VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

¿Tan dificil es vender un barco?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #46
    Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

    Hay 2 grandes momentos de Felicidad en la relacion con un barco: cuando lo compras y................cuando lo vendes.

    ANIMO !!!
    Yo tarde mas de un año, y finalmente me lo compro una mujer que vio el anuncio en una revista (no tenia internet en 2006, ni movil)
    LLamadas: mil. Verlo y probarlo: muy pocos y el precio: por los suelos. Pero ya tenia el barco nuevo, y no queria ir gastando en mantenimiento del viejo asi que preferi bajarlo y sacarmelo de encima.

    SUERTE
    Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

    Comentario


    • #47
      Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

      Originalmente publicado por Edu Ver Mensaje
      Ahora mismo hay en compra-venta un First45s5 y un Sail 28 casi por el mismo precio: unos 50.000 € !!!!

      No tengo nada con nadie ni contra nadie, y a todos deseo lo mejor, pero casi seguro que se vende antes el 45 que el 28

      También es verdad que esto puede llevar a cometer locuras. Con el costo del amarre del 45 cambias de velas en el 28...mas o menos

      Edu.
      Esto me hace pensar en un post que he visto en la sección de compra-venta que dice algo asi como: ¿Qué barco me compro por 90.000 euros?
      A mi modo de ver no se puede (bueno poder si que se puede... pero no se debe) comprar un barco de este modo. Lo primero que debería hacer uno es tener muy claro su programa de navegación y -como bien indicas tu- qué presupuesto piensa destinar a mantenimiento y amarre. No tendría ningún sentido que alguien que está buscando algo sobre los 30 pies se acabe comprando un 45 porqué valgan lo mismo. Como tampoco lo tendía que alguien que busca un 30´para ir a bañarse a una calita en verano se compre un 1/2 Ton del 83 porqué le sale más barato, o que el que está interesado en competir en regatas se compre un Endurance porqué el salón es muy cómodo.
      Tampoco se debe establecer una relación directa de año de construcción-eslora-precio. Al valorar un barco de 2ª mano se deben de tener en cuenta muchos factores: estado y horas del motor (la vida de un motor no es ilimitada), estado de la jarcia fija (recomendable sustituirla cada 10 años aprox), jarcia de labor (sustituir toda la jarcia de labor de un 45´no es nada barato), estado de las velas (p.e. una mayor para un 45´ puede estar entre los 4.000 y los 8000 euros en función de materiales), estado del casco, etc... Todos estos factores se deben tener en cuenta a la hora de comparar precios. Y que conste que creo que puede ser buena opción comprar un barco mal mantenido porque puedes conseguir un buen precio, pero hay que ser realista y al precio de compra hay que sumarle despúes el coste de todo lo que tengas que renovar así como el tiempo que le tendrás que dedicar.

      Salut,
      Asociación Regatistas de Altura del Mediterráneo www.aramvela.org

      Comentario


      • #48
        Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

        Manolo g venga no te desanimes, suerte con la venta,
        Una matizacion, la mayoria de veces el precio de los barcos de ocasion no lo ponen las nauticas, lo ponen sus amadores


