VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

¿Tan dificil es vender un barco?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #61
    Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

    ¡Cuanta razón tienes!. Esto se parece mucho a lo de los pisos. Ya verás como este tiempo de crisis se pone todo en su sitio: a los precios de los barcos, de los pisos, de los amarres, ...

    Un saludo,


    Originalmente publicado por xy48 Ver Mensaje
    Empecé la afición hace 20 años.
    Desde entonces he tenido 11 barcos contando el actual: Pastinaca, Garibal 16, Gib Sea 242, Dufour 28, Feria 29, Albin Nova 33, Gib Sea 92, Bavaria 36, Etap 23, Delher Delanta y Delher Duetta.
    Jamas he tardado más de 3 meses en vender un barco; mis vecinos del Club de Regatas Mazarrón no se explican ni tanto cambio de barco ni la facilidad con que los vendo.
    Respecto a la primera cuestión; pues eso, que yo soy un poco raro, respecto a la segunda, el "secreto" creo que está en que procuro comparlos baratos (hasta ahora creo que lo he conseguido) y los vendo aún mas baratos.
    Leer los anuncios de venta de barcos a mi la mayoria me dan risa, parecen destinados al comprador tonto.
    Cuando la mayoria se compra un barco nuevo considera que le ha costado; además del precio del barco en sí, todos los extras que le pone y muchos de ellos son caprichos personales que otro comprador no le pondria y por lo tanto no debe valorar, naturalmente habrá conseguido un descuento, pero considera que el descuento es merito personal por guapo y/o listo y por lo tanto no se debe tener en cuenta en el precio del barco, por no contar aquellos que directamente añaden algunos millones a lo que le ha costado el barco porque tener un barco que vale mucho dá más "tono".
    Pues bien, cuanto estos quieren vender el barco le ponen un precio desmesurado y cuando otros que no lo han comprado de nuevo quieren vender el suyo, se fijan en los anuncios y ponen un precio igual o superior, "porque el mio es mejor", normalmente el que quiere venderlo rapido le pone un precio ligermente inferior en el anuncio y rebaja mucho en la negociación, y así el precio real de la venta de los barcos no se sabe, sólo se sabe el precio de los anuncios.
    Yo jamas he rebajado significativamente el precio de mis barcos, simplemente les he puesto precio para venderlos.
    De verdad, no les parece ridiculo ver ofertas de Dufour 31 con 30 años por 35.000 o Furias 332 con 20 años por 55-60.000, cuando por 55.000 mas impuestos menos el descuento, te compras un Bavaria 31 nuevo que ya viene equipado con casi todo lo que se necesita, excepto emisora.
    Se que éste mensaje no me hará parecer simpatico a los vendedores de barcos, pero es lo que pienso.

    Comentario


    • #62
      Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

      Hasta los superricos se deshacen de sus megayates!

      Some bargains are on offer, according to dealers, including the 164ft Alibella, which boasts a helipad and marble fixtures and fittings finished with gold trim, and is now available for just €24.5m (£21m) - an huge €9.5m discount - if a buyer can come up with the cash within a month.

      They were the ultimate status symbol of the boom years but the downturn is forcing many owners to sell


      Pero para los que suben de eslora no veo el problema.
      Supogamos que todos los barcos bajen un 30% respecto a los precios
      de 2007.
      Si el antiguo valía 10000 EUR y el nuevo 20000 EUR
      entonces el armador tenía que poner 10000 EUR más.
      Ahora el antiguo vale 7000 EUR y el nuevo 14000 EUR. O sea
      el armador tiene que poner ahora 7000 EUR a mayores.
      Y tiene 3000 EUR para invitar a los sedientos de la taberna



      Ahora, si él que vende no vuelve a comprar un barco, pués la cosa
      está más complicada.
      __/)____________
      ______(\________

      Comentario


      • #63
        Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

        BUENAS UNAS BIRRAS PARA TODOS.

        Soy profano en el tema nautico (osea que no tengo ni idea).

        Pero hay algo que me llama la atencion.
        He cogido unos barcos de la pagina cosas de barcos, los Oceanis del 2008 (por que la pagina de Oceanis ponen la tarifa de precios,no por otro motivo, a la tarifa les he sumado un 28% mas).
        Y aun asi sale mucho mas caro comprarlo de segunda mano, y con diferencia, en algunos casos astronomicas, ejemplo un Oceanis 46 del 2008 piden haciendo mi calculo (ojo igual no es correcto) 68000 euros mas caro,es solo un ejemplo pero hay muchos mas, ya digo que soy profano en el mundo nautico, pero con ese dinero puedes comprar varios extras seguro.
        Entonces la pregunta es ¿ Los Barcos ganan valor como los pisos o pierden como los coches?

