VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Nueva normativa para 2010

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  • Seguridad Nueva normativa para 2010

    Despues de todo el revuelo con el tema de la VHF portatil para zona 5 (no esta clara la obligacion de DGMSS) han decidido ampliar a comunicaciones via satelite.

    A partir del 1 de Enero de 2010 todas las embarcaciones despachadas para zona 5 deben llevar los equipos necesarios para comunicarse con los siguentes satelites:

    - Sputnik
    - Echo
    - Telstar
    - Syncom
    - Intelsat
    - Comsat
    - Marisat
    - Inmarsat (en sus variantes A, B, C, M, E, D+ y P)
    - Geo
    - Meo
    - Leo
    - Esa
    - Cospas/Sarsat
    - Goes
    - Insat
    - Mini-M
    - Iridium
    - Emsat
    - Globalstar
    - Thuraya
    - Orbcomm
    - Tiros
    - Vaguard
    - Essa
    - Its
    - Nimbus
    - Meteor
    - Meteosat
    - Gms
    - Goms
    - Noaa

    Esto si que es un Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Maritima.

    Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

  • #2
    Re: Nueva normativa para 2010

    Para Zona 1 se requiere, además, ir acompañado del USS NImitz y todo su grupo de escolta, a fin de garantizar la seguridad de la tripulación ante cualquier eventualidad.... Y TU!!! NO te rías, que no es coña!!!!


    La seguridad ante todo

    Comentario


    • #3
      Re: Nueva normativa para 2010

      Eso no es lo peor, se me olvidaba decir que se debe pagar la famosa tasa por cada uno de los satelites y otra tasa para la LESB (Licencia de Estacion de Satelite en Barco)

      Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

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      • #4
        Re: Nueva normativa para 2010

        Joer... y yo pensando que lo de la tasa "LESBICA" era algo sáfico... y resulta que trata de emisoras de radio... con lo feliz que era yo en mi ignorancia erótico festiva

        a tu salud!!!

        Comentario


        • #5
          Re: Nueva normativa para 2010

          Y supongo que cuando los americanos echen un satélite nuevo, habrá que notificar a Capitanía el lanzamiento, aunque no lo hagamos nosotros, y habrá que solicitar el cambio de precinto para el satélite anterior...

          Por cierto... Y esos satélites que dices... ¿Tienen el marcado CE? ¿Tienen homologación SOLAS? ¿etiqueta Timón por lo menos?

          ¿Sabe la NASA que tiene que solicitar y presentar previamente el proyecto de lanzamiento de satélite y que antes de ponerlo en marcha tienen que retirar el proyecto de orbitación debidamente firmado por el capitán de primera?

          Aún más... ¿Está la NASA autorizada por la DGMM para lanzar satélites?

          Si es que se está perdiendo el respeto a la autoridad, coño. (Con el respeto de S.I. que Dios guarde muchos años).

          País
          Sausalito III (Puma 26)
          Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
          ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
          Asociación de navegantes de recreo

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          • #6
            Re: Nueva normativa para 2010

            Por su puesto y esto si lo han especificado, todos los equipos necesarios para la comunicacion con los satelites del listado anterior deben ser "SOLAS" lo cual no interesa para la "LESB"

            Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

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            • #7
              Re: Nueva normativa para 2010

              Saludos citas y c*******ño que de basura espacial. Volveeeeeerrr...con la frente marchitaaa.... siendo Punki Hyppie marcado en la pieeeel. Sentiiiiir que es un solpo la vida el paso del tiempo.... y que les deeeeeen. Por donde mas les duela. ¿ Tasa? OKUPA. Asociate. Gili****as sin fronteras. NO

              Comentario


              • #8
                Re: Nueva normativa para 2010

                Taba yo pensando.. y de dónde van a sacar barcos para escoltar a todos los que estén en Zona 1?

                Comentario


                • #9
                  Re: Nueva normativa para 2010

                  Algunos pensaran que es coña, pero yo ya estoy empezando a preparar algunas embarcaciones para la LESB, aunque no esta terminado os pongo una fotito del primer trabajo, necesito mas espacio para algunas antenas que faltan pero mi cliente no quieres sacrificar la bañera.

                  Editado por última vez por Islanautica; 22/05/2009, 11:07:14.

