VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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AIS Versus RADAR

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  • #16
    Re: AIS Versus RADAR

    ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ No deis ideas a los homologadores compulsivos !!!!!!
    TINGIS Seguro que te sancionan porque esa idea no estaba homologada.
    Ahora en serio pensar en un barco de 7 u 8 mts. Si vas a trapo y en la bañera, normalmente es dificil poder ver pantallas tipo pc. Si es tractor tampoco muchos estan dotados de un puente como los grandes.

    Personalmente prefiero el radar puedo ver lo que se hecha encima si no tiene AIS y existen muchos aficionados a subir de rpm los motores y navegando fiandose del plotter que le vendieron diciendo que asi sabria donde estaba incluso de noche y sin ver nada.
    ¿ Cuantos no llevan ni siquiera la radio encendida ?
    Barra libre para todos

    Comentario


    • #17
      Re: AIS Versus RADAR

      Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
      A mí el AIS me parece estupendo como elemento de seguridad, complementado con el radar, pero me da la sensación de que atenta contra mi intimidad, contra mi libertad de ir a donde me plazca sin dar explicaciones ni indicaciones a nadie... Personalmente, me revienta la idea de pensar que mientras yo navego por ahí a placer con el fin de desconectar de mis problemas o simlemenet pasar el rato o lo que me apetezca, con mi Almiranta o sin ella, con amigos o sin ellos... cualquiera puede asomarse a una pantalla y ver dónde estoy.

      Si yo lo tuviese a bordo, creo que tan sólo lo encendería para entradas a puertos y pasos por zonas muy transitadas... para el resto, rádar, porque, al fin y al cabo, qué leches le importa a nadie dónde estoy si lo que yo pretendo es que no lo sepan y estar a mi aire?

      Se ha navegado toda la vida sin tanto cachivache... y ahora parece que quieran convertir los barcos en naves espaciales, por "nuestra seguridad" ... pues por "seguridad" también te medio despelotan en los aeropuertos, fiscalizan todo lo que se dice en internet, por telefonía móvil, etc.... y el día menos pensado, por "seguridad" nos pondrán un microchip a todos para saber dónde estamos y qué estamos haciendo.

      Navegar es peligroso, lo ha sido siempre y siempre lo será.... pero ahora, con esa excusa, todos controlados... ya está bien!!! Que para llegara a donde sea basta con mirar las estrellas y un brújula...

      Vaya por Dios, ya me ha salido el punto "ácrata"...

      En fin, a vuestra salud!!!!
      Creo que puedes servirte del AIS, cuando lo estimes oportuno y en cualquier momento lo pones en OFF y se acabó el sentimiento de intimidación.

      Saludos y
      Buena mar y vientos moderados.

      "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

      Comentario


      • #18
        Re: AIS Versus RADAR

        En primer lugar unas rondas
        Para situarme, tengo un Princess 38 pies, con Raymarine E, VHF con DSC y radar.
        El software de Raymanrine tiene la pisbilidad de leer AIS, pero no tengo emisor-receptor del mismo.
        Navegando por la zona del estrecho de Gibraltar, al cruzarlo de Ceuta a Gibraltar, sea para ir a Marina Bay, Sotogrande, o hacia Cablo Espartel, o hacia Zahara de los Atunes echando un currican... RADAR, RADAR...
        Los pesqueros, los pescadores que dejan los palangres, los veleros, las gomas del hachis... etc... no llevan AIS encendido...
        Y si vuelves ya de noche, los mercantes y los ferrys los ves mejor con el radar, que tiene MARPA...
        Incluso con el radar ves barcos fantasma, esto es, aquel que olvidó poner sus luces o que "no quiere encenderlas"...
        En las nieblas del levante de julio/agosto, juro por Neptuno, que el radar es la vida..., ya me ha pasado salir un día a las 12 con sol y levante F1-2 y llegar las 9 de la tarde regresando en calma y una niebla que no ves ni 2 brazas!!!
        En cuanto a lo de descansar sin ver la mar, creo que el radar es suficientemente fiable cuando te metes habiendo comprobado que no hay barcos en al menos un radio de 3 millas cuando navegas a 12 nudos de crucero... ahí tienes un cuarto de hora para ponerte un café, hacer un pis.. cambiarte de ropa....
        Largas y serenas travesías
        En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

        Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
        Albaid en youtube

        Comentario


        • #19
          Re: AIS Versus RADAR

          Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
          Nunca -al menos yo - se ha dicho que el AIS sustituya a nada. es otra cosa.
          He navegado con radar (4 años) y he tenido "sustos" . y ves bien solo a 12 NM en el mejor de los casos
          Hace 4 que no tengo radar (sin sustos) y 2 con AIS y NO he tenido ninguno. y veo a 40 Nm

