VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Recorte de velas para adaptarlas, chapuza o gran ahorro?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Vela Recorte de velas para adaptarlas, chapuza o gran ahorro?

    Hola, me gustaría saber que opinais de un tema un poco delicado, vereis, es usual que muchos barcos en los que haya mucha flota haya un gran mercado de material y en especial de velas, al haber equipos de regata con grandes presupuestos, muy baratas tras una o dos temporadas... os pongo un ejemplo: la clase Platú como sabeis está en auge, con gran número de barcos por todo el territorio nacional... entrando en foros específicos de la clase te encuentras unas velazas muchas veces a mitad de precio con muy poco uso; mi barco tiene unas medidas similares; pongo ejemplo:

    Platú 25:

    I=9,1 m
    J=2,6 m
    P=9,4 m
    E=3,65m

    Yatlant 24

    I= 9.1 m
    J=2.65 m
    P=9 m
    E=3.40 m


    Llamarme loco pero... y si en una velería me recortasen 30 o 40 cm en el pujamen? se me adaptaría en la botabara y en el palo seguro pero... y el rendimiento de la vela? cambiaría tanto el corte global que perdería gran rendimiento? va a salirme más cara la chapuza que la diferencia de precio? (hablamos de grandes ahorros en velas con poco uso y de grandes marcas) Gracias por vuestro tiempo, un saludo, buenos vientos y una ronda a mi cuenta

  • #2
    Re: Recorte de velas para adaptarlas, chapuza o gran ahorro?

    si no regateas, a mi me parece genial disponer de velas a bajo coste

    yo he reciclado velas, de una mayor deformada he sacado un foque y un tormentin (este con doble tela)
    claro, que te hablo de los 80-90, ahora no se como estara la cosa de los costureros de velas...

    Comentario


    • #3
      Re: Recorte de velas para adaptarlas, chapuza o gran ahorro?

      C***ño!!! no se me había ocurrido! Gracias por la idea es genial

      Mi respuesta es: no sé, pero la idea es genial y voy a consultar por aquí.
      Lamento no poder ayudarte.


      Gracias nuevamente! a tu salud

      Comentario


      • #4
        Re: Recorte de velas para adaptarlas, chapuza o gran ahorro?

        Hola buenas...¿lleva rizos?; si fuera así a lo mejor te bastaría con cortar en el primer rizo...te quedaría una vela un poco más pequeña...pero si no es para regatas y al precio que te saldría...

        Saludos y cañas

        Comentario


        • #5
          Re: Recorte de velas para adaptarlas, chapuza o gran ahorro?

          BON DIA .

          Yo que soy un poco corto pregunto:
          Si solo acortas el pujamen; ¿que perfil le queda a la vela?
          Tendrás que retocar bastantes mas cosas ¿no?
          Los puños, ¿te quedarán bien reforzados?
          El alunamiento, ¿será el correcto?
          Tema rizos y sables, ¿queda solucionado?
          El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie, el realista ajusta sus velas. W.G.Ward
          http://www.cayoarenabeach.com

          Comentario


          • #6
            Re: Recorte de velas para adaptarlas, chapuza o gran ahorro?



            Pues lo lógico es dirigirte a la velería en cuestión (fabricante) y hacerles la consulta ya que conocen "su producto".

            Si es realizable (para tu barco en concreto) ó "será una chapuza" ellos son los más indicados en estudiartelo y hacerte la oportuna recomendación.

            al. tanllaui @ gmail. com

            WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP).

            "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela"

            Comentario


            • #7
              Re: Recorte de velas para adaptarlas, chapuza o gran ahorro?

              Hola Fra.
              Yo lo he hecho en un 25 pies recortando 12 cm de abajo ya que le levantamos la botabara y quedó bien.
              Lo tiene que hacer un velero para rehacer los puños de amura y escota.
              Ten en cuenta que los rizos van a quedar "desplazados" pero no creo que pase nada.
              Si es barato y funciona, es bueno.

              Comentario


              • #8
                Re: Recorte de velas para adaptarlas, chapuza o gran ahorro?

                Originalmente publicado por Cat Ver Mensaje
                BON DIA .

