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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Calidad X-Yachts

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  • #31
    Re: Calidad X-Yachts

    Visto esto que pensais de un Oyster LIGHTWAVE 395???
    Bona Proa

    Comentario

    • #32
      Re: Calidad X-Yachts

      Yo no soy imparcial, tengo un IMX 40. Y no lo cambio, si me dan a elegir me cojo otro X. Y estoy seguro que todo el mundo.
      Barcos con enrejado de acero, construcción en sandwich y en mi caso palo, botavara y rueda de carbono y obenques de varilla.
      Hay que ver los STIX que los X tienen, comparelos con los otros fabricantes.
      Y no solo sirven para correr en las regatas, sirven para ceñir más y salir antes de los marrones, que barco navega mejor que un X?
      A proposito Aleix que X se te ha cruzao en el camino?
      Buena mar.

      Comentario

      • #33
        Re: Calidad X-Yachts

        Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
        Puestos así ... yo solo te diría que hoy por hoy, solo combaría mi X por otro X
        Ni siquiera se si me dejaría querer por mis tan preciados open 40 ...
        En la balanza un IMX 45 del 2002 y un Pogo 40 del 2004 (que valen mas o menos lo mismo: en torno a los 250.000 €)

        Y en el Maritim iban a disfrutar de la presencia de otro X (azul de ser posible ...)

        One, pocos barcos (aunque cuesten 600.000 €) salen del astillero con un babero para el palo pasante, advirtiéndote que por ahí, ese palo si esta bien trimado, y que flexará ... se moverá y tarde o temprano dejará pasar el agua.
        Sino metele kilos de pasta aislante ... y así tambien en los cadenotes y vete a regatear livianito ...

        Juguesca: ya has visto por donde navegan los X en las fotos que te mande, y en que condiciones de mar y viento ... Algo de agua le entraba a aquel tambien ...

        Salud
        hola....acabo de ver un pogo 40..espectacular...
        en favar de los x....tengo un x 402...........creo que no es cambiable por ningun otro..
        sobre todo la forma de navegar que tienen..la manera de acostarse con la ola y el viento.
        entiendo que hay barcos para vivir dentro que estan mucho mejor diseñados...
        pero a la hora de navegar..estos me parecen insuperables..el mío es del 1973...vaya tela....¡¡¡
        fantástico....
        saludos a todos..¡¡¡

        Comentario

        • #34
          Re: Calidad X-Yachts

          Originalmente publicado por Aleix Ver Mensaje
          Ronda para todos ...
          Cuando parecía que un First iba a ser mi nuevo compañero, un X-Yachts maravilloso se ha cruzado en mi camino

          Os quisiera preguntar sobre la calidad de los X-Yachts vs. los Beneteau. Si soportan mejor el paso de los años, si son más robustos, etc etc. Y todo porque el X es del 2000 y el First del 2006, por lo que a igual eslora, equipamiento .... etc etc etc y mismo precio, los años de diferencia debe ser algo a tener en cuenta. Personalmente creo que los X están hechos de otra casta. Es como un Porsche del 2000 o un Volkswagen del 2006

          Qué opináis??
          Nosotros tenemos un Beneteau First 35 s 5. Mi hijo trabaja en el mundillo relacionado con la construcción naval, y según comenta, los X son unos de los barcos mejor construidos que exixten, y eso que el nuestro es uno de los Beneteau mejor construidos que hay; los actuales son del montón.

          Rebe
          www.dubhe.es /http:/
          SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

          Comentario

          • #35
            Re: Calidad X-Yachts

            Originalmente publicado por Grupilla Ver Mensaje
            ...tengo un x 402...
            ...el mío es del 1973...vaya tela....¡¡¡
            Revisa, tengo entendido que la producción de los X-402 comenzó en el 84...
            y los primeros X-Yachts son de 1978

            Saludos



            PD. no lo dije antes, pero que conste que me encantan algunos modelos de X-Yachts, eh...
            no quiero figurar entre los "detractores" de la marca

            Comentario

            • #36
              Re: Calidad X-Yachts

              ya me gustaría..pero es lo que veo en los papeles....
              a mi me despista que mi x es de aparejo a tope..
              si ves en la página de x los x-402 son aparejo fracionado..
              he conocido un x 402 en tenerife,aparejo fraccionado..
              ...¿?
              grupilla

              Comentario

              • #37
                Re: Calidad X-Yachts

                Que yo no soy detractooooooooooooooooooooorrrrrrrrr!!!!

