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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

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  • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

    Originalmente publicado por xabier Ver Mensaje
    me parece que tambien te tengo, ya ne lo confirmaras.

    Xabier estas me tienes que pasar, el canoso soy y me hace ilusión verme de vez en cuando
    Editado por última vez por iorpi67; 23/04/2010, 13:13:06.
    Mas fotos en Flickr

    Seccion de Joyeria

    Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

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    • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

      Originalmente publicado por Capitan Puma Ver Mensaje
      Tengo muchos mas, pero el que mas referencia me da de donde estoy, después de haber estado con unos amigos marinos, bebiendo un pelin mas de la cuenta, son estos faros. Me dicen que ya he llegado...
      Aqui me pillo sacando la foto la dueña de la puerta

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      • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

        Por fin tengo alguna foto pasable de uno de los faros más coquetos de las rías baixas.

        El faro de la isla de Tambo, al fondo de la Ría de Pontevedra.



        Asociación de navegantes de recreo

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        "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa.

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        • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

          una buena toma paw, de un faro para mi encantador por su estructura y su ubicación

          Originalmente publicado por Pawnee Ver Mensaje
          Por fin tengo alguna foto pasable de uno de los faros más coquetos de las rías baixas.

          El faro de la isla de Tambo, al fondo de la Ría de Pontevedra.






          el primer beso siempre se da con la mirada

          Comentario


          • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

            Originalmente publicado por Fareraa Ver Mensaje
            El casino? juro que ni tocar, aunque he de reconocer que alguna horita ya he metido por aquello de la clandestinidad que tanto me atrae

            Xabier no puedo ver ese faro que has puesto y que desconoces su ubicacion




            y que tal por el casino, lo desbaNCASTE????
            [/QUOTE]

            a ver si esta vez no se quita, juro que estaba cuando lo puse,


            esta es la direccion de la imagen:


            algo saldra.

            Comentario


            • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

              Originalmente publicado por iorpi67 Ver Mensaje
              Xabier estas me tienes que pasar, el canoso soy y me hace ilusión verme de vez en cuando
              cuenta con ellas, dime como hago para pasartelas, ya que nos cuesta un poco coincidir por el muelle, este sabado has conocido ya el otro 25% de la tripulacion del itaka, pero sigo faltando yo.

              Comentario


              • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                Me gusta ver un faro agobiado de barcos y personas en lugar de tener que buscarlo entre urabanizaciones y edificios,
                y me gusta tener esta maravilla tan cerquita de casa, para poder fotografiarlo, disfrutarlo e incluso porque no abrazarlo
                me pasa lo mismo que les debe de pasar a iorpi o lamar salada con el tan por ellos fotografiado " el de castro" Asi que me ais a perdonar que lo ponga una vez mas










                el primer beso siempre se da con la mirada

                Comentario


                • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                  Estas fotos, son tan autenticas, que huelen a mar


                  Comentario


                  • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                    Otro de los faros que iluminan esta bella zona y si, si que huelen a mar, a mar olera tambien el de palos y el de Sta Pola y el de Tabarca si la autoridad lo permite y el tiempo no lo impide




                    Originalmente publicado por Capitan Puma Ver Mensaje
                    Estas fotos, son tan autenticas, que huelen

                    a mar





                    el primer beso siempre se da con la mirada

                    Comentario


                    • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                      Pueden retrasarlo, pero no impedirlo...

                      Tienes arte cofrade, tienes arte

                      Comentario


                      • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                        Fareraa me emocionas...esas fotos tienen alma...el alma de los faros.
                        Gracias por aportar y regalar estas imágenes.
                        A esta te invito yo,...que corra una ronda
                        Que no me falte el viento

                        Comentario


                        • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                          Unas rondas. Fareraa me encantan las fotos que pones. Aunque ahora estoy muy lejos de esas aguas, me hace mucha ilusión ver esos faros que conozco bien y son una magífica excusa para indicar donde empieza el mar (infinito). No sabes que tristes (y peligrosas) son algunas costas sin senales marítimas. Te confesaré que tengo una aceptable colección de libros de faros de muchos (bastantes) paises, y lo sorprendente es que en todos los casos ha habido una amante del tema que ha tratado con carino- se nota en las fotos; las imagenes de sus faros.Será contagioso?

                          Comentario


                          • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                            gracias terranova, no dudes que el cariño es muy importante a la hora de tratar casi todos los temas, pero enla l fotografia es fundamental, yo no entiendo la fotografía como algo tecnico ( segun malamar casi no se donde esta el boton de disparar) sino como una forma de expresión de algo que tu quieres tranmitir o plasmar, bien por su belleza, su crueldad o fealdad, y para ello hay que echarle mucho sentimiento,luego la tecnica hace virguerias pero si en la toma no ha habido sentimiento se nota


                            Originalmente publicado por terranova Ver Mensaje
                            Unas rondas. Fareraa me encantan las fotos que pones. Aunque ahora estoy muy lejos de esas aguas, me hace mucha ilusión ver esos faros que conozco bien y son una magífica excusa para indicar donde empieza el mar (infinito). No sabes que tristes (y peligrosas) son algunas costas sin senales marítimas. Te confesaré que tengo una aceptable colección de libros de faros de muchos (bastantes) paises, y lo sorprendente es que en todos los casos ha habido una amante del tema que ha tratado con carino- se nota en las fotos; las imagenes de sus faros.Será contagioso?