        Salu2 y buena mar

        Comentario


        • #49
          Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

          Originalmente publicado por phoenix Ver Mensaje
          Esto me hace pensar en un post que he visto en la sección de compra-venta que dice algo asi como: ¿Qué barco me compro por 90.000 euros?
          A mi modo de ver no se puede (bueno poder si que se puede... pero no se debe) comprar un barco de este modo. Lo primero que debería hacer uno es tener muy claro su programa de navegación y -como bien indicas tu- qué presupuesto piensa destinar a mantenimiento y amarre. No tendría ningún sentido que alguien que está buscando algo sobre los 30 pies se acabe comprando un 45 porqué valgan lo mismo. Como tampoco lo tendía que alguien que busca un 30´para ir a bañarse a una calita en verano se compre un 1/2 Ton del 83 porqué le sale más barato, o que el que está interesado en competir en regatas se compre un Endurance porqué el salón es muy cómodo.
          Tampoco se debe establecer una relación directa de año de construcción-eslora-precio. Al valorar un barco de 2ª mano se deben de tener en cuenta muchos factores: estado y horas del motor (la vida de un motor no es ilimitada), estado de la jarcia fija (recomendable sustituirla cada 10 años aprox), jarcia de labor (sustituir toda la jarcia de labor de un 45´no es nada barato), estado de las velas (p.e. una mayor para un 45´ puede estar entre los 4.000 y los 8000 euros en función de materiales), estado del casco, etc... Todos estos factores se deben tener en cuenta a la hora de comparar precios. Y que conste que creo que puede ser buena opción comprar un barco mal mantenido porque puedes conseguir un buen precio, pero hay que ser realista y al precio de compra hay que sumarle despúes el coste de todo lo que tengas que renovar así como el tiempo que le tendrás que dedicar.

          Salut,
          Exacto.
          Mi comentario salió al ver ese mismo post de los 90.000. Iba a contestarle allí, pero no quería enredar en las compras o ventas de unos y de otros y este hilo me pareció mas adecuado.


          Edu

          Comentario


          • #50
            Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

            Es la misma pregunta que se hacen algunos para vender sus pisos/casas.
            Hay que tener en cuenta que los bancos apenas prestan ahora.
            Si antes era dificil vender un barco por la razón que fuese
            ahora todavía más!
            Muchos compradores que antes podía conseguir un préstamo para comprar
            su sueño ya no pueden. Por eso hasta los pisos están bajando.
            Los que quieren vender de verdad tendrán que bajar sus expectativas
            o quedarse con el bién mucho tiempo. Es la cruda realidad.
            __/)____________
            ______(\________

            Comentario


            • #51
              Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

              Originalmente publicado por Roger Rabbit Ver Mensaje
              Creo que en este punto tienes que hacer los números de otro modo.

              Si un barco no cambia de precio de un año a otro, está perdiendo valor, el de la inflación. Porque 45.000 euros del 1988, no son 45.000 Euros en el 2008, sino mucho más dinero.

              Un velero bien construido y cuidado, puede dar un excelente servicio con 30 años. Dudo que ningún coche con 30 años esté en la misma tesitura, al menos no en ese porcentaje.

              Rog
              Cierto. La inflación desde el año 92 hasta ahora ha sido de un 69%.

              Podéis comprobarlo en http://www.ine.es/cgi-bin/certi

              Así que 45.000 € del 92 son ahora 76.000

              Claro que el mercado ha variado gracias a la efectividad de la producción.

              Comentario


              • #52
                Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

                Saludos a todos los cofrades, me parece un tema interesante y si me permitis vuelvo a daros mi opinión que por supuesto responde a lo que entiendo es la perspectiva de los que en un momento dado podemos estar abiertos a una compra.

                -Un barco de segunda mano puede estar estupendamente cuidado pero el comprador salvo que conozca al dueño va a desconfiar (variable riesgo)
                -El precio del barco en cuestión (como cualquier otro bien que se mueva en un mercado libre) depende de la necesidad de venta del propio bien y del valor percibido que el comprador tenga sobre el mismo.
                -La percepción del consumidor se basa en la información disponible sobre otros barcos similares en el mercado y el comparativo Vs uno nuevo.
                -En el primer caso creo que la disparidad sobre la oferta inicial de la final es enorme y esto introduce una variable de "inseguridad" al comprador importante
                -Adicionalmente el comprador tiene otra cosa en mente (actualmente) que es anticipar que el bien en cuestión es prescindible y que dada nuestra situación económica el vendedor va a estar más dispuesto a negociar que en otros momentos.

                Conclusión:
                1.-Creo que los precios en general que aparecen en los principales buscadores siguen muy alejados del punto de equilibrio entre oferta y demanda
                2.-Un barco tien un plus de riesgo que probablemente no tenga otro bien y esto se va a tener en cuenta en el precio
                3.-Creo que ahora la mayoría de los compradores quieren esperar por que anticipan que tendrán más capacidad de negociación con los dueños en los próximos seis meses.

