VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

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  • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales




    el primer beso siempre se da con la mirada

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    • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

      Hola, me alegro que estes de vuelta

      salud
      MMSI 224447770

      Comentario


      • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

        êro si yo nunca me fuí, pero si voy a recibir estos recibimientos me voy ahora mismo para poder volver a estar de vuelta


        Originalmente publicado por capitan necora Ver Mensaje
        Hola, me alegro que estes de vuelta

        salud



        el primer beso siempre se da con la mirada

        Comentario


        • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

          Pues tiene triste gracia si empiezan a apagar los faros. A pesar de la electrónica, son de gran ayuda, además de todo lo que significan, precisamente es todo aquello que da sentido a este hilo.



          Vale que algunos situados en costas habitadas, cueste verlos entre tantas luces de la ciudad, algunas de las cuales deberían de cambiarse, como las de un pub de Roquetas muy cercano a la entrada del puerto que tiene unas luces roja y verde que se ven perfectamente si vienes desde el cabo de Gata, y que pueden confundir a quien no conozca la zona y hacerlo varar a nada que se despiste un poco .

          Al menos, en las zonas en las que suelo navegar, los faros de Torrox, Sacratif, Entinas, Cabo de Gata de Palos, de la Nao, etc. nos acompañan en las travesías nocturnas indicándonos el rumbo a seguir sin necesitar nada más que mirar al horizonte.

          Este de Torredelmar, queda engullido de noche por las luces de lal ciudad y sobretodo por la hilera de focos que alumbra la arena de la playa, y no sólo no se ve el faro, sino que también cuesta mucho trabajo localizar las marcas del polígono de bateas de mejillones que hay frente a la playa . Dentro de un rato, cuando sea de noche, ya cuesta encontrarlo desde el mar:



          La 'FAROLA' de Málaga también ha quedado rodeada de luces, pero no deja de cumplir su cometido:





          Salu2. Carmelo ( O L A J E )


          'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
          Mi web:
          https://alcorai.net
          https://olaje.com



          Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

          Comentario


          • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

            y que nme dices dek de Garrutxa, una pena a mi me cuesta verlo aun sabiendo perfectamente donde esta, no tengo foto a mano
            preciosas tus fotos

            Originalmente publicado por olaje Ver Mensaje
            Pues tiene triste gracia si empiezan a apagar los faros. A pesar de la electrónica, son de gran ayuda, además de todo lo que significan, precisamente es todo aquello que da sentido a este hilo.



            Vale que algunos situados en costas habitadas, cueste verlos entre tantas luces de la ciudad, algunas de las cuales deberían de cambiarse, como las de un pub de Roquetas muy cercano a la entrada del puerto que tiene unas luces roja y verde que se ven perfectamente si vienes desde el cabo de Gata, y que pueden confundir a quien no conozca la zona y hacerlo varar a nada que se despiste un poco .

            Al menos, en las zonas en las que suelo navegar, los faros de Torrox, Sacratif, Entinas, Cabo de Gata de Palos, de la Nao, etc. nos acompañan en las travesías nocturnas indicándonos el rumbo a seguir sin necesitar nada más que mirar al horizonte.

            Este de Torredelmar, queda engullido de noche por las luces de lal ciudad y sobretodo por la hilera de focos que alumbra la arena de la playa, y no sólo no se ve el faro, sino que también cuesta mucho trabajo localizar las marcas del polígono de bateas de mejillones que hay frente a la playa . Dentro de un rato, cuando sea de noche, ya cuesta encontrarlo desde el mar:



            La 'FAROLA' de Málaga también ha quedado rodeada de luces, pero no deja de cumplir su cometido:





            Salu2. Carmelo ( O L A J E )




            el primer beso siempre se da con la mirada

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            • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

