de bromas no soy el mas técnico ni el mas preparado para contestarte, aunque lo voy a hacer segun mi sentido común, que espero sea el correcto.

                      Primer supuesto: si el palo puede hacer que se hunda tu barco, coges una cizalla (si la llevas en el barco) y cortas los obenques, estay y backestay para deshacerte del palo.
                      Me imagino que si se rompe y te queda un buen "cacho" quizas puedas poner una vela de fortuna para llegar a puerto, aunque me imagino que yo iria a motor.
                      Si hay vias de agua tendrás que taponarlas con todo lo que puedas, incluido velas, ropa o lo que tengas a mano. Me imagino seguirá entrando agua, pero en menos cantidad.

                      Supuesto 2: Me imagino que quitaría todo el trapo e intentaría arreglarlo de alguna forma, aunque sea con cabos, por ejemplo si es el estay podría coger la driza del spi y la del génova, no se es lo primero que se me ha ocurrido.

                      Espero que me pases copia del libro, los gastos te los pago.

                      Besos desde Madrid
                      Rafa - ROyOR
                      Se os ocurre como se podría enganchar una vela de fortuna en un palo roto? ¿cortar trapo y atarlo?
                      En cuanto a via de agua, suelo llevar tanta ropa que metería a presión hasta bolsos y zapatos que siempre me dejo allí cuando me escapo desde el curro que digo yo que unos buenos tacones de piel serán un magnífico espiche

                      La copia del libro, me das un mail y te la mando digitalizada, o por correo, o por fax, o como quieras... Es tan fácil como pasarlo en bonito a un word, eso sí sacando y añadiendo conclusiones y fotos de lo que haya puesto en práctica
                      Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Rotura de palo o jarcia fija

                        Originalmente publicado por sinera Ver Mensaje
                        Virgencita, virgencita que me quede como estoy ...

                        Afortunadamente, nunca he pasado por esta situación, pero por instinto, si se me cae el palo, antes de poner el motor en marcha, intentaria cortarlo todo y liberarme del peligro que puede suponer tener todo ese lio colgando.

                        Si se rompe el estay de proa, y da tiempo correr a enganchar las drizas de genova y espi a proa para sujetar lo que se pueda.

                        Aquí suena asi, en la realidad creo que me costaria dominar los nervios ...

                        Saludines y a pensar en positivo.

                        Sinera

                        En serio, que estoy la mar de positivaaaaaa.
                        Ya hice y tengo por hacer mucho bricobarco, pero también me he llevado muchos sustos y no he sabido reaccionar al principio. Es bueno plantear estos temas, asimilarlos y asumir que a todos nos puede pasar. Al poco de sacarme el PER, hará unos 2 años y poco, un barco del club de Mar recién comprado, nuevecito y flamante rompió el palo nada más salir. Claro, iría defectuoso, estaba cerca del puerto y hacía un buen día pero... mira, le pasó. Como a todos nos pueden ocurrir. Claro que pasas miedo, y la tendencia es evitar a pensar que eso nos puede ocurrir porque nos asusta. Peor hay que plantearselo, y aunque nunca estés preparado hasta que pase por lo menos ya has pensado en ello y creo que algo ayuda


                        Un besazo muy gordo morenaza
                        Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Rotura de palo o jarcia fija

                          ¿ no te gusta el ajedrez?
                          compra dos porque a este paso











                          Comentario


                          • #14
                            Re: Rotura de palo o jarcia fija

                            Buenooooo, parece que vuestros barcos son indestructibles y que ninguno corre el riesgo de sufrir roturas o malos ratos... Enhorabuena a todos yo quiero mucho a mi barco pero el pobre puede tener achaques de cuando en cuando

                            Pues yo por si acaso lo tengo en cuenta
                            Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Rotura de palo o jarcia fija

                              Originalmente publicado por Polen Ver Mensaje
                              ¿Se os ocurre como se podría enganchar una vela de fortuna en un palo roto? ¿cortar trapo y atarlo?
                              Me imagino, ya ves que tengo bastantes kilos de imaginación, que alguna driza saldrá por la parte superior del palo y a las malas lo ataría como pudiese, aunque como te he dicho creo que seguro que utilizaría el motor.


                              Rafa - ROyOR


                              RAFNI KAI
                              www.RAFNI.es

                              "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

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