        Comentario


        • #64
          Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

          Originalmente publicado por asap Ver Mensaje
          BUENAS UNAS BIRRAS PARA TODOS.

          Soy profano en el tema nautico (osea que no tengo ni idea).

          Pero hay algo que me llama la atencion.
          He cogido unos barcos de la pagina cosas de barcos, los Oceanis del 2008 (por que la pagina de Oceanis ponen la tarifa de precios,no por otro motivo, a la tarifa les he sumado un 28% mas).
          Y aun asi sale mucho mas caro comprarlo de segunda mano, y con diferencia, en algunos casos astronomicas, ejemplo un Oceanis 46 del 2008 piden haciendo mi calculo (ojo igual no es correcto) 68000 euros mas caro,es solo un ejemplo pero hay muchos mas, ya digo que soy profano en el mundo nautico, pero con ese dinero puedes comprar varios extras seguro.
          Entonces la pregunta es ¿ Los Barcos ganan valor como los pisos o pierden como los coches?

          Seguramente será porque la tarifa de precios del oceanis nuevo es considerando que el barco viene "pelao". Los de segunda mano ya vienen con su electrónica, equipamiento de seguridad, equipamiento auxiliar, etc, etc. y todos sabemos la pasta que que se mete en el barco...

          Comentario


          • #65
            Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

            Hola a todos:

            El precio de un barco se fija por un acuerdo entra comprador y vendedor, depende de las ganas o la necesidad que tenga cada uno de comprar o vender.

            Pero seamos realistas, es mala época para vender un barco, o cualquier cosa, entre los que están hasta el cuello con la hipoteca y los que le ven las orejas al lobo del paro, nadie compra nada, pero nada de nada.

            El otro día me decía la directora de una sucursal bancaria, que hasta hace poco nadie ahorraba, el que quería comprar algo o hacer un viaje, ampliaba la hipoteca o pedía un préstamo para consumo y a gastar. Ahora, después de muchos años, está volviendo la gente a meter en la cartilla pequeñas cantidades de dinero "por lo que pueda pasar". Los bancos no prestan, pero es muy poca gente la que acude a pedir un préstamo.
            Y no es de extrañar, con las noticias que nos muestran a diario por radio y T.V. por no hablar de los profetas agoreros que predicen muchos años de crisis, de modo que tan solo nos queda rezar para que se equivoquen y aguantar el temporal mientras podamos.

            El que se vea en la necesidad de vender o no pueda mantener el barco, que se prepare a malvenderlo, porque si dejas de pagar el atraque y te llevas el barco a casa (al que le quepa en el jardín) a ver donde encuentras luego un atraque.

            Eso si, los que se decidan a comprar ahora están de enhorabuena.

            Comentario


            • #66
              Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

              Unas birritas virtuales para todos

              Como ya he comentado con anterioridad, me estoy planteando el comprar un velero. Estuve en el Nautico y me hicieron números por encima de un 37 pies y con impuestos, electrónica, etc salía por unos 120.000 pempins. Luego pensé: "Igual vas muy fuerte con esto de comprártelo nuevo" y empecé a chafardear barcos de la misma eslora con 20 o 30 años en cosasdebarcos.com y cual fue mi sorpresa de que costaban exáctamente la mitad.

              A mi humilde entender, creo que la diferencia habría de ser mayor por bastantes motivos com puede ser la habitabilidad del barco, el desgaste del mismo, la antigüedad de la electrónica, el gustazo de estrenarlo o incluso las facilidades de financiación por parte de la entidad que te ayude.

              Buena proa

              Comentario


              • #67
                Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

                Originalmente publicado por ivanlc Ver Mensaje
                Hasta los superricos se deshacen de sus megayates!

                Some bargains are on offer, according to dealers, including the 164ft Alibella, which boasts a helipad and marble fixtures and fittings finished with gold trim, and is now available for just €24.5m (£21m) - an huge €9.5m discount - if a buyer can come up with the cash within a month.

                They were the ultimate status symbol of the boom years but the downturn is forcing many owners to sell

                Y en Spanish:


                Llegan las rebajas y mas de uno debería tomar nota. Esto es bueno para quein cambia de eslora a 2ª mano y malo para quien no re-compra barco o lo re-compra nuevo.