                Digo solo que son muy caros en relación a sus características de perfecta navegabilidad desde diferentes aspectos. Se rompen bastante....

                Solo eso, digo que tendrían que ser asi como el 25 % mas baratos y estarian en su justiprecio. Además tienen unas soluciones técnicas que maravillan a la gente, cono las estructuras de metal....y eso está ya mas visto que el TBO.

                Yo, si me quiero dedicar a hacer regatas me compro un Pogo de esos o un X, pero para navegar en serio, no.

                Que no me llameis detractorrrr!!!!

                Un X casi está en le precio de HR, por ejemplo y NO tiene nada que ver.

                Ha quedado claro?

                Por cierto Ventarrón, despues de ver tu foto ...me voy a comprar un Hublot...creo que es lo mejor que te puedo decir.

                Pongo el champagne en la nevera ya?







                V
                Originalmente publicado por morgan Ver Mensaje
                Revisa, tengo entendido que la producción de los X-402 comenzó en el 84...
                y los primeros X-Yachts son de 1978

                Saludos



                PD. no lo dije antes, pero que conste que me encantan algunos modelos de X-Yachts, eh...
                no quiero figurar entre los "detractores" de la marca

                Comentario

                • #38
                  Re: Calidad X-Yachts

                  Hallber Rassy, Hallberg Rassy...

                  ...pues en los alrededores de los puertos donde me muevo yo hay bastantes (pues uno de sus distribuidores esta por alli) y hay un monton en venta... es un barco que tiene mucha fama pero tampoco estoy yo convencido que sea merecida...bueno, merecida sí, pero que tambien tiene sus cositas, por mucho diseño de G Frears que tenga...

                  En cuanto a los X, estuve hace un par de veranos en Dinamarca, visitando muchos puertos, y se ven como setas... y modelos antiguos, antiguos que lucen de maravilla...

                  ...son barcos que el tiempo no ha podido con ellos... claro que, para ello, hay que mantenerlos adecuadamente, pero eso como todos los barcos... incluso con los Swan

                  Los HR son barcos lentos, y que, con las mas que frecuentes ventolinas del Mediterraneo, navegan perezosamente... se animan a partir de los 15 nudos... los X, tienen la formula magica (y secreta, que solo conocen ellos): en ventolinas mediterraneas navegan como un tiro, pero en vientos fuertes como los que hay en su pais de origen se comportan como campeones...

                  Comentario

                  • #39
                    Re: Calidad X-Yachts

                    Originalmente publicado por ONE Ver Mensaje
                    Que yo no soy detractooooooooooooooooooooorrrrrrrrr!!!!
                    Vale, vale...

                    además, no lo decía por ti...

                    Si creo que tenemos una opinión muy parecida sobre los X (aunque la tuya, mucho más fundamentada):

                    creo que son muy buenos barcos, pero tampoco hay que mitificarlos porque, como todos, tienen sus cositas

                    Comentario

                    • #40
                      Re: Calidad X-Yachts

                      ONE, la velocidad también hay que pagarla... ¿que son caros?... Joder si son caros... En fin, que creo que se están mezclando churras con merinas. Si yo fuera a cruzar el Atlántico en plan de crucero (Dios lo quiera algún dia) no elegiría un X, hay otros buenos barcos mucho más cómodos, pero si yo fuera a cruzar el Atlántico en regata (Dios más lo quiera)... Creo que un X no me vendría nada mal.

                      Comentario

                      • #41
                        Re: Calidad X-Yachts

                        No soy detractor de los X, babeo cada vez que navego en ellos, creo que me he explicado correctamente.
                        "No te rías de un pequeño dátil, algún día llegará a ser una gran palmera". Proverbio bereber.

                        "Sólo es capaz de realizar los sueños el que,
                        cuando llega la hora,
                        sabe estar despierto. León Daudí 1905-1985".

                        [B]Asociación de Navegantes de Recreo [COLOR=red]
                        Socio fundador.

                        Comentario

                        • #42
                          Re: Calidad X-Yachts

                          Creo que me estoy animando con el X ...
                          Además, cada vez que pongo las fotos ... , es un algo difícil de explicar ...

                          Eso sí, no hay como comprar un X en plena crisis mundial

                          Comentario

                          • #43
                            Re: Calidad X-Yachts

                            Sin ser ningún experto, solo quiero apuntar algo que me parece significativo.

