VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Barcos pequeños, grandes viajes

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: Barcos pequeños, grandes viajes

    Para pequeñas esloras el aluminio no aporta ninguna ventaja de peso ni de resistencia. De todas formas creo que hace años había algún 26 pies de este material.
    Imagino que además el coste de fabricación hará que la diferencia sea demasiado grande respecto a un barco de fibra.

    Comentario


    • Re: Barcos pequeños, grandes viajes

      si te refieres a algun modelo en concreto dimelo a ver si asi soy capaz de encontrar alguno de segunda mano , o soy capaz de encontrar los planos y que alguien me lo haga , a ser posible con orza abatible , y marinerito ya puestos a pedir yo solo he visto el ovni 25 pero es un quillard en fin gracias por contestar y unas birras

      Comentario


      • Re: Barcos pequeños, grandes viajes

        Originalmente publicado por milchinosenuna.. Ver Mensaje
        si te refieres a algun modelo en concreto dimelo a ver si asi soy capaz de encontrar alguno de segunda mano , o soy capaz de encontrar los planos y que alguien me lo haga , a ser posible con orza abatible , y marinerito ya puestos a pedir yo solo he visto el ovni 25 pero es un quillard en fin gracias por contestar y unas birras
        EL Ovni 28 tiene la orza abatible: http://www.voilesetvoiliers.com/bate...r/3113/Ovni_28
        Mira aquí: http://www.brouns.fr/Plaisance.htm hay algunos planos.

        Comentario


        • Re: Barcos pequeños, grandes viajes

          gracias , no esta nada mal , pero ahora falta o encontrar ese ovni d segunda mano , o .... los planos estan bien , pero como k no acaban nosotros queremos un crucero pequeño y habitable ademas de marinero , eso es posible ? algo asi como el pop 25 , k que sea o se vea mas modernito , y puede ser marinero ademas de rapido , creo k voy a tener que estudiar ingenieria naval , jajajaja

          Comentario


          • Re: Barcos pequeños, grandes viajes

            Para dar la vuelta al mundo en un barco pequeño tienes que llevar buena tripulacion, buen rollo y la confianza de que lo vas a conseguir

            Comentario


            • Re: Barcos pequeños, grandes viajes

              Originalmente publicado por milchinosenuna.. Ver Mensaje
              si te refieres a algun modelo en concreto dimelo a ver si asi soy capaz de encontrar alguno de segunda mano , o soy capaz de encontrar los planos y que alguien me lo haga , a ser posible con orza abatible , y marinerito ya puestos a pedir yo solo he visto el ovni 25 pero es un quillard en fin gracias por contestar y unas birras
              Saludos a toda la parroquia!!

              Este barco estaba anclado en Ushuaia en enero de 2010. Como podrás ver, no tiene más de 23 pies y es de aluminio. Recién llegaba de Francia y se disponía a cruzar el Cabo de Hornos. Estaba tripulado por una pareja de franceses (ella y él) Se todo esto porque ayudé a ella a empujar un carro cargado de cajas de vino de mi país. No creo que pretendieran beberlo. Supongo que cargaban ese peso para venderlo durante el viaje y de ese modo costear una parte del mismo.
              Lo fotografié por dos razones.
              1º Era una copia exacta del mío que también es de aluminio (que luego fue plastificado por su anterior armador) y de no ser por la semi esfera (que su patrón usaba para la maniobra desde la cabina) y el color, hubiera jurado que se trataba del Minguita.
              2º) Para recordarme que con esa eslora es posible cruzar el cabo de Hornos cosa que todavía me parece una locura, pero que me mata de la envidia.
              Yo modifiqué la altura interior de ese barco para prescindir de la semi esfera, con lo cual, he ganado comodidad a costa de una dudosa estabilidad. Aún no lo he puesto a punto. Razón por la que no puedo hablar de su estabilidad en su real medida. Pero es imprescindible que aclare que yo navego en un lago y que fuera de llevarme puesta una piedra velada no corro otros riegos.
              Ya ves... hay barcos de aluminio de pequeñas esloras que surcan los mares del mundo. Pero como bien dice Pik el aluminio en esta eslora no aporta ninguna ventaja. Al contrario! si la pintura no se hornea se despinta rápidamente como se ve en la foto. Supongo que esa es la razón por la que el antiguo armador plastificó mi barco







              Comentario


              • Re: Barcos pequeños, grandes viajes

                bohemia un barco insumergible son aquellos que son construidos con doble casco, y un material que se considera practicamente flotante 100%, ya que por ejemplo la madera cuando pasa un cierto tiempo de degradación se hunde, y se destroza. Más o menos a grandes rasgos significa un barco insumergible

                Comentario


                • Re: Barcos pequeños, grandes viajes

                  Originalmente publicado por PIK Ver Mensaje
                  Pues lo mismo me he preguntado yo al ver este hilo cuasi-prehistórico reflotado .