                Yo que soy un poco corto pregunto:
                Si solo acortas el pujamen; ¿que perfil le queda a la vela?
                Tendrás que retocar bastantes mas cosas ¿no?
                Los puños, ¿te quedarán bien reforzados?
                El alunamiento, ¿será el correcto?
                Tema rizos y sables, ¿queda solucionado?
                exacto, por ahí va mi pregunta, la cuestión es que me (aunque tengo que probar las velas de un platú) recortarlas 1 cuarta...

                Comentario


                • #9
                  Re: Recorte de velas para adaptarlas, chapuza o gran ahorro?



                  Si lo he entendido bien ... proponeis que se "recorte" 20/40 cms. el Pujamen. Si lo cortas "paralelo" a la botavara habrá que "rehacer" toda la parte baja de la vela incluyendo ambos puños.

                  Desde luego si son "membrana" no tienen un buen arreglo y no dejaría de ser una "chapuza".

                  En "tejido" ó "laminado" si se podría estudiar la transformación.



                  P.D.: Debido la "delicadeza" y "vida limitada" de la velas de regata es por lo que no existe "mercado de usadas". Cuando se deforman "simplemente" se reponen por otras nuevas.
                  Editado por última vez por Al_Tanllaui; 19/01/2009, 17:26:53.
                  al. tanllaui @ gmail. com

                  WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP).

                  "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela"

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Recorte de velas para adaptarlas, chapuza o gran ahorro?

                    ¿Que pensais de las ruedas recauchutadas o de desguace?

                    Pues es lo mismo...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Recorte de velas para adaptarlas, chapuza o gran ahorro?

                      me puede reventar entonces a vela cuando vaya a 180 por la autopista tambien? coño! pues tendré que correr menos en el barco

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Recorte de velas para adaptarlas, chapuza o gran ahorro?

                        Originalmente publicado por Franikaze Ver Mensaje
                        me puede reventar entonces a vela cuando vaya a 180 por la autopista tambien? coño! pues tendré que correr menos en el barco
                        Te puede dejar tirada en el peor momento.

                        Pero oye, que para ir de casa al Carrefour... igual ese peor momento nunca se da...

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Recorte de velas para adaptarlas, chapuza o gran ahorro?

                          Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                          Te puede dejar tirada en el peor momento.

                          Pero oye, que para ir de casa al Carrefour... igual ese peor momento nunca se da...
                          de color rosa se ve todo cuando te pagan las velas no?... normalmente con las que tu navegas salen de tu bolsillo? no creo que alonso mire lo que se gasta en ruedas, pero yo si me espero a que saquen la oferta del 4x3 en el hipercor antes de cambiarlas...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Recorte de velas para adaptarlas, chapuza o gran ahorro?

                            por cierto, lo que yo me refería era que me realizaran el trabajo en una velería, no yo con un poco de celo y cutter en el garaje de mi casa... simplemente pregunto porque puede ser un gran ahorro para mucha gente... y vamos... que no me vereis compitiendo en la Volvo... como mucho en alguna regatilla local de amigotes...

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Recorte de velas para adaptarlas, chapuza o gran ahorro?

                              Originalmente publicado por Franikaze Ver Mensaje
                              de color rosa se ve todo cuando te pagan las velas no?... normalmente con las que tu navegas salen de tu bolsillo? no creo que alonso mire lo que se gasta en ruedas, pero yo si me espero a que saquen la oferta del 4x3 en el hipercor antes de cambiarlas...
                              En mi coche, Seat Cordoba 1400cc de sólo 60cv, llevo ruedas marca blanca Carrefour (las fabrica Bridgestone -se ve en el packing de logística- en una línea de producción antigua), llevo 25000kms con ellas y están al 15% de uso.

                              Para mi coche, cuando se las puse, era lo más barato que habia. Dentro de un par de añitos espero ponerle unas Michelin Energy, son mejor compromiso.

                              Si tuviera un coche potente, de Yokohama no me salía. Pero con 60cv, mientras sean ruedas redondas (y homologadas para que pase itv) son suficientes, hay poca potencia que transferir al asfalto.

                              Ahora extrapola a los barcos...



                              PD: todavía no me conoces, no deberias opinar de mi, tienes muchas papeletas para equivocarte. Si usas el buscador y lees mis opiniones sobre velas, tal vez te sorprendas.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X