          Con AIS me bajo a comer y dormir (20 min) y a mirar AIS y fuera., y otros 20 Con Radar NO me voy a dormir ni comer mas de 20 min.
          Para mi SOLO es importante para locaalizar tormentas y con niebla , sobretodo cerca de costa o entrar en puerto (si lo conozco mucho) pues solo con gps-ploter tampoco entraria

          PD :y no vivo ni del radar ni del AIS
          OK, el AIS no sustituirá a nada; pero creo que algunos plantean la conversación de este hilo en clave de si tiene sentido (por seguridad) situar AIS en lugar de Radar y no como un complemento. A mí me han hecho alguna vez ya esa pregunta... sobre todo en embarcaciones pequeñas... por simplicidad y sobre todo por presupuesto ¿pongo un AIS en lugar de un Radar?
          Aunque por motivos distintos, yo igual que tú creo que son complementarios; pero tengo claro que si solo me pudiera permitir uno, cual llevaría. Por curiosidad; imaginate que no tuvieras presupuesto para ambas cosas ¿dado el caso tú preferirías llevar AIS, incluso TX/RS, en lugar de Radar?
          Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
          Ignacio de Córdoba
          ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
          http://www.anavre.org

          Comentario


          • #20
            Re: AIS Versus RADAR

            Por presupuesto podria , pero no lo llevo ( en el palo no lo pongoÇ) y sopotrte en popa no me gusta -radiaciones, ect)

            pero:
            cuantos barcos navegan con estos cacharros en marcha :
            Sin Radar ni AIS - un mogollon
            Con Radar sin AIS (algunos deportivos + pesca + ?)
            Con AIS sin Radar (todos los mercantes + algunos deportivos)
            Con AIS con Radar ( id en zonas extremas de navegacion + id)

            corrigeme si me equivoco mucho y dependera mucho de la zona de navegacion y sus condiciones pasrticulares (trafico , tiempo, costa , ect )
            Manel - EA3CBQ

            Socio fundador Anavre n° 15

            de Baja por en crisis económica ??

            Comentario


            • #21
              Re: AIS Versus RADAR

              Dejando claro que son equipos de prestaciones diferentes, y por tanto complementarios, las prioridades en cuanto a la instalación de uno u otro creo que las marcará el plan de navegación de cada uno : aguas conocidas/desconocidas, costera/altamar, trafico de mercantes/pequeñas embarcaciones, climatología benigna/abundantes nieblas.

              En mi caso tengo instalado AIS (permanentemente en funcionamiento por su bajo consumo), acabo de instalar un sonar (alcance 400 mts a proa, ideal para costear y entrar a calas) y el radar quedará como tercer paso. Para mi plan de navegación ese es el orden razonable.

              sigpic

              Comentario


              • #22
                Re: AIS Versus RADAR

                Buenos días y unas rondas de machaquito seco para el frío.
                Hace unos meses tuve ocasión de ir en la cabina de un barco de pasaje por el Estrecho y llevaba en una pantalla el chart plotter, el radar y el AIS, con lo que en la misma pantalla ves todo lo visible. Supongo que si no existe ya, para barcos de recreo, existirá pronto.
                Personalmente el AIS lo veo como en tierra el GPS/track para camiones, taxis, flotas, etc... que es útil tenerlos controlados, pero en navegación de recreo parece que desvirtúa un poco ese placer el saber que estás controlado (y !si tienes h___os apágalo!). Sin embargo el radar es fundamental, particularmente de noche/niebla/noche y niebla con tráfico o cerca de costa donde puede haber embarcaciones pequeñas faenando, etc...

                Saludos

                Comentario


                • #23
                  Re: AIS Versus RADAR

                  Muy buenos dias.

                  Consultando la web www.localizatodo.com, he visto que el sistema AIS marca varios barcos en estado "sin gobierno".
                  ¿Puede ser esto?.
                  ¿Tanto barco averiado sin gobierno hay?.

                  Saludos

                  Comentario


                  • #24
                    Re: AIS Versus RADAR

                    Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                    Por presupuesto podria , pero no lo llevo (en el palo no lo pongo) y soporte en popa no me gusta -radiaciones, ect)
                    ¿radiaciones?
                    Editado por última vez por Keith11; 11/01/2009, 17:14:03.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: AIS Versus RADAR

                      Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                      ¿radiaciones?
                      si no recuerdo mal trabaja en la banda de 7-12 Ghz, y si no lo tienes un poco alto todo el que este cerca recibe en el "cogote" y "otros sitios" todo lo que sale por la antena .......
                      No son los Rayos X pero ......
                      Manel - EA3CBQ

                      Socio fundador Anavre n° 15

                      de Baja por en crisis económica ??

