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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Acero inoxidable bajo el agua

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  • Bricobarco Acero inoxidable bajo el agua

    De todos es conocida las propiedades del acero inoxidable.
    Referente a su comportamiento bajo la linea de flotación, bajo el agua salada formando parte fija del casco para un "inventillo" que estoy pensando..jeje
    Una opción seria pintarlo pero cómo para que no descascarille.
    Gracias
    Felices Reyes Magos a tod@s

    LORDRAKE
    El GRAN AZUL

  • #2
    Re: Acero inoxidable bajo el agua


    el inox es un anodo muy potente
    no se oxida pero se vacio se agueca por las descargas
    mejor galbanizado engrasado











    Comentario


    • #3
      Re: Acero inoxidable bajo el agua

      no lo entiendo, bajo el agua hay varias piezas de inox, en general calidad 416, a veces 405 y 406: El eje de la hélice, eje de la pala del timón etc., etc. Nunca se pinta. ¿en que puede mejorar el inox, la pintura?
      Hay barcos que tienen arraigos de los cadenotes o bien agarres del herraje de proa, etc. Perdón pero no he entendido la pregunta
      Vivimos todos, en este mundo, a bordo de un navío zarpado de un puerto que desconocemos hacia un puerto que ignoramos.
      (Fernando Pessoa -1931)

      Comentario


      • #4
        Re: Acero inoxidable bajo el agua

        Aclaración: El Inox se mantiene bien en la atmosfera, otra cosa es sumergido permanentemente en agua (salada) bajo la linea de flotación.
        Se trata de soldar una planca inox al casco (acero al carbono).
        Mi pregunta es referente a su durabilidad en esas condiciones.
        Gracias!!

        LORDRAKE

        El GRAN AZUL

        Comentario


        • #5
          Re: Acero inoxidable bajo el agua

          Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
          Aclaración: El Inox se mantiene bien en la atmosfera, otra cosa es sumergido permanentemente en agua (salada) bajo la linea de flotación.
          Se trata de soldar una planca inox al casco (acero al carbono).
          Mi pregunta es referente a su durabilidad en esas condiciones.
          Gracias!!

          LORDRAKE

          dentro de unos años lo sacaras igualito pero vacio por dentro
          como espuma envuelta en papel de plata
          tendrias que protejerlo con anodos











          Comentario


          • #6
            Re: Acero inoxidable bajo el agua

            El inox funciona al formar una capa de óxido de sus otros componentes (cromo, etc) que protege al componente hierro de oxidación. Como en el agua hay (+/-) 20 veces menos oxígeno que en el aire, esto falla y el componente hierro se termina oxidando al no estar protegido. Será mas o menos rápido, según el tipo de inox, pero por algo no se hacen cascos de inox.


            Te conviene arenar y pintar el añadido que pongas, sea de acero o inox.


            Saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Acero inoxidable bajo el agua

              Efectivamente, eso habia oido, deseaba corroborarlo. GRACIAS!!
              Vamos a soldar una prolongación del casco a popa (venntaja del casco acero) para construir una llupette (o como se escriba).
              La opcion que propone el cofrade PIPE en galvanizado me parece ideal, una vez soldado, cortado y terminado; choreo de arena y tratamiento antioxidante y pintura como el resto del casco...

              LORDRAKE
              El GRAN AZUL

              Comentario


              • #8
                Re: Acero inoxidable bajo el agua

                Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
                Efectivamente, eso habia oido, deseaba corroborarlo. GRACIAS!!
                Vamos a soldar una prolongación del casco a popa (venntaja del casco acero) para construir una llupette (o como se escriba).
                La opcion que propone el cofrade PIPE en galvanizado me parece ideal, una vez soldado, cortado y terminado; choreo de arena y tratamiento antioxidante y pintura como el resto del casco...