              M
              ás o menos todos sabemos que un derrotero es
              una publicación en la que se explica con todo detalle
              las características de las costas navegables, al tiempo
              que proporciona información sobre los puertos, con
              sus instalaciones y servicios mercantiles.
              En la teoría todo bien, lo malo es cuando pasamos a la
              práctica. Tal vez porque la ley sólo obliga a llevar
              derrotero en la zona de navegación 1, éste ha
              terminado por convertirse en una de las herramientas
              menos utilizadas a bordo y, aún peor, de las menos
              conocidas.
              Sin embargo el derrotero es un elemento fundamental
              que nos permite reconocer las características de la
              costa con exactitud, lo cual es de vital importancia
              sobre todo cuando nos movemos en una zona
              desconocida para nosotros.
              Por todo esto hemos creído interesante dedicar uno de nuestros artículos especiales al derrotero. Tratamos de darlo a

              conocer de forma amena y sencilla, considerando tan sólo los aspectos más interesantes del mismo.

              QUÉ ES UN DERROTERO
              Los derroteros son una de las publicaciones náuticas más antiguas que
              existen y que, desde siempre, han servido de gran ayuda para el navegante.
              El nombre “Derrotero” viene del término “Derrota”, palabra con la que se
              conoce la ruta seguida por una nave.
              En un derrotero se recoge una amplia información que podríamos resumir
              de la siguiente forma:
              Características de las costas y de las zonas navegables. Se realiza una
              explicación con todo detalle de los peligros existentes para la
              navegación, los perfiles de la costa (que nos permitirá reconocer el
              punto exacto en el que nos encontramos), enfilaciones útiles para el
              navegante...

              Datos de los puertos, con información sobre sus instalaciones,
              servicios mercantiles, normativa especial...

              Estudio de la meteorología local (con vientos predominantes y corrientes).

              Estudio de las condiciones oceanográficas, profundidades, naturaleza del fondo, temperatura del agua, mareas, etc.

              Datos sobre estaciones de salvamento, de combustible, de desinfección, etc.

              Consejos sobre fondeos oportunos o no.
              Ni que decir tiene que todos estos son datos de gran interés para poder realizar una navegación segura, sobre todo
              cuando nos encontramos en una zona por la que no transitamos habitualmente. De hecho los derroteros son tan precisos
              que si los siguiéramos al pie de la letra podríamos navegar aún sin conocer en absoluto la zona: nos describen hasta el
              más pequeño islote, señal o naufragio.
              Por supuesto, cada derrotero abarca una zona determinada.
              Para obtener toda la información que necesita, el marino debe consultar el derrotero junto con las cartas náuticas y con
              el libro de faros. De hecho muchos consideran el derrotero como el texto detallado que le faltaría a las cartas.
              Los derroteros de las costas españolas están publicacos por el Instituto Hidrográfico de la Marina (sito en Cádiz).
              Prácticamente cada país edita sus propios derroteros y de los de las costas d e todo el mundo se encarga el Almirantazgo
              inglés.
              En España los derroteros que existen son:

              Derrotero nº1: Costa N de España, desde el río Bidasoa hasta la Estaca de
              Bares.

              Derrotero nº2- Tomo I: Costa NW de España. Desde la Estaca de Bares al
              río Miño.

              Derrotero nº2- Tomo II: Costas de Portugal y SW de España, desde el río
              Miño al cabo Trafalgar, con inclusión de Barbate.

              Derrotero nº3- Tomo I: Costas del Mediterráneo que comprende: Costas N
              y S de El Estrecho de Gibraltar y la costa oriental de España, desde punta
              Europa hasta la frontera con Francia.

              Derrotero nº 3- Tomo II: Costas del Mediterráneo que comprende las islas
              Baleares, la costa N de Marruecos y la costa de Argelia.

              Derrotero nº4: costa W de África, de cabo Espartel a cabo Verde, con
              inclusión de Dakar e islas Azores, Madeira, Selvagens, Canarias y Cabo

              Verde.

