VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Capota o proteccion rigida?

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  • #1

    Capota o proteccion rigida?

    Quite la pregunta
    Editado por última vez por Albatros; 11/11/2008, 00:25:42.

    Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Capota o proteccion rigida?

    Hola ALBATROS, interesante tema sobre todo tambien ahora con el frio que hace en la mar.
    Yo soy partidario de la carlinga fija pero corta, es decir hasta la mitad de la bañera, en nuestro barco es de madera de teka con vidrios templado como los parabrisas de u coche. Da un cobijo magnifico, la diferencia es abismal, ademas se le puede adaptar una cubierta desmontable por la popa y laterales logrando un salon puedes navegar en inviero o lloviendo muy bien.
    Insisto comodidad y protección.

    LORDRAKE
    El GRAN AZUL

    Comentario

    • #3
      Re: Capota o proteccion rigida?



      Interesante pregunta.¿Aportaciones?

      gracias
      Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

      Comentario

      • #4
        Re: Capota o proteccion rigida?

        Ayer quise corregir una falta y ooops borre todo.
        Tampoco me importo mucho ya que no habia tenido respuestas.
        Mi prinicpal duda era las desventajas de una proteccion rigida.
        La unica que se me ocurre es eficiencia, me imagino que cuanto mas plana sea la cubierta mas rapido podemos navegar, pero. Alguna otra?
        Se me estaba ocurriendo hacer una de madera contraenchapada, cortado en forma de gajos con aberturas de policarbonato, pero no se si relamente en algun momento vale la pena poderlo quitar. Mi bimini, aqui por el sol, es imposible vivir sin el, realemente es una ventaja tenerlo fijo, arriba puedes poner los paneles solares, instalar la repetidora de la radio debajo, incluso muchos intrumentos, quedan mas protegidos del sol y ocupan menos espacio.

        Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

        Comentario

        • #5
          Re: Capota o proteccion rigida?

          Prefiero las rìgidas , me siento màs protegida, pero todo depende del tamaño el barco, no? (no admito bromas fàciles )
          En fibra de vidrio se pueden hacer unas muy buenas, segùn he visto.
          gracy
          "El lujo es vulgaridad, dijo, y me conquistò. De esa miel no comen las hormigas"

          Comentario

          • #6
            Re: Capota o proteccion rigida?

            La capota tiene la ventaja de ser de quita y pon. Nosotros la usamos sobre todo con rumbos de ceñida para protegernos del viento y de los rociones. Por supuesto, si llueve, protege el tambucho y la escalera para que no entre agua en la cabina. Durante las guardias nocturnas, la capota es también un buen sitio para refugiarse. También hay que añadir que no pesa nada o por lo menos mucho menos que una protección rígida.
            Al poder quitarse muy fácil, pues es práctico durante todas las maniobras en las que haya que corretar por la cubierta: se elimina el obstaculo y mejora la visibilidad.

            Inconvenientes de la capota, pues este, sobre todo: se ve de maravilla cuando es nueva. Luego, aunque los "cristales" se vayan limpiando a menudo, el material pierde transparencia por culpa (como siempre) de la sal y del sol.
            La tela protege de la lluvia durante un tiempo, pero a la larga acaba perdiendo textura e impermeabilidad con lo cual el agua empieza a infiltrarse.

            Aun a pesar de estos incovenientes, me quedaría con la capota: me gusta más su versatilidad.

            Pero ya sabéis... los gustos y colores...

            sigpic

            Comentario

            • #7
              Re: Capota o proteccion rigida?

              Originalmente publicado por gracy Ver Mensaje
              Prefiero las rìgidas , me siento màs protegida, pero todo depende del tamaño el barco, no?


              A Freud le hubiera encantado leer eso...



              Ayyy Gracy!!!
              sigpic

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              • #8
                Re: Capota o proteccion rigida?