                Mi opinión poersonal sobre el tema. Saludos. Coronadobx

                Comentario


                • #53
                  Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

                  El comprador siempre encuentra una excusa para no comprar: si el precio es alto, el barco está sobrevalorado.

                  Si el precio es bajo: "algo tan barato no puede ser bueno".


                  Saludos

                  Comentario


                  • #54
                    Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

                    este verano estaba yo de novato total, fondeado con mi chica en frente de un islote desierto , escuchando el viento, el mar, viendo el agua azul caribe, la brisa sobre la cara, y alli mismo en ese preciso instante me dije a mi mismo: aunque me hubiera costado 10.000 euros más hubiera merecido la pena.

                    Eso de poder salir al mar es toda una experiencia, en fin que os voy a contar que vosotros ya no sepais hace mucho más tiempo que yo....

                    son caros los barcos ?? si lo son, pero se te olvida el precio enseguida....

                    Comentario


                    • #55
                      Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

                      Como cualquier cosa que tenga cualquier valor, este es algo aleatorio y digo esto porque el precio de una casa, de un barco o de un traje esta dentro de lo que se llama la ley de la oferta y la demanda, es decir tu barco no vale nada si no hay alguien que te de una oferta por él. Por supuesto que a esto también ayuda que tu pongas un precio de "mercado", pero no se por qué el "mercado ese" siempre está mas alto de lo que paga la gente.

                      Manolo espero que vendas pronto tu barco y a un precio razonable.
                      Saludos
                      Rafa


                      RAFNI KAI
                      www.RAFNI.es

                      "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                      Comentario


                      • #56
                        Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

                        Hola.
                        Independientemente de la crisis actual, el mercado de ocasión de bienes náuticos, en España adolece a mi entender de dos graves problemas.
                        El primero y más importante, el prejuicio de la sociedad sobre esta actividad deportiva, considerándola para gente de cierto estatus social.
                        El segundo, la actitud de la administración.
                        Legislación, normativas, titulación, infraestructuras.
                        Si analizamos la situación de los países de nuestro entorno, podemos extraer algunas conclusiones interesantes.
                        La popularidad de la navegación de ocio, en países como Francia, por poner el ejemplo más cercano, es realmente eso popular, así lo entiende la mayoría de la sociedad y su administración.
                        Creo que el truco esta en hacer lo que hacen, ajustar la eslora por un lado y en vender barato para comprar barato.
                        Un saludo.

                        Comentario


                        • #57
                          Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

                          Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
                          Como cualquier cosa que tenga cualquier valor, este es algo aleatorio y digo esto porque el precio de una casa, de un barco o de un traje esta dentro de lo que se llama la ley de la oferta y la demanda, es decir tu barco no vale nada si no hay alguien que te de una oferta por él. Por supuesto que a esto también ayuda que tu pongas un precio de "mercado", pero no se por qué el "mercado ese" siempre está mas alto de lo que paga la gente.

                          Manolo espero que vendas pronto tu barco y a un precio razonable.
                          Saludos
                          Rafa
                          Nunca mejor dicho, aunque España tenga el Ratio mas alto Barco / habitante, eso no marca los precios del mercado, los precios los marca la oferta y la demanda como bien dice Royor.

                          Esta claro que si tuvieramos 20 barcos por habitante en vez de 278 los precios serian otros debido a una mayor oferta.

                          En situacion excepcionales como la actual quizas entra un tercer factor llamado necesidad, por ese motivo el mercado tiende a corregirse el solo ajustandose mas a la realidad

                          Salu2 y buena mar

                          Comentario


                          • #58
                            Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

                            Hola taberneros, hoy me voy a esperar a pagar la ronda.

                            Difieron sustancialmente de algunos criterios expuestos, sobretodo desde el punto de vista del comprador.

