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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Almacenador para tormentin y velas de proa.

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  • #16
    Re: Almacenador para tormentin y velas de proa.

    Calixto:

    Lo cierto es que yo tampoco he visto ninguno, aunque ese de Hall tiene buena pinta. A ver en el Salón de Barna, aunque no sé ...

    Los del TP52 Iberdrola usan la misma idea en la Mayor, pero simplificando el asunto. Tienen un mosquetón con un cabito para dispararlo desde cubierta. La pega es que al izar la Mayor, hay que subirse a cerrar el mosquetón.





    Originalmente publicado por Calixto Ver Mensaje
    Gracias Ontzi, quizá no me he explicado bién. Mi pregunta era mucho mas específica en cuanto a la manera de trabajar del hook, gancho, cerrojo o como se lo quiera llamar. Cual es el mecanismo que permite que la driza cierre el cerrojo cuando izas y luego, al arriar, lo zafe. No lo he visto explicado en ningún sitio y tengo una gran curiosdad.
    En cuanto a la tensión que puede darse al estai textil, he leido en algún foro francés, que puede tensionarse igual que un estai largable, con un aparejillo con la adecuada desmultiplicación, con palanca o con tensor de carraca. Lo que te permite usarlo para ceñir adecuadamente con trinqueta e incluso con tormentín.

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    • #17
      Re: Almacenador para tormentin y velas de proa.

      Originalmente publicado por Grupilla Ver Mensaje
      si te fijas según modelos...ellos ya te preparan el giratorío de arriba para que desmultipliques con driza doble, si que hay que poner un puente en la salida de la driza.
      yo he probado el sistema en un 50 pies trinqueta de viento y el resultado ha sido satisfactorio.
      tambien hemos trabajado sobre el escotero de génova....
      a ver si este comentario sirva para algo...
      Grupilla esa es otra solución pero la contraria a la del Hook. Con el hooke, una vez izada la vela, la driza no trabaja, eso evita compresiones en el palo, en las poleas de cabeza, en winches y mordazas, de hecho aconsejan una driza "faible", delgada. Con la que tu das la driza trabaja y da tensión al grátil. Para disminuir estos enormes esfuerzos en cabeza de palo, reenvíos y mordazas, se fija arriba del palo, no en cabeza, una roldana y otra en el puño de driza, por las que pasa la driza y forma un aparejo. Este aparejo divide la tensión del grátil en suma de dos tensiones menores, la que actúa sobre la roldana y la que soporta la driza que llega a la cabeza del palo, reenvíos, winches y mordazas.
      Así y todo la tensión de la driza es enorme para poder mantener el grátil y no se si serviría para ceñir con viento duro.

      Comentario


      • #18
        Re: Almacenador para tormentin y velas de proa.

        hay enrolladores de génova que llevan el sistema reseñado..para poder bajar el génova hay un cabo que abre una pestaña y te deja caer el génova....pero creo que no es nada popular¿?
        le he visto en un beneteau 35..total que para bajar la vela terminas subiendo y disparando el génova....

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        • #19
          Re: Almacenador para tormentin y velas de proa.

          Originalmente publicado por Grupilla Ver Mensaje
          ..hola a todos..
          creo que ayuda mucho si ponemos la driza doble .....reducimos el esfuerzo...
          y podemos poner más tensión...creo que es muy importante trabajar con cabos de spectra..kevlar...el estiramiento del cabo creo que debe ser nulo....llevando la driza al wich es posible que trabaje muy bien...
          la vela tambien lleva dentro cabo con bajo estiramiento...con un buen pelicano para la cubierta....
          pero tambien creo que es muy importante el escotero para la trinqueta...
          Hola Grupilla,
          Muy interesante. Yo pensaba que el almacenador sólo se podía usar para velas de poco gramaje. Nunca se me hubiera ocurrido que pueda usarse con una "plancha" tan dura como un tormentín.

          He seguido tus explicaciones sobre la driza, pero una cosa que no he oído nunca: el "pelicano"... qué es eso (ya que me imagino que no se tratará del pájaro, no? )??!!

          sigpic

          Comentario


          • #20
            Re: Almacenador para tormentin y velas de proa.

            ¿Y qué tal un almacenador con tormentín amurado en el botalón e izado con la driza de spi? Sé que el centro vélico no estaría tan a popa como con estay volante, pero al menos puede quedar izado antes de la castaña y enrollado listo para su uso, y no precisa de nuevo anclaje en cubierta.

            Opiniones?

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            • #21
              Re: Almacenador para tormentin y velas de proa.

              ...pobre pelicano.....¡¡¡¡¡
              esto es un tipo de sujección y pued tener tensor....se ponen y quitan con mucha facilidad.....la verdad es que es un lujo..creo que los más populares son los de wichard..la verdad es que es comodo un enganche rapido para poder poner y quitar las piezas con comodidad...

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              • #22
                Re: Almacenador para tormentin y velas de proa.

                Originalmente publicado por IsladeMalta Ver Mensaje
                Hola Grupilla,
                Muy interesante. Yo pensaba que el almacenador sólo se podía usar para velas de poco gramaje. Nunca se me hubiera ocurrido que pueda usarse con una "plancha" tan dura como un tormentín.

                He seguido tus explicaciones sobre la driza, pero una cosa que no he oído nunca: el "pelicano"... qué es eso (ya que me imagino que no se tratará del pájaro, no? )??!!

                Se trata de algo así.



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                • #23
                  Re: Almacenador para tormentin y velas de proa.

                  Isla, un tensor pelícano no es mas que un tensor con un mosquetón. Mira aquí:
                  http://www.flint.es/catalogo.php?t1=1&t2=50" (por cierto, no conocía esta página de Flint)
                  Sirve para dar tensión a un stay volante (de quita y pon). Vaya, ahora veo que alguien menos vago que yo te ha subido la foto, gracias Butxeta.

                  El problema que yo veo a los almacenadores es precisamente ese, cómo dar tensión de grátil a una vela que la necesita. Una vela de portantes, para las que nacieron los almacenadores de quita y pon, no necesita tanta tensión de grátil como un tormentín. Y yo creo que dandole caña a la driza no consigues la tensión que necesitas, o que si la consigues, es a base de meter mucha, mucha caña a poleas, reenvíos, etc. y que todo sufra mucho.
                  Si pudieras fijar el puño de driza arriba, sin cargar la tensión en la driza, y la vela lleva su relinga reforzada, a la que le puedes meter tensión con un aparejillo, pelícano o similar, no lo veo mal...


                  Edu

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Almacenador para tormentin y velas de proa.


                    Gracias, Grupilla!!

                    sigpic

                    Comentario

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