VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • #16
    Re: Necesito información

    Una birras fresquitas para estos cofrades que han tenido la amabilidad de responderme.
    Os agradezco a todos las indicaciones e impresiones que me dais, aunque las hay para todos los gustos. Veo disparidad -que si...que no- pero es unánime la indicaión de consultar con un profesional para tener una idea acertada del estado del motor, cosa que no dejaré de hacer. El barco sólo tiene dos años y medio y es en ese tiempo que se le han hecho las 1400 horas....lo que no deja de ser un buen trote.
    Como dicen que 4 ojos ven más que dos....yo sigo esperando más cofrades con sus opiniones al respecto del tema propuesto y que sigue siendo el objeto de mis desvelos.....¡¡¡¡Que complicado decidirse¡¡¡¡ Y os recuerdo que si alguien tiene alguna referencia de marviva....que me la comente por favor, tanto si es positiva como negativa.
    Mientras sigo esperando más opiniones de compis cofrades.....os dejo una mesa bien servida de birras, ron, caipirinhas -que me encantan- y algún gintonic....de Saphire, of course.
    Nunca hay buen viento para el navegante que no sabe donde va. :velero: :velero: :velero: :velero:

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    • #17
      Re: Necesito información

      Bueeeno, con 2 años, la jarcia debe estar bien.

      De todas formas, mira con atención los cadenotes y la sujección de la quilla.

      Suerte
      ~~~~_/)~~~~
      Buenos vientos

      Si funciona No Lo Toques!

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      • #18
        Re: Necesito información

        Imagino habrás valorado (algún Cofrade lo ha apuntado) que para pasarlo de la lista 6 a la 7, tendrás que pagar el IVA pues el bajel es joven.
        Oséase, a los gastos de transmisiones patrimoniales (4%), Gestoría (x%), Registro (y%), DGMM (z%), poyakes (10%), tendrás que sumarle el 16% que se lleva Solbes .
        Un palo importante que seguro sube mas que un motor nuevo.
        Suerte y bienvenida!
        Editado por última vez por Fazer1000; 22/11/2008, 12:37:30. Razón: Dos manos izquierdas
        sigpic

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        • #19
          Re: Necesito información

          Unos carajillos bien cargaditos de ron para todo quisqui, que a esta hora de la mañana entonan el cuerpo.
          Amigo Facer1000 si pago el 16% de IVA ¿Seguro que también tengo que pagar el 4% de trasmisiones patrimoniales? Creo que son cosas excluyentes, y si....para cambiarlo de lista hay que desembolsar casi tres de los antiguos kilos..... y gracias por seguir dándome indicaciones sobre el tema
          Nunca hay buen viento para el navegante que no sabe donde va. :velero: :velero: :velero: :velero:

          Comentario


          • #20
            Re: Necesito información

            Estimada Idola Almeriense:
            Un bote de la lista 6ª, al estar dado de alta nombre de una empresa, y ser un activo mas (en tu caso, empleado como charter y fuente principal de ingresos de la sociedad), no ha pagado el IVA correspondiente en su momento. Por eso hay muuucho empresario que lo pone a nombre de la empresa "para dar paseos a clientes", aunque el motivo suele ser ahorrarse el IVA. Con eso quiero decirte que el 16% no te lo quita nadie si lo pasas a 7ª.
            Y lamentablemente en tu caso, el 4% de transmisiones patrimoniales y actos jurídicos documentados no tiene que ver con el IVA, sino con el cambio de titularidad del bien, en donde "Somos Todos" también pilla.
            Cuidado con la valoración. Lo mirarán con lupa.
            Y por encima de todo, yo me iria a una gestoria nautica antes de mover un euro que no sea en bebida.
            Suerte!
            sigpic

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            • #21
              Re: Necesito información

              Una ronda
              La edad del motor, por sí misma, no es mucha (el mío tiene 4400 y va bien) Hay que ver el mantenimiento que ha tenido. Como, siendo de charter, habrá sido más bien poco, habrá que hacerle una revisioncilla.
              Suerte

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              • #22
                Re: Necesito información

                Originalmente publicado por paco Ver Mensaje
                Una ronda
                Hay que ver el mantenimiento que ha tenido. Como, siendo de charter, habrá sido más bien poco, habrá que hacerle una revisioncilla.
                Suerte
                No me parece Más bien lo lógico sería lo contario
                ~~~~_/)~~~~
                Buenos vientos

                Si funciona No Lo Toques!

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                • #23
                  Re: Necesito información

                  Originalmente publicado por Indalo uno Ver Mensaje
                  Hola amigos cofrades.... como se dice por aquí.
                  Soy nueva en el foro y en la taberna y a ver si alguien puede echarme una mano....se lo agradecería mucho. Estoy viendo de adquirir un Dufour 365 que vende marviva porcedente de charter con 1400 horas de motor. Por encima el barco se ve bien , aunque la tapicería esté un poco ....machacada. Mis preguntas serían si alguien puede decirme/indicarme acerca de las horas del motor que problemas puede haber al ser tantas -a mi me lo parecen-. También si alguien sabe de la seriedad de la empresa y también me gustaría que alguien me comentara acerca de como se comporta este barco, ya que no lo conozco.
                  Gracias y espero vuestra ayuda. Seguro que hay un montón de peña que puede echarme una manilla para aclarar dudas.
                  Hola INDALO, unas rondas para empezar.- Todos mis barcos han sido de charter ( 3 de charter y dos de regatas )y los compré sin ningún temor.- Respecto al motor, no tengas miedo , puesto que las horas que tiene no son nada para un motor de estas caracteristicas y te puedo asegurar que en la mayoría de las empresas de charter cuidan muy bién el mantenimiento del barco , puesto que es una herramienta de trabajo que para producir dinero tiene que estar en perfectas condiciones.-Lo mismo pasa con la cubierta , es poco lo que se puede esconder y que no se vean los fallos.- Lo que creo que tienes que valorar es si realmente es el tipo de barco que buscas; si el precio esta a tu alcance y por ultimo y más importante dejate llevar por tus sentimientos, ya que para lo que para ti puede ser un exelente barco y no darte ningun problema, para otro manasa puede ser un terrible problema.- Haz lo que te dicte tu corazón que éste nunca se equivoca.- Te deseo la mejor de las suertes con este u otro barco que compres y espero que seas tan felíz como yo he sido con todos mis barcos.-