                ¿El vaso está medio lleno o medio vacío?

                Comentario


                • #68
                  Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

                  Originalmente publicado por Timonel Ver Mensaje
                  Unas birritas virtuales para todos

                  Como ya he comentado con anterioridad, me estoy planteando el comprar un velero. Estuve en el Nautico y me hicieron números por encima de un 37 pies y con impuestos, electrónica, etc salía por unos 120.000 pempins. Luego pensé: "Igual vas muy fuerte con esto de comprártelo nuevo" y empecé a chafardear barcos de la misma eslora con 20 o 30 años en cosasdebarcos.com y cual fue mi sorpresa de que costaban exáctamente la mitad.

                  A mi humilde entender, creo que la diferencia habría de ser mayor por bastantes motivos com puede ser la habitabilidad del barco, el desgaste del mismo, la antigüedad de la electrónica, el gustazo de estrenarlo o incluso las facilidades de financiación por parte de la entidad que te ayude.

                  Buena proa
                  ¿Un 37 pies listo para navegar por "solo" 120.000?
                  Puede ser, pero te aseguro que los que yo miré se iban bastante más de precio.
                  De todos modos, insisto en la idea de que no se puede establecer una relación directa entre eslora, año y precio. ¿Cuanto barcos de 37´nuevos hay por 120.000 que sean mejor barco qué -por poner un ejemplo que no sea el mío- un Swan 37 de 1985? Francamente, yo creo que ninguno.
                  Ahora bien, en el supuesto del Swan 37 del 85, habría que inspeccionarlo a fondo para ver en que estado está y sumarle al precio de compra todas aquellas mejoras que requiera.
                  Citas varios motivos por lo cuales un barco de 2ª mano debería ser más barato, pero no el que yo creo que es más importante en un barco: que navegue bien. Y es que para mi un "buen barco" es aquel que navega bien bajo cualquier condición y en el que puedes confiar cuando las cosas se complican. Yo en un Swan 37 del 85 en buen estado y bien mantenido me iría a cruzar el Atlántico, y en según qué 37 pies nuevo que hay actualmente en el mercado no (aunque sea más nuevo, tenga mejor habitabilidad o huela mejor).
                  Puede ser que tu no tengas ninguna intención de cruzar el Atlántico ni de grandes travesías y por lo tanto antepongas la habiltabilidad del barco a sus cualidades marineras, y eso está bien siempre que seas consciente de las limitaciones de tu embarcación (que obviamente el astillero no te va a recalcar).

                  Salut
                  Asociación Regatistas de Altura del Mediterráneo www.aramvela.org

                  Comentario


                  • #69
                    Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

                    Originalmente publicado por phoenix Ver Mensaje
                    ...(aunque sea más nuevo, tenga mejor habitabilidad o huela mejor)...
                    Estoy de acuerdo en todo menos lo del olor. Mi barco tiene 31 años y te aseguro que su olor a maderas y ceras para su cuidado es mucho mas agradable que el olor a plástico de Jacuzzi de los nuevos que rápidamente se convierte en olor a humedad.

                    Comentario


                    • #70
                      Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

                      Hola cofrades, hace tiempo que observo pero no he tenido tiempo para escribir, hoy tengo un rato; y lo primero invitar a todos a refrescar o calentar sus gargantas: ron, cerveza, cafe con leche, .....a elegir.
                      Este tema es muy controvertido, porque es distinto estar en el lado del comprador al del vendedor, yo he estado en los dos y la verdad que cada uno arrima el ascua a su sardina cuando llega el momento, cosa que pienso es normal.

                      Ahora bien, buscando ser lo más objetivo posible, y tomando como ejemplo a países con más experiencia, hace años que utilizo un revista francesa que imagino muchos conoceréis para intentar saber el valor de los barcos, L´ARGUS DU BATEAU, esta publicación lleva mas de 15 años en el mercado, y establece precio mínimo y máximo para cada barco según los años, están la mayoría de astilleros con casi todos sus modelos, sale cada dos meses y en Francia es siempre una referencia (dos de los barcos que he comprado ha sido en Francia). Esto es un poco lo que ocurre en España con los coches y creo que en este sector está mas proporcionada la compra-venta de ocasión.
                      Revisando precios en cosasdebarcos.com y comparandolos con los valores que se dan en otros paises (en l´Argus du Bateau por ejemplo) están bastante por encima en España, y esto quizás es:
                      1 - Por el valor sentimental, la afectividad que le tenemos a nuestro barco, sin darnos cuenta que el comprador esto no lo puede pagar.
                      2 - Ponemos el precio por lo alto, por si alguien lo paga, pensamos que a punto de bajar siempre estamos.
                      3 -Nos dejamos influir por los precios de los demás, los X están a este precio el mío está mejor, volvemos al punto 1.
                      4- No utilizamos referencias objetivas, porque en España no las hay.