                            X-Yachts tiene una clientela de lo más fiel. La mayoría de gente que da el paso a comprar un X repite. Hay sagas interminables, como el Vell Marí. Por algo será que la gente no se deja seducir por las otras marcas. Parece que a sus clientes les compensa pagar ese 25, o 50 % de más.

                            Sobre la comparación entre X y HR, creo que son mercados distintos.

                            Lo que me ha parecido entender es que One opina que si quieres un pepino de regatas puedes ahorrarte la leña que hay entre un First, o un Dufour y un X. Y si quieres un barco oceánico muy durable él prefiere un HR a un X.

                            A lo que yo contesto que lo mismo pasa con los Oyster y Najad. Un Oyster o un Najad vale entre un 50 y un 100% más que un HR o un Hylas. ¿Compensa? Evidentemente a algunos sí, porque no paran de fabricarlos.

                            El límite de precios es infinito...

                            Comentario

                            • #44
                              Re: Calidad X-Yachts

                              Butxeta, dale recuerdos a Jaime

                              Comentario

                              • #45
                                Re: Calidad X-Yachts

                                Sabes, yo he navegado en X muchas veces. Desde pequeños hasta 50´, el otro dia fuí a Madeira en una especie de X de 56 ´,( se rompió todo) pero de lujo....Acabé en un Varicelli de Comar, de 62 pies....(Pero eso es otra historia )

                                Me he comido algún julepe y hasta una vez a un amigo y a mi nos pidió otro amigo trasladar uno desde Ibiza a la península con malas condiciones.Un 37 creo que era..

                                Nunca he hecho una regata con ellos, porque no soy regatero.Además se muy poco de eso.

                                Dicho esto, añadiré que tambien he navegado en Halberg Rassy, Swan, Irwing,Pacific, Catalina, Beneteau, Feeling,Nayad, Dehler, Arpege, Norhwind, Dufour, Bavaria,Perini,Amel, Wally,Ovni,Hylass,Jongert, Comet, Alden,etc, etc, etc...pero no me considero un experto, he recogido sensaciones....de cada barco.

                                El barco , por algún hilo interesante se dice, te habla....te transmite sensaciones. Nunca me esperaba entrar en cabina y ver que entra agua por un perno en un barco de 500.000 Euros, lo siento. Eso si ibamos a toda leche. Que casualidad que por arriba otro colega...comente lo mismo

                                Impresionarme? Swan y Contest...Oyster Velocidad y sensación de ir encima de una piedra(He navegado en muchos antiguos en los nuevos no.....)

                                He montado en Dufour tuneados, Beneteau tunedados, Grand Soleil y me han dado sensación...de X....nunca de Swan u Oyster.

                                Hallberg Rassy, a mi personalmente no me gustan....

                                En algunos he tenido de , julepes, otros calmas, averias, parones de motor, velas rotas, como todos.

                                Bueno,es mi sensación, y...respeto al máximo las sagas, aunque no se lo que es en un barco....

                                Tu eres de Barcelona y te diré que si tu te acuerdas en el Olimpic había en los 90 un X 44, no quiero decir el nombre. En ese me monté muchas veces, aun mas encargué su mesa de bañera igual..

                                Pues eso, de acuerdo con todo el mundo, pero creo que cuestan mas de lo que valen. Es como un Clio Sport...pagas por la velocidad, pero no es un Porsche...aunque posiblemente ande mas en determinadas condicones.

                                Saludos y....espero que nos toque la lotería para comprarnos varios X, otros J y yo....la verdad, no lo sé, pero ser americano.

                                Saludos

                                Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                                Sin ser ningún experto, solo quiero apuntar algo que me parece significativo.

                                X-Yachts tiene una clientela de lo más fiel. La mayoría de gente que da el paso a comprar un X repite. Hay sagas interminables, como el Vell Marí. Por algo será que la gente no se deja seducir por las otras marcas. Parece que a sus clientes les compensa pagar ese 25, o 50 % de más.

                                Sobre la comparación entre X y HR, creo que son mercados distintos.

                                Lo que me ha parecido entender es que One opina que si quieres un pepino de regatas puedes ahorrarte la leña que hay entre un First, o un Dufour y un X. Y si quieres un barco oceánico muy durable él prefiere un HR a un X.

                                A lo que yo contesto que lo mismo pasa con los Oyster y Najad. Un Oyster o un Najad vale entre un 50 y un 100% más que un HR o un Hylas. ¿Compensa? Evidentemente a algunos sí, porque no paran de fabricarlos.

                                El límite de precios es infinito...

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