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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Bacterias en el motor

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  • #16
    Re: Bacterias en el motor

    Originalmente publicado por pinguino Ver Mensaje

    Os explicaré mi sistema.
    Yo tengo un deposito "jerrycan" de 10 L. que llevo al barco.
    :
    YES , las gasolinesras de "tierra" reciclan mucho mas y no acostumbra a pasar nunca en los coches . Y ademas te ahorras un paston , en algunos puertos "cargan" hasta 0.5 € /l.

    Originalmente publicado por virgen_del_cobre Ver Mensaje
    Mucho cuidado con los depositos de fuel. Hay que limpiarlos todos los años, cosa que ninguno hacemos, yo el primero.[/SIZE][/FONT]
    Sorry pero , si se mantiene los depositos llenos y se rellena en gasolineras con movimiento NO pasa, pero hay que añadir "Matabichos" con frecuencia
    Como podeis entender, yo nunca lo hago, aunque lo tengo en mente, siempre me acuerdo cuando se me para el motor . Pero como ya sé el problema me quedo mas tranquilo. Sorry pero yo NO estaria tranquilo si te ha pasado mas de una vez

    [
    contesto en tu texto .
    Manel - EA3CBQ

    Socio fundador Anavre n° 15

    de Baja por en crisis económica ??

    Comentario


    • #17
      Re: Bacterias en el motor

      Estoy de acuerdo con pinguino y es mejor lo del curricane, aparte de que el gasoil de gasolinera suele ser mas barato que el del nautico, pero quiero añadir que entre el tanque de gasoil y la bomba de inyección del motor es necesario que existan unos filtros de gasoil que han de ser, al igual que en los coches, decantadores. De esta manera el agua la recojemos en el filtro mediante la espita de vaciado. Cada cierto tiempo hemos de cambiar filtro y eliminar agua del circuito para que no haya problemas.
      para todos
      la tierra no es un regalo de nuestros padres; es un préstamo de nuestros hijos

      Comentario


      • #18
        Re: Bacterias en el motor

        Originalmente publicado por Nosé Ver Mensaje
        Estoy de acuerdo con pinguino y es mejor lo del curricane, aparte de que el gasoil de gasolinera suele ser mas barato que el del nautico, pero quiero añadir que entre el tanque de gasoil y la bomba de inyección del motor es necesario que existan unos filtros de gasoil que han de ser, al igual que en los coches, decantadores. De esta manera el agua la recojemos en el filtro mediante la espita de vaciado. Cada cierto tiempo hemos de cambiar filtro y eliminar agua del circuito para que no haya problemas.
        para todos
        totalmente de acuerdo Nosé... pero para que nadie se fíe si lee esto, aviso: el problema no queda resuelto con un decantador (yo lo tengo instalado) y la correspondiente purga periódica... la famosa bacteria flota en el diesel alegremente y se cuela en el circuito (la muy )

        saludos y buena proa!

        Comentario


        • #19
          Re: Bacterias en el motor

          Pues a mi me explicaron que esa bacteria, vive en el agua, justo en la separacion del gasoil con el agua. Es decir necesita del gasoil tanto como del agua. Con lo que si evitamos uno de los 2 , el problema no debe de aparecer. Yo, en mi caso , evitaria el agua , drenando periodicamente .
          Asi se hace en los aviones comerciales , minimo cada 36 horas se sangra 1 litro de keroseno de cada tanque.
          Salut

          Comentario


          • #20
            Re: Bacterias en el motor

            Yo saco unos litros del fondo del deposito con una bomba de mano, en cuanto veo que el decantador de agua está un poco sucio y una vez al año cambio de filtro. El decantador lo vigilo mucho pues es donde se queda mucha bacteria y no deja paso al gasoil.
            Saludos
            Antonio.

            Comentario


            • #21
              Re: Bacterias en el motor

              Para los no expertos y no quieran amargarse la vida :

              Normas Anti-bichos: (gas-oil)

              1- llenar en puertos con mucho trafico (o en tierra)
              2- cambiar filtros cada año
              3- tener depositos llenos
              4.- Mata-bichos cada 2 llenados (en % segun fabricante)

              Normas Motor:

              1.- Cambiar filtros y correas cada año (aceite-aire)
              2.- Cambiar aceite segun horas (pero minimo anual)
              3.- Mantenimiento segun Marcas (inyectores- bomba, ect)

              no se si me dejo algo, pero casi todo lo demas son "Tonterias"
              Nunca he limpiado el deposito y solo he tenido 1 parada por bichos (y fue en mi primer barco, off corse, al que no le ponia mata-bichos)
              Manel - EA3CBQ

              Socio fundador Anavre n° 15

              de Baja por en crisis económica ??