                      Comentario


                      • #26
                        Re: AIS Versus RADAR

                        Buenas y para todos.
                        Todos estos cachibaches son altamente recomendables. Todas las opiniones de los cofrades las veo acertadas. Yo procuro a medida de mis posibilidades instalar todo lo que minimamente me puede dar algo de tranquilidad y ayuda.
                        Me sorprendio gratamente una llamada de SM al verme parado por mas de dos horas para preguntarme si tenia algún problema, les comente que estaba fondeado intentando pescar, lo entendieron y no me han llamado mas, ya me tienen fichado, me da tranquilidad saber que estoy ploteado en su pantalla. Cuando pesco en zonas de trafico de mercantes si estoy fondeado veo todos los barcos que me maniobran con mucha antelacion y con desvios claros, creo que es debido a que ven con mucha mas antelación mis datos AIS que el barco ya que este es pequeño. En cuanto al radar indudablemente que es una de las mejores ayudas, el que llevo actualmente es un Furuno de los pequeños y me estoy reconsiderando instalar uno de 4 KW con antena abierta de 4` para tener mejor vision, la duda la tengo si instalar un Furuno o el Garmin.
                        Saludos y

                        Comentario


                        • #27
                          Re: AIS Versus RADAR

                          hola a todos
                          yo soy defensor del AIS a ultranza, de hechotenemos en el barco, AIS y radar, y uso los dos, aunque casi siempre el AIS, salvo en las travesias de bilbao a algeciras o cuando lo subimos de nuevo en el que usabamos bastante el radar por la noche.
                          Por mi trabajo, tb usamos los dos, lo bueno del ais es que ya sabemos de antemano el barco que queremos llamar, MMSI, nombre, destino...etc. cosa que antes teniamos que llamar al buque por psn, rumbo y/o velocidad. era un rollo.

                          Aunque no suele fallar, he visto algun barco a dos millas mar adentro. pero no es lo normal
                          http://www.straitmagazine.com

                          Comentario


                          • #28
                            Re: AIS Versus RADAR

                            Originalmente publicado por JOANEN Ver Mensaje
                            Muy buenos dias.

                            Consultando la web www.localizatodo.com, he visto que el sistema AIS marca varios barcos en estado "sin gobierno".
                            ¿Puede ser esto?.
                            ¿Tanto barco averiado sin gobierno hay?.

                            Saludos
                            no se a que te refieres "sin gobierno". Mirando a las 0:50 h oficial http://www.localizatodo.com/ se ven 4 barcos fondeados en la la Bahía de Ceuta, cosa que he confirmado desde el balcón de casa. Incluso veo navegando al ferry Avemar Dos rumbo Algeciras.

                            Lo dicho, AIS no sustitye radar ni viceversa, son elementos complementarios. Personalmente, para mi barco y navegacíones que hago, me quedo con el radar.
                            Vyan una ronditas!!
                            En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                            Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                            Albaid en youtube

                            Comentario


                            • #29
                              Re: AIS Versus RADAR

                              Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                              Por presupuesto podria , pero no lo llevo ( en el palo no lo pongoÇ) ...
                              ¿Porqué? Me interesa la opinión:
                              ¿Por el peso?
                              ¿Por no agujerear el palo?
                              ¿Porque si no va en un sistema basculante no sirve para nada en cuanto hay un poco de escora (porque escanea el agua a sotavento y el cielo de barlovento y solo a proa envía la señal por la superficie)?
                              ¿..?

                              Comentario


                              • #30
                                Re: AIS Versus RADAR

                                Originalmente publicado por Vint-i-set Ver Mensaje
                                ¿Porqué? Me interesa la opinión:
                                ¿Por el peso?
                                ¿Por no agujerear el palo?
                                ¿Porque si no va en un sistema basculante no sirve para nada en cuanto hay un poco de escora (porque escanea el agua a sotavento y el cielo de barlovento y solo a proa envía la señal por la superficie)?
                                ¿..?

                                Por peso arrriba que sube el c.d.g , por genovas grandes que rozan, ..... y lo que comentas , si no es basculante y vas escorado para que sirve .
                                Manel - EA3CBQ

                                Socio fundador Anavre n° 15

                                de Baja por en crisis económica ??

                                Comentario

                                Trabajando...
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