VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Nueva normativa para 2010

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  • #16
    Re: Nueva normativa para 2010

    Ojo que las "titis" también tienen que estar homologadas CE, si no las autoridades te las requisan . Así que ya sabeis: hay que llevarselas antes al inspector a que las "marque" con la CE y el timón..
    Así que ya sabeis, ir tomando de todo en la barra mientras....
    P.D.: ¿sabeis donde se puede hacer el curso de inspectorrrrrr?

    Comentario


    • #17
      Re: Nueva normativa para 2010

      Siguiendo el tono jocoso del hilo, os recuerdo que la redacción del nuevo Real Decreto que regula las comunicaciones satelitarias a bordo de las embarcaciones de recreo españolas, se lo han encargado al afamado jurista de origen navajo "AVERSI", experto en comunicaciones criptográficas a nivel mundial.

      Puestos al habla con AVERSI, su conclusión nos ha dejado boquiabiertos:

      "AVERSI son capaces de entender lo que voy a redactar"

      Comentario


      • #18
        Re: Nueva normativa para 2010

        Con tanta normativa, tanto "parato", tanta tasa, tanta...... lo que si es seguro que cuando tengamos una vía de agua importante será rapidísimo llamar a casa:
        -- Nena, mira, que no llegaré a casa a comer pues me voy a ahogar en unos minutillos.
        Con lo cual, la "almiranta" pues como que ya se queda más tranquila y ya no nos espera.
        ¡¡Jesús!! con "el pozo sin fondo" que nos tiene organizado la Maleni.
        Saludos
        Luis
        https://amzn.eu/d/afeYznv

        sigpicVivir en la tierra es caro pero eso incluye un viaje gratis alrededor del sol todos los años ¡¡ Disfrútalo !!


        http://www.facebook.com/pages/Nautic...69148226436999

        Comentario


        • #19
          Re: Nueva normativa para 2010

          Originalmente publicado por El Moro Juan Ver Mensaje
          A todo esto se le llama: "Dar por saco al peregrino". Todo son requerimientos y fiducias en vinagre, como uno no tiene poco con pagar un pico por cada repuestillo de nada, o barcos de 6/7 metros a precios de Mercedes Clase A, con asientos de cuero y "titis" incluidas,y puntos de amarre a precios de infarto.Todo se les va en requerir, requerir como si fuesemos a dar la vuelta al mundo, en lugar de a pescar cuatro calamares, viendo tu casa mientras pican el anzuelo.
          Masoquismo puro y duro, eso es la náutica.
          Un amigo mío inglés... muy navegado ya... me dijo algo que traducido literalmente viene a ser algo así como "El placer de tener un barco es sólo comparable al que obtienes al ducharte a la intemperie en invierno con agua fría mientras vas desmenuzando billetes de cien libras... pero mola"

          a vuestra salud!!!!!!!!

          Comentario


          • #20
            Re: Nueva normativa para 2010

            ¿Sabe alguien si la SGAE (Sociedad General de autores), aprovechando que hay pasta por medio, tratará también de exigir el pago de dinerillo a los navegantes por posible audiecia de música en los barcos y posible emisión de musiquilla por las emisoras?

            Por favor que alguien aclare la verosimilitud o no de este rumor.
            Pepe
            sigpic

            Comentario


            • #21
              Re: Nueva normativa para 2010

              Hay un refran popular que dice que "en esta vida nada mas vive el que roba, el que pesa y el que mide".
              Cual de las leyendas aplicamos.

              Saludos y otra copa para alegrarnos la vida.
              Saludos

              Comentario


              • #22
                Re: Nueva normativa para 2010

                Jolin aclarar que dispositivo es es. Por que en mi GAMBETA no hay mucho espacio para tanto cachivache.

                SALUDOS A TODOS
                INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


                http://dosvelas.jimdo.com/

                Comentario


                • #23
                  Re: Nueva normativa para 2010

                  Originalmente publicado por PEPE Ver Mensaje
                  ¿Sabe alguien si la SGAE (Sociedad General de autores), aprovechando que hay pasta por medio, tratará también de exigir el pago de dinerillo a los navegantes por posible audiecia de música en los barcos y posible emisión de musiquilla por las emisoras?