              ACTUALIZACIONES
              Una publicación del tipo de la que estamos hablando requiere de una actualización constante ya que si cambia cualquier
              cosa debe ser comunicado al navegante.
              Pues

              Pues bien, la puesta al día de los derroteros se realiza de dos formas. En primer lugar por medio de los Avisos a los
              Navegantes, en los que se incluyen tanto correcciones temporales como definitivas. Será el propio navegante el
              encargado de realizar la corrección de manera manual sobre la publicación.
              Pero además los derroteros se actualizan con los Suplementos anuales, en los que se recogen todas las correcciones
              indicadas en los Avisos a Navegantes junto con otras que, al no ser urgentes, no se publican con anterioridad. Cada
              suplemento publicado anula el anterior y cuando adquirimos un derrotero debe llevar de forma obligatoria su
              correspondiente suplemento actualizado.
              Por supuesto de nada sirve disponer del derrotero si éste no está actualizado, ya que en ese caso no podremos fiarnos de
              él y deberemos extremar las precauciones.





              el primer beso siempre se da con la mirada

              Comentario


              • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                Mas fotos en Flickr

                Seccion de Joyeria

                Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

                Comentario


                • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                  Kaia en cuanto regreses habra que ir a Bretaña a recuperar esos faros que perdiste

                  Originalmente publicado por Fareraa Ver Mensaje
                  23-09-2008, 23:23
                  kaia
                  Hermano de la costa

                  Registrado: 27-10-2006
                  Localización: Bilbao
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                  Sexo:


                  Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales
                  Cita:
                  Originalmente publicado por rom
                  Pero siento especial debilidad por los de la Bretaña francesa, que no conozco personalmente pero que son protagonistas de muchas de las fotos más espectaculares y oníricas que sobre ellos he visto.


                  Pues siento la misma debilidad, por ellos, una lástima que perdí los archivos del viaje del Agón con fotos en primera fila de la Vielle, Thevenec, Pierre Noir, Ar-Men, Echmoule y algumos otros.
                  Ahí van un par de ellos en el viaje del Bahía, ambos el Belle-Ile


                  El Goulphar, eregido 3 millas tierra adentro, una reareza única, motivada por la inestabilidad del terreno próximo a la costa


                  El de Le Poulains al norte de la isla, del que se comercializa una foto aérea azotado por una gran tormenta.
                  Saludos



                  el primer beso siempre se da con la mirada

                  Comentario


                  • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                    hace tiempo tuve la idea de ir poniendo aqui la información que yo tengo en un estupendo cd pero luego la abnadone
                    Originalmente publicado por Fareraa Ver Mensaje
                    hoy haciendo una recopilacion de todos los faros que han salido por ahora me he encontrado con esto y he decididoseguirlo ahora que este hilo esta muy abandonadito


                    HA caido en mis manos un cd con muchas cosas interesantes sobre faros y aqui os dejo algo sobre la historia de los faros














                    el primer beso siempre se da con la mirada

                    Comentario


                    • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales
















                      Editado por última vez por Fareraa; 30/06/2010, 19:42:30.



                      el primer beso siempre se da con la mirada

                      Comentario


                      • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                        Fotos de faros y marcas de la última travesia.
                        ¿sabeís de donde? En los freus
                        Archivos Adjuntos
                        Editado por última vez por Invitado; 02/07/2010, 10:48:53.

                        Comentario


                        • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                          Otro faro mas. Precioso, en los freus
                          Archivos Adjuntos
                          Editado por última vez por Invitado; 02/07/2010, 10:48:31.

                          Comentario


                          • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                            Este también es de esta travesía. Una isla famosilla. Tagomago
                            Archivos Adjuntos
                            Editado por última vez por Invitado; 02/07/2010, 10:47:44.

                            Comentario


                            • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                              Y otro mas. Formentera
                              Archivos Adjuntos
                              Editado por última vez por Invitado; 02/07/2010, 10:48:06.

                              Comentario


                              • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                                estaba mirando fotografias y..me he cansado (hay tantos mensajes..!)
                                Bueno os subo unas cuantas que he encontrado, si estan repetidas, pues









                                Espero que os gusten
                                joan

                                Comentario

                                Trabajando...
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