                  Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Nueva normativa para 2010

                    Originalmente publicado por Islanautica Ver Mensaje
                    Despues de todo el revuelo con el tema de la VHF portatil para zona 5 (no esta clara la obligacion de DGMSS) han decidido ampliar a comunicaciones via satelite.

                    A partir del 1 de Enero de 2010 todas las embarcaciones despachadas para zona 5 deben llevar los equipos necesarios para comunicarse con los siguentes satelites:

                    - Sputnik
                    - Echo
                    - Telstar
                    - Syncom
                    - Intelsat
                    - Comsat
                    - Marisat
                    - Inmarsat (en sus variantes A, B, C, M, E, D+ y P)
                    - Geo
                    - Meo
                    - Leo
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                    - Cospas/Sarsat
                    - Goes
                    - Insat
                    - Mini-M
                    - Iridium
                    - Emsat
                    - Globalstar
                    - Thuraya
                    - Orbcomm
                    - Tiros
                    - Vaguard
                    - Essa
                    - Its
                    - Nimbus
                    - Meteor
                    - Meteosat
                    - Gms
                    - Goms
                    - Noaa

                    Esto si que es un Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Maritima.
                    A mi lo que realmente me da miedo cuando navego es tener todo eso por el cielo
                    Mas fotos en Flickr

                    Seccion de Joyeria

                    Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Nueva normativa para 2010

                      KLESSDEN
                      ¿Alguno conoceis la materia que trata?

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Nueva normativa para 2010

                        Isla de Malta, sabías que a partir del 2010 también van a requerir un nuevo dispositivo de flotación para todas las embarcaciones en zona 5 a 1.

                        Básicamente se trata de un flotador enganchado en la regala por todo el perímetro del barco, con inflador automático de disparo hidrostático. La idea es que en caso de que pierdas flotabilidad (por tener una via de agua, por ejemplo) se dispara el mecanismo convirtiendo a tu velero en una semirrígida !

                        La pega es que por supuesto no puedes poner le flotador que quieras. Hay varios en el mercado, pero solo uno homologado por fomento ....

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Nueva normativa para 2010

                          A todo esto se le llama: "Dar por saco al peregrino". Todo son requerimientos y fiducias en vinagre, como uno no tiene poco con pagar un pico por cada repuestillo de nada, o barcos de 6/7 metros a precios de Mercedes Clase A, con asientos de cuero y "titis" incluidas,y puntos de amarre a precios de infarto.Todo se les va en requerir, requerir como si fuesemos a dar la vuelta al mundo, en lugar de a pescar cuatro calamares, viendo tu casa mientras pican el anzuelo.
                          Masoquismo puro y duro, eso es la náutica.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Nueva normativa para 2010

                            Originalmente publicado por El Moro Juan Ver Mensaje
                            A todo esto se le llama: "Dar por saco al peregrino". Todo son requerimientos y fiducias en vinagre, como uno no tiene poco con pagar un pico por cada repuestillo de nada, o barcos de 6/7 metros a precios de Mercedes Clase A, con asientos de cuero y "titis" incluidas,y puntos de amarre a precios de infarto.Todo se les va en requerir, requerir como si fuesemos a dar la vuelta al mundo, en lugar de a pescar cuatro calamares, viendo tu casa mientras pican el anzuelo.
                            Masoquismo puro y duro, eso es la náutica.
                            El mío de 7 metros no tenía las titis. Supongo que se las robó el vendedor antes de entregármelo

                            P.D. Cuando me disponga a dar la vuelta al mundo, en ese momento precisamente las normas locales dejarán de tener para mi la mas mínima importancia.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Nueva normativa para 2010

                              Por cierto, ojo con a que satélite os conectais. Os recuerdo que la homologación de los satélites, así como la de los equipos de conexión, tiene fecha de caducidad, y si os conectais a uno cuya homologación haya caducado, o con un equipo homologaducado....paquete.

                              Los homolgados son amarillos, con la marca del timón, y por supuesto deben ser instalados por instaladores autorizados.

                              Respecto a la escolta, al ir en grupo se considera dentro del ámbito del real decreto que cubre las aglomeraciones marinas (que no marianas) y por tanto deberá haber un responsable de seguridad homologado (y por tanto amarillo y con la marca del timón, los hay a patadas en cargueros chinos) y un barco acompañante por cada 20.


                              Edu.

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