                Vi un velero en venta no se en qué lugar, se llamaba "wrigthon" y no sé si es o fue de algún cofrade. Este velero tenía una capota rígida muy curiosa y creo que muy efectiva, intento subir alguna foto.
                DSC : 261005503
                https://www.g24.gal/-/baiona

                Comentario

                • #9
                  Re: Capota o proteccion rigida?

                  buenas.... yo vusco una capota antirociones para mi Dufour Arpege...para los que nos gusta navegar en invierno y por aqui arriba viene de perlasss.... el único presupuesto que me han pasado hablan de 1.300 euros creo que están tronaussss.... aprovecho para ver si alguién sabe de algun desguace o donde demontres se puede hacer un arreglillo pues so que una ronda para todos....
                  Dirty hans are a sing of a clean money

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Capota o proteccion rigida?

                    Originalmente publicado por IsladeMalta Ver Mensaje
                    La capota tiene la ventaja de ser de quita y pon. Nosotros la usamos sobre todo con rumbos de ceñida para protegernos del viento y de los rociones. Por supuesto, si llueve, protege el tambucho y la escalera para que no entre agua en la cabina. Durante las guardias nocturnas, la capota es también un buen sitio para refugiarse. También hay que añadir que no pesa nada o por lo menos mucho menos que una protección rígida.
                    Al poder quitarse muy fácil, pues es práctico durante todas las maniobras en las que haya que corretar por la cubierta: se elimina el obstaculo y mejora la visibilidad.

                    Inconvenientes de la capota, pues este, sobre todo: se ve de maravilla cuando es nueva. Luego, aunque los "cristales" se vayan limpiando a menudo, el material pierde transparencia por culpa (como siempre) de la sal y del sol.
                    La tela protege de la lluvia durante un tiempo, pero a la larga acaba perdiendo textura e impermeabilidad con lo cual el agua empieza a infiltrarse.

                    Aun a pesar de estos incovenientes, me quedaría con la capota: me gusta más su versatilidad.

                    Pero ya sabéis... los gustos y colores...

                    En mi barco seria imposible corretear por encima de la cabina, hay mucha diferencia de la banera al techo, pero me sirve la opinion.

                    Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Capota o proteccion rigida?

                      Originalmente publicado por Mariñel Ver Mensaje
                      buenas.... yo vusco una capota antirociones para mi Dufour Arpege...para los que nos gusta navegar en invierno y por aqui arriba viene de perlasss.... el único presupuesto que me han pasado hablan de 1.300 euros creo que están tronaussss.... aprovecho para ver si alguién sabe de algun desguace o donde demontres se puede hacer un arreglillo pues so que una ronda para todos....
                      Pues eso es lo que me tiene mal, aqui mil dolares por una capota, si la hago yo mismo, no gastaria mas de 200 y con una duracion mucho mayor.

                      Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Capota o proteccion rigida?

                        Originalmente publicado por CACATUA Ver Mensaje


                        Vi un velero en venta no se en qué lugar, se llamaba "wrigthon" y no sé si es o fue de algún cofrade. Este velero tenía una capota rígida muy curiosa y creo que muy efectiva, intento subir alguna foto.
                        Es una solucion sencilla, pero creo que es necesario un bimini rigido

                        Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Capota o proteccion rigida?

                          Originalmente publicado por Albatros Ver Mensaje
                          Pues eso es lo que me tiene mal, aqui mil dolares por una capota, si la hago yo mismo, no gastaria mas de 200 y con una duracion mucho mayor.
                          jaja te invito a comer yu lo hacemos juntos....
                          Dirty hans are a sing of a clean money

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Capota o proteccion rigida?

                            Buenas tabernarios !
                            Estas rondas de grog van de mi parte .
                            Solo queria añadir un pequeño apunte al tema capota rígida en regata. El abatimiento puede ser enorme, en el caso de no poder quitarla y del volumen de la misma en rumbos cerrados y hasta el través. Asi que ahi va, otra cosa a tener en cuenta por si no habia suficuente...

                            Saludos cofrades y que la fuerza, como minimo 4 , os acompañe!

                            Over&Out

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Capota o proteccion rigida?



                              Y no hay algún cofrade que se dedique a hacer capotas?????


                              DSC : 261005503
                              https://www.g24.gal/-/baiona

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