                            En estos momentos, tengo cuatro barcos, que disfruto y que como siempre, una vez adquiridos, les pongo el cartel, de se vende, se cambia etc. (alquiler nunca), por que una de las cosas que más me gustan es comprar algo que tiene mucho bricolage, disfrutar con ello y luego cambiarlo o venderlo por otra cosa en similar estado de recepeción.

                            Lo primero que debia hacer un comprador, es pensar si el precio de un anuncio es abordable para su economía o no, y luego decidir molestar al que lo quiere vender. Digo molestar, por que salvo que en el anuncio se ponga que uno es capaz de prostituirse con tal de vender su barco, dicho cartel sólo dice que se vende y luego hay unos numeros que corresponden al telefono del supuesto propietario del que a menudo pensamos esta pasando hambre y nos podemos aprovechar de el o considerandonos el mejor futbolista del mundo, podemos ir luego a los amigos a decir por cuanto lo hemos sacado.

                            Mis dos ultimas consultas sobre alguno de los barcos que tengo en venta/cambio han sido para decirme de uno de ellos (Wyndy 8800 x 45.000€) que si no veo los precios de venta en el mercado o es que con el beneficio de dicha transacción me voy a retirar a alguna playa desiert, si es que queda alguno.

                            En el otro caso (Birchwood 37), después de tenerme una hora enseñando el barco y saliendo a probarlo, me oigo que el tiene a alguien interesado y que si le doy una comisión por la venta.

                            En el primer caso, nadie quiere ver que acabo de instalar dos motores NUEVOS, sin estrenar todavía y que la factura sube a 35.000 €. Posiblemente alguien piense que eso son caprichos del armador y que los pague el.

                            En el segundo caso, el cartel dice claramente se vende y no hay ningun indicio de que me guste hacer y que me hagan perder el tiempo.

                            En la venta de barcos, salvo los brokeers, nadie gana dinero. Estoy totalmente de acuerdo en que hay algunas cosas a la venta que estan fuera de lugar, pero sigo sin saber todavía si el que las vende estara interesado en que se lo recuerden.

                            Dicho esto, juro que no pretendo abrir ninguna discusión, ni la voya a seguir. Tan sólo quiero expresar mi opinión, que es tan respetable como cualquiera y por supuesto aunque discrepo de muchas de las cosas que se han dicho, lucharé por que se puedan decir altas y claras.

                            Ahora sí unas para los comensales.

                            YO NO SOY FUNDADOR PERO ORGULLOSO DE SER SOCIO

                            Comentario


                            • #59
                              Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

                              Empecé la afición hace 20 años.
                              Desde entonces he tenido 11 barcos contando el actual: Pastinaca, Garibal 16, Gib Sea 242, Dufour 28, Feria 29, Albin Nova 33, Gib Sea 92, Bavaria 36, Etap 23, Delher Delanta y Delher Duetta.
                              Jamas he tardado más de 3 meses en vender un barco; mis vecinos del Club de Regatas Mazarrón no se explican ni tanto cambio de barco ni la facilidad con que los vendo.
                              Respecto a la primera cuestión; pues eso, que yo soy un poco raro, respecto a la segunda, el "secreto" creo que está en que procuro comparlos baratos (hasta ahora creo que lo he conseguido) y los vendo aún mas baratos.
                              Leer los anuncios de venta de barcos a mi la mayoria me dan risa, parecen destinados al comprador tonto.
                              Cuando la mayoria se compra un barco nuevo considera que le ha costado; además del precio del barco en sí, todos los extras que le pone y muchos de ellos son caprichos personales que otro comprador no le pondria y por lo tanto no debe valorar, naturalmente habrá conseguido un descuento, pero considera que el descuento es merito personal por guapo y/o listo y por lo tanto no se debe tener en cuenta en el precio del barco, por no contar aquellos que directamente añaden algunos millones a lo que le ha costado el barco porque tener un barco que vale mucho dá más "tono".
                              Pues bien, cuanto estos quieren vender el barco le ponen un precio desmesurado y cuando otros que no lo han comprado de nuevo quieren vender el suyo, se fijan en los anuncios y ponen un precio igual o superior, "porque el mio es mejor", normalmente el que quiere venderlo rapido le pone un precio ligermente inferior en el anuncio y rebaja mucho en la negociación, y así el precio real de la venta de los barcos no se sabe, sólo se sabe el precio de los anuncios.
                              Yo jamas he rebajado significativamente el precio de mis barcos, simplemente les he puesto precio para venderlos.
                              De verdad, no les parece ridiculo ver ofertas de Dufour 31 con 30 años por 35.000 o Furias 332 con 20 años por 55-60.000, cuando por 55.000 mas impuestos menos el descuento, te compras un Bavaria 31 nuevo que ya viene equipado con casi todo lo que se necesita, excepto emisora.
                              Se que éste mensaje no me hará parecer simpatico a los vendedores de barcos, pero es lo que pienso.[/quote]