                LORDRAKE

                despues de galvanizar 6 meses antes de pintar
                sin galvanisar chorrear y pintar
                soldar ciempre con arco y utilizar electrodos para galbanizado
                luego aislar porque el galvanisado es zinc muy apetecible para la electrolicis











                Comentario


                • #9
                  Re: Acero inoxidable bajo el agua

                  Unas ronditas, que no hay crisis y las pago yo
                  Pues a tu pregunta se entiende que el acero inoxidable el mejor es el 316, pero para el agua salada el mejor creo si no recuerdo mal el 304 ó 306 más caro y dificil de encontrar

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Acero inoxidable bajo el agua

                    Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
                    Efectivamente, eso habia oido, deseaba corroborarlo. GRACIAS!!
                    Vamos a soldar una prolongación del casco a popa (venntaja del casco acero) para construir una llupette (o como se escriba).
                    La opcion que propone el cofrade PIPE en galvanizado me parece ideal, una vez soldado, cortado y terminado; choreo de arena y tratamiento antioxidante y pintura como el resto del casco...

                    LORDRAKE




                    Por favor Lordrake, no bien termines, muestra fotos de esa maravilla en la que estás currando

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Acero inoxidable bajo el agua

                      Originalmente publicado por azuzon Ver Mensaje
                      Unas ronditas, que no hay crisis y las pago yo
                      Pues a tu pregunta se entiende que el acero inoxidable el mejor es el 316, pero para el agua salada el mejor creo si no recuerdo mal el 304 ó 306 más caro y dificil de encontrar
                      Me parece que estas equivocado, actualmente no existe ningun material AISI 306, dentro de los aceros Inoxidables Austenicos estan el 303, 304, de estos el que mas aguanta la corrosion en ambientes marinos es con diferencia el 304 , despues estan los 316, 317, con Molibdeno, los mejores para ambientes marinos, y despues los 304L,316L y 317L estos con menos carbono, 904L para corrosion en ambientes acidos,321, 347con titanio, son mas tecnicos, y los de la gama 400 son ricos en carbono, Templables, no aptos para ambientes marinos, si lo que queremos es evitar la oxidacion.
                      Y en tornilleria estandar el A-2 es AISI 304 y A-4 es AISI 316.
                      Como norma general el 316 es el mejor,pero la oxidacion muchas veces depende del grado de acabado que presente la superficie del material, tipo de mecanizado, soldadura, grado de pulido o esmerillado, etc.
                      saludos y buena proa.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Acero inoxidable bajo el agua


                        en estos casos la oxidacion es lo de menos
                        la electrolicis lo come por dentro es lo mas peligroso
                        la oxidacion tardadia años em desgastar un metal
                        pero la electrolicis en tres meses agugerea una chapa de 6mm











                        Comentario


                        • #13
                          Re: Acero inoxidable bajo el agua

                          Perdón Lordrake, no había entendido que se trataba de alargar por popa la carena con la fabricación de la juppette, a un casaco de acero. En efecto, en general, en la ejecución de forro del casco no se suelen mezclar materiales.
                          Vivimos todos, en este mundo, a bordo de un navío zarpado de un puerto que desconocemos hacia un puerto que ignoramos.
                          (Fernando Pessoa -1931)

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Acero inoxidable bajo el agua


                            acordarse de desconectar todo lo que esta a masa antes de soldar con electrica baterias alternadores etc..











                            Comentario


                            • #15
                              Re: Acero inoxidable bajo el agua

                              casi todos los barcos de madera de mi zona incluido el que tenia mi padre y abuelo , les ponen una proteccion de inox sobre la quilla para que la cual no se desgaste y te puedo decir que la de mi padre se le metio hace 20 años mas o menos y nunca ha tenido problema y hay barcos que llevan muchos mas años, incluso con hierro, pero los que tienen hierro tienen cincs a lo largo de toda quilla y el de mi padre no tenia ni uno supongo que influira mucho que si tienes baterias aparatos electronicos por las corrientes, el de mi padre el motor era tambien a manivela y no usaba la bateria,
                              unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

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