              Comentario


              • #22
                Re: Bacterias en el motor

                Unas
                Me parece que algunos agradeceriamos la marca de mata bichos que te funciona. Si no quieres ponerla en el foro te agradeceria un privado.

                sigpicMiembro de la Taberna del Puerto Tarragona

                Comentario


                • #23
                  Re: Bacterias en el motor

                  Lo mirare cuando suba a bordo, pero lo tienen al lado de Bricomar (Port Vell, Barna)
                  Editado por última vez por dunic; 08/01/2009, 21:09:06.
                  Manel - EA3CBQ

                  Socio fundador Anavre n° 15

                  de Baja por en crisis económica ??

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Bacterias en el motor

                    Hola Cofrades

                    En mi caso en un trawler con dos motores Perkins de 140 HP, tenía instalados un filtro externo en cada motor, y un decantador con llave de purga donde se conectan los 4 tanques de gas-oil.
                    En el 2001 le hice una repasada a 0 Km. Coloqué filtros dobles Rakor para cada motor, con elemento filtrante y decantador con llave de purga, con juego exclusas para pasar de fitro usado a filtro nuevo sin necesidad de purgar toda la instalación, y con un manómetro que indica si un filtro se está tapando.
                    Además instalé por cada una de las lineas que alimentan a cada motor un filtro "alga-x" que es una especie de imán que destruye las bacterías y algas que se forman en los tanques. Además como las bombas inyectoras son de mayor caudal que lo necesario para que los motores funcionen, el excedente lo manda un retorno nuevamente a los tanques, con lo que permanentemente el gas oil se va limpiando.
                    Desde hace 7 años no he tenido ningún problema de taponamiento de filtros, y hasta diría que duran limpios bastante más que antes de tener los "alga-X"
                    Espero haber sido de utilidad.
                    Cordialmente

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Bacterias en el motor

                      Paroca: gran explicación! Donde comprastes el filtro "alga-x" ? Todo lo que encuentro al respecto (esterilizador UV) es para peceras o estanques y conectado a la corriente... no es peligroso con los gases que se puedan crear con el gasoil?

                      He visto esto también http://www.purafiner.com/
                      Editado por última vez por marsupio; 08/01/2009, 20:31:56.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Bacterias en el motor

                        Mil disculpas Marsupio, es "algae-x". Firma norteamericana, localizada en Fort Myers, Florida, Tienen sucursal en Holanda. Entrando en su página web tendrás toda la información. Para tu tranquilidad no son eléctricos, sino imanes.
                        Yo los compré en un importador en Argentina.
                        Cordialmente

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Bacterias en el motor

                          Buenas noches bona nit

                          Mi depósito tiene un tapon de drenaje,que no he abierto nunca.Jamas he visto rastro alguno de algas en mi depósito.

                          He contado las precauciones que tomo habitualmente un poco antes pero no me atrevo a abrir el tapon de fondo del depósito me da pánico que luego no cierre bien y pase cualquier cosa,goteos olores,etc

                          Enfin habrá que armarse de valor
                          Cierraelpico
                          EA-3-HZB


                          Con muchas ganas de navegar

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                          • #28
                            Re: Bacterias en el motor

                            Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
                            Buenas noches bona nit

                            Mi depósito tiene un tapon de drenaje,que no he abierto nunca.Jamas he visto rastro alguno de algas en mi depósito.

                            He contado las precauciones que tomo habitualmente un poco antes pero no me atrevo a abrir el tapon de fondo del depósito me da pánico que luego no cierre bien y pase cualquier cosa,goteos olores,etc

                            Enfin habrá que armarse de valor
                            Hola Cierraelpico: No te de miedo sacar el tapon. Yo lo he hecho con el deposito con mas de 200 lts. Sacas, metes el dedito, teflon de fontanero en la rosca y para dentro otra vez. Una bandejita debajo y no me salió mas de medio vaso. En lugar del tapon, si pones un grifo, ya podras drenar mas facilmente de vez en cuando, como he explicado algo mas atras.
                            Saludos.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Bacterias en el motor

                              Buenas noches bona nit

                              Quizas primero quitaré el aforador y echaré un oteo con la linterna

                              Bromas aparte ,siempre he tomado precauciones,antialgas ,depósito lleno,gasoil de confi,filtros (2) , decantador ,preservativos de colores,etc y nunca he visto rastro de nada.
                              Cierraelpico
                              EA-3-HZB


                              Con muchas ganas de navegar

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                              • #30
                                Re: Bacterias en el motor

                                Hablando de comprar gasoil en gasolineras de automocion.

                                Hace unos dias fuí a comprar 25 l de gasoil, para el barco, en mi gasolinera habitual, y me dijeron que no me lo podian poner en el bidon que llevaba, pues tenia que ser homologado, si te coge la policia con un bidon no homologado en el coche, son 300 € de multa. ellos los vendian y el de 10 l. costaba 16 €.

                                Esto desembocará en que los benemeritos del mar, tendran otro argumento mas para tocarnos los egg, si llevamos bidones de reserva a bordo.

                                Paisssss.
                                Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                                "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

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