                  Por favor que alguien aclare la verosimilitud o no de este rumor.
                  Pepe


                  ... oye, que si me van a cobrar tasa esos de la SGAE, ya les regalo la radio...

                  porque musiquilla se oye, ¡¡pero vaya mier*a de musiquilla!!!... si al menos pusieran a los rolling stones

                  Esto es como el chiste aquel

                  "- ¿A usted le gusta la musica?
                  "- Sí, por supuesto... ¡¡pero no importa!! ¡¡siga tocando!!!

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Nueva normativa para 2010

                    Parece que la Dirección General de Tráfico ha fichado a altos mandos de la DGMM para aplicar a los coches un sistema parecido al de los barcos: van a dividir la circulación rodada en zonas, según la distancia de las poblaciones y tipo de vía (autopista, carretera, camino sin asfaltar, campo a través, etc.), y establecer unos requisitos de seguridad para los vehículos.

                    En la zona 1 (cualquier tipo de vía a cualquier distancia de una población) será obligatorio llevar:
                    - cadenas (homologadas por la DGT)
                    - 2 ruedas de recambio (con gato hidráulico). (Homologadas por la DGT)
                    - BLU (homologada por la DGT),
                    - equipo de supervivencia, con comida y agua para una semana
                    - GPS (homologado por la DGT)
                    - una radiobaliza similar a las de los barcos (homologada por la DGT),
                    - etc., etc.
                    Si un coche está habilitado para zona 1 deberá llevar todos los equipos de seguridad en todo momento, incluso para circular por la ciudad.

                    ¡Qué ganas tengo de que por fin se ponga en práctica este nuevo sistema para poder circular con seguridad! No como ahora, que vamos todos por ahí como locos, irresponsablemente, sin medidas de seguridad de ningún tipo.


                    Además, con la finalidad de proteger a los bañistas de los peligros del mar, la Dirección General de Costas va a exigir un título a los bañistas en las playas. Habrá que pasar un examen teórico y acreditar unas prácticas. De momento, parece que habrá tres títulos:
                    - Bañista de segunda (autoriza adentrarse en el mar hasta que el agua cubra las rodillas).
                    - Bañista de primera (hasta la cintura)
                    - Nadador costero (autoriza a adentrarse siempre que se haga pié)
                    - Nadador oceánico (autoriza a nadar en cualquier agua, sin límite).
                    La GC patrullará por las playas exigiendo el título a cualquier bañista. Por supuesto, a los turistas que en sus países de origen no haya un sistema parecido (es decir: TODOS) no se les exigirá ningún título. Vamos: que acabó este desmadre de que cualquiera llega a la playa y se mete en el agua irresponsablemente.

                    ¡Ah! Y las colchonetas hinchables habrá que matricularlas y pasar la ITCH, para lo cual tendrán que llevar su equipo de seguridad: VHF portatil, radiobaliza, kit de supervivencia, etc. (por supuesto, debidamente homologado por la Direccion General de Costas). ¡Qué bien que el Estado vele por nuestra seguridad y no estemos expuestos sin control a los peligros del mar! No como en el resto del mundo, que dejan que cualquiera vaya a una playa, se compre una colchoneta hinchable (sin homologar) y se lance al agua irresponsablemente sin medidas de seguridad. ¡Qué irresponsables son en el resto del mundo!

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                    • #25
                      Re: Nueva normativa para 2010

                      Hola Te has saltado el bañista de primera especial, habilitado para introducirse en el agua careciendo de prendas de baño. Ahora.....cuanto mas eslora......mas puedes alejarte de la playa.

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                      • #26
                        Re: Nueva normativa para 2010

                        Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
                        Para Zona 1 se requiere, además, ir acompañado del USS NImitz y todo su grupo de escolta, a fin de garantizar la seguridad de la tripulación ante cualquier eventualidad.... Y TU!!! NO te rías, que no es coña!!!!


                        La seguridad ante todo




                        .....




                        ah.... eee.... ¿Y a cuanto cobra la hora?

                        "¿La mar?. No hay mejor madre para un pescador, ni esposa para un marino, ni hay mejor sepultura para enterrar un navegante."
                        "En tierra, el infinito queda arriba, mirando las estrellas. En la mar, el infinito puede que sea la próxima ola..." G. Walter Laplace.

                        Comentario

                        Trabajando...
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