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Necesito información

                    Primero tienes que averiguar cuantos años tiene el barco desde la fecha de la MATRICULACION DEFINITIVA, si tiene más de 4 años está ya exento del impuesto de matriculación.

                    Segundo si está a nombre de empresa o particular que en su día ejerció de empresario de charter y que por supuesto se dedujo el IVA, y que claro despues de los 4 años ya se consideraría tambien "pagado", pero....... (Ahí está la gracia), te lo tiene que vender a tí y por supuesto en España cualquier empresa o empresario que se precie de ello debe de efectuar la CORRESPONDIENTE FACTURA, y como bien debes saber en la misma se tiene que DESGLOSAR LA BASE IMPONIBLE EL IVA Y TOTAL DE FACTURA.

                    Si te ha dado un precio (por ejemplo 116.000 Euros por hacer números redondos) se considerá con el IVA INCLUIDO, no obstante te tiene que hacer una factura señalando
                    Valor del Barco .............................. 100.000
                    16 % I.V.A. .............................. 16.000

                    TOTAL OPERACION ......................... 116.000

                    El pago del barco de esta forma ya es suficiente y no tiene que realizarse pago del IMPUESTO DE TRANSMISIONES PATRIMONIALES. Eso solo se realiza cuando las operaciones de Compra-Venta se realizan si el vendedor no es empresario o ya no ejerce como tal.

                    Se pueblican unas listas Oficiales cada año con el valor "según Hacienda" de las embarcaciones dependiendo de marca, modelo, motor y año de construcción (igual que en los automoviles). Se aconseja que el valor de la operación esté dentro de esos precios.
                    Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                    EA 3 CBT

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Necesito información

                      Esta claro que el Empresario tiene la obligación de ingresar a Hacienda esos (supuestos) 16.000 Euros que antes he mencionado.

                      SE me olvidaba, pero creo que es una cosa muy normal y que todos deben de conocer, pero..... por si acaso.
                      Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                      EA 3 CBT

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                      • #26
                        Re: Necesito información

                        Amiga Indalo, tú por aquí, qué grandísima alegría .

                        Espero que disfrutes de este antro. Para tu información, hay un hilo de la Virtual VOR, por si te interesa. Nos vemos
                        "Ojalá que la luna pueda salir sin ti. Ojalá que la tierra no te bese los pasos."Silvio Rodríguez

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                        • #27
                          Re: Necesito información

                          Una ronda
                          Al hilo de lo que se ha dicho de que comprar ex charter da confianza, decir que estas empresas, de Ronáutica a Sunsail, hacen el mantenimiento mínimo necesario, pues su filosofía de negocio es sacar el máximo provecho en unos años y despues vender. Y el usuario casi nunca es cuidadoso con el material, como se puede comprender.
                          Por eso drizas, motor, velas, bombas y demás equipamento deben ser cuidadosamente revisados, como, de hecho, cualquier otro barco.
                          Pensar que, por ser de charter, merece más confianza es una ingenuidad.
                          Cruz del sur, Amigón, eres un romántico empedernido (Por cierto, ya he hablado con Planas. Gracias)

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Necesito información

                            Birras para todos que he de celebarar que de nuevo estoy abrumada por vuestra colaboración y vuestro interés compis cofrades en ofrecerme iformación que me ayude a tener una idea clara del tema en el que me encuentro enfrascada.
                            En general vuestras indicaciones me llevan a perder la reticencia que tenía sobre la adquisición de un barco procedente de chárter, y he de comentaros que ya he recabado la opionión de un profesional sobre el barco y despues de haberlo "inspeccionado" su informa ha sido favorable, es decir, no aprecia problemas en la embarcación, tan solo alguna pequ´ña tontería sin mayor importancia.
                            Así pues si acabo de encajar el tema económico -de gran importancia- es bastante posible que pueda realizar la operación. Ya os comentaré como acaba todo el asunto.
                            GRACIAS a todos por vuestra inestimable colaboración..... Un abrazo muy marinero, amigos cofrades.
                            Nunca hay buen viento para el navegante que no sabe donde va. :velero: :velero: :velero: :velero:

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Necesito información

                              Ratoncitoperez????? Pues si, también por aquí pidiendo ayuda y opinión de los amigos cofrades, que como puedes ver han respondido a tope. Un abrazo y ahora no tengo mucho tiempo para lo de las virtuales, pero sigo ahí y os tengo a todos muy presentes. Un abrazo con mucha sal marina....Como la que se saca de las salinas que tienes cerca tú.
                              Nunca hay buen viento para el navegante que no sabe donde va. :velero: :velero: :velero: :velero:

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