                              Comentario


                              • #60
                                Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

                                Originalmente publicado por josera Ver Mensaje
                                Hola taberneros, hoy me voy a esperar a pagar la ronda.

                                Difieron sustancialmente de algunos criterios expuestos, sobretodo desde el punto de vista del comprador.

                                En estos momentos, tengo cuatro barcos, que disfruto y que como siempre, una vez adquiridos, les pongo el cartel, de se vende, se cambia etc. (alquiler nunca), por que una de las cosas que más me gustan es comprar algo que tiene mucho bricolage, disfrutar con ello y luego cambiarlo o venderlo por otra cosa en similar estado de recepeción.

                                Lo primero que debia hacer un comprador, es pensar si el precio de un anuncio es abordable para su economía o no, y luego decidir molestar al que lo quiere vender. Digo molestar, por que salvo que en el anuncio se ponga que uno es capaz de prostituirse con tal de vender su barco, dicho cartel sólo dice que se vende y luego hay unos numeros que corresponden al telefono del supuesto propietario del que a menudo pensamos esta pasando hambre y nos podemos aprovechar de el o considerandonos el mejor futbolista del mundo, podemos ir luego a los amigos a decir por cuanto lo hemos sacado.

                                Mis dos ultimas consultas sobre alguno de los barcos que tengo en venta/cambio han sido para decirme de uno de ellos (Wyndy 8800 x 45.000€) que si no veo los precios de venta en el mercado o es que con el beneficio de dicha transacción me voy a retirar a alguna playa desiert, si es que queda alguno.

                                En el otro caso (Birchwood 37), después de tenerme una hora enseñando el barco y saliendo a probarlo, me oigo que el tiene a alguien interesado y que si le doy una comisión por la venta.

                                En el primer caso, nadie quiere ver que acabo de instalar dos motores NUEVOS, sin estrenar todavía y que la factura sube a 35.000 €. Posiblemente alguien piense que eso son caprichos del armador y que los pague el.

                                En el segundo caso, el cartel dice claramente se vende y no hay ningun indicio de que me guste hacer y que me hagan perder el tiempo.

                                En la venta de barcos, salvo los brokeers, nadie gana dinero. Estoy totalmente de acuerdo en que hay algunas cosas a la venta que estan fuera de lugar, pero sigo sin saber todavía si el que las vende estara interesado en que se lo recuerden.

                                Dicho esto, juro que no pretendo abrir ninguna discusión, ni la voya a seguir. Tan sólo quiero expresar mi opinión, que es tan respetable como cualquiera y por supuesto aunque discrepo de muchas de las cosas que se han dicho, lucharé por que se puedan decir altas y claras.

                                Ahora sí unas para los comensales.
                                Tu opinion es muy respetable, es claramente un ejemplo de oferta y demanda, y estoy de acuerdo en que nadie deberia hacer perder el tiempo a nadie, no cuesta nada preguntar antes por telefono, que si el precio es negociable o decir que eres un broker o lo que sea. Eso no esta bien y es algunas de las cosas que nos diferencian de nuestros vecinos Europeos, la falta de seriedad en algunas casos.


                                Salu2 y buena mar

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X