                      Saludos, os seguiré leyendo.

                      Forban

                      Comentario


                      • #71
                        Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

                        [quote=phoenix;409496]¿Un 37 pies listo para navegar por "solo" 120.000?
                        Puede ser, pero te aseguro que los que yo miré se iban bastante más de precio.

                        Lo siento cofrade Phoenix, ha sido un lapsus, como tu bien has dicho no se trata de un 37 pies, se trata de un 34.

                        Buena proa

                        Comentario


                        • #72
                          Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

                          Totalmente de acuerdo con XY48
                          "No existe viento favorable para el marinero que no sabe donde ir"

                          Comentario


                          • #73
                            Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

                            Yo sólo he vendido un barco que fuese mío..., pero en aquel entonces, además de a la abogacía me dedicaba a la inmobiliaria y a la venta de barcos.

                            Viendo lo que pasaba, y hablo de cuando no había crisis, a la hora de vender mi barco, simplemente puse un precio para venderlo y lo hice comparando con otros iguales que había en el mercado (todos más nuevos porque el mío era el prototipo de su serie), desconté más o menos un 15% y el coste de unas reparaciones.... y lo vendí en tres meses, después de que el barco hubiera estado en la familia 18 años....

                            El problema está en que no hay referencias reales y que todo el mundo tiende a creer que lo suyo vale más que lo de los demás... pero no hay mejor corrector que el mercado.

                            Además, a nadie le venden un barco, el barco lo compras tú porque te apetece, no porque lo necesites, y se supone que sabes loq ue te puedes gastar....

                            Otra cosa es que hay mucho cantamañanas por ahí con demasiado tiempo libre... yo he llegado a irme a enseñar un barco con un aguacero tremendo y todo para que no se presenten y ni siquiera avisen... Y también he visto como un comprador volaba desde Alemania para estar aquí un día, ver un barco y volverse... y al día siguiente decirme si se lo quedaba o no, o hacer una oferta... nunca se sabe....

                            Saludos cofrades, pero hoy sin rondas, que estamos de luto....

                            Comentario


                            • #74
                              Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

                              Buenas rondas

                              Cuando se habla de esto de vender, creo que no se piensa en las tasaciones. Los informes de tasacion se deben ofrecer al posible comprador, para dar credibilidad al precio.
                              Si el vendedor no ofrece un informe de tasación, el comprador debería ofrecer una empresa tasadora.

                              Es difícil vender un barco si no aceptan los vendedores que la situación no es buena para la venta. Cuando los vendedores acepten la situación entonces se podrá llegar a un acuerdo.

                              Se están manteniendo los precios de activos que no tienen por qué mantenerse ni mucho menos subir. Nadie creía que la vivienda podría bajar y, está bajando.

                              Comentario


                              • #75
                                Re: ¿Tan dificil es vender un barco?

                                Originalmente publicado por golden dreams Ver Mensaje
                                ...no cuesta nada preguntar antes por telefono, que si el precio es negociable ...
                                Pues en más de un hilo verás como ponen a los que "hablan de precio sin nisiquiera haber visto el barco".

                                Hay compradores con cara y vendedores a los que parece que les molestas por preguntar por el barco. Mi experiencia: +/- 20 anuncios contactados, con +/- 12 me han respondido y uno que ya me dejó colgado dos veces: una por curro (entendible) otra por mal tiempo (me acerqué al puerto ya que había llegado tan cerca y sorpresa: meteo más que razonable para verlo). +/- 20 anuncios no contactados por diferencia entre mi presupuesto y el precio del anuncio y 3 se han vendido por debajo de lo que yo hubiera ofrecido de entrada.

                                No creo que haya nadie que salga contento buscando explicación a esto de comprar y vender. Lo único que queda es no meter en el mismo saco ni a unos ni a otros.

                                "Creí que era una aventura y en realidad era la vida" J. Conrad

                                Visita mi blog...si quieres

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X