                            el primer beso siempre se da con la mirada

                            Comentario


                            • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                              Ferrol y Puertos del Estado presentan una exposición histórica sobre faros

                              Xornal de Galicia Marítimo Pesquero | Sábado, 24 Abril, 2010 - 07:10
                              La Sala de Exposiciones del Puerto abre sus puertas de nuevo, dentro de las acciones del Centenario, para acoger una interesante exposición sobre señales marítimas bajo el título “Faros: la Luz nunca debe apagarse”.




                              La muestra, realizada en colaboración con Puertos del Estado, recoge un buen número de piezas de gran valor histórico, paneles explicativos y, con la utilización de medios audiovisuales, varios ejemplos de las principales tecnologías que se utilizan actualmente en los puertos. El acto de inauguración ha contado con las intervenciones del presidente de Puertos del Estado, Fernando González Laxe, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao, Ángel del Real. Leer más









                              'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

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                              • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                                Yo tengo una predilección especial por un faro: EL FARO DEL CABO HATTERAS. No sé que me llamó la atención de él, creo que simplemente fué su línea tan elegante y por supuesto su historia.




                                Es el faro más alto de Estados Unidos y su historia comienza en 1789, cuando en el cabo Hatteras se encontró el lugar idóneo para ubicar una torres de señales; la construcción confiada a Henry Dearbon, fue finalizada en 1803. La torre medía 27 metros de altura, la linterna aproximadamente 3 metros y era iluminada por 18 lámparas alimentadas por aceite de ballena: una luz demasiado débil para ser vista a una distancia que diera seguridad a los barcos, por lo que en 1815 se instaló un sistema de lámparas Argand patentado por Winslow Lewis, pero también esta actualización se consideró insuficiente, aunque sólo en 1852 se asignaron los fondos necesarios para llevar a cabo una mejora radical.

                                Entonces se elevó la torre hasta los 45 metros, la linterna fue equipada con lentes de Fresnel y se construyeron los alojamientos para los fareros. El trabajo finalizó en 1854. En marzo de 1867, el Congreso de los Estados Unidos asignó los fondos necesarios para la construcción de una nueva torre próxima a la playa, un nuevo faro, de 60 metros de altura que fue finalizado en 1870 y que ha permanecido prácticamente inalterado hasta hoy.

                                Con el paso de los años la erosión provocada por el mar demostró ser la principal enemiga del faro, como lo demuestra el hecho de que cuando finalizó del edificio distaba unas 500 metros del mar; pero en 1920 el océano estaba ya sólo a 90 metros de la base, y en 1931, durante una tempestad, las olas llegaban incluso a alcanzarla, por lo que en 1936 se decidió construir una nueva torre metálica de 45 metros de altura a unos dos kilómetros hacia el oeste. Pero el océano es extraño y caprichoso, y en esos mismos años comenzó a retroceder; hasta que, en 1937, se encontraba de nuevo a casi 200 metros de la base de la torre.

                                Al finalizar al Segunda Guerra Mundial, el Servicio de Parques, que había asumido la gestión tras la creación del National Seashore Recreation Area y la Guardia Costera, proyectaron recuperar el viejo faro, ya electrificado en 1934, en sustitución de la nueva torre. Los trabajos fueron acabados en 1950, y ya restaurado y con una eficiente óptica rotatoria, el faro comenzó de nuevo su trabajo.

                                En 1972 fue sustituida la óptica por otra más potente, utilizada todavía en la actualidad. Pero la erosión, de nuevo, supuso un peligro. Durante los años noventa, los expertos en ingeniería de la Universidad de Carolina del Norte informaron de que el faro debería ser trasladado, y la empresa, que a muchos les parecía imposible, fue acabada el 14 de septiembre de 1999, poco antes de que el huracán Dennis barriese las costas de Carolina del Norte.

                                En la actualidad, el faro dista del mar unos 500 metros, como en la época de su construcción en 1870. La linterna se iluminó de nuevo el 13 de noviembre de 1999 y la torre fue abierta de nuevo al público, con una gran ceremonia, el 26 de mayo de 2000.

                                Todo el proceso de traslado del faro fué denominado como "La movida del siglo", porque realmente fué espectacular. Aqui teneis un vídeo que lo cuenta.

                                Mi web: http://www.domiciliaria.es

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