                  Creo recordar que en su momento me supo mal poner parte de la revista en la red, además de que podía ser ilegal.
                  Como la revista cerró hace dos años, no creo que suponga ningún problema subirlo, así que lo he escaneado y ahí lo tienes:

                  A disfrutarlo !!
                  Muy bueno muchas gracias
                  www.abordoavore.blogspot.com
                  ........... el placer de la pasión de navegar

                  Comentario


                  • Re: Barcos pequeños, grandes viajes

                    Cofrades, vayan estas rondas para los parroquianos,

                    Mi medida son los 28 pies, aun que ahora me he vuelto tractorista he tenido veleros desde los 20 hasta 37 pies y he navegado basicamente mediterraneo, pero creo que segun mi experiencia el mejor balance entre velocidad espacio y poder maniobrar en solitario fue un daimio 28 que tuve.

                    Bueno y con referencia al material comparto que el aluminio en esa eslora no aporta gran ventaja y a la hora de reparar la fibra talvez sea lo mas facil incluso para llevar material abordo.

                    Saludos y rondas
                    www.abordoavore.blogspot.com
                    ........... el placer de la pasión de navegar

                    Comentario


                    • Re: Barcos pequeños, grandes viajes

                      Originalmente publicado por Ciruja Ver Mensaje
                      Cofrades, vayan estas rondas para los parroquianos,

                      Mi medida son los 28 pies, aun que ahora me he vuelto tractorista he tenido veleros desde los 20 hasta 37 pies y he navegado basicamente mediterraneo, pero creo que segun mi experiencia el mejor balance entre velocidad espacio y poder maniobrar en solitario fue un daimio 28 que tuve.

                      Bueno y con referencia al material comparto que el aluminio en esa eslora no aporta gran ventaja y a la hora de reparar la fibra talvez sea lo mas facil incluso para llevar material abordo.

                      Saludos y rondas
                      Completamente de acuerdo!

                      Comentario


                      • Re: Barcos pequeños, grandes viajes

                        que piratilla o trasmundista se ve el barco , gracas por las fotos ! ..... pero que modelo es ?

                        Comentario


                        • Re: Barcos pequeños, grandes viajes

                          y alguien sabe x que precio podria salir el casco y cubierta soldada , ¿?o como calcularlo ?

                          Comentario


                          • Re: Barcos pequeños, grandes viajes

                            Hablando de barcos pequeños de aluminio, yo tuve veinte años uno de 27 pies. Ahora tengo uno de fibra. Para mí, hay unas ventajas de orden práctico. Con el aluminio, no me importaba la eslora de quien se abarloaba, ni los típicos pequeños golpes y rayonazos. Eso, es bastante calidad de vida cuando haces cruceros que andas amarrando por mil sitios. Sin embargo, el confort en ruidos, temperatura/condensación y tacto de la fibra está muy bien.

                            Comentario


                            • Re: Barcos pequeños, grandes viajes

                              alguien concoce el penduick 600 ¿? alguien sabe que tal navega ? altura por dentro entre vaos .se dice ? defectos , virtudes , bricolajes necesarios , los k se le podrian hacer , se puede hacer una orza abatible ? y si es asi , grado de dificultad o espectativas de navegacion con la orza nueva y algo importante , cuanto peso se podria embarcar ? podria darse la vuelta al mundo con este barco? y si creeis que si , que le pondriais , que voy ha hacer una lista de boda un tanto peculiar , un saludo y un barril del mejor ron para todos

                              Comentario


                              • Re: Re: Barcos pequeños, grandes viajes

                                Originalmente publicado por NADANADA Ver Mensaje
                                Hablando de barcos pequeños de aluminio, yo tuve veinte años uno de 27 pies. Ahora tengo uno de fibra. Para mí, hay unas ventajas de orden práctico. Con el aluminio, no me importaba la eslora de quien se abarloaba, ni los típicos pequeños golpes y rayonazos. Eso, es bastante calidad de vida cuando haces cruceros que andas amarrando por mil sitios. Sin embargo, el confort en ruidos, temperatura/condensación y tacto de la fibra está muy bien.
                                Eso si no te abarloabas a uno de acero ;-)

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X